Δεν έχει τέλος ο κατήφορος του ΣΥΡΙΖΑ, στο έδαφος της αντιδραστικής πολιτικής την οποία άπαντες σε αυτόν στηρίζουν και υπερασπίζονται.

Ετσι, αφού χτες το πρωί ο Π. Πολάκης επανεντάχθηκε στην κοινοβουλευτική ομάδα του κόμματος με ένα φιρμάνι του προέδρου, το απόγευμα ο Στ. Κασσελάκης πρότεινε στην Επιτροπή Καταστατικού μια σειρά αλλαγές που ενισχύουν τον αρχηγικό χαρακτήρα του ΣΥΡΙΖΑ, σε συνέχεια των αλλαγών που είχαν γίνει όλα τα προηγούμενα χρόνια επί ημερών Αλ. Τσίπρα, με πυρήνα την εκλογή της ηγεσίας από τη βάση (κατά τα πρότυπα των άλλων αστικών κομμάτων), οι οποίες είχαν συναντήσει την αποδοχή όλων των στελεχών.

Πέρα από τη μετονομασία του κόμματος σε «Συνασπισμό Σύγχρονης Αριστεράς», η εισήγηση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ προβλέπει ότι οι βουλευτές δεν θα μετέχουν στα κομματικά όργανα, παρά μόνο στο Εθνικό Συμβούλιο Μελών, που θα αντικαταστήσει την Κεντρική Επιτροπή. Στην περίπτωση που κάποιος επιθυμεί να είναι υποψήφιος στις εκλογές και μετέχει σε όργανο του κόμματος, θα πρέπει να έχει παραιτηθεί από αυτό 24 μήνες πριν. Το ανώτατο όριο θητειών για κάθε βουλευτή θα υπολογίζεται στις τρεις θητείες και μετά ο εκάστοτε βουλευτής θα αλλάζει εκλογική περιφέρεια.

Ο πρόεδρος, ο οποίος θα εκλέγεται από μέλη και φίλους, θα επιλέγει το 1/3 των βουλευτών και ευρωβουλευτών. Η αποδυνάμωση των οργάνων του κόμματος και η μη λογοδοσία του προέδρου απέναντι σε αυτά θα ενισχυθούν ακόμα περισσότερο από την επέκταση της περιβόητης «συμμετοχικότητας», καθώς τα μέλη του κόμματος θα αποφασίζουν για τις θέσεις του κόμματος και τη συγκρότηση των ψηφοδελτίων, προφανώς απευθείας και όχι μέσω των κομματικών οργάνων.

Μιλώντας στο TRT ο Στ. Κασσελάκης δήλωσε ότι «έχω τριετή θητεία, έχω εντολή της βάσης να προχωρήσω στις ριζικές αλλαγές που χρειάζεται το κόμμα» και πρόσθεσε πως «όταν υπάρχουν αλλαγές, υπάρχουν και τριβές». Είπε επίσης ότι «η Κεντρική Επιτροπή που έχουμε αυτό το Σαββατοκύριακο έχει την εξουσιοδότηση να προχωρήσει σε μια εισήγηση καταστατικών αλλαγών προς το επικείμενο συνέδριο. Αρα, λοιπόν, δεν πρόκειται να αποκλίνω από τον σκοπό τον οποίο έχουμε».

Σε ό,τι αφορά τον Πολάκη, η επανένταξή του στην κοινοβουλευτική ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ έγινε γνωστή χτες από τον νέο πρόεδρό της, Ν. Παππά. Ομως ο Χανιώτης βουλευτής αντέδρασε, δηλώνοντας ότι δεν είναι «κανένα παιδάκι», να τον διαγράφουν χωρίς ενημέρωση και να τον επαναφέρουν με μια απλή ενημέρωση, και επαναλαμβάνοντας πως η διαγραφή του από την ΚΟ ήταν απαράδεκτη, ενώ απείλησε ότι «τα υπόλοιπα θα τα πούμε στην Κεντρική Επιτροπή», δείχνοντας πως επιμένει και πως θα θέσει ζήτημα ηγεσίας στη συνεδρίαση του οργάνου.

Για τη στάση τους εκεί συνεδρίασαν και οι «87». Σε μεγάλο βαθμό αυτή θα εξαρτηθεί και από την απόφαση της Επιτροπής Δεοντολογίας, που συνεδρίαζε μέχρι αργά χτες το βράδυ για το θέμα του Χρ. Σπίρτζη. Μια ενδεχόμενη διαγραφή του θα έριχνε «λάδι στη φωτιά» και θα επέσπευδε εξελίξεις.

Η πορεία προς τον τελικό ανασχεδιασμό των αστικών συγκοινωνιών ενόψει της λειτουργίας του Μετρό παρουσιάστηκε σε εκδήλωση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Εργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) και του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με θέμα τον νέο συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης, που πραγματοποιήθηκε χτες. Στη διάρκεια της εκδήλωσης ανακοινώθηκε η έκδοση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου «ThessTicket» και της κάρτας «ThessCard», όμως όχι και η τιμή του εισιτηρίου.

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρ. Σταϊκούρας, επανέλαβε το γνωστό πλέον αφήγημα των 110 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων που ήδη κυκλοφορούν και την παραπέρα ενίσχυση του στόλου του ΟΑΣΘ με επιπλέον λεωφορεία μέσω μίσθωσης αλλά και αγοράς μέσω διαγωνισμού, όπως και τις προσλήψεις 190 οδηγών με συμβάσεις με ημερομηνία λήξης. Για να παρουσιάσει ως κατόρθωμα το γεγονός ότι «πέρσι τον Σεπτέμβριο κυκλοφορούσαν 260 λεωφορεία και φέτος είμαστε στα 300 λεωφορεία».

Σε ό,τι αφορά το Μετρό ανέφερε ότι η βασική γραμμή με 13 σταθμούς θα παραδοθεί στους πολίτες προς χρήση στο τέλος Νοέμβρη ενώ το β' εξάμηνο του 2025 θα δοθεί και η επέκταση για Καλαμαριά με 5 σταθμούς.

Ο υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, πρόβαλε την πολιτική «απελευθέρωσης» των συγκοινωνιών και την ανάθεση συγκοινωνιακού έργου σε ιδιώτες μέσω διεθνούς διαγωνισμού, σημειώνοντας ότι η σύμπραξη κράτους - ιδιωτών οδηγεί σε καλύτερη απόδοση για το δημόσιο συμφέρον, κόντρα σε όλη την πείρα πανελλαδικά και όχι μόνο που δείχνει το ακριβώς αντίθετο, με τον λαό να πληρώνει βαρύ το μάρμαρο της «απελευθέρωσης» και της παραπέρα εμπορευματοποίησης σε κάθε βήμα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της «ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ», Νίκος Κουρέτας, υποστήριξε ότι η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης σε συνδυασμό με την κυκλοφορία λεωφορείων του ΟΑΣΘ θα οδηγήσουν σε άλμα του ποσοστού της δημόσιας συγκοινωνίας, από το 15%, που είναι σήμερα, στο 50%.

Τα στελέχη του ΟΣΕΘ παρουσίασαν τις βασικές παραμέτρους του σχεδιασμού που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: Διατήρηση και δημιουργία νέων τροφοδοτικών στο παραλιακό μέτωπο λεωφορειακών συνδέσεων. Διατήρηση συμπληρωματικών με το Μετρό λεωφορειακών γραμμών κορμού και κατάργηση τμημάτων που συμπίπτουν με τη χάραξη του Μετρό. Ελάφρυνση κυκλοφορίας βασικών οδικών αξόνων της πόλης. Διατήρηση και εποπτεία λεωφορειολωρίδων, μετεπιβίβαση από το ένα μέσο στο άλλο μέσω χρήσης ενιαίου ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Ολοκλήρωση απαιτούμενων μελετών και έργων για την αξιοποίηση των σταθμών μετεπιβίβασης και της περιμετρικής ζώνης στους σταθμούς Νέα Ελβετία, Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός και Μίκρα. Εφαρμογή πολιτικών στάθμευσης.

Τέλος, παρουσιάστηκε το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) που περιλαμβάνει: Εισιτήριο απεριορίστων μετεπιβιβάσεων διάρκειας 70 λεπτών, εισιτήριο δύο διαδρομών (μετ' επιστροφής), εισιτήριο 10+1, εισιτήριο διαδρομών ειδικής χρήσης για αεροδρόμιο, γραμμή Εxpress, ημερήσιο εισιτήριο, τουριστικό 3 ημερών, κάρτες απεριορίστων διαδρομών και λοιπές κάρτες (μαθητικές, φοιτητικές, ΑμεΑ).

Περισσότεροι από 1.300 εκθέτες, 25 διεθνείς και κρατικές συμμετοχές, με τη Γερμανία τιμώμενη χώρα, με θεματικά αφιερώματα, με τη συμμετοχή του CERN και δεκάδες άλλες παράλληλες δράσεις, ανοίγει τις πύλες της η 88η ΔΕΘ το ερχόμενο Σάββατο, 7 Σεπτέμβρη.

Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που δόθηκε χτες ανακοινώθηκε ότι η Γερμανία συμμετέχει με 135 επιχειρήσεις, φορείς και οργανισμούς, με επικεφαλής της αποστολής τον αντικαγκελάριο της κυβέρνησης, Dr. Robert Habeck, ενώ στη Θεσσαλονίκη αναμένεται να καταφτάσει και ο υπουργός Τροφίμων και Γεωργίας, Cem Ozdemir.

Για πρώτη φορά θα συμμετάσχουν χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, το Κατάρ, η Ιαπωνία, οι χώρες της υποσαχάριας Αφρικής, το Εκουαδόρ και το Κόσοβο.