Σαν να μην έφταναν τα σοβαρά προβλήματα υδροδότησης που αντιμετωπίζουν αρκετές περιοχές της Κεφαλονιάς, στην άσχημη για τα λαϊκά στρώματα κατάσταση έρχονται να προστεθούν και άλλα ζητήματα που έχουν να κάνουν με την ποιότητα του νερού, λόγω της διαχρονικής ανυπαρξίας έργων και μέτρων προστασίας και βελτίωσής του, με ευθύνη κυβερνήσεων, περιφερειακών και τοπικών αρχών.

Λίγο μετά την πρόσφατη διακοπή της υδροδότησης που παρουσιάστηκε στην περιοχή των Τρωιανάτων του δήμου Αργοστολίου, με ενημέρωσή της, προχτές, η ΔΙΑΔΕΥΑΚ κάλεσε, έπειτα και από αναφορά του Τμήματος Περιβάλλοντος & Υγειονομικού Ελέγχου της Διεύθυνσης Δημόσιας Υγείας & Κοινωνικής Μέριμνας, σε «προληπτική μη χρήση του νερού ως πόσιμου, ούτε για παρασκευή φαγητού ούτε για ατομική καθαριότητα, μέχρι την ολοκλήρωση της διερεύνησης θέματος ύπαρξης ακατάλληλων ουσιών που τέθηκε από κάτοικο της περιοχής». Μάλιστα, το μέτρο αφορά και τους οικισμούς Δεμουτσαντάτα και Μιτακάτα.

Οπως έγινε γνωστό, στη δεξαμενή πέρασε μέσω της γεώτρησης γράσο, από άγνωστη αίτια, μετά τις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν για την επισκευή του δικτύου, απ' τη ζημιά του οποίου είχε προκληθεί προηγούμενα διακοπή της υδροδότησης.

Πρόκειται ουσιαστικά για πρόβλημα παρόμοιο με αυτό της Ζακύνθου, όταν τον χειμώνα εντοπίστηκε πετρέλαιο στο δίκτυο ύδρευσης σε μικρότερη βέβαια κλίμακα, που αναδεικνύει ωστόσο τα μεγάλα ζητήματα που υπάρχουν με την υδροδότηση του λαού στα εν λόγω νησιά, λόγω της εμπορευματοποίησης αυτού του αγαθού, της παροχής του καταρχάς για την ικανοποίηση του γιγαντώματος των κερδών των μεγαλοξενοδόχων και των ιδιοκτητών πολυτελών βιλών και εγκαταστάσεων. Αναδεικνύονται επίσης τα προβλήματα στη λειτουργία των ΔΕΥΑ (όπως με την απαγόρευση προσλήψεων), που αναμένεται να γίνουν ακόμη μεγαλύτερα με την προώθηση της πολιτικής συγχωνεύσεών τους.

Στο τελευταίο συμβάν, οι κάτοικοι σε Τρωιανάτα, Δεμουτσαντάτα και Μιτακάτα τροφοδοτούνται πλέον με υδροφόρες, μέχρι την αποκατάσταση και του τελευταίου προβλήματος που προέκυψε, ενώ πρόκειται, τέλος, για πλήρη επιβεβαίωση στα όσα πρόσφατα κατήγγειλαν αλλά και απαιτούσαν οι εκλεγμένοι της «Λαϊκής Συσπείρωσης» για τη βελτίωση της υδροδότησης του λαού στο νησί.

Η επικίνδυνη οδήγηση 18χρονου χωρίς δίπλωμα το βράδυ της Τετάρτης στο Μενίδι είχε ως αποτέλεσμα να τραυματιστούν δύο αστυνομικοί, που επέβαιναν σε περιπολικό με το οποίο συγκρούστηκε το όχημα που οδηγούσε ο νεαρός. Οι δύο αστυνομικοί μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο 401 Στρατιωτικό Νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ότι τα τραύματά τους δεν ήταν σοβαρά.

Το περιστατικό συνέβη στη συμβολή της λεωφόρου Αθηνών με την οδό Μπόσδα, και στη συνέχεια ο 18χρονος ανέπτυξε ταχύτητα, προσπαθώντας να ξεφύγει. Αργότερα όμως εντοπίστηκε, συνελήφθη και θα αντιμετωπίσει τις συνέπειες των πράξεών του.

Σεισμική δόνηση 4,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ αναστάτωσε τους κατοίκους της Ρόδου χθες τα ξημερώματα. Ο σεισμός σημειώθηκε στις 3.20 και το επίκεντρό του εντοπίζεται 26 χιλιόμετρα νότια - νοτιοδυτικά της Καταβιάς στη Ρόδο. Το εστιακό βάθος ήταν 28,8 χλμ., σύμφωνα με την αναθεωρημένη λύση του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου, ενώ αναφέρθηκαν μόνο μικρές υλικές ζημιές.

Τραγικό θάνατο βρήκε ένας εκπαιδευτής «παραπέντε» το απόγευμα της Τετάρτης στην Ξάνθη, πέφτοντας από μεγάλο ύψος. Ο 33χρονος καταγόταν από τη Μυτιλήνη και έκανε διακοπές στη Μάνδρα του δήμου Αβδήρων, στην Ξάνθη, μαζί με την οικογένειά του. Ως έμπειρος χειριστής που ήταν, αποφάσισε να πραγματοποιήσει μια σύντομη πτήση με το «παραπέντε». Ωστόσο, για αδιευκρίνιστους λόγους έχασε τον έλεγχο και έπεσε από μεγάλο ύψος, με αποτέλεσμα να βρει τραγικό θάνατο.

Φωτιά ξέσπασε χθες το απόγευμα σε λεωφορείο των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, την ώρα που βρισκόταν εν κινήσει στην επαρχιακή οδό Χαλκηδόνας - Κουφαλίων. Ευτυχώς όλοι οι επιβάτες, σύμφωνα με πληροφορίες, πρόλαβαν να εγκαταλείψουν το όχημα πριν έρθουν τα χειρότερα, καθώς το λεωφορείο τυλίχτηκε στις φλόγες.

Από τα μέχρι στιγμής στοιχεία προκύπτει ότι η φωτιά ξεκίνησε από τη μηχανή του οχήματος, ενώ για την κατάσβεσή της επιχείρησαν 8 πυροσβέστες με 4 οχήματα.

Για άλλη μια φορά η ίδια η πραγματικότητα «τσαλακώνει» τις διάφορες κυβερνητικές φιέστες και τα παχιά λόγια περί ανανέωσης του στόλου των μέσων μεταφοράς και «αναβάθμισης» των συγκοινωνιών, τα οποία εμπαίζουν τον λαό της Θεσσαλονίκης και των γύρω περιοχών.