Ομόφωνα «ναι» στη συμμετοχή στο σημερινό συλλαλητήριο του ΠΑΜΕ στην πλατεία Κοραή, στην οργάνωση της πάλης των ναυτεργατών μέσα και έξω από τα καράβια για την απεργία στις 10 Δεκέμβρη, ψήφισαν χτες οι μηχανικοί στη Γενική Συνέλευση της Πανελλήνιας Ενωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, εγκρίνοντας τον πλούσιο απολογισμό της ταξικής τους διοίκησης και τον προγραμματισμό, του οποίου ο βασικός άξονας είναι ότι οι μηχανικοί με εμπιστοσύνη στις δυνάμεις τους, με μεγαλύτερη απαιτητικότητα «συνεχίζουμε πιο δυναμικά, πιο μαχητικά, να βγούμε στην αντεπίθεση». «Με όπλο μας την ταξική πάλη, τον αγώνα της εργατικής τάξης, των λαϊκών στρωμάτων, ενάντια στην αντιλαϊκή πολιτική, διεκδικούμε αιτήματα που ανταποκρίνονται στις πραγματικές μας ανάγκες».

Παρουσιάζοντας την εισήγηση της διοίκησης, ο πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ Σ. Τσιμπόγλου αναφέρθηκε στις εξελίξεις στη ναυτιλία, τις οποίες χαρακτηρίζει η ένταση της επίθεσης των εφοπλιστών και της πολιτικής ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και Ευρωπαϊκής Ενωσης που τους στηρίζει, σε βάρος των ναυτεργατών σε όλα τα μέτωπα. Μίλησε για την εκφυλιστική πορεία στην οποία έχουν καταδικάσει την ΠΝΟ και το ΕΚ Πειραιά οι δυνάμεις του εργοδοτικού κυβερνητικού συνδικαλισμού ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ, ΑΠ (ΣΥΝ) για να υπηρετούν αυτή την πολιτική και κατέληξε: «Μπορούμε με τη συσπείρωση δυνάμεων, με την οργάνωση της πάλης σχεδιασμένα, οργανωμένα, επιτελικά να διαμορφώσουμε τους όρους της αντεπίθεσης. Ο δρόμος αυτός είναι δύσκολος, όμως είναι όμορφος και πιο σύντομος για να αντιμετωπίσουμε την πολιτική του κεφαλαίου, για την επίλυση των προβλημάτων της εργατικής τάξης, της ναυτεργατικής οικογένειας».

Ακολούθησαν τοποθετήσεις από τους μηχανικούς, που όλες είχαν ως βασικό στοιχείο ότι πρέπει να συμβάλουν και με τη μαζική συμμετοχή στις εκλογές που βρίσκονται σε εξέλιξη, για πιο ισχυρή, πιο μαχητική ΠΕΜΕΝ ώστε να συνεχίσει να αποτελεί βασικό στήριγμα για ολόκληρη την εργατική τάξη.

Πληθαίνουν τα ερωτηματικά για το μέλλον της ΛΑΡΚΟ, καθώς με χτεσινή τους επιστολή προς τον πρόεδρο της διοίκησης Θεόδωρο Σκρέκα οι δύο εκπρόσωποι των εργαζομένων που συμμετέχουν στο ΔΣ της εταιρείας αναφέρονται σε «έγγραφο προς τα αρμόδια υπουργεία με θέμα: "πτώχευση ΛΑΡΚΟ"» και ζητούν την άμεση σύγκληση του ΔΣ για να υπάρξει συγκεκριμένη ενημέρωση. Οι εξελίξεις μεγαλώνουν την αναστάτωση που κυριαρχεί στους εργαζόμενους, οι οποίοι έρχονται αντιμέτωποι με τα αδιέξοδα της πολιτικής που παραδίδει τον ορυκτό πλούτο της χώρας στο ιδιωτικό κεφάλαιο.

«Η διοίκηση είναι σε επαφή με την κυβέρνηση (υπουργεία Ανάπτυξης και Οικονομίας) και στο πλαίσιο αυτό πριν 2-3 μέρες στάλθηκε επιστολή που περιγράφει το πρόβλημα, ζητώντας την εξεύρεση χρημάτων (χρηματοδότηση) κεφαλαίων κίνησης της εταιρείας, προκειμένου να μην οδηγηθεί στην πτώχευση», δήλωσε σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον «Ρ» ο πρόεδρος του ΔΣ της ΛΑΡΚΟ. Σήμερα, οι διοικήσεις των σωματείων της ΛΑΡΚΟ προχωρούν σε κοινή συνεδρίαση, στις 10 π.μ., ενώ τη Δευτέρα 1 Δεκέμβρη θα συνεδριάσει και το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας.

Σε στάση αναμονής βρίσκονται οι εργαζόμενοι στο Μετρό της Αθήνας, μετά την άκαρπη συνάντηση που είχαν χτες εκπρόσωποί τους με τον υπουργό Μεταφορών - Επικοινωνιών Κ. Χατζηδάκη για την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΣΣΕ) για το 2008. Σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση ο υπουργός επί της ουσίας ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση εμμένει στην υπογραφή ΣΣΕ σαν κι αυτή που υπέγραψε η ΓΣΕΕ, με την αύξηση του ενός ευρώ τη μέρα! Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των εργαζομένων, η στάση του κλάδου θα καθοριστεί την ερχόμενη βδομάδα, καθώς η διοίκηση της εταιρείας (ΑΜΕΛ) έχει δεσμευτεί να φέρει προς συζήτηση και υπογραφή, έως την ερχόμενη Τρίτη, νέα ΣΣΕ.