Σήμερα 20 εκατομμύρια παιδιά, σε 25 εμπόλεμες ζώνες του πλανήτη, είναι ξεριζωμένα από τις εστίες τους και η ζωή τους βρίσκεται σε κίνδυνο. Αλλα 300.000 παιδιά χάνουν τα όνειρά τους μέσα στα στρατόπεδα που ζουν ως σκλάβοι, ναρκαλιευτές και πολεμιστές. Από τις 10 χώρες με την υψηλότερη θνησιμότητα σε όλο τον κόσμο, οι εφτά έχουν πληγεί από τον πόλεμο. Η καταστροφή της υποδομής, η δυσκολία πρόσβασης, η υποτυπώδης ή ανύπαρκτη παροχή υγειονομικής βοήθειας, το σταμάτημα των καθιερωμένων προγραμμάτων εμβολιασμού, η έλλειψη τροφής και οι σοβαρές ψυχολογικές επιπτώσεις, είναι μερικά μόνο από τα χαρακτηριστικά των συνεπειών του πολέμου, τις οποίες, πρώτα από όλους, υφίστανται τα παιδιά.

Τα παραπάνω τονίστηκαν στη συνέντευξη Τύπου που έδωσαν χτες ο πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής ΓΙΟΥΝΙΣΕΦ Λ. Κανελλόπουλος και οι εκπρόσωποι του ΝΕΤ 105,8 και των άλλων ραδιοσταθμών που συμμετέχουν στον αυριανό ραδιομαραθώνιο με θέμα «Εμβολιασμός για τα παιδιά του πολέμου». «Χρειάζονται, όπως τόνισαν, μόνο 20 ευρώ για να σώσουμε ένα παιδί, αφού καλύπτουμε τον πλήρη εμβολιασμό του από τις έξι βασικές θανατηφόρες ασθένειες: ιλαρά, τέτανο, κοκίτη, διφθερίτιδα, πολυομελίτιδα και φυματίωση». Αξίζει να σημειωθεί πως σχεδόν δύο εκατομμύρια παιδιά πεθαίνουν κάθε χρόνο από ασθένειες, όπως οι παραπάνω, που θα μπορούσαν να προληφθούν με εμβολιασμό.

Ετσι, στόχος της δημιουργίας της αυριανής «ομπρέλας προστασίας των παιδιών στα ερτζιανά» είναι η ευαισθητοποίηση και η συγκέντρωση χρημάτων για την ανακούφιση των παιδιών που ζουν σε καταστάσεις επείγουσας ανάγκης και η ενίσχυση των προγραμμάτων περίθαλψης και εμβολιασμών που διεξάγει η ΓΙΟΥΝΙΣΕΦ σε εμπόλεμες ζώνες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΓΙΟΥΝΙΣΕΦ, στην Παλαιστίνη από την αρχή της Ιντιφάντα σκοτώθηκαν 279 παιδιά (230 από την Παλαιστίνη, 48 από το Ισραήλ και ένα άλλης εθνικότητας), ενώ τραυματίστηκαν πάνω από 7.000 παιδιά. Στο Αφγανιστάν 1,5 εκατομμύρια παιδιά κάτω των πέντε ετών, κινδυνεύουν, ενώ σε χώρες όπως η Αγκόλα και η Σιέρα Λεόνε, το ένα στα τρία παιδιά πεθαίνουν πριν φτάσουν τα πέντε τους χρόνια. Χάρη στα προγράμματα εμβολιασμού της ΓΙΟΥΝΙΣΕΦ υπολογίζεται πως, τουλάχιστον τρία εκατομμύρια παιδιά, σώζονται κάθε χρόνο σε όλο τον κόσμο.

Για 14η μέρα συνεχίζει σήμερα την απεργία πείνας στο χώρο του ΑΠΘ, o Κούρδος πολιτικός πρόσφυγας Ζουλκούφ Μουράτ Μπόρα (Μπαχόζ), με αίτημα τη χορήγηση πολιτικού ασύλου, που εδώ και 8 μήνες αρνείται η κυβέρνηση. Στο πλευρό του Μπαχόζ, βρίσκονται οι φοιτητές, η νεολαία και οι φορείς της Θεσσαλονίκης, απαιτώντας από την ελληνική κυβέρνηση να δώσει άσυλο στον Κούρδο αγωνιστή, που, αν απελαθεί, κινδυνεύει από το στρατοκρατικό καθεστώς της Τουρκίας.

Σε ένδειξη έμπρακτης συμπαράστασης και αλληλεγγύης στον αγώνα του, αλλά και στον αγώνα όλων των πολιτικών προσφύγων, εκατοντάδες πολίτες διαδήλωσαν χθες στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, πραγματοποιώντας συγκέντρωση και πορεία που ξεκίνησε από το χώρο της Καμάρας.

Διακοπή της παροχής νερού θα σημειωθεί σήμερα στην περιοχή της Καισαριανής και αύριο σε περιοχές του Καματερού και Ιλίου, ως εξής:

• Από τις 9 το πρωί έως τις 12 το μεσημέρι θα σημειωθεί διακοπή της παροχής νερού στο Δήμο Καισαριανής και συγκεκριμένα μεταξύ των οδών Κασαμπά - Εθνικής Αντίστασης - Ομηρείου - Βελεστίνου - Σεβαστοπούλου - Δερβενακίων και προς το βουνό. Οπως ανακοίνωσε η ΕΥΔΑΠ, τα προβλήματα στην υδροδότηση θα σημειωθούν λόγω διενέργειας τεχνικών εργασιών σε αντλιοστάσιο.
• Αύριο από τις 8 το πρωί έως τις 6 το απόγευμα θα σημειωθεί διακοπή της παροχής νερού στις περιοχές Καματερού και Ιλίου που περικλείονται από τις οδούς Φυλής - Καματερού - Σωκράτους - Κωνσταντινουπόλεως - Παραμυθιάς - Καλπακίου - Θεμιστοκλέους - Δεληγιάννη - Αρχιμήδους - Φυλής, λόγω διενέργειας εργασιών για την επισκευή βλάβης σε κεντρικό τροφοδοτικό αγωγό ύδρευσης.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας ενάντια στα σχέδια υποβάθμισης της περιοχής των Σεπολίων, έχει προγραμματίσει για σήμερα, στην πλατεία Αγ. Μελετίου, στις 7μμ, η Συντονιστική Επιτροπή Συλλόγων και Πολιτών των Σεπολίων. Κύριο αίτημα των κατοίκων είναι να υπογειοποιηθεί ο προαστιακός σιδηρόδρομος, και αντιτίθενται στη λογική διαπλάτυνσης των υφιστάμενων γραμμών, στη διχοτόμηση της περιοχής και στον αφανισμό των καταστημάτων.