Παραλαμβάνουν από την 1η Σεπτέμβρη οι νέες δημοτικές αρχές. Ηδη στον ένα μετά τον άλλο δήμο γίνονται οι σχετικές ορκωμοσίες. Από τους δημάρχους που εκλέχτηκαν με τα ψηφοδέλτια που στήριξε το ΚΚΕ ορκίστηκαν ήδη ο Στέλιος Σταμούλος στην Ικαρία και ο Κώστας Πελετίδης στην Πάτρα. Αύριο Τετάρτη θα γίνει η ορκωμοσία του νέου δημάρχου Χαϊδαρίου, Μιχάλη Σελέκου, και την Κυριακή του δημάρχου Πετρούπολης, Βαγγέλη Σίμου.

Στη διάρκεια της ορκωμοσίας στην Πάτρα ο νέος δήμαρχος, Κ. Πελετίδης, ανάμεσα σε άλλα σημείωσε:

«Η 'Λαϊκή Συσπείρωση" αναλαμβάνει τη διοίκηση του δήμου με αίσθημα ευθύνης σε μια περίοδο ραγδαίας επιδείνωσης των συνθηκών ζωής, των εργαζομένων και των υπόλοιπων λαϊκών στρωμάτων εξαιτίας της καπιταλιστικής κρίσης. Σε μια περίοδο κλιμάκωσης της αντιλαϊκής επίθεσης με σκοπό την ικανοποίηση των συμφερόντων της αστικής τάξης, με τη στήριξη της ΕΕ και του ΔΝΤ.

Γνωρίζουμε πολύ καλά τις δυσκολίες, τα εμπόδια που θα αντιμετωπίσουμε και το ότι θα πορευτούμε μέσα σε εχθρικό περιβάλλον. Ξέρουμε πολύ καλά ότι το πολιτικό, κοινωνικό σύστημα μέσα στο οποίο κινούμαστε βρίσκεται σε σήψη και παρακμή.

Η κυβέρνηση, υπηρετώντας τα συμφέροντα του κεφαλαίου, από τη μια χτυπά τα δικαιώματα των εργαζομένων με μείωση μισθών, ακύρωση ασφαλιστικών και εργασιακών κατακτήσεων, από την άλλη τους ανοίγει δρόμους για επενδύσεις, κέρδη και σε τομείς λειτουργιών του δήμου. Μετατρέπουν τις βασικές ανάγκες, όπως διαχείριση απορριμμάτων, νερό, δημόσιους χώρους, σε πεδίο εκμετάλλευσης. Θα αντισταθούμε στα μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα που επιδιώκουν να βάλουν στο χέρι δομές και λειτουργίες του δήμου. Είμαστε αντίθετοι στην εκχώρηση στα επιχειρηματικά συμφέροντα του θαλάσσιου μετώπου.

Είναι γνωστό ότι τα χρήματα που συγκεντρώνονται από τη φοροληστεία του λαού μας, όπως ο ΕΝΦΙΑ, υπηρετούν την ανάγκη ανάκαμψης της καπιταλιστικής οικονομίας. Η λειτουργία του δήμου θέλουν να εξασφαλίζεται με αύξηση της τοπικής φορολογίας παντού, ανταποδοτικά τέλη, διόδια κ.τ.λ.

Θα συνεχίσουμε να παλεύουμε για κρατική χρηματοδότηση που να καλύπτει το σύνολο των αναγκών του δήμου, με αποτέλεσμα τη μείωση των ανταποδοτικών τελών και με σκοπό την κατάργησή τους. Διεκδικούμε τη χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων αλλά και την αξιοποίηση των κοινοτικών κονδυλίων για τη δημιουργία σύγχρονων εγκαταστάσεων που να καλύπτουν τις εκπαιδευτικές, προνοιακές και πολιτιστικές ανάγκες, για έργα αντισεισμικής - αντιπυρικής και αντιπλημμυρικής προστασίας. Θα αποτελέσουμε στήριγμα στους αγώνες της εργατικής τάξης και του λαού μας (...) Δεν είμαστε αιθεροβάμονες, δεν καλλιεργούμε αυταπάτες ότι όλα θα τα λύσουμε. Γνωρίζουμε τις δυσκολίες και τα εμπόδια που θα συναντήσουμε. Δεν θα συμβιβαστούμε με αυτές. Βαδίζουμε κόντρα στο ρεύμα που οδηγεί στην καταστροφή του λαού. Θα είμαστε λαϊκή αντιπολίτευση. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι οι προτάσεις μας και η δράση μας θα είναι απέναντι από την αντιλαϊκή πολιτική της ΕΕ, της κυβέρνησης, του "Καλλικράτη". Αυτό είναι αναγκαίος όρος και προϋπόθεση για να υπηρετήσουμε ως νέα δημοτική αρχή το λαϊκό συμφέρον».

Η ΤΕ Φθιώτιδας του ΚΚΕ σε ανακοίνωσή της καταγγέλλει τα καινούργια πλευρικά διόδια στους κόμβους του Μώλου και του Μπράλου, υπογραμμίζοντας: «Είναι εξοργιστικό! Στο άρμεγμα του λαϊκού εισοδήματος από το κεφάλαιο έρχεται να προστεθεί στη Φθιώτιδα και η έναρξη λειτουργίας πλευρικών διοδίων στους κόμβους του Μώλου και του Μπράλου.

Είναι απαράδεκτο! Σε μια περίοδο που ο ελληνικός λαός έχει υποστεί τεράστια μείωση του εισοδήματός του, που έχει χρυσοπληρώσει την κατασκευή σύγχρονων δρόμων, που πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και ειδικό φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα, η κυβέρνηση να του αυξάνει τα χαράτσια, ανοίγοντας καινούριους σταθμούς διοδίων. Να του απαγορεύει ουσιαστικά την καθημερινή του μετακίνηση με τα πανάκριβα διόδια που, όταν ολοκληρωθούν, θα τον κρατάνε φυλακισμένο στα σπίτια του».

Οπως αναφέρει η ΤΕ Φθιώτιδας, «οι όποιοι παράδρομοι υπάρχουν, έχουν ήδη μετατραπεί σε Εθνική Οδό. Τους προτιμούν οι οδηγοί για να αποφύγουν τα διόδια, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια της μετακίνησης, των κατοίκων των χωριών, για τη φθορά των ίδιων των παράδρομων. Ενώ υπάρχουν σύγχρονοι οδικοί άξονες, ο λαός γυρίζει στην εποχή της Παλαιάς Εθνικής Οδού. Στη 10ετία του '60!

Αυτή είναι η ανάπτυξη που ευαγγελίζονται η Ευρωπαϊκή Ενωση, το ΔΝΤ, οι ελληνικές κυβερνήσεις, τα ευρω-ΝΑΤΟικά κόμματα που συντάσσονται με την επιχειρηματικότητα - "υγιή" ή όχι. Αυτός είναι ο καπιταλιστικός τρόπος παραγωγής και έτσι ξεπερνά τις κρίσεις του. Θυσιάζει τους λαούς για να σωθεί το μεγάλο κεφάλαιο, οι επιχειρηματικοί και κατασκευαστικοί όμιλοι».

«Αυτό πρέπει να το σταματήσει ο ίδιος ο λαός!» σημειώνει η ανακοίνωση και προσθέτει: «Δεν μπορεί ο εργαζόμενος, ο άνεργος, ο επαγγελματίας, ο μικροαγρότης να πληρώνουν διπλά τους δρόμους ώστε να εξασφαλίζουν κέρδη μια χούφτα εταιρείες - μονοπώλια. Είναι αισχρή η λογική των δηλώσεων Χρυσοχοΐδη, ότι οι χρήστες του δρόμου πρέπει να τον ξεπληρώσουν. Είναι παρόμοια η θέση του ΣΥΡΙΖΑ για τα "αναλογικά διόδια". Δηλαδή πάλι ο λογαριασμός στα ίδια τα θύματα».

Σε ό,τι αφορά τη στάση των τοπικών παραγόντων σημειώνεται πως «αγγίζει τα όρια της πολιτικής παλιανθρωπιάς η υποκριτική αντίδραση των βουλευτών της Φθιώτιδας, των δημοτικών και περιφερειακών αρχόντων, "ανεξάρτητων" ή μη, που ξορκίζουν και καταδικάζουν την έναρξη των συγκεκριμένων σταθμών, αλλά υλοποιούν στο ακέραιο την αντιλαϊκή πολιτική του κράτους των αστών από τη θέση του και με το ρόλο του ο καθένας. Είναι χαρακτηριστική, π.χ., η δήλωση του απερχόμενου δημάρχου Λαμιέων που ζητά να γίνει πρώτα ο παράδρομος και, μετά, ας πληρώνουν όλοι.

«Είναι ανάγκη να ξεσηκωθεί λαϊκή κατακραυγή τόσο απέναντι στη συγκυβέρνηση ΝΔ - ΠΑΣΟΚ για παλιά και νέα διόδια, αλλά και στις "εναλλακτικές" προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ», καταλήγει η ανακοίνωση, προβάλλοντας τα αιτήματα:

Να μην ξαναπληρώνει ο λαός για δημόσια έργα που έχει φορολογηθεί. Να γίνονται από τον κρατικό προϋπολογισμό και να είναι λαϊκή περιουσία. Ασφαλείς, φθηνές και γρήγορες συγκοινωνίες, μεταφορές. Να καταργηθούν όλα τα διόδια. Να σταματήσουν τώρα οι διώξεις ενάντια σε όσους πάλεψαν ή παλεύουν για την κατάργηση των διοδίων.

Η έναρξη λειτουργίας των διοδίων στην είσοδο του Μώλου είναι ένα ακόμα αντιλαϊκό βήμα, ενταγμένο στη λογική των Συμβάσεων Παραχώρησης ανάμεσα στο κράτος και τους κατασκευαστικούς ομίλους, στη λογική των ΣΔΙΤ ανάμεσα στην Τοπική Διοίκηση και στους ιδιώτες, υπογραμμίζει σε δική της ανακοίνωση η «Λαϊκή Συσπείρωση» Μώλου - Αγ. Κωνσταντίνου. «Η καινούρια δημοτική αρχή πρέπει να κινητοποιήσει όλο το δήμο με αίτημα: Κατάργηση των διοδίων. Γρήγορες, ασφαλείς, φτηνές συγκοινωνίες για όλο το λαό. Να μη λειτουργήσουν τα πλευρικά διόδια του Μώλου - ούτε μετά την ολοκλήρωση του παράδρομου».

Με επιστολή της στον πρωθυπουργό, η Ενωση Δημόσιων Ραδιοτηλεοράσεων Ευρώπης (EBU) διαμαρτύρεται για πρόσφατη απόφαση του Β' Θερινού Τμήματος της Βουλής που αφορά στη διαδικασία σύστασης του Εποπτικού Συμβουλίου της ΝΕΡΙΤ. Η Ενωση διαμαρτύρεται ότι ο διορισμός, στην πραγματικότητα, του Συμβουλίου θίγει την ανεξαρτησία της ΝΕΡΙΤ.

Στην πραγματικότητα πρόκειται για επαναφορά της πρακτικής που κατά κόρον ακολούθησαν όλα τα προηγούμενα χρόνια οι εκάστοτε κυβερνήσεις διορίζοντας διοικήσεις στη δημόσια ραδιοτηλεόραση. Το ουσιαστικό ζήτημα που δε θίγεται στην επιστολή δεν είναι ο τρόπος διοίκησής της, αλλά ο ρόλος που αυτή καλείται, αντικειμενικά, να παίξει στο υπάρχον πλαίσιο. Εξάλλου και η προηγούμενη διαδικασία που είχε προκριθεί, στην πραγματικότητα δεν αποσκοπούσε παρά στην ενίσχυση της αυτονομίας των οργάνων διοίκησης της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης, ώστε ακριβώς απερίσπαστα να υπηρετήσουν αυτόν το ρόλο της.

Οπως αναφέρει στην επιστολή της η EBU «η πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας με την οποία γίνεται αποδεκτή η κοινή υπουργική απόφαση για το κλείσιμο της ΕΡΤ (...) Στo κυρίως μέρος (παράγραφος 17) κάνει ξεκάθαρη αναφορά σε όσα προέβλεπε ο Ν. 4173/2013 που διασφάλιζε ότι η σύγκληση των μελών της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης θα ήταν ανεξάρτητη από την εκτελεστική και τη νομοθετική εξουσία (...) Παρά το γεγονός ότι η σύγκληση και η σύσταση του Εποπτικού Συμβουλίου ήταν κάτι σύνθετο και χρονοβόρο σύμφωνα με όσα προέβλεπε ο νόμος, αισθανόμαστε ότι η νέα διαδικασία στερείται νομικών ασφαλιστικών δικλίδων για την ανεξαρτησία και τον πλουραλισμό, καθώς η σύνθεση του ΕΣ καθορίζεται από τη διάσκεψη των βουλευτών, με απλή πλειοψηφία που βασίζεται στις προτάσεις του αρμόδιου για τη δημόσια ραδιοτηλεόραση υπουργού. (...) Απευθυνόμαστε λοιπόν σε εσάς για να κάνετε ό,τι περνά από το χέρι σας ώστε όσα συμφωνήθηκαν, τουλάχιστον αυτά που σχετίζονται με την ανεξαρτησία και τον πλουραλισμό στη σύσταση του ΕΣ να εφαρμοστούν».

Στην ακύρωση μιας ακόμα απόφασης Δημοτικού Συμβουλίου ενάντια στη διαθεσιμότητα προχώρησε η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής (όργανο διορισμένο από το κράτος) υλοποιώντας το αντιδραστικό νομοθετικό πλαίσιο.

Συγκεκριμένα, η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής ακύρωσε την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αγίων Αναργύρων - Καματερού να μην ασκήσει έφεση κατά της δικαστικής απόφασης του Μονομελούς Πρωτοδικείου Αθηνών, η οποία ακύρωνε τη διαθεσιμότητα των σχολικών φυλάκων του Δήμου και ζητούσε την επιστροφή στην εργασία τους. Η απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου λήφθηκε ύστερα από πρόταση του Σωματείου Εργαζομένων στο Δήμο. Ενάντια στην απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης οι εργαζόμενοι έχουν ασκήσει προσφυγή. Ανάλογη απόφαση ακύρωσης είχε πάρει η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής τον περασμένο Ιούνη για το Δήμο Κερατσινίου - Δραπετσώνας.

Να σημειωθεί ότι οι σχολικοί φύλακες έχουν επιστρέψει στη δουλειά σύμφωνα με την πρωτόδικη απόφαση, ωστόσο είναι απλήρωτοι από το Μάη. Για το ζήτημα αυτό έχουν ήδη κάνει παρέμβαση οι δημοτικοί σύμβουλοι της «Λαϊκής Συσπείρωσης», ενώ σήμερα το Σωματείο προχωρά σε γενική συνέλευση.