Τροχοί | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

Ερπυστριοφόρο Land Cruiser 90

Ενα Land Gruiser 90 με ερπύστριες παρουσίασε η Toyta. Το πρωτοποριακό σύστημα Toyota Crawter Kit προσαρμόζεται σε 45 λεπτά χωρίς να απαιτεί κάποια μετατροπή στις θέσεις των τροχών. Τα απαιτούμενα εργαλεία είναι τα ίδια με αυτά της αλλαγής ενός συμβατικού τροχού, ενώ η τοποθέτηση των ερπυστριών δεν επηρεάζει τα συστήματα διεύθυνσης, πέδησης και ανάρτησης. Με το σύστημα Crawler Kit το Land Cruiser 90 αυξάνεται το ύψος του κατά 10 εκατοστά αποκτώντας ακόμα μεγαλύτερες δυνατότητες κίνησης σε δύσκολες συνθήκες και δύσβατα εδάφη.

Το Land Gruiser 90 με τις ερπύστριες θεωρείται ιδεώδες για κίνηση σε χιόνι, βαλτώδες ή βραχώδες περιοχέρς. Χάρη στις ερπύστριες ο πάγος, η λάσπη ή το νερό δεν αποτελούν ανυπέρβλητα εμπόδια στην κίνηση του μεγάλου τζιπ. Το σύστημα συνοδεύεται από εγγύηση Toyota 3 ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων, ενώ η ανώτατη ταχύτητα που μπορεί να αναπτυχθεί είναι 80 χλμ/ώρα. Το σύστημα ενεργοποιείται με ένα διακόπτη από τη θέση του οδηγού. Η Toyota Ελλάς παρέδωσε ήδη ένα Land Cruiser 90 Crawler hit στο χιονοδρομικό κέντρο Βίγλας του νομού Φλώρινας.

PEGEOT 106

QuiKsilver και Zen οι νέες εκδόσεις

Δύο νέες εκδόσεις του 106 παρουσίασε η Peugeot. Πρόκειται για το Zen καθώς και το τρίθυρο Quiksilver που θα διατίθεται με τους γνωστούς κινητήρες 1.1 και 1.4, και μόνο σε χρώμα γκρι Quartz. Το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με σπορ προφυλακτήρες, προβολείς μακράς εμβάλειας και τονίζει τη διαφορετικότητά του με λογότυπα Quiksilver στις πόρτες και το ταμπλό. Διαφορετικές είναι οι επενδύσεις, των καθισμάτων και οι εσωτερικές χειρολαβές, ενώ τα διακοσμητικά των εξωτερικών λαβών είναι από καουτσούκ.

Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται υδραυλικό τιμόνι, air codition, αερόσκαλος οδοηγού, κεντρικό κλείδωμα θυρών, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, πίσω διαιρούμενο κάθισμα 40/60, σπορ ταμπλώ με λευκά όργανα και αλουμινένιο διακοσμητικό στο λεβιέ ταχυτήτων. Η τιμή για το Quiksilver 1.1 είναι 3.190.000 ενώ για το 1.4 διαμορφώνεται στα 3.390.000 δρχ.

Προαιρετικά προσφέρεται ABS, αερόσκαλος συνοδηγού, ηλιοροφή, αεροτομή, ζάντες αλουμινίου και ραδιοκασετόφωνο ή ράδιο CD.

Το 106 Zen είναι ο αντικαταστάτης του γνωστού μας ΧΝ και η ουσιαστικότερη διαφορά βρίσκεται στη νέα μοντέρνα εσωτερική επένδυση.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ:
Γιώργος ΧΟΥΔΑΛΑΚΗΣ

«Ισπανική υποχώρηση» για Φεράρι αντεπίθεση θρίαμβος για Μακλάρεν

Associated Press

...ο τερματισμός

Η εκκίνηση του Σουμάχερ ήταν το ίδιο καλή με τα δοκιμαστικά του. Το κόκκινο μονοθέσιο έφυγε εμπρός, οδηγούσε σταθερά, ταχύτερα από τον Χάκινεν που ακολουθούσε, δημιουργώντας σταδιακά μια διαφορά. Τα καλά νέα για την ιταλική ομάδα σταμάτησαν στον πρώτο ανεφοδιασμό. Μια κακή συνεννόηση προκάλεσε τον τραυματισμό του αρχιμηχανικού Νάιτζελ Στέπνεϊ, ο οποίος επέστρεψε αργότερα στα πιτς με νάρθηκα στο πόδι. Ο Σουμάχερ αντιμετώπιζε προβλήματα με τα ελαστικά - το πίσω αριστερά έχανε αέρα - και ο Γερμανός άρχισε να χάνει έδαφος πέφτοντας στην πέμπτη θέση, όπου και τελικά τερμάτισε.

Ο Μίκα Χάκινεν άρπαξε την ευκαιρία και οδήγησε απροβλημάτιστα προς την πρώτη φετινή του νίκη. Ο δεύτερος οδηγός της Μακλάρεν, ο Σκοτσέζος Ντέιβιντ Κούλχαρντ, ακολούθησε εντυπωσιάζοντας τους πάντες, όχι μόνο με την οδήγησή του αλλά και με το κουράγιο του. Πέντε ημέρες μετά το τραγικό αεροπορικό δυστύχημα, από το οποίο σώθηκε σαν από θαύμα, είχε απόλυτη αυτοκυριαρχία και δήλωνε πως απλώς έκανε τη δουλιά του και το καλύτερο για την ομάδα του.

Ο Ρούμπενς Μπαριτσέλο, ο Βραζιλιάνος οδηγός της Φεράρι, χάρισε στους θεατές, μια μοναδική στιγμή, όταν προσπέρασε τους αδελφούς Σουμάχερ ταυτόχρονα, δείχνοντας ότι δίκαια θεωρείται ως ένας από τους πλέον ταλαντούχους οδηγούς της Φόρμουλα 1.

Associated Press

Η προσπέραση...

Τόσο ο Μπαριτσέλο όσο και ο Ραλφ Σουμάχερ έχουν δείξει ιδιαίτερη σταθερότητα και έχουν συμβάλει στο να έχει μεγάλο ενδιαφέρον η φετινή σειρά των γκραν πρι. Ο Ραλφ πήρε την τέταρτη θέση εμπρός από τον αδελφό του και την εξάδα συμπλήρωσε ο Φρέντσεν που εκμεταλλεύτηκε την εγκατάλειψη του Μπάτον. Ο νεαρότερος οδηγός στη Φόρμουλα 1, ο Μπάτον, δείχνει στοιχεία σούπερσταρ και σίγουρα θα παίξει σημαντικό ρόλο στο μέλλον.

Στη βαθμολογία ο Σουμάχερ προηγείται με 36 βαθμούς και ακολουθούν οι Χάκινεν με 22, Κούλχαρντ με 20, ενώ στους κατασκευαστές η Φεράρι έχει 7 βαθμούς περισσότερους από τη Μακλάρεν. Επόμενος αγώνας, το ευρωπαϊκό γκραν πρι που θα πραγματοποιηθεί στις 21 Μάη στο Νιρμπουργκρίνγκ της Γερμανίας.

Associated Press

και η γιορτή των νικητών

SAXO

Το δημοφιλέστερο του '99

Μια νέα σελίδα στην ιστορία της Citroen γράφει το SAXO. Το δημοφιλέστερο στην κατηγορία του αυτοκίνητο για το 1999 με ποσοστό 15,5%, συμπλήρωσε 1.000.000 μονάδες παραγωγής. Το SAXO λανσαρίστηκε το Φεβρουάριο του 1996 και ανανεώθηκε τον Οκτώβριο του 1999. Σήμερα προσφέρεται με κινητήρες που αποδίδουν από 60 έως 120 ίππους, ενώ στη χώρα μας η αντιπροσωπεία το εξοπλίζει χωρίς επιπλέον χρέωση με air condition και αερόσακο.

Με τέσσερις διαφορετικές επιλογές δελεάζει η Opel τους εν δυνάμει αγοραστές. Ο 12μηνος διακονονισμός προϋποθέτει 50% προκαταβολή και ετήσιο επιτόκιο 1%. Ο διετής ξεκινά με 35% προκαταβολή και ετήσιο επιτόκιο 8%. Το ίδιο πρόγραμμα ισχύει και για τους 36 μήνες. Για τριετή διακανονισμό υπάρχει και η επιλογή για 35% προκαταβολή, 6 μήνες άτοκα και 30 μήνες με το ισχύον επιτόκιο Opel Bank 15,45%. Η Opel προσφέρει τέλος, δωρεάν έλεγχο 18 σημείων, τα οποία και καλύπτει με εγγύηση 8 βδομάδων. Η προσφορά ισχύει μέχρι τις 30 του Ιούνη και παρέχει έκπτωση 10% στα ανταλλακτικά και την εργασία που θα απαιτηθεί.