«Επιλέξαμε σήμερα, παραμονή της μεγάλης απεργίας να βρεθούμε εδώ ανάμεσά σας, ανάμεσα στους εργαζόμενους σιδηροδρομικούς, και να απευθύνουμε και από δω κάλεσμα μαζικής συμμετοχής στα αυριανά συλλαλητήρια σε όλη τη χώρα, για να μη συγκαλυφθεί το έγκλημα στα Τέμπη. Αύριο απεργούμε! Κανείς, λοιπόν, να μην πάει για δουλειά, κανείς να μη μείνει σπίτι! Ολοι και όλες να πλημμυρίσουμε τους δρόμους της Αθήνας, τους δρόμους όλης της Ελλάδας, να ενώσουμε τις φωνές μας με το βασικό σύνθημα που ο ίδιος ο λαός, το εργατικό - λαϊκό κίνημα ανέδειξε από την πρώτη μέρα αυτού του εγκλήματος "ή τα κέρδη τους ή οι ζωές μας"», σημείωσε στην αρχή της ομιλίας του.

Υπενθύμισε πως από την πρώτη στιγμή το ΚΚΕ είπε ότι ήταν ένα έγκλημα και μάλιστα προδιαγεγραμμένο, γιατί «είχαν προηγηθεί οι αλλεπάλληλες προειδοποιήσεις από εσάς τους ίδιους, εδώ απ' αυτόν τον χώρο και πανελλαδικά, από τους συνδικαλιστές, από τα σωματεία σας στον σιδηρόδρομο, όπως και οι προειδοποιήσεις του ΚΚΕ μέσα στη Βουλή και έξω απ' αυτήν, που ανέδειξε τις καταγγελίες σας πριν συμβεί το έγκλημα, και μέσα στο Κοινοβούλιο και παντού».

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας ήταν παρόντες όλοι οι εργαζόμενοι του εργοστασίου.

Μετά το τέλος της ομιλίας, ο Δημήτρης Κουτσούμπας είχε μια σύντομη συζήτηση με τους Δ. Κουτσιάφτη, πρόεδρο του Σωματείου Μηχανοδηγών, Β. Ζαβογιάννη, πρόεδρο της Πανελλήνιας Ενωσης Προσωπικού Κίνησης, και Ηλία Τρεβλό, μέλος της διοίκησης του Σωματείου Προσωπικού της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ο οποίος «άνοιξε» και τη συγκέντρωση.

Του εξέφρασαν την αποφασιστικότητά τους να συνεχίσουν τον αγώνα για δημόσιο ασφαλή σιδηρόδρομο και ευχαρίστησαν το ΚΚΕ για τη διαρκή στήριξη του αγώνα τους.

Παραθέτουμε την ομιλία του ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ:

«Επιλέξαμε σήμερα, παραμονή της μεγάλης απεργίας, να βρεθούμε εδώ ανάμεσά σας, ανάμεσα στους εργαζόμενους σιδηροδρομικούς, και να απευθύνουμε και από δω κάλεσμα μαζικής συμμετοχής στα αυριανά συλλαλητήρια σε όλη τη χώρα, για να μη συγκαλυφθεί το έγκλημα στα Τέμπη.

Αύριο απεργούμε! Κανείς, λοιπόν, να μην πάει για δουλειά, κανείς να μη μείνει σπίτι! Ολοι και όλες να πλημμυρίσουμε τους δρόμους της Αθήνας, τους δρόμους όλης της Ελλάδας, να ενώσουμε τις φωνές μας με το βασικό σύνθημα που ο ίδιος ο λαός, το εργατικό - λαϊκό κίνημα ανέδειξε από την πρώτη μέρα αυτού του εγκλήματος "`Η τα κέρδη τους ή οι ζωές μας".

Από την πρώτη στιγμή σαν Κόμμα είπαμε ότι ήταν ένα έγκλημα και μάλιστα προδιαγεγραμμένο.

Γιατί; Γιατί είχαν προηγηθεί οι αλλεπάλληλες προειδοποιήσεις από εσάς τους ίδιους, εδώ απ' αυτόν τον χώρο και πανελλαδικά, από τους συνδικαλιστές, από τα σωματεία σας στον σιδηρόδρομο, όπως και οι προειδοποιήσεις του ΚΚΕ μέσα στη Βουλή και έξω απ' αυτήν, που ανέδειξε τις καταγγελίες σας πριν συμβεί το έγκλημα, και μέσα στο Κοινοβούλιο και παντού. Αλλά σε ώτα μη ακουόντων, που έλεγαν και οι αρχαίοι! Πολιτικά και ποινικά υπεύθυνων δηλαδή, γιατί αυτοί είναι οι πολιτικά και ποινικά υπεύθυνοι που δεν άκουγαν τις προειδοποιήσεις, αλλά στην κυριολεξία ανεύθυνων απέναντι στις ανθρώπινες ζωές!

Δεν είναι υπερβολή να πούμε πως ο σιδηρόδρομος έχει διαμορφωθεί σαν "παγίδα θανάτου" εδώ και χρόνια. Το έγκλημα αυτό έχει ιστορία, όπως λέει και το σύνθημα.

Γιατί εδώ και 20 χρόνια, όλα τα κόμματα που κυβέρνησαν, η ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ και ο όλος ΣΥΡΙΖΑ τότε, πανηγύριζαν και εξακολουθούν να πανηγυρίζουν για την εφαρμογή των κατευθύνσεων της ΕΕ για την "απελευθέρωση" στις σιδηροδρομικές γραμμές, στις μεταφορές.

Για παράδειγμα, τα συσσωρευμένα χρέη του παλιού ΟΣΕ, τα οποία οι ιδιώτες δεν ήταν διατεθειμένοι να αναλάβουν, ως συνήθως. Επίσης, το ανεπαρκές - συρρικνωμένο δίκτυο δεν υποσχόταν κερδοφόρα προοπτική.

Βέβαια, σήμερα την εξασφαλίζουν, από τη μια, με τις παχυλές επιδοτήσεις που παίρνουν από το κράτος οι ιδιώτες και από τις κυβερνήσεις του, και από την άλλη, από τα πανάκριβα εισιτήρια που επιβάλλουν στον λαό.

Ετσι, για να είναι ευχαριστημένοι οι μεγάλοι μονοπωλιακοί όμιλοι, οι επενδυτές ιδιώτες, ο σιδηρόδρομος "έσπασε" σε χίλια κομμάτια. Αυτά που δεν ήταν κερδοφόρα τα ανέλαβε το κράτος και αυτά που υπόσχονταν περισσότερα κέρδη τα ανέλαβαν οι επιχειρήσεις. Η παραπάνω κατάσταση οδήγησε σε αυτό που περιγράφει η επιτροπή εμπειρογνώμων: "Τα σιδηροδρομικά έργα αποτέλεσαν πεδίο έντονου ανταγωνισμού μεταξύ διαφόρων εργολάβων, κατασκευαστών, προμηθευτών. Οι προδιαγραφές ήταν συχνά διαφορετικές από ένα τμήμα χιλιομέτρων έως το επόμενο (επίσης κάποιων χιλιομέτρων), με συνέπεια ασυμβατότητες μεταξύ των τμημάτων ενός υποτίθεται ενιαίου κατά τ' άλλα έργου"!!! Αυτά λένε οι κύριοι...

Το βράδυ του εγκλήματος, κανένα μέτρο ασφαλείας δεν λειτουργούσε, ούτε η σηματοδότηση πάνω στο δίκτυο, ούτε η επικοινωνία μεταξύ των μηχανοδηγών, ούτε τα τοπικά κέντρα ελέγχου και άλλα μέτρα που θα μπορούσαν να αποτρέψουν τον θάνατο 57 ανθρώπων.

Δυστυχώς, οι μονοπωλιακοί όμιλοι που διαχειρίζονται τους σιδηροδρόμους, βάζουν κάτω το κόστος των συστημάτων ασφάλειας και διαχείρισης και την αύξηση της "κίνησης" και λένε "δεν με συμφέρει να τα τοποθετήσω", δηλαδή, λένε στην ουσία, "δεν με συμφέρει να προστατέψω πρώτα την ανθρώπινη ζωή αλλά το δικό μου κέρδος".

Είναι χαρακτηριστικό πως έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου τους δικαιολογεί όταν γράφει πως "η εγκατάσταση του ΕRΤΜS συνεπάγεται δαπανηρές επενδύσεις χωρίς να αποφέρει, γενικά, άμεσα οφέλη σε εκείνους που καλούνται να επωμιστούν το κόστος"!!!

Σήμερα, δύο χρόνια μετά, όλα όσα οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών είναι εδώ! Και οι συνθήκες για τους εργαζόμενους στους σιδηροδρόμους και για τους επιβάτες διαρκώς επιδεινώνονται. 24 μήνες μετά και η κατάσταση είναι χειρότερη, η λίστα των προβλημάτων στην κυκλοφορία και στους χώρους δουλειάς μέρα με τη μέρα γίνεται μεγαλύτερη.

Από πού να ξεκινήσουμε; Από τις ελλείψεις προσωπικού σε όλα τα πόστα; Αντί να καλυφθούν οι πάνω από 1.500 κενές θέσεις εργασίας που υπήρχαν στον σιδηρόδρομο τη νύχτα του εγκλήματος, προστέθηκαν άλλες 300 κενές θέσεις, λόγω της συνταξιοδότησης των παλαιότερων εργαζομένων και της μη επαρκούς αναπλήρωσής τους. Σαν να μην έφτανε αυτό, η "Hellenic Train" απολύει επιπλέον και 200 εργολαβικούς που δουλεύουν στα εκδοτήρια εισιτηρίων!

Αρα, οι ελλείψεις, τα κενά σε προσωπικό και η επακόλουθη εντατικοποίηση που συνεπάγεται αυτό, που οδηγούν στο "ανθρώπινο λάθος", συνεχώς μεγαλώνουν! Βέβαια, προδιαγεγραμμένα αυξάνεται όλο και περισσότερο η πιθανότητα εμφάνισης "ανθρώπινου λάθους", όταν εργαζόμενοι αναγκάζονται να δουλεύουν έως και 10 μέρες συνεχόμενα!

Απαράδεκτη, όμως, είναι και η κατάσταση στην οποία βρίσκονται η σιδηροδρομική γραμμή και τα συστήματα ασφαλείας στον άξονα Πειραιάς - Θεσσαλονίκη που θα μπορούσαν να αποτρέψουν το ανθρώπινο λάθος.

Στον κεντρικό άξονα, διπλή γραμμή με φωτοσήματα και τηλεδιοίκηση σε λειτουργία έχουμε μόνο από τους Αγίους Αναργύρους μέχρι το Λιανοκλάδι και από τη Λάρισα μέχρι τη Θεσσαλονίκη. Σε πάνω από 90 χλμ. η κυκλοφορία γίνεται σε μονή γραμμή και πάνω από 100 χλμ. εξακολουθούν να μένουν τυφλά, χωρίς φωτοσήματα.

Στην ίδια κατάσταση με τον κεντρικό άξονα βρίσκεται και η γραμμή του Προαστιακού.

Αλλά και η κατάσταση της ίδιας της σιδηροδρομικής γραμμής, η κατάσταση που βρίσκονται οι ράγες, είναι πολύ χειρότερη από αυτήν που βρισκόταν τη μέρα της τραγωδίας των Τεμπών. Υπάρχουν ακόμα σιδηροτροχιές που έχουν να αντικατασταθούν από τη δεκαετία του 1960 και, μάλιστα, πολύ κοντά στην Αθήνα, στον Αγιο Στέφανο.

Ούτε τα καμένα από τις πυρκαγιές δέντρα δεν καθαρίζουν δίπλα στη γραμμή, με αποτέλεσμα, όπως έχετε καταγγείλει επανειλημμένα, να γέρνουν μέσα στη γραμμή και να πέφτουν πάνω τους τα τρένα.

Αλλωστε, οι καταστροφές στη γραμμή από την κακοκαιρία "Daniel" δεν έχουν αποκατασταθεί και δεν ξέρουμε, ούτε και μας λένε, πότε θα αποκατασταθούν!

Οι μηχανές και τα βαγόνια είναι παμπάλαια -τουλάχιστον 25 χρονών - με συχνές βλάβες και με σοβαρή έλλειψη ανταλλακτικών. Οι 4 ανακατασκευασμένοι συρμοί, "Λευκά Βέλη" όπως ονομάζονται, τα οποία έφερε η "Hellenic Train", παρουσιάζουν διαρκώς βλάβες, με αποτέλεσμα να κυκλοφορούν οι μισοί, στην καλύτερη περίπτωση.

Δύο χρόνια μετά τα Τέμπη η κατάσταση όχι μόνο δεν βελτιώθηκε, αλλά είναι ακόμα χειρότερη. Αυτό που παρατηρούμε όμως, και οι κυβερνώντες κάνουν τον ψόφιο κοριό, είναι ότι δεν είναι παντού ακριβώς ίδια η κατάσταση, γιατί για το κομμάτι Αλεξανδρούπολη - Ορμένιο χρήματα για να φτιαχτεί υπάρχουν με το τσουβάλι, και εσείς ξέρετε γιατί. Γιατί το θέλουν για να χρησιμοποιείται για τη μεταφορά πολεμικού εξοπλισμού στο πλαίσιο των σχεδιασμών και των πολέμων που κάνει στην περιοχή το ΝΑΤΟ.

Ξέρετε, άλλωστε, ότι τις προηγούμενες μέρες διέκοψαν τα επιβατικά δρομολόγια για να μην εμποδίζεται η μεταφορά αυτού του επικίνδυνου πολεμικού υλικού.

Τι οδήγησε όμως στο προδιαγεγραμμένο έγκλημα των Τεμπών; Στο έγκλημα οδήγησε η πολιτική που υπερασπίζεται τα κέρδη των καπιταλιστών, αυτών των πραγματικά ληστών. Το έγκλημα το γέννησε η αντεργατική "νομιμότητα", όπως την λένε, που υπερασπίζονται όσοι κυβερνούν και κυβέρνησαν αυτή τη χώρα. Αυτή η νομιμότητα στηρίζει το δίκιο των λίγων, δηλαδή το άδικο για τους πολλούς.

Αυτή είναι η μεγάλη συγκάλυψη. Οχι μόνο για να κρυφτούν οι ούτως ή άλλως μεγάλες, τεράστιες ευθύνες της κυβέρνησης της ΝΔ, αλλά για να κρυφτεί ποιοι υπηρέτησαν και υπηρετούν αυτήν την πολιτική, τη στρατηγική του μεγάλου κεφαλαίου και της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Δεν τους συμφέρει να μπούνε στο στόχαστρο της λαϊκής πάλης οι πραγματικές αιτίες.

Εμείς θρηνούμε τους νεκρούς μας. Οι κυβερνώντες στενοχωριούνται, γιατί "έκατσε η στραβή" στη βάρδιά τους. Τρέμουν γιατί με τους νόμους των κυβερνήσεών τους και τις κατευθύνσεις της ΕΕ οδήγησαν δύο τρένα να κινούνται αντίθετα στις ίδιες ράγες.

Γι' αυτό η κυβέρνηση και τα κόμματα της συστημικής αντιπολίτευσης επιχειρούν να σύρουν τη συζήτηση μακριά από τις πραγματικές αιτίες της σύγκρουσης. Ψάχνουν πώς θα εκτονώσουν τη λαϊκή οργή, πώς να "μπαζώσουν" τις ευθύνες τους. Για να συνεχίζεται χωρίς εμπόδια η ίδια αντιλαϊκή πολιτική! Αυτό είναι που προσπαθούν να κρύψουν όλες αυτές τις μέρες, κι απ' τα κανάλια, και μέσα στη Βουλή και παντού.

Σε αυτή την κατεύθυνση κινείται και η άθλια ανάρτηση της προέδρου της Πλεύσης Ελευθερίας για τον νεκρό μηχανοδηγό της αμαξοστοιχίας ότι ήταν εθελοντής στο γραφείο του Μητσοτάκη!!! Δηλαδή, πετάει την μπάλα στην εξέδρα! Οτι φταίει ο μηχανοδηγός...

Ο,τι πρέπει για να φύγει η συζήτηση από τις πραγματικές αιτίες, από τις πραγματικές ευθύνες που οδήγησαν στο έγκλημα και να "βγουν λάδι" οι κυβερνώντες.

Εμείς λέμε ξεκάθαρα: Καμία εμπιστοσύνη στην κυβέρνηση της ΝΔ και στα κόμματα του συστήματος που παρουσιάζονται ως δήθεν αντιπολίτευση, που δίνουν τα ρέστα τους για να ευνουχίσουν την πραγματική αμφισβήτηση και την κατακραυγή από τον ελληνικό λαό.

Γι' αυτό και κάνουν σημαία τους την υπεράσπιση του δήθεν "κράτους δικαίου", κρύβοντας όμως ότι αυτό το κράτος προστατεύει και θωρακίζει την "καρδιά" της αδικίας, την "ιερή" καπιταλιστική ιδιοκτησία και εξουσία. Γι' αυτό η Δικαιοσύνη έχει ήδη ρίξει στα μαλακά βασικούς κατηγορούμενους για προηγούμενα κρατικά εγκλήματα, πριν τα Τέμπη.

Είναι η Δικαιοσύνη που "σέρνεται", σαν χελώνα πάει, όταν ερευνά τα εγκλήματα του καπιταλιστικού συστήματος και των μεγαλοσχημόνων, αλλά είναι ταχύτατη όταν πρέπει να βγάλει παράνομους τους εργατικούς - λαϊκούς αγώνες, τους αγώνες που κι εσείς δίνετε. Το ίδιο έκανε και με τις απεργίες των δικών σας σωματείων όταν απαιτούσατε μέτρα ασφαλείας.

Είναι η Δικαιοσύνη που χάνει αποδεικτικά και στοιχεία σε υποθέσεις που βρωμάνε από το κεφάλι, αλλά είναι γρήγορη και άτεγκτη όταν πρόκειται να αποφασίσει ότι είναι νόμιμες οι περικοπές μισθών, συντάξεων, οι απολύσεις εργαζομένων κ.ά.

Δικαίωση για τον λαό, τη νεολαία και τους 57 νεκρούς μας σημαίνει να αναδειχθούν και να τιμωρηθούν οι ένοχοι, με βάση τις συγκεκριμένες ευθύνες, που το ΚΚΕ έχει αναλυτικά εντοπίσει και στο Πόρισμά του από την Εξεταστική Επιτροπή, καθώς και ό,τι άλλο από τότε έχει αναδείξει ή μπορεί να αναδείξει η παραπέρα έρευνα.

Πάνω από όλα, δικαίωση σημαίνει να μην ξαναζήσουμε νέα "Τέμπη" και αυτό προϋποθέτει να τελειώσουμε με το σύστημα που θυσιάζει τις ζωές μας, τις ανάγκες των πολλών και τους αφήνει χωρίς "οξυγόνο", για να σπάνε ρεκόρ τα κέρδη των λίγων.

Το ΚΚΕ δεσμεύεται ότι θα κάνει ό,τι περνά από το χέρι του προς αυτή την κατεύθυνση. Για να μην ξεχαστεί τίποτα. Για να συνενωθούν οι ελπιδοφόροι αγώνες των εργαζομένων, των αγροτών, των αυτοαπασχολούμενων επαγγελματιών, της νεολαίας σε ένα μεγάλο ορμητικό ποτάμι που θα μετατρέψει την αμφισβήτηση σε απόφαση σύγκρουσης με το σάπιο καπιταλιστικό σύστημα, έως την ανατροπή του.

Στις 28 Φλεβάρη κανείς σιδηροδρομικός να μην πάει για δουλειά! Ολοι στους δρόμους, όλοι στις συγκεντρώσεις!

Να "αδειάσουμε" τα τρένα, τους σταθμούς, τα μηχανοστάσια, τα εργοστάσια, τα γραφεία και να γεμίσουμε τους δρόμους και τις πλατείες σε δεκάδες πόλεις.

Να ενωθούμε σε ένα μεγάλο λαϊκό ποτάμι με τους εργάτες και τις εργάτριες όλων των κλάδων, τους μικρούς επαγγελματίες, τους φοιτητές, τους μαθητές, τις γυναίκες των λαϊκών στρωμάτων.

Να μην ξεχάσουμε την απόφαση που πήραμε πριν δύο χρόνια να γίνουμε όλοι εμείς "η φωνή όλων των νεκρών".

Να βάλουμε στο στόχαστρο την πολιτική των κυβερνήσεων και της ΕΕ που "απελευθέρωσαν", ιδιωτικοποίησαν τις σιδηροδρομικές μεταφορές, τη δράση των επιχειρηματικών ομίλων, το κυνήγι του κέρδους. Μάλιστα μέχρι χτες το βράδυ θέλανε να αποκλείσουν να γίνει αυτή η συνάντηση ενημέρωσης εδώ οι Ιταλοί "πάτρωνες" της "Hellenic Train".

Γιατί εμείς ξέρουμε ότι στο έγκλημα στα Τέμπη οδήγησε η πολιτική που υπερασπίζεται τα καπιταλιστικά κέρδη. Ξέρουμε ότι το έγκλημα στα Τέμπη το γέννησε η πολιτική που βάζει τις λαϊκές ανάγκες στο ζύγι του κόστους - οφέλους για το κεφάλαιο και λογαριάζει την ασφάλεια και τη ζωή του λαού ως κόστος, προετοιμάζοντας τα επόμενα Τέμπη.

Γι' αυτό προσπαθούν να "μπαζώσουν" το πραγματικό έγκλημα, τους πραγματικούς ενόχους, το σύστημα του κέρδους και όσους το υπηρετούν. Αυτή είναι η πιο μεγάλη συγκάλυψη.

Ξέρουμε ότι θα κάνουν τα πάντα για να συκοφαντήσουν, να αποπροσανατολίσουν, να φοβίσουν τον λαό. Είναι βαθιά γελασμένοι!

Και, για να δανειστώ τους στίχους του Κώστα Τριπολίτη από το "Ανεμολόγιο", τους λέμε: "Επιτέλους σκασμός οι ρήτορες, πολύ μιλήσατε".

Τώρα θα μιλήσει ο λαός! Ολοι στην απεργία στις 28 Φλεβάρη! Ο δρόμος του οργανωμένου αγώνα είναι ο μόνος δρόμος για να επιβάλουμε το δίκιο μας».

«Τα κέρδη των καπιταλιστών "ασφυξία" για τις ανάγκες του λαού. "Οξυγόνο" μας η πάλη για το δίκιο μας, για την ανατροπή», αναγράφει το πανό.

Copyright 2023 The Associated

Οπως ανέφεραν, αυτό που έπαιξε ρόλο είναι «η διαχρονική απόφαση του ελληνικού κράτους να εγκαταλείψει τον σιδηρόδρομο μην επενδύοντας για την ασφάλεια και η αποψίλωση του προσωπικού του ΟΣΕ, που έχει άμεσες επιπτώσεις στην ασφάλεια».

Ετσι, η έλλειψη προσωπικού, η μη κατάλληλη εκπαίδευση προσωπικού, η κακή συντήρηση δικτύου, τα προβλήματα στις υποδομές και η μη υλοποίηση της Σύμβασης 717 ήταν οι βασικές αιτίες που οδήγησαν στο έγκλημα. Ολα αυτά βέβαια - κάτι που δεν αναφέρει το πόρισμα - ήταν αποτέλεσμα της πολιτικής «απελευθέρωσης» των μεταφορών και η λειτουργία του σιδηροδρόμου με κριτήριο το κέρδος και όχι την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων. Σε κάθε περίπτωση, επιβεβαιώνει όλες τις καταγγελίες που είχαν γίνει από τους ίδιους τους εργαζόμενους και το ΚΚΕ για τις συνέπειες της πολιτικής της «απελευθέρωσης» που ακολούθησαν ευλαβικά όλες οι κυβερνήσεις, με βάση τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

Eurokinissi

Οι ισχυρισμοί που ειπώθηκαν στη συνέντευξη Τύπου - σε σχετική ερώτηση του «Ριζοσπάστη» - πως το ζήτημα είναι το πώς εφαρμόστηκε η «απελευθέρωση» και όχι η ίδια η πολιτική που οδήγησε στην κατάτμηση του σιδηρόδρομου, στην υποστελέχωση αλλά και την εντατικοποίηση, καταρρίπτονται επί της ουσίας και από τα όσα περιλαμβάνονται στο πόρισμα.

Σχετικά με αυτά εξάλλου, χαρακτηριστικά είναι και τα όσα παρουσιάστηκαν σχετικά με τα λάθη του σταθμάρχη. Το πόρισμα επισημαίνει ότι οι ενέργειες και οι αποφάσεις του «πρέπει να γίνουν κατανοητές στο δύσκολο επιχειρησιακό πλαίσιο το οποίο είχε να αντιμετωπίσει εκείνο το βράδυ», εστιάζοντας στην έλλειψη προσωπικού και στον φόρτο εργασίας, στην απουσία κατάλληλων υποδομών και συστημάτων τηλεδιοίκησης. Για παράδειγμα, αναφέρεται πως «υπήρξε μια σειρά από τεχνικές βλάβες, τόσο προσωρινές όσο και πιο μόνιμες, οι οποίες δημιούργησαν πρόσθετες αρμοδιότητες ή δυσχέραναν τα καθήκοντά του», ενώ «έπρεπε να αντιμετωπίσει έναν άνευ προηγουμένου αριθμό επικοινωνιών, πολλές από τις οποίες δεν είχαν άμεση σχέση με το καθήκον του να ελέγχει την κυκλοφορία των τρένων».

Μεταξύ άλλων, οι εμπειρογνώμονες που παρουσίασαν το πόρισμα αναφέρθηκαν και στο γεγονός ότι «κατά μέσο όρο στην Ευρωπαϊκή Ενωση, ανά χιλιόμετρο γραμμής έχει 2 εργαζόμενους. Στην Ελλάδα έχει 0,5», όπως και ότι «επενδύονται ετησίως 170.000 ευρώ μέσο όρο τον χρόνο ανά χιλιόμετρο γραμμής στην Ευρώπη. Στην Ελλάδα δαπανήθηκαν 20.000 ευρώ το 2020». Οι «μέσοι όροι» βέβαια κρύβουν την πραγματικότητα των πάνω από 1.000 σιδηροδρομικών ατυχημάτων ετησίως σε όλη την ΕΕ, αφού οι επιπλέον δαπάνες δίνονται μόνο στις σιδηροδρομικές γραμμές που ιεραρχεί το κεφάλαιο για τα κέρδη του, όπως π.χ. αυτές που αφορούν τις εμπορευματικές μεταφορές, ενώ οι υπόλοιπες εγκαταλείπονται στην «τύχη» τους.

Τα στελέχη της επιτροπής ανέφεραν ακόμη πως τα περισσότερα θύματα σκοτώθηκαν από τη σύγκρουση. Τα σιδηροδρομικά οχήματα, όμως, σύμφωνα με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, μπορούν να προστατεύσουν τους επιβαίνοντες από σύγκρουση με ταχύτητα μέχρι 36 χλμ. την ώρα. «Ο ΟΣΕ θα μπορούσε να προστατεύσει τους επιβάτες με τη μείωση της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας. Ωστόσο το μέγιστο όριο ταχύτητας έμενε στα 160 χλμ. είτε υπήρχε σηματοδότηση είτε όχι. Στη Γερμανία όταν δεν υπάρχει σηματοδότηση, το όριο είναι 80 χλμ. την ώρα», είπαν οι ερευνητές.

Επιπλέον, όπως αναφέρθηκε στη συνέντευξη Τύπου, το μπάζωμα του τόπου του εγκλήματος ουσιαστικά αφαίρεσε τη δυνατότητα να βρεθούν στοιχεία απαραίτητα για τη διερεύνηση της υπόθεσης. Ωστόσο, αυτό το αποδίδει στην έλλειψη συντονισμού και συνεννόησης και όχι στη λήψη πολιτικής απόφασης από την κυβέρνηση...

Συγκεκριμένα, το πόρισμα διαπιστώνει πως δεν έγινε εφαρμογή επιχειρησιακής περιμέτρου καθώς και σωστή χαρτογράφηση του χώρου διερεύνησης του ατυχήματος. «Υπήρξε απώλεια πληροφοριών απαραίτητων για την κατανόηση των αιτιών και των παραγόντων του ατυχήματος», σημειώνει. «Η αυτοψία του τόπου του δυστυχήματος δεν έγινε με τον τρόπο που έπρεπε, ώστε να προσδιορίσουμε κατόπιν αυτού το καύσιμο που προξένησε την πυρόσφαιρα. Εγιναν προσομοιώσεις ωστόσο και το μόνο που μπορούμε με σιγουριά να πούμε, είναι ότι αυτό που επίσημα μεταφερόταν στο τρένο και οι γραμμές του τρένου δεν μπορούν να δικαιολογήσουν την πυρόσφαιρα», είπαν οι ερευνητές.

Παράλληλα, το πόρισμα υποδεικνύει ως «πιθανή» την παρουσία ενός «άγνωστου μέχρι στιγμής καυσίμου» που προκάλεσε τη μεγάλη πυρκαγιά μετά τη σύγκρουση των τρένων στις 28 Φεβρουαρίου 2023. Στο θέμα της πυρόσφαιρας, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφέρει πως τα θύματα που πέθαναν από τη φωτιά είναι 5 έως 7.

Μάλιστα, όπως ανέφερε ο πρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Χρήστος Παπαδημητρίου: «Υπάρχει η εκτίμηση για κάποιο εύφλεκτο πτητικό υγρό 2,5 τόνων».

Οπως αναφέρει το πόρισμα: «Βάσει των παρατηρήσεων που μπορούσαν να γίνουν, δεν υπάρχει ένδειξη ότι ο τεχνικός εξοπλισμός του εμπλεκόμενου τροχαίου υλικού προκάλεσε τον σχηματισμό και την επέκταση της τεράστιας πυρόσφαιρας που προέκυψε μετά τη σύγκρουση, η οποία στη συνέχεια προκάλεσε δευτερεύουσες πυρκαγιές. Με τα υπάρχοντα στοιχεία είναι αδύνατο να προσδιοριστεί τι ακριβώς προκάλεσε αυτό το φαινόμενο, αλλά προσομοιώσεις και εκθέσεις ειδικών υποδεικνύουν την πιθανή παρουσία ενός άγνωστου μέχρι στιγμής καυσίμου», αναφέρεται συγκεκριμένα.

Ακόμα, στη συνέντευξη Τύπου επισημάνθηκε ότι βάσει των στοιχείων αποκλείστηκε ότι τα έλαια σιλικόνης που είχε η εμπορική αμαξοστοιχία μπορεί να προκαλέσουν την πυρόσφαιρα.

Οπως προαναφέρθηκε, σε πολλά σημεία το πόρισμα επιβεβαιώνει τις εγκληματικές διαχρονικές πολιτικές ευθύνες. Στέκεται έτσι στην «κακή συντήρηση και την όλο και πιο υποβαθμισμένη υποδομή και μια διαρθρωτική έλλειψη προσωπικού, απαραίτητου για να συνεχίσει να παρέχει τις συνήθεις υπηρεσίες».

Το πόρισμα καταλογίζει στον ΟΣΕ ότι «δεν προβαίνει σε προληπτική συντήρηση των υποδομών ελέγχου, τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης», ενώ «παρεμβάσεις πραγματοποιούνται όταν αποτυγχάνουν (κρίσιμα) στοιχεία, ακόμη και για έργα ανάταξης που παραδίδονται εν μέρει σε χρήση. Επιπλέον, ο τρόπος με τον οποίο ο ΟΣΕ διαχειρίζεται τις ικανότητες των σταθμαρχών του δεν εγγυάται ότι είναι ικανοί για τις εργασίες που σχετίζονται με την ασφάλεια για τις οποίες είναι υπεύθυνοι και υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Επίσης, δεν είχε πραγματοποιηθεί μεθοδευμένη παρακολούθηση της απόδοσης κανενός από τους σταθμάρχες, με αποτέλεσμα ο ΟΣΕ να μην έχει εικόνα για την όποια επιδείνωση στην ποιότητα εκτέλεσης εργασιών που σχετίζονται με την ασφάλεια».

Επιπλέον, «δεν λαμβάνονταν υπόψη από τον ΟΣΕ οι απαραίτητες αλληλεπιδράσεις μεταξύ ανθρώπων και άλλων στοιχείων ενός κοινωνικοτεχνικού συστήματος. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα ο χρησιμοποιούμενος εξοπλισμός, οι απαιτούμενες εργασίες, το διαθέσιμο περιβάλλον εργασίας και οι γενικές οργανωτικές ρυθμίσεις να εξαντλούν τα όρια του επιχειρησιακού προσωπικού πέρα από αυτό που είναι ανθρωπίνως αποδεκτό με βιώσιμο τρόπο».

Αναφερόμενο στη διερεύνηση του δυστυχήματος, το πόρισμα υπογραμμίζει πως «δεν υπήρξε πραγματικός συντονισμός, σε επιχειρησιακό ή σε στρατηγικό επίπεδο, των διαφόρων υπηρεσιών στον τόπο της σύγκρουσης», αλλά «κάθε υπηρεσία συνέχισε να λειτουργεί υπό τις δικές της εντολές, πρωτοβουλίες και προσωπικό, χωρίς αλληλεπίδραση σε οργανωτικό επίπεδο», με αποτέλεσμα να μην γίνει «σωστή χαρτογράφηση του χώρου διερεύνησης του ατυχήματος».

Αναφερόμενος στον ΟΣΕ, ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ εξηγεί πως οι σταθμάρχες πλέον μετά την αντικατάστασή τους και τις μειώσεις προσωπικού στον ΟΣΕ, δεν έχουν την απαραίτητη εμπειρία. Ακόμη, δεν υπήρχε μηχανισμός παρακολούθησης της απόδοσης των σταθμαρχών, ενώ συμπληρώνει πως «το προσωπικό που εκτελεί κρίσιμα καθήκοντα εργαζόταν με τρόπο πέρα από το ανθρώπινο όριο, με 2 ρεπό τον μήνα». Αναφορικά με τη ΡΑΣ, σημειώνει πως η Αρχή δεν εστίαζε τις έρευνές της στους ουσιώδεις παράγοντες που θα βελτίωναν τον σιδηρόδρομο αλλά μόνο τις μη συμμορφώσεις. Για την «Hellenic Train» αναφέρει πως δεν υπήρχε συστηματική παρακολούθηση της απόδοσης των μηχανοδηγών και τη συνεχή εκπαίδευσή τους στις επικοινωνίες.

Και σήμερα, με τη δημοσίευση του πορίσματος του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), είναι στριμωγμένη για έναν ακόμη λόγο, καθώς σε αυτό περιλαμβάνονται πολλές από τις διαπιστώσεις και εκτιμήσεις, τόσο για το ίδιο το έγκλημα όσο και για τις απόπειρες συγκάλυψής του, που εκθέτουν την κυβέρνηση γι' αυτά που έλεγε.

Αρκετά μάλιστα από τα σημεία του πορίσματος περιέχονται και στο πόρισμα που κατέθεσε το ΚΚΕ, όπως είναι, για παράδειγμα:

Η διαχρονική υποβάθμιση του σιδηρόδρομου με ευθύνη όλων των κυβερνήσεων, λόγω της υποχρηματοδότησής του, τουλάχιστον από το 2010. Κάποιοι σε αυτήν εδώ την αίθουσα δεν ήθελαν να τα ψάξουμε καθόλου αυτά.

Αποψίλωση επίσης στο προσωπικό, που δούλευε, όπως χαρακτηριστικά αναφέρθηκε, «πάνω από τα ανθρωπίνως δυνατά όρια», έως και 29 συνεχόμενες μέρες.

Δεν έγινε σωστή χαρτογράφηση του τόπου του εγκλήματος, λέει το πόρισμα, με αποτέλεσμα την απώλεια κρίσιμων πληροφοριών και βέβαια για τα αίτια της φωτιάς, ότι αυτή δεν μπορεί να προήλθε από τον τεχνικό εξοπλισμό των τρένων, αλλά από πιθανή παρουσία άγνωστου έως και σήμερα καυσίμου.

Εχετε χάσει την μπάλα, λοιπόν! Ανοίγετε κάθε μέρα το στόμα σας, ειδικά κάποιοι φωνακλάδες υπουργοί, που προφανώς έχουν αναλάβει συγκεκριμένο καταμερισμό να κάνουν τη βρώμικη δουλειά για λογαριασμό του Μητσοτάκη, και κυριολεκτικά δεν ξέρετε τι λέτε.

Κουνάτε το δάχτυλο, υποτίθεται στα κόμματα της αντιπολίτευσης, με ανόητες κατηγορίες.

Κοντεύετε να βγάλετε σχεδόν... αντισυστημικό ακόμα και το ΠΑΣΟΚ, με το οποίο έχετε συγκυβερνήσει δύο φορές και ψηφίζατε τα μνημόνια με το τσουβάλι για να κάνετε μαζί τη δουλειά αυτού του συστήματος.

Γελάει ο κόσμος. Βγαίνετε - και εσείς και κάποιοι άλλοι - και μιλάτε για «κομματικές συγκεντρώσεις»! Μα καλά, δεν ξέρετε ότι οι αυριανές συγκεντρώσεις είναι απεργιακές, ότι οργανώνονται από εργατικά σωματεία και συλλόγους μαζί με τον Σύλλογο Συγγενών των Θυμάτων των Τεμπών; Οτι τα σωματεία μαζί με άλλους φορείς του λαού και της νεολαίας είναι αυτά που δίνουν τη μάχη για τη μαζική συμμετοχή στην απεργία και στα συλλαλητήρια, σε αρκετές περιπτώσεις ακόμη και δικοί σας εκλεγμένοι;

Κάνετε ό,τι περνάει από το χέρι σας να μειώσετε τη δυναμική αυτού που έρχεται, να το περιχαρακώσετε, να το υπονομεύσετε, αλλά δεν θα τα καταφέρετε.

Μιλάτε για εργαλειοποίηση των κινητοποιήσεων που ζητούν δικαίωση για το έγκλημα των Τεμπών και την απροκάλυπτη επιχείρηση συγκάλυψης, για την οποία έχετε προφανείς ευθύνες, αλλά οι πρώτοι που προσπαθείτε να τις εργαλειοποιήσετε είστε εσείς!

Αυτό κάνετε όταν χαρακτηρίζετε την παρέμβαση και την έκφραση του λαού, πότε ως «χάος», πότε ως «ζούγκλα», για να πείτε μετά ότι η μοναδική εναλλακτική απέναντι στο χάος και στη ζούγκλα είστε εσείς.

Μωρέ σπουδαία τα λάχανα...

Αυτό κάνετε όταν επαναφέρετε τις χιλιοειπωμένες απειλές περί «αστάθειας». Λες και θα λείψει σε κανέναν η σταθερότητα της ακρίβειας, η σταθερότητα των μισθών που είναι «σταθεροί» στα προ δεκαετίας μνημονιακά επίπεδα...

Μάλιστα, στο σημερινό νομοσχέδιο η υπουργός Eργασίας φέρνει μια τελείως αντιδραστική τροπολογία.

Μειώνει κι άλλο τις ασφαλιστικές εισφορές των εργαζομένων στις υπερωρίες κάνοντας άλλο ένα δώρο σε μεγάλους επιχειρηματικούς ομίλους, να ξεζουμίζουν ακόμα πιο φτηνά τους εργαζόμενους ως και 13 ώρες δουλειάς τη μέρα, 7 μέρες τη βδομάδα.

Κι αυτό το κάνετε μια μέρα πριν από τη μεγάλη πανελλαδική πανεργατική απεργία. Ντροπή σας.

Απειλείτε με τα περί αστάθειας λες και θα λείψει σε κανέναν η σταθερότητα των πλειστηριασμών που κάνετε, η σταθερότητα της ενεργειακής φτώχειας, των υπέρογκων πολεμικών δαπανών.

Ολων αυτών, δηλαδή, που εξασφαλίζετε εσείς, όσο μένετε «σταθερά» στις καρέκλες σας, έχοντας τη στήριξη και κομμάτων της βολικής αντιπολίτευσης των άλλων.

Στην πραγματικότητα δεν το κουνάτε σε αυτά τα κόμματα το δάχτυλό σας. Αυτά, άλλωστε, δεν κάνουν και τίποτα παραπάνω από αυτό που κάνατε και εσείς ως αντιπολίτευση: Προσπαθούν να «καβαλήσουν» το ρεύμα της λαϊκής δυσαρέσκειας για να καθίσουν στις κυβερνητικές καρέκλες και να συνεχίσουν να υλοποιούν την ίδια ακριβώς πολιτική, με επιμέρους διαφοροποιήσεις.

Μεταξύ κατεργαραίων, να έχετε ειλικρίνεια γιατί το δάχτυλο το κουνάτε στον ίδιο τον λαό και τη νεολαία, τους υποτιμάτε, τους λέτε παραπλανημένους και θύματα παραπληροφόρησης... Να ξέρετε, αυτό δεν θα σας βγει σε καλό...

Τους απειλείτε ότι θα μπουν σε περιπέτειες αν τολμήσουν να απεργήσουν, αν βγουν μαζικά στους δρόμους για να εκφράσουν την οργή, την αγανάκτησή τους για τα Τέμπη και για τις «κοιλάδες των Τεμπών» που γεννά η πολιτική του κέρδους σε κάθε πτυχή της ζωής τους.

Κυρίως, αν σκεφτούν να διοχετεύσουν την οργή τους σε έναν δρόμο που θα αμφισβητεί συνολικά αυτήν την πολιτική, τη στρατηγική επιλογή όλων σας, την ΕΕ, την ίδια την εξουσία των λίγων του πλούτου σε αυτήν τη χώρα.

Την κυβέρνηση, σε τελική ανάλυση, δεν την έχουν στριμώξει, εδώ που τα λέμε, ούτε τα διάφορα κοινοβουλευτικά παιχνίδια που παίζουν τα κόμματα της σοσιαλδημοκρατίας, το ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ, η Νέα Αριστερά, για το πότε θα κατατεθεί η πρόταση μομφής, την οποία εμείς αυτονόητα θα στηρίξουμε με το δικό μας σκεπτικό, ούτε τα διάφορα κοινοβουλευτικά σόου που κάνουν άλλοι και άλλες εδώ μέσα.

Την έχει στριμώξει το διογκούμενο λαϊκό ρεύμα. Απέναντι σε αυτό δεν μπορεί να σταθεί και όποιος δεν το βλέπει αυτό εθελοτυφλεί.

Εμείς από την πρώτη στιγμή είχαμε πει ότι εκεί βρίσκεται και η πραγματική ελπίδα και η διέξοδος. Για την ενδυνάμωση αυτού του λαϊκού ρεύματος θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε, αφιερώνοντας όλες μας τις δυνάμεις.

Ενδυνάμωση σημαίνει ακόμα πιο μαζική συμμετοχή στους αγώνες. Να βγουν, δηλαδή, να απεργήσουν, να βγουν στους δρόμους, και αυτοί που δεν έβγαιναν μέχρι σήμερα. Να κλείσουν αύριο όλοι οι χώροι δουλειάς και μάθησης σε όλη τη χώρα και να διαδηλώσουν χέρι χέρι εργαζόμενοι, άνεργοι, βιοπαλαιστές αγρότες και αυτοαπασχολούμενοι, γυναίκες, μαθητές, φοιτητές.

Σημαίνει, όμως, και δυνατή στόχευση στην καρδιά του προβλήματος, στο ίδιο το σύστημα του αδηφάγου κέρδους. Αυτός είναι ο πραγματικός και ο μόνος αντισυστημισμός και όχι όλα αυτά τα πολύ βολικά που βαφτίζει αντισυστημισμό το ίδιο το σύστημα, αυτό κάνει και η δική σας κυβέρνηση.

Ετσι θα αποτύχουν οι προσπάθειες συκοφάντησης, οι προσπάθειες χειραγώγησης, είτε από την κυβέρνηση της ΝΔ είτε από τη συστημική αντιπολίτευση.

Η αυριανή απεργία πρέπει να αποτελέσει σταθμό. Να πάψουν όλες οι ενοχλητικές παραφωνίες, να «σωπάσουν οι ρήτορες» και να μιλήσει ο ίδιος ο λαός για το δίκιο του. Να μιλήσει και να ακουστεί δυνατά. Να βγει ο ίδιος πιο δυνατός για τις επόμενες μάχες που έχει μπροστά του.

Ενδεικτικά, σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών λέει ότι το πόρισμα «καταγράφει τις χρόνιες παθογένειες του σιδηροδρομικού συστήματος», «αναδεικνύει τα πρόσθετα προβλήματα που προέκυψαν από την οικονομική κρίση της προηγούμενης δεκαετίας», «παραθέτει τις ορθές πρωτοβουλίες που έχουν πραγματοποιηθεί, δρομολογηθεί και υλοποιούνται από την κυβέρνηση» και «προχωρά σε συστάσεις, πρωτίστως προς τον διαχειριστή υποδομής ΟΣΕ και τη σιδηροδρομική επιχείρηση "Hellenic Train"». Μιλάμε δηλαδή για το πλέον προκλητικό αναποδογύρισμα της πραγματικότητας, λες και τα «προβλήματα από την οικονομική κρίση» έπεσαν από τον ουρανό και δεν ήταν η πολιτική που εφάρμοσαν οι κυβερνήσεις τους. Ενώ ανάξια σχολιασμού είναι και τα όσα λέει η κυβέρνηση για τη σημερινή εικόνα του σιδηρόδρομου, που είναι ακόμη χειρότερη από τότε.

Το ίδιο ανάξια σχολιασμού και τα όσα είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Π. Μαρινάκης, χτες, με ύφος... δικαιωμένου, επιλέγοντας κατά το δοκούν προτασούλες από το πόρισμα για να παρουσιάσει π.χ. μια εικόνα όπου τα κυβερνητικά στελέχη που στάλθηκαν στο πεδίο περίπου κάθονταν και ...χάζευαν χωρίς να δίνουν εντολές, όπως επιμένουν από το Μαξίμου, προκειμένου να αποφύγουν τον λεκέ της συγκάλυψης.

Την ίδια ώρα, στο άλλο μισό στο «γαϊτανάκι», ο Ν. Ανδρουλάκης ανακοίνωσε χτες την πρόθεση του ΠΑΣΟΚ να καταθέσει πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης την ερχόμενη βδομάδα, ενώ σχολιάζοντας το πόρισμα επιχείρησε να βγει στον αφρό για τις ελλείψεις στον σιδηρόδρομο που φέρνουν φαρδιά - πλατιά την υπογραφή και του κόμματός του και παρουσιάστηκε και δικαιωμένος, αφού «πιάστηκε» από την άρνηση της ΝΔ για προανακριτική.

«Δικαιωμένος» εμφανίστηκε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, Σ. Φάμελλος, σαν να μην έχουν καμία ευθύνη για την πολιτική που οδήγησε στο έγκλημα των Τεμπών. Οπως είπε, το πόρισμα θέτει τα ζητήματα που έθετε και ο ΣΥΡΙΖΑ στη δημόσια συζήτηση και που «ο πρωθυπουργός είχε χαρακτηρίσει τερατολογίες και θεωρίες συνωμοσίας», ενώ χαιρέτισε και την πρόταση δυσπιστίας του ΠΑΣΟΚ.

Στην άσκηση ποινικής δίωξης στον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ, στον πρώην πρόεδρο του ΟΣΕ την περίοδο του δυστυχήματος και σε ένα στέλεχος της «Interstar Security», εταιρεία που έχει αναλάβει τη φύλαξη και βιντεοεπιτήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου του ΟΣΕ από το 2017, προχώρησε ο αντεισαγγελέας Πλημμελειοδικών Λάρισας που ανέλαβε τη διενέργεια της προκαταρκτικής εξέτασης για το μη προσκομισθέν βίντεο της εμπορικής αμαξοστοιχίας από τον Εμπορευματικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης το βράδυ της 28ης Φλεβάρη 2023.

Και οι τρεις κατηγορούνται για πλημμελήματα. Συγκεκριμένα: Το στέλεχος της «Interstar Security» για το αδίκημα της υπεξαγωγής εγγράφου κατ' εξακολούθηση και για απείθεια. Για τα ανωτέρω πλημμελήματα διώκεται ως ηθικός αυτουργός και ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, ενώ ο πρώην πρόεδρος του ΟΣΕ διώκεται μόνο για ηθική αυτουργία στην υπεξαγωγή εγγράφου.

Υπενθυμίζεται ότι το θέμα του βίντεο από τον Εμπορευματικό Σταθμό είχε προκύψει πέρυσι το φθινόπωρο, όταν στην ανάκριση για τη σύγκρουση στα Τέμπη διαπίστωσαν ότι μέσα στο βιντεοληπτικό υλικό συμπεριλαμβάνονταν όλοι οι Σιδηροδρομικοί Σταθμοί εκτός από εκείνον από όπου ξεκίνησε η εμπορική αμαξοστοιχία. Και οι τρεις, πλέον, αναμένεται να οδηγηθούν σε δίκη, που ο χρόνος της θα καθοριστεί το επόμενο διάστημα.

Ενδεικτικός χάρτης με τα σημεία των συγκεντρώσεων

Αθήνα, 11 π.μ., Σύνταγμα

Θεσσαλονίκη, 10.30 π.μ., Αγαλμα Βενιζέλου

Πάτρα, 10.30 π.μ., πλατεία Γεωργίου

Αγιά Λάρισας, 12 μ., κεντρική πλατεία

Αγιος Νικόλαος Κρήτης, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Αγρίνιο, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία

Αίγιο, 10.30 π.μ., πλατεία Αγίας Λαύρας

Αιδηψός, 12 μ., πλατεία Θερμοποτάμου

Αλεξάνδρεια, 10.30 π.μ., Πνευματικό Κέντρο

Αλεξανδρούπολη, 11 π.μ., δημαρχείο

Αλιβέρι, 10 π.μ., πλατεία Λιγνιτωρύχου

Αλμυρός, 12.30 μ.μ., κεντρική πλατεία

Αμαλιάδα, 9.30 π.μ., πλατεία Αγίου Αθανασίου

Αμύνταιο, 11 π.μ., πλατεία Αγίων Κωνσταντίνου και Ελένης

Αμφισσα, 12 μ., πλατεία Ησαΐα

Αμφιλοχία, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία

Αργος, 11 π.μ., πλατεία Αγίου Πέτρου

Αριδαία, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Αρτα, 10.30 π.μ., Εργατικό Κέντρο

Αστακός Αιτ/νίας, 11 π.μ., νέα πλατεία

Αταλάντη, 11.30 π.μ., πλατεία

Βαθύ Σάμου, 11 π.μ., πλατεία Πυθαγόρα

Βαλαώρα Αγράφων, 12 μ., πλατεία

Βέροια, 10.30 π.μ., δημαρχείο

Βόλος, 11 π.μ., Θόλος Πανεπιστημίου Θεσσαλίας

Γιάννενα, 11 π.μ., Περιφέρεια Ηπείρου

Γιαννιτσά, 11 π.μ., πλατεία ΕΠΟΝ

Γρεβενά, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Γύθειο, 11 π.μ., πλατεία Παρθεναγωγείου

Δερβένι, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Δράμα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Εδεσσα, 11 π.μ., Μικροί Καταρράκτες

Ελασσόνα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Ζάκυνθος, 10.30 π.μ., πλατεία Αγίου Μάρκου

Ηγουμενίτσα, 11 π.μ., πλατεία Δημαρχείου

Ηράκλειο, 11 π.μ., πλατεία Ελευθερίας

Θάσος, 11 π.μ., πλατεία Ηρώων, λιμένας

Θήβα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Ιεράπετρα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Ιθάκη, 10.30 π.μ., πλατεία Βαθέος

Ικαρία, 12 μ., πλατεία Αγίου Κηρύκου

Ιστιαία, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Καβάλα, 11.30 π.μ., κεντρική πλατεία

Καλαμάτα, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία

Καλαμπάκα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Καλλονή Λέσβου, 11 π.μ., πάρκο Βασιλειάδη

Κάλυμνος, 10.30 π.μ., Πνευματικό Κέντρο

Καρδαμύλη, 5.30 μ.μ., κεντρική πλατεία

Καρδίτσα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Καρλόβασι Σάμου, 11 π.μ., πλατεία

Καρπενήσι, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία

Κάρυστος, 12 μ., κεντρική πλατεία

Καστοριά, 12 μ., παλιά Νομαρχία

Κατερίνη, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Κέρκυρα, 11 π.μ., Εργατικό Κέντρο

Κεφαλονιά, 10.30 π.μ., πλατεία Βαλλιάνου, Αργοστόλι

Κιάτο, 11 π.μ., πλατεία Ελευθερίας

Κιλκίς, 10.30 π.μ., πλατεία Ειρήνης

Κοζάνη, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Κομοτηνή, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Κόρινθος, 11 π.μ., πλατεία Π. Τσαλδάρη (Περιβολάκια)

Κρανίδι, 11 π.μ., πλατεία Κύπρου

Κύμη, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Κυπαρισσία, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Κως, 10.30 π.μ., πλατεία Ελευθερίας

Λαμία, 11 π.μ., πλατεία Πάρκου

Λάρισα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Λέρος, 11 π.μ., Πλάτανος

Λευκάδα, 11 π.μ., πλατεία Αγίου Μηνά

Λήμνος, 11 π.μ., λιμάνι Μύρινας

Λιβαδειά, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία

Μαντούδι, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Μεγαλόπολη, 12 μ., κεντρική πλατεία

Μεσσήνη, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Μεσολόγγι, 11 π.μ., Κήπος Ηρώων

Μολάοι, 11 π.μ., πλατεία Δημάκου

Μυτιλήνη, 11 π.μ., πλατεία Σαπφούς

Νάξος, 11 π.μ., πλατεία Μανδηλαρά

Νάουσα, 10.30 π.μ., κεντρική πλατεία

Ναύπακτος, 11 π.μ., πλατεία Φαρμάκη

Ναύπλιο, 10.30 π.μ., πλατεία Δημαρχείου

Νικήτη, 11 π.μ., δημαρχείο

Ξάνθη, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Ξυλόκαστρο, 11 π.μ., πλατεία Αγίου Βλασίου

Ορεστιάδα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Πάρος, 11 π.μ., πλατεία Μαντούς Μαυρογένους

Πολύγυρος, 11 π.μ., πλατεία Δημαρχείου

Πρέβεζα, 10.30 π.μ., δικαστήρια

Πτολεμαΐδα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Πύργος, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Ρέθυμνο, 11 π.μ., πλατεία Αγνώστου Στρατιώτη

Ρόδος, 12 μ., πλατεία Δημαρχείου

Σαντορίνη, 11 π.μ., πλατεία Φηρών

Σέρρες, 10.30 π.μ., πλατεία Ελευθερίας

Σητεία, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Σκάλα Λακωνίας, 10.30 π.μ., πλατεία Πηγών

Σκόπελος, 11 π.μ., παραλία

Σπάρτη, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Σύρος, 10.30 π.μ., πλατεία Μιαούλη

Τρίκαλα, 11 π.μ., πλατεία Ρήγα Φεραίου

Τρίπολη, 11 π.μ., πλατεία Πετρινού

Τύρναβος, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Φαρκαδόνα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Φάρσαλα, 11 π.μ., κεντρική πλατεία

Φλώρινα, 12 μ., πλατεία Μόδη

Φούρνοι, 11 π.μ., πλατεία

Χαλκίδα, 11 π.μ., πλατεία Δικαστηρίων

Χανιά, 10 π.μ., πλατεία Δημοτικής Αγοράς

Χίος, 11 π.μ., πλατεία Βουνακίου

6ο Δημοτικό Σχολείο Πειραιά

Μπροστά σε αυτό το μεγάλο ραντεβού έχουν ξεδιπλωθεί διάφορες δράσεις που συνεχίστηκαν και χτες.

Σχολεία του Κερατσινίου συγκεντρώθηκαν στο μνημείο του Παύλου Φύσσα στην Αμφιάλη και πραγματοποίησαν πορεία προς την πλατεία Κύπρου στο Κερατσίνι, ξεσηκώνοντας την περιοχή. Με ένα ασπρόμαυρο σχέδιο με ράγες, που καλύπτεται από το σύνθημα «Δεν έχω οξυγόνο», οι μαθητές του 4ου Γυμνασίου έδωσαν το δικό τους στίγμα. Ενώ στο 4ο ΓΕΛ μαζί με τους καθηγητές ανάρτησαν πανό που ανέγραφε: «Το έγκλημα στα Τέμπη να μη συγκαλυφθεί! Καμία ανοχή στην πολιτική που δεν αφήνει εμάς και τα παιδιά μας να αναπνεύσουμε!».

«Είστε δολοφόνοι, είστε υποκριτές, το σύστημα που φτιάξατε μας παίρνει τις ζωές» και «Μαμά θα σου στείλω όταν φτάσω» ανέγραφε το πανό του Γυμνασίου Αμπελακίων Σαλαμίνας, ενώ σε ανάλογες δράσεις προχώρησαν στο 3ο Γυμνάσιο και στο ΕΠΑΛ Σαλαμίνας.

«Οχι άλλα Τέμπη», δήλωσαν οι μαθητές στο 19ο Δημοτικό Σχολείο του Αιγάλεω, ενώ το δικό τους μήνυμα έστειλαν μαθητές από τα 5ο, 1ο και Ειδικό Δημοτικό Σχολείο Κορυδαλλού.

Μαθητική πορεία στο Κερατσίνι

Σε γενικό ξεσηκωμό βρίσκονται επίσης οι μαθητές της Πάτρας που με αποφάσεις 15μελών και 5μελών συμβουλίων δηλώνουν τη συμμετοχή τους στην πανελλαδική απεργία.

Περισσότεροι από 150 Φοιτητικοί Σύλλογοι από όλη τη χώρα βρίσκονται σήμερα στις μεγάλες απεργιακές συγκεντρώσεις. Μέρα με τη μέρα οι αποφάσεις συμμετοχής πλήθαιναν όλο αυτό το διάστημα καθώς σε πολλές σχολές ξεδιπλώνονταν πολύμορφες πρωτοβουλίες μπροστά στη συμπλήρωση δύο χρόνων από το προδιαγεγραμμένο έγκλημα.

«Οι Φοιτητικοί Σύλλογοι κατεβαίνουμε στους δρόμους μαζί με τους εργαζόμενους, τους μαθητές, όλο τον λαό. Αυτό κάναμε από την πρώτη στιγμή και συνεχίζουμε. Κάνουμε πράξη την υπόσχεση που δώσαμε ότι "όλων των νεκρών είμαστε φωνή - το έγκλημα αυτό δεν θα συγκαλυφθεί" και αυτόν τον αγώνα θα πάμε μέχρι τέλους!

MotionTeam

Θεσσαλονίκη - ΑΠΘ

Μαζί απεργούν και διαδηλώνουν σήμερα εκπαιδευτικοί με αποφάσεις από ΔΟΕ, ΟΛΜΕ, ΟΙΕΛΕ, από πρωτοβάθμια σωματεία εκπαιδευτικών και Συλλόγους μελών ΔΕΠ των πανεπιστημίων, ενώ έως και φροντιστήρια ανακοινώνουν πως δεν θα λειτουργήσουν σήμερα. Το «παρών» στα απεργιακά συλλαλητήρια δίπλα στα παιδιά τους δίνουν οι γονείς με καλέσματα από Ομοσπονδίες, Ενώσεις και Συλλόγους Γονέων όλης της χώρας.

Μεγάλη ολοήμερη εκδήλωση πραγματοποιήθηκε χτες στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, που διοργάνωσαν από κοινού σύλλογοι εργαζομένων, φοιτητών/τριών και διδασκόντων των πανεπιστημίων της πόλης.

Οι εκδηλώσεις περιλάμβαναν έκθεση φωτογραφίας από την Ενωση Φωτορεπόρτερ Ελλάδας, προβολή ταινίας, ψυχολογικό εργαστήρι, καλλιτεχνικές δράσεις με εικαστικά έργα και ηχητικές εγκαταστάσεις από μέλη του ΑΠΘ και συλλόγους της πόλης, μουσική.

Η κεντρική εκδήλωση, που πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι στην Αίθουσα Τελετών του ΑΠΘ, περιλάμβανε ομιλίες από την Δέσποινα Γκανίδου, μητέρα θύματος, τον Ηλία Τρεβλό, μέλος της διοίκησης της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών και της διοίκησης του Σωματείου Εργαζομένων στην «Hellenic Train», και τον Γιάννη Κουρμούλη, πρόεδρο του Συλλόγου Διοικητικού Προσωπικού του ΑΠΘ.

Ακολούθησε μουσική εκδήλωση με έργα για βιολί και πιάνο από τους Ούβε Μάτσκε (πιάνο) και Δανάη Παπαματθαίου - Μάτσκε (βιολί), Εύα Παπαγεωργίου (απαγγελία). Και ολοκληρώθηκε με κατάθεση λουλουδιών στο μνημείο για τους φοιτητές και τις φοιτήτριες - θύματα των Τεμπών, στα γρασίδια της Φιλοσοφικής ΑΠΘ.

Από την Τουρκία

Μάλιστα, συνδικάτα από το εξωτερικό θα εκφράσουν έμπρακτα την αλληλεγγύη τους, καθώς αντιπροσωπείες τους έχουν καταφτάσει στη χώρα μας για να συμμετάσχουν στη σημερινή απεργιακή συγκέντρωση στο Σύνταγμα.

«Ενάντια στο σύστημα που ματώνει τους λαούς για τα κέρδη των λίγων, εργάτες από όλο τον κόσμο ενώνουν τις φωνές τους με τον λαό της Ελλάδας», αναφέρει το ΠΑΜΕ, στο οποίο έχουν φτάσει δεκάδες μηνύματα από συνδικαλιστικές οργανώσεις.

Το ΠΑΜΕ έχει δεχτεί μηνύματα αλληλεγγύης από τις εξής συνδικαλιστικές οργανώσεις: Παγκόσμια Συνδικαλιστική Ομοσπονδία (ΠΣΟ - WFTU), Ευρωπαϊκό Περιφερειακό Γραφείο της ΠΣΟ (EUROF WFTU), Διεθνείς Συνδικαλιστικές Οργανώσεις Δημοσίων Υπαλλήλων, Μετάλλου, Εκπαιδευτικών, Συνταξιούχων της ΠΣΟ.

Επίσης:

Εργατικό Κέντρο Val de Marne (Παρίσι, Γαλλία), Εργατικό Κέντρο UD CGT 13 (Μασσαλία, Γαλλία), Συνδικάτο LAB (Χώρα των Βάσκων), USB (Ιταλία), National Federation of Labor (Ρουμανία), Συνδικάτο Seko Tunnelbanan (Σουηδία), Left Bloc in Austrian Trade Union Federation (Αυστρία), Συνδικάτο στις Κατασκευές Roofers, Local 36 Los Angeles (ΗΠΑ), Amazon Labor Union - ALU (ΗΠΑ), Sindicato Argentino de la Manufactura del Cuero (Αργεντινή), Συνδικάτο CONJUPAM (Μεξικό), Coordinadora Sindical Unitaria de Mexico - CSUM (Μεξικό), συνδικαλιστική οργάνωση GUPW (Παλαιστίνη), Συνδικάτο University and School Teachers' Association (Νεπάλ), συνδικαλιστική οργάνωση Unified Nepal's Government Employees Organisation (Νεπάλ), Συνδικάτο Local Level Health Worker Network (Νεπάλ), Παγκύπρια Εργατική Ομοσπονδία (Κύπρος), Συνδικάτο Nakliyat Is (Τουρκία), συνδικαλιστική οργάνωση APFUTU (Πακιστάν), συνδικαλιστική οργάνωση Palestinian Trade Union Coalition (Παλαιστίνη), Συνδικάτο National Union of Palestinian Workers in Jerusalem (Παλαιστίνη).

Μήνυμα από το Νεπάλ

Από τη μαρτυρική Παλαιστίνη!

Ακινητοποιημένα θα παραμείνουν σήμερα λεωφορεία και τρόλεϊ στην Αττική, καθώς οι εργαζόμενοι έχουν αποφασίσει τη συμμετοχή τους στην 24ωρη απεργία.

Ο Ηλεκτρικός (γραμμή 1) και οι γραμμές 2 και 3 του Μετρό Αθήνας θα λειτουργήσουν σήμερα από τις 9 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα, με σκοπό να εξυπηρετήσουν τους διαδηλωτές που θα μετακινηθούν στο κέντρο της πόλης.

Απόφαση για 24ωρη απεργία έχουν πάρει οι σιδηροδρομικοί και οι ναυτεργάτες.

Δεμένα θα μείνουν τα βαπόρια, ενώ τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» καλούν σε απεργιακή προσυγκέντρωση στις 5.30 π.μ. στον Ηλεκτρικό (πλοία «Blue Star»).

Κλειστά θα παραμείνουν και τα αεροδρόμια της χώρας, καθώς στην απεργία συμμετέχουν η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΥΠΑ), οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΕΚΕ), ο Πανελλήνιος Σύλλογος Τηλεπικοινωνιακών Υπαλλήλων (AFISO) ΥΠΑ και η Ενωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Εναέριας Κυκλοφορίας Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΕΝΗΜΑΕΚ - ΥΠΑ).

Σε 24ωρη απεργία προχωρούν και τα ταξί στην Αττική.

Εδώ και μέρες, όλα δείχνουν πως η σημερινή «μαύρη» επέτειος της συμπλήρωσης δύο ετών από τη μετωπική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών στα Τέμπη θα σφραγιστεί με μια πρωτόγνωρη κινητοποίηση. Το κάλεσμα των συνδικάτων σε απεργία που θα «παραλύσει» εργοστάσια και βιομηχανικές μονάδες, εργοτάξια και υπηρεσίες, εμπορικά καταστήματα και αποθήκες, συναντά τεράστια ανταπόκριση. Ανάμεσα σε όσους έχουν αποφασίσει να δηλώσουν απεργοί, πολλοί είναι αυτοί που κάνουν για πρώτη φορά το βήμα, δηλώνοντας το δικό τους «παρών» στο σημερινό προσκλητήριο. Αλλοι ετοιμάζονται να διαδηλώσουν έχοντας χαραγμένες στη μνήμη τους τις κινητοποιήσεις που ξέσπασαν μετά τη φονική σύγκρουση και την απόφαση που έδωσαν τότε: «Ολων των νεκρών θα γίνουμε φωνή, το έγκλημα αυτό δεν θα συγκαλυφθεί».

Ηδη, στην προετοιμασία, στην καθημερινή δράση και τις πρωτοβουλίες Εργατικών Κέντρων, Ομοσπονδιών και σωματείων το στίγμα έχει γίνει ξεκάθαρο: Η σημερινή πανελλαδική πανεργατική κινητοποίηση ισοδυναμεί με ένα αποφασιστικό ορόσημο στην οργάνωση της πάλης, στη διεκδίκηση, στην αναμέτρηση με το κράτος, τους επιχειρηματικούς ομίλους, την κυβέρνηση και τα κόμματά τους.

Μέχρι την τελευταία ώρα τα συνδικάτα συνεχίζουν ακούραστα τη δράση για τη μαζική συμμετοχή των εργαζομένων στις περισσότερες από 100 απεργιακές συγκεντρώσεις που έχουν οριστεί μέχρι τώρα. Βρίσκονται «στο πόδι» προκειμένου να ενημερώσουν κάθε εργαζόμενο, για να πάρει αποφασιστική απάντηση κάθε προσπάθεια της εργοδοσίας να εμποδίσει την απεργία, να πέσει στο κενό κάθε απόπειρα τρομοκράτησης των απεργών.

Στο πλάι τους αυτοαπασχολούμενοι κλείνουν τα μαγαζιά τους, υπηρεσίες, θέατρα και χώροι διασκέδασης ανακοινώνουν ότι δεν θα λειτουργήσουν, μαζικοί φορείς οργανώνουν μέχρι την τελευταία στιγμή δραστηριότητες για να στείλουν σε κάθε γειτονιά το κάλεσμα της μαζικής συμμετοχής.

«Δεν ξεχνάμε, δεν συγχωρούμε», διαμηνύουν σωματεία και φορείς, έχοντας ανοιχτό μέτωπο με την πολιτική που ακολούθησαν η ΝΔ, ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ για την «απελευθέρωση» του σιδηρόδρομου, με αποτέλεσμα τον θάνατο 57 ανθρώπων. Ξεκαθαρίζουν πως δεν δέχονται να ζήσουν σε μια «απέραντη κοιλάδα των Τεμπών», που ναρκοθετεί τις ανάγκες τους για τα κέρδη μιας χούφτας παράσιτων. Δυναμώνουν τον αγώνα τους μέχρι να «ξηλωθούν» οι ράγες του κέρδους, πάνω στις οποίες τα δικαιώματα στη δουλειά, στην υγεία, στη μόρφωση, στις υποδομές προστασίας συγκρούονται μετωπικά με τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων, με το κράτος και τους θεσμούς που τα υπηρετούν, με την πολιτική της ΕΕ και των κυβερνήσεων.

Στην Αθήνα η απεργιακή συγκέντρωση θα γίνει στις 11 π.μ. στο Σύνταγμα.

Στη Θεσσαλονίκη, όλοι οι δρόμοι οδηγούν στο Αγαλμα Βενιζέλου, στη μεγάλη απεργιακή διαδήλωση που θα ξεκινήσει στις 10.30 π.μ. Ο εργαζόμενος λαός και η νεολαία προετοιμάζουν τη συμμετοχή, μέσα στους χώρους δουλειάς και μόρφωσης, στις γειτονιές, παντού. Είναι τέτοιο το κλίμα, που μια σειρά χώροι εργασίας θα κλείσουν από την καθολική συμμετοχή στην απεργία. Αγωνιστικά ραντεβού προκειμένου συγκροτημένα να συμμετέχουν στη συγκέντρωση δίνουν οι δικηγόροι και οι δικαστικοί υπάλληλοι στα δικαστήρια, οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο στον ΟΣΕ, οι διανομείς στον Λευκό Πύργο, γονείς και μαθητές έξω από τα σχολεία τους και οι φοιτητές στο ΑΠΘ.

Προσυγκεντρώσεις για τους εργαζόμενους έχουν οριστεί στις 9.45 το πρωί και συγκεκριμένα: Συμβολή Τσιμισκή - Αριστοτέλους: Σωματεία από τους κλάδους του Εμπορίου, του Επισιτισμού, του Τουρισμού και των Υπηρεσιών, Σύλλογοι Αυτοαπασχολούμενων. Συμβολή Βενιζέλου - Ερμού: Σωματεία στους κλάδους των Κατασκευών, των Μεταφορών, των Τροφίμων, της Χημικής Βιομηχανίας, της Ενέργειας και λοιπά σωματεία του ιδιωτικού τομέα. Καρόλου Ντηλ και Ερμού: Σωματεία στον κλάδο της Πληροφορικής και των Τηλεπικοινωνιών, Σύλλογοι Γυναικών, ΟΓΕ. Πλατεία Αγίας Σοφίας: Σωματεία στους κλάδους της Υγείας, των Εκπαιδευτικών, του Δημοσίου, Σύλλογοι γονέων. Στις 9.30 π.μ., οι Φοιτητικοί Σύλλογοι καλούν σε προσυγκέντρωση στο μνημείο των Τεμπών στο ΑΠΘ.

Σε μαζική παρουσία των συνταξιούχων και των σωματείων τους στις συγκεντρώσεις καλεί η Συντονιστική Επιτροπή Αγώνα των Συνεργαζόμενων Συνταξιουχικών Οργανώσεων.

Κάλεσμα απευθύνει επίσης η Ομοσπονδία Γυναικών Ελλάδας (ΟΓΕ). «Τώρα η οργή μας πρέπει να γίνει απόφαση οργάνωσης και πάλης ενάντια στον πραγματικό ένοχο: Το σημερινό αντιλαϊκό κράτος, την κυβέρνηση και όλα τα κόμματα που βαδίζουν στις ράγες της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Το κράτος τους δεν είναι "ανίκανο", ούτε "ανύπαρκτο", ούτε "δίκαιο", αλλά προστάτης του συστήματος της εκμετάλλευσης, όπου ζει και αναπνέει το κέρδος», υπογραμμίζει.

«Οι ανάπηροι, οι χρόνοι πάσχοντες, οι γονείς και κηδεμόνες των ΑμεΑ απεργούν και συμμετέχουν στα συλλαλητήρια σε όλη την Ελλάδα», αναφέρει η Συντονιστική Επιτροπή Αγώνα Αναπήρων (ΣΕΑΑΝ).

«Γινόμαστε "όλων των νεκρών η φωνή" και δυναμώνουμε τον αγώνα μας ενάντια στην πολιτική του κεφαλαίου, της κυβέρνησης και των κομμάτων του, που οδήγησαν στο προδιαγεγραμμένο έγκλημα πριν από δύο χρόνια», τονίζει η Ελληνική Επιτροπή για τη Διεθνή Υφεση και Ειρήνη (ΕΕΔΥΕ).

Κάλεσμα συμμετοχής στην απεργία απευθύνει επίσης η Ενωση Απόστρατων Στρατιωτικών Περιφέρειας Αττικής (ΕΝΑΣΠΑ).

Εκατοντάδες σωματεία και φορείς έχουν πάρει αποφάσεις συμμετοχής. Ανάμεσά τους δεκάδες Σύλλογοι αυτοαπασχολούμενων, Σύλλογοι Γονέων, φοιτητικοί σύλλογοι, μαθητικά συμβούλια, αλλά και οι Ομοσπονδίες Αγροτικών Συλλόγων. Το κλίμα που συναντούν στις περιοδείες τους οι συνδικαλιστές αποδεικνύει ότι η αγανάκτηση σε πλατιές μάζες εργαζομένων συνυπάρχει με τη διάθεση να απεργήσουν, να συνεχίσουν τον αγώνα ενάντια στην πολιτική που οδήγησε στο έγκλημα στα Τέμπη, αλλά και ενάντια στα «Τέμπη» που τσακίζουν τις ζωές των εργαζομένων συνολικά.

Ρολά κατεβάζουν τα εμπορικά καταστήματα σε όλες τις πόλεις, ενώ κλειστά θα παραμείνουν τα καταστήματα Εστίασης για όλη τη μέρα σε Λάρισα και Καρδίτσα, με βάση τις αποφάσεις των Συλλόγων τους, που καλούν όλους τους αυτοαπασχολούμενους σε μαζική συμμετοχή στην απεργία.

Ξεχωρίζει στη Λάρισα η συναυλία - μουσική διαμαρτυρία με την επιμέλεια του Παραρτήματος Λάρισας του Πανελλήνιου Μουσικού Συλλόγου (ΠΜΣ), στο πλαίσιο της απεργιακής συγκέντρωσης, στις 11 π.μ. στην κεντρική πλατεία. Στην εξέδρα της συγκέντρωσης θα εμφανιστούν μεταξύ άλλων οι Λευτέρης Γάλλος, Γιάννης Λίταινας, «Κοινοί Θνητοί», Ελένη Λαγού, Ελενα Γράβαλου, Μαρία Μπέλλου, Λίνα Καρέτσου και η ορχήστρα του Παραρτήματος Λάρισας του ΠΜΣ.

Η σημερινή απεργιακή πορεία θα καταλήξει στην πλατεία του ΟΣΕ, όπου θα αποκαλυφθεί η αναβάθμιση του μνημείου που έχει στηθεί εκεί από το ΕΚΛ και τους φορείς της πόλης.

Η συναυλία - μουσική διαμαρτυρία θα συνεχιστεί το απόγευμα, στις 7 μ.μ. Συμμετέχουν μέχρι στιγμής: Error 404, «4/4», Στέλιος Παπαδόντας, «Argon», σχήμα μαθητών του Μουσικού Σχολείου, ορχήστρα καθηγητών του Δημοτικού Ωδείου Λάρισας.

Απογευματινές συγκεντρώσεις θα πραγματοποιηθούν και στις υπόλοιπες πόλεις της περιοχής. Στα Τρίκαλα, το Εργατικό Κέντρο, το Παράρτημα Τρικάλων του ΠΜΣ, ο Φοιτητικός Σύλλογος ΤΕΦΑΑ και η Συντονιστική Επιτροπή Μαθητών της πόλης διοργανώνουν συναυλία - μουσική διαμαρτυρία σήμερα στις 5.30 μ.μ. στην πλατεία Ρήγα Φεραίου.

Αντίστοιχα, στον Βόλο τα σωματεία, οι φοιτητικοί σύλλογοι και οι φορείς θα πραγματοποιήσουν σήμερα στις 6 μ.μ. συγκέντρωση στον σιδηροδρομικό σταθμό.

Στη δε Καρδίτσα, στις 6 μ.μ. τα σωματεία της πόλης και το Παράρτημα Καρδίτσας του ΠΜΣ διοργανώνουν συναυλία - διαμαρτυρία στον σταθμό του ΟΣΕ.

Δεκάδες είναι τα 15μελή των σχολείων της περιοχής που έχουν πάρει αποφάσεις συμμετοχής στις σημερινές συγκεντρώσεις, ενώ δυναμικό «παρών» θα δώσουν οργανωμένα δεκάδες φοιτητικοί σύλλογοι, οι οποίοι μάλιστα στη Λάρισα, κορυφώνοντας τον αγωνιστικό τους σχεδιασμό, βρέθηκαν συντονισμένα χθες το βράδυ στην πλατεία του ΟΣΕ και μέσα από τη συγκέντρωση που πραγματοποίησαν έστειλαν το μήνυμα ότι «Το έγκλημα στα Τέμπη δεν θα ξεχαστεί, όλων των νεκρών θα γίνουμε φωνή!».

Ακόμα και λίγες ώρες πριν από τη μεγάλη απεργία συνεχίζονταν οι απέλπιδες προσπάθειες κράτους και εργοδοσίας να παρεμποδίσουν να φτάσει πλατιά το απεργιακό κάλεσμα, να εκφοβίσουν τους εργαζόμενους.

Είναι χαρακτηριστικό ότι το ίδιο το υπουργείο Δικαιοσύνης, της κυβέρνησης που κλίνει σε όλες τις πτώσεις το «κράτος δικαίου», που τάχα προστατεύει το δικαίωμα των απεργών και όλου του λαού να διαδηλώσει, αρνήθηκε να δώσει άδεια στο Σωματείο Μισθωτών Δικηγόρων για να περιοδεύσει και να ενημερώσει τους ασκούμενους δικηγόρους εντός του υπουργείου, ενόψει και της σημερινής απεργίας.

Το Σωματείο Μισθωτών Δικηγόρων καταγγέλλει την απαράδεκτη στάση του υπουργείου Δικαιοσύνης και ξεκαθαρίζει: «Δεν θα επιτρέψουμε καμία παρεμπόδιση των αυτονόητων δικαιωμάτων μας. Η συνδικαλιστική ελευθερία και δράση δεν τίθεται υπό διαπραγμάτευση». Επισημαίνει επίσης ότι αν είχαν εισακουστεί από τις κυβερνήσεις και το κράτος τα αιτήματα των συνδικάτων των σιδηροδρομικών, που επανειλημμένα είχαν κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για την ασφάλεια στον σιδηρόδρομο, δεν θα θρηνούσαμε 57 συνανθρώπους μας.

«Είναι προφανές ποιος είναι ο πραγματικός φόβος τους: Η δύναμη της οργάνωσης, η συμμετοχή των ίδιων των εργαζομένων στα σωματεία τους, η αλληλεγγύη και η ενότητά μας, για να επιβάλουμε το δίκιο μας. Κρίμα γι' αυτούς, αλλά θα τον κάνουμε πραγματικότητα», τονίζει.

Σε ένα ακόμα κρούσμα, η διοίκηση της 7ης ΥΠΕ (Κρήτη), με έγγραφό της προς τους διευθυντές των υπηρεσιών ζητά τα ονόματα όσων θα συμμετάσχουν στη σημερινή απεργία, με προφανή στόχο να ασκηθούν πιέσεις για να μην απεργήσουν. Παράλληλα, διοικητές νοσοκομείων της 1ης ΥΠΕ ζητούσαν με έγγραφό τους στις 26/2 τα ονόματα των υγειονομικών που θα απεργήσουν και χρειάστηκε παρέμβαση της ΟΕΝΓΕ για να το ανακαλέσουν. Ενώ, χτες, η διευθύντρια του Κέντρου Υγείας Αταλάντης επιχείρησε να αποτρέψει τη συμμετοχή αγροτικών ιατρών στην απεργία με διάφορα προσχήματα.

Τα παραπάνω καταγγέλλει η Ομοσπονδία Ενώσεων Νοσοκομειακών Γιατρών Ελλάδας, ξεκαθαρίζοντας ότι «η συμμετοχή στην απεργία είναι κατοχυρωμένο, αδιαπραγμάτευτο δικαίωμά μας, κατακτημένο με σκληρούς αγώνες και με αίμα». Ενημερώνει δε την διευθύντρια του ΚΥ Αταλάντης και όλους όσοι κάνουν τους ανήξερους, ότι προσωπικό ασφαλείας είναι οι εφημερεύοντες γιατροί και κανείς άλλος.

Το Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Ταχυδρομείων - Ταχυμεταφορών Ν. Αττικής (ΣΕΤΤΑ) «καταγγέλλει την απόπειρα τρομοκράτησης των εργαζομένων στη "Γενική Ταχυδρομική" στου Ρέντη από την εργοδοσία με την απειλή ότι όποιος απεργήσει δεν θα του ανανεώσουν τη σύμβαση εργασίας του. Με λίγα λόγια, όποιος απεργήσει θα απολυθεί!». Και υπενθυμίζει στην εργοδοσία, «που έχει βεβαρημένο ιστορικό με συνδικαλιστικές διώξεις, πως η απεργία και η συνδικαλιστική δράση συνολικά είναι νόμιμο δικαίωμα των εργαζομένων, συνταγματικά κατοχυρωμένο και σε ισχύ. Κατακτήθηκε με σκληρούς αγώνες, θυσίες και αίμα, γι' αυτό δεν το διαπραγματευόμαστε ούτε το χαρίζουμε σε κανέναν. Οι εργαζόμενοι έχουν κάθε δικαίωμα να συμμετέχουν στις αποφάσεις των συλλογικών τους οργάνων».

Την προσπάθεια της εργοδοσίας σε μια σειρά από χώρους δουλειάς να παρεμποδίσει τη συμμετοχή των εργαζομένων στην πανεργατική πανελλαδική απεργία καταγγέλλει επίσης η Ενωση Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ν. Ηρακλείου. Η Ενωση σημειώνει ότι «με διάφορες προφάσεις η εργοδοσία προσπαθεί να πείσει τους εργαζόμενους να μη συμμετάσχουν στην απεργία και προτείνει μάλιστα να λείψουν μόνο για τις ώρες της πορείας αφού θέλουν να διαμαρτυρηθούν και μετά να επιστρέψουν στη δουλειά! Σε άλλες περιπτώσεις ζητούν από τα πριν να δηλώσουν πόσες ώρες και αν θα λείπουν οι εργαζόμενοι για να φτιάξουν τις βάρδιές τους ώστε οι επιχειρήσεις να λειτουργήσουν κανονικά!».

Στο μεταξύ, την απαράδεκτη, τραμπούκικη απόλυση εργαζόμενης από την εργοδοσία βιοτεχνίας στη Θεσσαλονίκη, αμέσως μετά τη γνωστοποίησή της ότι θα συμμετάσχει στη σημερινή πανελλαδική απεργία, καταγγέλλει το Συνδικάτο Ιματισμού - Δέρματος - Κλωστοϋφαντουργίας - Υποδηματοποιίας Κεντρικής Μακεδονίας, απαιτώντας να ανακληθεί εδώ και τώρα η απόλυση.

«Δεν ανεχόμαστε κανέναν εκβιασμό και καμία απειλή απέναντι στο δικαίωμά μας να απεργούμε, ο αυταρχισμός δεν θα περάσει», τονίζει και καταγγέλλει τις συνθήκες που έχει επιβάλει η εργοδοσία στη συγκεκριμένη επιχείρηση. Οπως αναφέρει, η εν λόγω εργοδοσία αναγκάζει τους εργαζόμενους να δουλεύουν Σάββατα και Κυριακές με ανταμοιβή ...ρεπό, όταν φυσικά υπάρχει διαθέσιμο! «Φυσικά δεν είναι τυχαίο που μόλις σήκωσε κεφάλι η εργαζόμενη, την απέλυσαν "παραδειγματικά" για να καλλιεργηθεί κλίμα τρομοκρατίας μέσα στον χώρο δουλειάς», αναφέρει το Συνδικάτο, απαιτώντας να παρθεί πίσω η απόλυση της εργαζόμενης και να σταματήσουν τα ωράρια - λάστιχο.

«Παμμακάριστος»

Συμβολικά άφησαν μαύρα μπαλόνια στη μνήμη των νεκρών, τήρησαν ενός λεπτού σιγή κι ενώνουν τη φωνή τους σήμερα στην απεργιακή συγκέντρωση στο Σύνταγμα.

Ενός λεπτού σιγή στη μνήμη των 57 νεκρών του εγκλήματος στα Τέμπη τήρησαν επίσης οι εργαζόμενοι του Νοσοκομείου «Θριάσιο» στην Ελευσίνα, με πρωτοβουλία του Σωματείου. Συμβολικά άφησαν μαύρα μπαλόνια δίνοντας μαζικό ραντεβού στη σημερινή απεργιακή συγκέντρωση.

Επίσης, στο Νοσοκομείο «Α. Συγγρός», στην Αθήνα, εργαζόμενοι και το Σωματείο συμβολικά άνοιξαν πανό που ανέγραφε «Τα κέρδη τους ή οι ζωές μας».

Ανάρτηση ενός μεγάλου πανό για τη σημερινή απεργία έγινε ακόμη στο Νοσοκομείο Νίκαιας από το Σωματείο Εργαζομένων. «28 Φλεβάρη. Ολοι στην απεργία. Εκατοντάδες κενές οργανικές θέσεις, πετσοκομμένος προϋπολογισμός, εξοντωτικές συνθήκες εργασίας. Δεν έχουμε "οξυγόνο". Η πολιτική τους γεννά "Τέμπη" παντού», αναγράφει το πανό.

«Για τους νεκρούς στα Τέμπη και όλους τους νεκρούς της τάξης μας που θυσιάζονται καθημερινά στον βωμό του κέρδους», οι εργαζόμενοι στον «Ευαγγελισμό» άφησαν μαύρα μπαλόνια και τήρησαν ενός λεπτού σιγή, με πρωτοβουλία του Σωματείου Εργαζομένων, ανανεώνοντας το ραντεβού για σήμερα στις 9.30 π.μ. στο ΤΕΠ και στη συγκέντρωση στο Σύνταγμα.

Νοσοκομείο Καρδίτσας