Εφεση κατά της απόφασης να απελευθερωθεί με όρους ο καταδικασμένος αρχηγός της ναζιστικής εγκληματικής οργάνωσης Χρυσή Αυγή, Νίκος Μιχαλολιάκος, άσκησε η Εισαγγελία Εφετών Λαμίας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο εισαγγελέας Εφετών Νικήτας Θεολογίτης ζητά να επανεξεταστεί το βούλευμα του Συμβουλίου με το οποίο έγινε δεκτό το αίτημα Μιχαλολιάκου, σημειώνοντας μεταξύ άλλων ότι θα πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένα στοιχεία ως προς τον καταδικασμένο.

Συγκεκριμένα θα πρέπει να εξεταστεί το γεγονός ότι ο Μιχαλολιάκος δεν έχει επιδείξει την απαιτούμενη διαγωγή, τονίζει ο εισαγγελέας, επικαλούμενος αρθρογραφία του καταδικασθέντα στο διαδίκτυο. Αντιθέτως, αναφέρεται, εκτός από κακή διαγωγή οι δημοσιεύσεις Μιχαλολιάκου καταδεικνύουν ότι υπάρχει κίνδυνος τέλεσης νέων αδικημάτων από την πλευρά του σε περίπτωση που αφεθεί ελεύθερος. Υπενθυμίζεται ότι το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών της Λαμίας αποφάσισε την υφ' όρων απόλυση του ναζιστή Μιχαλολιάκου αποδεχόμενο ότι συντρέχουν οι τυπικές προϋποθέσεις που ορίζει ο νόμος, δηλαδή η έκτιση των 3/5 από την ποινή κάθειρξης 13 χρόνων. Διαφορετική ήταν η εισήγηση του εισαγγελέα, ο οποίος πρότεινε στο Δικαστικό Συμβούλιο να μην κάνει δεκτή την αίτηση αποφυλάκισης, με το σκεπτικό ότι αν και συντρέχουν οι τυπικές προϋποθέσεις, δεν ισχύει το ίδιο και για τις ουσιαστικές. Μετά την απαράδεκτη απόφαση των δικαστών της Λάμιας έγινε γνωστό ότι από τον Μάρτη κι άλλος ναζί εγκληματίας, ο Ηλ. Κασιδιάρης, έχει αιτηθεί την αποφυλάκισή του.

Επίσης χτες επιβεβαιώθηκε αυτό που είχε καταγγελθεί από το ΚΚΕ και το λαϊκό κίνημα, ότι ο άλλος εγκληματίας ναζιστής, πρώην ευρωβουλευτής της Χρυσής Αυγής Γ. Λαγός συνέχισε να παίρνει τον μισθό του από το Ευρωκοινοβούλιο, όπως και οι συνεργάτες του, και ενώ είχε καταδικαστεί στις 7 Οκτώβρη του 2020. Με χτεσινή απόφαση, το Δικαστήριο της ΕΕ ακύρωσε απόφαση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου να αρνηθεί - επικαλούμενο προσωπικά δεδομένα - την πρόσβαση σε 3 πολίτες που τον Δεκέμβρη του 2021 ζήτησαν έγγραφα με τις πληρωμές του εν λόγω καταδικασμένου και για ποιον σκοπό πραγματοποιήθηκαν τα ταξίδια για τα οποία αποζημιώθηκε, στο διάστημα που είχε καταδικαστεί αλλά δεν είχε ακόμα φυλακιστεί. Θυμίζουμε, το Ευρωκοινοβούλιο ήρε την ασυλία στις 27 Απρίλη του 2021. Το δικαστήριο στο οποίο οι πολίτες προσέφυγαν στη συνέχεια, αναγνωρίζει ότι η πρόσβαση είναι θεμιτή για την ενημέρωση σχετικά με τον σκοπό των ταξιδιών του Λαγού και των συνεργατών, αλλά δηλώνει επίσης ότι η πρόσβαση σε προσωπικά δεδομένα, μισθό και άλλες αποζημιώσεις ουσιαστικά δεν μπορεί να δοθεί. Η υπόθεση αυτή επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά την υποκρισία της ΕΕ, που παρά τα λόγια κάνει πλάτες στους φασίστες.

Το αφήγημα της κυβέρνησης για αναβάθμιση των συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη ...καίγεται μαζί με τα οχήματα που εκτελούν δρομολόγια του ΟΑΣΘ. Μέσα σε μία μέρα, την Τρίτη, δύο περιστατικά φωτιάς σε οχήματα ήρθαν να επιβεβαιώσουν αυτό που καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες.

Στις 9.25 π.μ. έγινε παρανάλωμα του πυρός μισθωμένο με λίζινγκ λεωφορείο του ΟΑΣΘ στον Περιφερειακό της Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα προς τα δυτικά, στο ύψος της Τούμπας. Το αρθρωτό όχημα στη γραμμή του αεροδρομίου 01Χ κατευθυνόταν προς το αμαξοστάσιο Σταυρούπολης χωρίς επιβάτες για αντικατάσταση, λόγω προβλήματος στις αναρτήσεις. Η φωτιά πήρε γρήγορα μεγάλη έκταση, καίγοντας ολοσχερώς το λεωφορείο, ενώ ο οδηγός ευτυχώς πρόλαβε και το εγκατέλειψε.

Λίγες ώρες αργότερα, στις 4.50 μ.μ., εκδηλώθηκε φωτιά σε λεωφορείο του ΚΤΕΛ που εκτελούσε δρομολόγιο στην περιοχή της Νεοχωρούδας. Ο οδηγός και οι επιβάτες απομακρύνθηκαν από το λεωφορείο χωρίς να υπάρξει κάποιος τραυματισμός.

Τον κίνδυνο για τους εργαζόμενους και τους επιβάτες από την πολιτική ιδιωτικοποίησης των συγκοινωνιών αναδεικνύει σε ανακοίνωσή της η ΔΑΣ ΟΑΣΘ.

Οπως αναφέρει, «πλέον έχουμε χάσει το μέτρημα πόσα οχήματα του Οργανισμού έχουν καεί, αλλά και των ΚΤΕΛ που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο του ΟΑΣΘ. Αλλά έχουμε χάσει το μέτρημα και από τα εκατομμύρια που καρπώνονται κάθε χρόνο οι ιδιώτες της συγκοινωνίας της πόλης για να παρέχουν με τα "σαπάκια" τους υποβαθμισμένη συγκοινωνία. Αυτό είναι το "νέο" σχέδιο της κυβέρνησης της ΝΔ για την πλήρη ιδιωτικοποίηση των συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης, που θα ταΐσει τους ιδιώτες με 648 εκατομμύρια ευρώ. Αποδεικνύεται ότι παρά τις "εξαγγελίες" και τις "δεσμεύσεις" της κυβέρνησης, τα "Τέμπη" είναι εδώ κάθε μέρα!

Οι λομπίστες της Ευρωπαϊκής Ενωσης, που υπαγόρευσαν την Ευρωπαϊκή Οδηγία 1370/2007, ιδιωτικοποίησης των συγκοινωνιών, και τα κόμματα που την ψήφισαν και την εφάρμοσαν στη χώρα μας, η ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ, ο ΣΥΡΙΖΑ, είναι οι υπεύθυνοι για την απαξίωση του ΟΑΣΘ και την υποβάθμιση του συγκοινωνιακού έργου, για να βρουν πρόσφορο έδαφος τα κάθε λογής κοράκια - ιδιώτες.

Γι' αυτούς το κράτος δουλεύει "ρολόι", για τους εργαζόμενους δεν έχει Συλλογική Σύμβαση, για τους επιβάτες ούτε φτηνή, ούτε συχνή, ούτε ποιοτική συγκοινωνία».

Περιστατικό με λεωφορείο που πήρε φωτιά σημειώθηκε και στο κέντρο της Αθήνας. Οχημα που βρισκόταν στην οδό Χαλκοκονδύλη τυλίχτηκε στις φλόγες ενώ πριν είχε αποβιβάσει τους επιβάτες. Ο οδηγός πρόλαβε να πεταχτεί έξω και ευτυχώς η φωτιά αντιμετωπίστηκε γρήγορα από τους πυροσβέστες που έσπευσαν στο σημείο.

Εφεση ενάντια στην πρωτόδικη απόφαση για τις πυρκαγιές στο Μάτι και στις γύρω περιοχές, το καλοκαίρι του 2018, η οποία προκάλεσε σφοδρές αντιδράσεις, άσκησε η Εισαγγελία Εφετών. Σύμφωνα με πληροφορίες στο εδώλιο του δευτεροβάθμιου δικαστηρίου θα καθίσουν ξανά σχεδόν όλοι οι κατηγορούμενοι, δηλαδή οι 21 αθωωθέντες και οι 5 από τους 6 καταδικασθέντες. Μόνη εξαίρεση αποτελεί ο ηλικιωμένος που καταδικάστηκε για την έναρξη της φωτιάς, καθώς του επιβλήθηκε ποινή φυλάκισης 3 χρόνων, η οποία δεν επιτρέπει την άσκηση έφεσης.

Ειδικότερα, ως προς τους καταδικασθέντες θα εξεταστούν τόσο οι ποινές φυλάκισης που επιβλήθηκαν (3 έως 111 χρόνια) όσο και τα ελαφρυντικά που χορηγήθηκαν σε ορισμένους. Θα επανεξεταστεί επίσης η απόφαση του δικαστηρίου να μετατραπούν οι επιβληθείσες ποινές σε εξαγοράσιμες προς 10 ευρώ ημερησίως. Αναμένεται η άμεση καθαρογραφή της πρωτόδικης απόφασης, προκειμένου να κινηθούν ταχύτερα οι διαδικασίες, για την αποφυγή ενδεχόμενης παραγραφής.