- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Από μέρα σε μέρα
- Σαν σήμερα
- Αρθρα
- Σχόλια
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Εξάλλου, άνοιξε χτες η διάβαση στην ουδέτερη ζώνη Ειδομένης - Γευγελής για τη διέλευση προσφύγων, η οποία είχε κλείσει από το απόγευμα της Τρίτης. Οι αρχές της ΠΓΔΜ επέτρεψαν τη διέλευση σε πρόσφυγες, στα υπηρεσιακά σημειώματα των οποίων αναγράφονταν ως χώρες τελικού προορισμού η Αυστρία ή η Γερμανία. Οσοι πρόσφυγες δε θα ζητήσουν άσυλο στην Αυστρία ή στη Γερμανία, δεν μπορούν να εισέρχονται στην ΠΓΔΜ. Τις μέρες που έμεινε κλειστή η Ειδομένη, περισσότεροι από 1.000 πρόσφυγες βρήκαν καταφύγιο στον καταυλισμό προσωρινής διαμονής κάτω από ιδιαίτερα δυσμενείς καιρικές συνθήκες, με χαμηλές θερμοκρασίες και χιόνια. Σύμφωνα με την Αστυνομία, στο πρατήριο καυσίμων, όπου σταματούν τα λεωφορεία που μεταφέρουν πρόσφυγες για έλεγχο των υπηρεσιακών τους σημειωμάτων, βρίσκονταν χτες εννέα οχήματα με 500 άτομα περίπου. Οι επιβάτες θα ελέγχονταν από την Αστυνομία και όσοι προέρχονται από τη Συρία, το Αφγανιστάν και το Ιράκ, θα μεταφέρονταν στον καταυλισμό. Οι υπόλοιποι, με ναυλωμένο λεωφορείο, θα επέστρεφαν στην Αθήνα.
Πάνω από 20 βάρκες με περισσότερους από 700 πρόσφυγες και μετανάστες ταξίδεψαν προχτές από την Τουρκία στη Λέσβο. Τα νούμερα αυτά αφορούν μόνο τη νότια ακτογραμμή και δεν υπάρχουν ακόμα τα στοιχεία που αφορούν τη βόρεια πλευρά. Σύμφωνα με αστυνομικές πληροφορίες, στο Κέντρο Καταγραφής και Πιστοποίησης της Μόριας βρίσκονταν από το βράδυ της Τετάρτης 1.200 άτομα.
Παράλληλα, η απόφαση της Αυστρίας να θέσει πλαφόν στον αριθμό των προσφύγων φαίνεται πως γίνεται δεκτή με «κατανόηση αλλά δυσφορία» στο Βερολίνο, την ώρα που η Αγκ. Μέρκελ συνεχίζει να υφίσταται πιέσεις και από το εσωτερικό. Παράλληλα, η γερμανική κυβέρνηση δείχνει πως κινείται σε παράταση των ελέγχων στα σύνορα. Ο ομοσπονδιακός υπουργός Εσωτερικών, Τόμας ντε Μεζιέρ, προανήγγειλε ότι θα διατηρηθούν σε ισχύ οι έλεγχοι στα σύνορα και πέραν της προσωρινής διάρκειας ισχύος τους.
Η Γερμανία είχε επανεισάγει στις 13 Σεπτέμβρη ελέγχους, κυρίως στα βαυαρο-αυστριακά σύνορα, καταγράφοντας και ελέγχοντας τα έγγραφα όσων πρόκειται να υποβάλουν αίτημα για άσυλο. Πριν το τέλος του χρόνου, μάλιστα, είχε αρχίσει να αυξάνεται ο αριθμός των αρνήσεων εισόδου σε όσους δεν σκόπευαν να υποβάλουν αίτημα στη Γερμανία, αλλά ήθελαν να συνεχίσουν σε βορειότερα κράτη. Η Αγκ. Μέρκελ δεσμεύτηκε χτες ότι η κυβέρνησή της θα παρουσιάσει νέες προτάσεις για το Προσφυγικό στο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο του Φλεβάρη.
Παγωνιά χτες σε όλη τη Βόρεια Ελλάδα
Eurokinissi |
«Η κατάρρευση της γέφυρας Διάβας Καλαμπάκας, στον Πηνειό, προκλήθηκε μετά από συνεχή βροχόπτωση το Σάββατο 16 Ιανουαρίου. Η έντονη βροχόπτωση και οι όγκοι νερού που συγκεντρώθηκαν δεν μπορούν να δικαιολογήσουν την κατάρρευση της γέφυρας, αφού κατά το παρελθόν είχαν σημειωθεί πολύ πιο έντονα καιρικά φαινόμενα. Ερωτηματικά δημιουργούνται από την κατάρρευση, δεδομένου ότι η γέφυρα κατασκευάσθηκε το 1982, από το γεγονός ότι όλα αυτά τα χρόνια δεν πάρθηκε κανένα ουσιαστικό μέτρο πρόληψης και συντήρησης της γέφυρας παρότι υπήρχαν αναφορές για κίνδυνο κατάρρευσης καθώς και από την έλλειψη αντιπλημμυρικών έργων.
Ερωτώνται οι υπουργοί: Τι μέτρα θα πάρει η κυβέρνηση για την άμεση αποκατάσταση της γέφυρας και για τη διερεύνηση των αιτιών που προκάλεσαν την κατάρρευση, για τον έλεγχο και τη λήψη των αναγκαίων μέτρων συντήρησης στις γέφυρες της περιοχής και για τον σχεδιασμό και την κατασκευή των αναγκαίων αντιπλημμυρικών έργων στον Πηνειό και την περιοχή Καλαμπάκας».
Στη Βόρεια Ελλάδα η χαμηλότερη θερμοκρασία καταγράφηκε το πρωί στη Φλώρινα, όπου ο υδράργυρος «έπεσε» στους -12 βαθμούς, ενώ λίγο πριν τις 12.00 η θερμοκρασία «έδειχνε» -8 βαθμούς. Συνθήκες παγετού επικρατούσαν από νωρίς στους υπόλοιπους νομούς της Δυτικής Μακεδονίας. Στην Καστοριά το θερμόμετρο έδειχνε -5 βαθμούς και στην Πτολεμαΐδα -10. Λόγω της χιονόπτωσης των τελευταίων ημερών και του παγετού που ακολούθησε ήταν απαραίτητη η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων για τους οδηγούς που κινούνταν σε σημεία του ορεινού οδικού δικτύου της Βόρειας Ελλάδας. Συγκεκριμένα, στη Δυτική Μακεδονία, αλυσίδες απαιτούνταν στην επαρχιακή οδό Καστοριάς - Φλώρινας (μέσω Βιτσίου). Εξάλλου, στη Χαλκιδική, με αλυσίδες πρέπει να ήταν εφοδιασμένοι οι οδηγοί που κινούνταν στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Ιερισσού (μέσω Χολομώντα), στους επαρχιακούς δρόμους Νεοχωρίου - Βαρβάρας και Βαρβάρας - Ολυμπιάδας, στο οδικό δίκτυο του Αθωνα (Καρυές - Δάφνη - Λαύρα - Αγιος Παύλος) και από τον Πολύγυρο έως τον Ταξιάρχη (μέσω Τσουκαλά).
Το ίδιο ίσχυε στην Ημαθία, στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Κοζάνης (μέσω Καστανιάς, από το 81ο έως το 98ο χιλιόμετρο), καθώς επίσης στους επαρχιακούς δρόμους Βέροιας - Σελίου (από το 14ο χιλιόμετρο, διασταύρωση Κουμαριάς, έως το 26ο χιλιόμετρο, Χιονοδρομικό Κέντρο Σελίου) και Βέροιας - Δασκίου (από το 21ο χιλιόμετρο, Πολυδένδρι, έως το 43ο χιλιόμετρο, Δάσκιο).
Στην Πέλλα, οι αλυσίδες ήταν αναγκαίες στους επαρχιακούς δρόμους που οδηγούν προς το Χιονοδρομικό Κέντρο Βόρας (από Αρνισσα και Κερασιά), ενώ στο Κιλκίς στον επαρχιακό δρόμο Γουμένισας - Λειβαδίων (από το 17ο χιλιόμετρο).
Το κείμενο της Ερώτησης που υπογράφουν οι βουλευτές του Κόμματος Χρήστος Κατσώτης, Γιάννης Γκιόκας και Λιάνα Κανέλλη, έχει ως εξής:
«Επανερχόμαστε με Ερώτηση στο συγκεκριμένο θέμα, αφού παραμένει εκρηκτική η κατάσταση στο Πάρκο "Α. Τρίτσης" και ως τώρα δεν έχουν παρθεί μέτρα, ώστε να αντιμετωπιστούν τα τεράστια προβλήματα του Πάρκου.
Εξακολουθούν και παραμένουν απλήρωτοι από το Μάη οι μόλις 3 εργαζόμενοι, με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζουν πολύ σοβαρά προβλήματα επιβίωσης. Την ίδια στιγμή, παρά τη φιλότιμη προσπάθεια των εργαζομένων, δεν είναι δυνατόν να διασφαλιστεί στοιχειωδώς η συντήρηση του Πάρκου.
Ο Αναπτυξιακός Σύνδεσμός Δυτικής Αθήνας, στον οποίο έχει μεταφερθεί η ευθύνη λειτουργίας του Πάρκου από το 2014, δηλώνει ότι δεν έχει τη δυνατότητα να διαχειριστεί το Πάρκο λόγω έλλειψης χρηματοδότησης. Επιπλέον, για το ζήτημα της πληρωμής των εργαζομένων υπάρχει το τυπικό κώλυμα ότι παραμένουν στην ευθύνη του Μητροπολιτικού Φορέα Ανάπλασης και Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών Αττικής.
Είναι μεγάλες οι ευθύνες και της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ για την κατάσταση του Πάρκου, το οποίο αποτελεί σημαντικό πνεύμονα πρασίνου για τη Δυτική Αθήνα και το λεκανοπέδιο συνολικά. Τα προβλήματα του Πάρκου δεν αντιμετωπίζονται με τη διοργάνωση συσκέψεων, που ασχολούνται κυρίως με το διοικητικό σχήμα και όχι με το βασικό ζήτημα, δηλαδή τη διαχρονική απουσία κρατικής χρηματοδότησης στο ύψος των αναγκών. Οι ενδείξεις για κακοδιαχείριση δεν μπορούν να αποτελούν δικαιολογία για τη μη χρηματοδότηση. Υπάρχει η δυνατότητα διενέργειας ελέγχων από τις αρμόδιες υπηρεσίες.
ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. υπουργοί ποια μέτρα θα πάρουν ώστε:
- Να καταβληθούν άμεσα τα δεδουλευμένα στους εργαζόμενους και να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη μισθοδοσία τους, όπως επίσης να προσληφθεί μόνιμο προσωπικό με πλήρη δικαιώματα για την κάλυψη των αναγκών λειτουργίας, συντήρησης και φύλαξης του Πάρκου.
- Να υπάρξει έκτακτη χρηματοδότηση για την κάλυψη των επειγουσών αναγκών του Πάρκου. Να εξασφαλιστεί σταθερή, επαρκής και αποκλειστική χρηματοδότηση από τον κρατικό προϋπολογισμό».
