Ενδεικτικά, σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών λέει ότι το πόρισμα «καταγράφει τις χρόνιες παθογένειες του σιδηροδρομικού συστήματος», «αναδεικνύει τα πρόσθετα προβλήματα που προέκυψαν από την οικονομική κρίση της προηγούμενης δεκαετίας», «παραθέτει τις ορθές πρωτοβουλίες που έχουν πραγματοποιηθεί, δρομολογηθεί και υλοποιούνται από την κυβέρνηση» και «προχωρά σε συστάσεις, πρωτίστως προς τον διαχειριστή υποδομής ΟΣΕ και τη σιδηροδρομική επιχείρηση "Hellenic Train"». Μιλάμε δηλαδή για το πλέον προκλητικό αναποδογύρισμα της πραγματικότητας, λες και τα «προβλήματα από την οικονομική κρίση» έπεσαν από τον ουρανό και δεν ήταν η πολιτική που εφάρμοσαν οι κυβερνήσεις τους. Ενώ ανάξια σχολιασμού είναι και τα όσα λέει η κυβέρνηση για τη σημερινή εικόνα του σιδηρόδρομου, που είναι ακόμη χειρότερη από τότε.

Το ίδιο ανάξια σχολιασμού και τα όσα είπε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Π. Μαρινάκης, χτες, με ύφος... δικαιωμένου, επιλέγοντας κατά το δοκούν προτασούλες από το πόρισμα για να παρουσιάσει π.χ. μια εικόνα όπου τα κυβερνητικά στελέχη που στάλθηκαν στο πεδίο περίπου κάθονταν και ...χάζευαν χωρίς να δίνουν εντολές, όπως επιμένουν από το Μαξίμου, προκειμένου να αποφύγουν τον λεκέ της συγκάλυψης.

Την ίδια ώρα, στο άλλο μισό στο «γαϊτανάκι», ο Ν. Ανδρουλάκης ανακοίνωσε χτες την πρόθεση του ΠΑΣΟΚ να καταθέσει πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης την ερχόμενη βδομάδα, ενώ σχολιάζοντας το πόρισμα επιχείρησε να βγει στον αφρό για τις ελλείψεις στον σιδηρόδρομο που φέρνουν φαρδιά - πλατιά την υπογραφή και του κόμματός του και παρουσιάστηκε και δικαιωμένος, αφού «πιάστηκε» από την άρνηση της ΝΔ για προανακριτική.

«Δικαιωμένος» εμφανίστηκε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ, Σ. Φάμελλος, σαν να μην έχουν καμία ευθύνη για την πολιτική που οδήγησε στο έγκλημα των Τεμπών. Οπως είπε, το πόρισμα θέτει τα ζητήματα που έθετε και ο ΣΥΡΙΖΑ στη δημόσια συζήτηση και που «ο πρωθυπουργός είχε χαρακτηρίσει τερατολογίες και θεωρίες συνωμοσίας», ενώ χαιρέτισε και την πρόταση δυσπιστίας του ΠΑΣΟΚ.