Από τη χτεσινή συζήτηση με τη διοίκηση και τους εκπροσώπους των εργαζομένων

Στη συνάντηση που είχε με τους εκπροσώπους του Διοικητικού Συμβουλίου αλλά και των εργαζομένων, αναδείχτηκε η τεράστια έλλειψη προσωπικού, που έχει σαν αποτέλεσμα ένας τεράστιος όγκος ασφαλισμένων να διοχετεύονται σε ιδιωτικά κέντρα και κλινικές. Συγκεκριμένα, από τις 130 οργανικές θέσεις γιατρών (με βάση τον πεπαλαιωμένο Οργανισμό) είναι κενές οι 64 και πολλοί από όσους υπηρετούν αναγκάζονται να εκτελούν ελεγκτικό και όχι θεραπευτικό έργο.

Καθημερινά, με το υπάρχον προσωπικό, πραγματοποιούνται κατά μέσο όρο 500 ραντεβού και μόνο στα μικροβιολογικά εργαστήρια γίνονται 150 αιμοληψίες κάθε μέρα. Επομένως, αν είχαν καλυφθεί πλήρως οι κενές θέσεις των γιατρών, το Ταμείο θα εξοικονομούσε τεράστια χρηματικά ποσά που σήμερα διαφεύγουν στις ιδιωτικές κλινικές, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες των 222.000 ασφαλισμένων. Χαρακτηριστική ήταν η επισήμανση στη διάρκεια της συζήτησης πως αν δεν προσληφθούν γιατροί σε άμεσο χρονικό διάστημα, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος το Ταμείο να διαλυθεί. Μεγάλες είναι οι ελλείψεις και σε όλο το υπόλοιπο προσωπικό, ενώ στους φαρμακοποιούς είναι κενές 4 οργανικές θέσεις, δυσκολεύοντας το έργο τους.

Στη συνάντηση καταγγέλθηκε το γεγονός πως το επίδομα ανεργίας που χορηγείται στους άνεργους ναυτεργάτες είναι 296 ευρώ για τους έγγαμους συν 10% για κάθε παιδί και 235 ευρώ για τους άγαμους, πολύ μικρότερο δηλαδή και από το πενιχρό ποσό που παίρνουν οι άνεργοι στους άλλους κλάδους, ενώ με τις προϋποθέσεις που απαιτούνται, αποκλείονται χιλιάδες άνεργοι ναυτεργάτες.

Ο Γιώργος Τούσσας, αφού επισήμανε πως είναι άμεση ανάγκη να προσληφθούν γιατροί, να αναγνωριστεί το επάγγελμα των ναυτικών ως βαρύ και ανθυγιεινό και να γίνεται προληπτική ιατρική, που σήμερα είναι ανύπαρκτη, επανέλαβε την πάγια θέση του ΚΚΕ για αποκλειστικά δημόσια και δωρεάν Υγεία και Πρόνοια για όλους. Παράλληλα κάλεσε τους εργαζόμενους και τους ασφαλισμένους στον Οίκο του Ναύτη, με την ψήφο τους να ενισχύσουν το ΚΚΕ και από κοινού να παλέψουν για την ανατροπή της αντιλαϊκής πολιτικής, που συναποφασίζεται στο πλαίσιο της ΕΕ και προωθεί την ιδιωτικοποίηση και εμπορευματοποίηση της Υγείας και της Πρόνοιας.

Phasma

Από τη χτεσινή κινητοποίηση στο κέντρο της Αθήνας

Οι εργαζόμενοι κατέφτασαν με πούλμαν στο υπουργείο Απασχόλησης, στο πλαίσιο στάσης εργασίας (11 π.μ.-3 μ.μ.). Στη διάρκεια συνάντησής τους με την υπουργό Φ. Πάλλη - Πετραλιά «εισέπραξαν» μόνο εμπαιγμό. Συνέχισαν την κινητοποίηση με πορεία στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας, όπου ο υπουργός, αν και ενημερωμένος για τη συνάντηση, απουσίαζε.

Τους εργαζόμενους του ναυπηγείου έβγαλε στο δρόμο του αγώνα η διαλυτική, εχθρική για τα συμφέροντά τους πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων της ΕΕ («7η Κοινοτική Οδηγία», που επέβαλε ιδιωτικοποίηση ή κλείσιμο των ναυπηγείων), την οποία συνδιαμόρφωσαν και εφαρμόζουν πειθήνια διαδοχικά οι κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ. Αυτή η πολιτική παρέδωσε το ναυπηγείο στα δόντια του πολυεθνικού ομίλου το 2001.

Συνένοχοι στο «έγκλημα» είναι και οι παρατάξεις ΠΑΣΚΕ, ΔΑΚΕ. Στήριξαν με νύχια και με δόντια κάθε αντεργατικό, διαλυτικό σχεδιασμό σε βάρος του ναυπηγείου και σήμερα με «επαναστατικές κορόνες» - όπως ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ που εμφανίστηκε στη χτεσινή κινητοποίηση - προσπαθούν να καλύψουν τα «έργα» τους, να προκαλέσουν σύγχυση στους εργαζόμενους, συνεχίζοντας να προσφέρουν υπηρεσίες στην αντιλαϊκή στρατηγική και την εργοδοσία.

Η γερμανική εταιρεία «Thyssen», για να προστατεύσει την κερδοφορία της, έχει θέσει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά σε τροχιά συρρίκνωσης, βάζοντας στο στόχαστρο θέσεις εργασίας και εργασιακά δικαιώματα. Το 2007 παρέδωσε το τμήμα των τρένων σε εταιρεία «φάντασμα» με πρόεδρο τον άνθρωπό της Dr Meyer. Βρήκε το έδαφος έτοιμο, καθώς δυνάμεις του ΠΑΣΟΚ και της ΠΑΣΚΕ στο ναυπηγείο είχαν μετατρέψει το τμήμα σε ξεχωριστή εταιρεία, την ΕΤΥΕ, από το 2002! Τώρα, η «εταιρεία» των τρένων οδεύει προς πτώχευση, οι εργαζόμενοι είναι ξεκρέμαστοι, απλήρωτοι, ενώ στον αέρα βρίσκεται συνολικά το ναυπηγείο και όλοι οι εργαζόμενοι, αφού η «Thyssen» έχει βάλει πωλητήριο.

Ο Θ. Κούτρας, μέλος της Εκτελεστικής Γραμματείας του ΠΑΜΕ και εκπρόσωπος των δυνάμεων της αγωνιστικής παράταξης ΕΕΝΣ στη διοίκηση του σωματείου των εργαζομένων, μιλώντας στους συγκεντρωμένους, επισήμανε ότι «τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν σήμερα οι εργαζόμενοι του τμήματος των τρένων, αύριο θα τα αντιμετωπίζουν όλοι οι εργαζόμενοι του ναυπηγείου» και τους κάλεσε «να συνεχίσουμε τον αγώνα, να εντείνουμε την πάλη» για να επιστρέψουν οι εργαζόμενοι του τμήματος των τρένων στο ναυπηγείο, για την προστασία των θέσεων εργασίας.