ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ
ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ
Παρασκευή 22 Νοέμβρη 2002
Σελ. /40
ΕΡΓΑΤΙΚΑ
ΝΑΥΤΕΡΓΑΤΕΣ ΠΟΡΘΜΕΙΩΝ
Προς απεργία για τη μείωση στις συντάξεις

Με απεργιακή κινητοποίηση αποφάσισαν να απαντήσουν οι ναυτεργάτες των πλοίων όλων των πορθμείων της χώρας στο πετσόκομμα των συντάξεών τους που προβλέπει η τροπολογία του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, για τη δήθεν προσαρμογή των συντάξεων του ΝΑΤ στο 70% του μισθού και ήδη έχει ψηφιστεί από τη Βουλή. Προετοιμασίες για απεργία γίνονται και στα ρυμουλκά.

Τους ναυτεργάτες σήκωσαν στο πόδι τα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΝΑΤ, τα οποία αποκάλυψε η ΠΕΜΕΝ, από όπου προκύπτει ότι με τη νέα νομοθετική ρύθμιση οι συντάξεις των ναυτεργατών στα πορθμεία, στα ρυμουλκά και στα φορτηγά πλοία που εκτελούν πλόες εσωτερικού, θα υποστούν δραστική μείωση που θα φτάνει ειδικά για τους καπετάνιους και τους α' μηχανικούς ακόμα και το 41,2%!

Η απόφαση για απεργία πάρθηκε μέσα από τις έκτακτες Γενικές Συνελεύσεις που έγιναν τις τελευταίες μέρες σε όλα τα πορθμεία και είναι θέμα ημερών η κήρυξή της. Ηδη το Σωματείο Αξιωματικών Πορθμείων Γραμμής Ρίου - Αντιρρίου και το Σωματείο Ναυτεργατών Πατρών και Πορθμείων Ρίου - Αντιρρίου και Αιγίου «Ο ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ», απέστειλαν εξώδικες δηλώσεις προς τις εφοπλιστικές Ενώσεις και τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας. Εξώδικα προετοιμάζονται και από τα άλλα πορθμεία, ενώ εξώδικη δήλωση έχει αποστείλει και η Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού.

Μάλιστα, το Σωματείο Αξιωματικών του πορθμείου του Ρίου απέστειλε προς τους αρμοδίους και τη σχετική απόφαση της Γενικής του Συνέλευσης μέσα από την οποία παραθέτει και συγκεκριμένα στοιχεία. Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται: «Σύμφωνα με τους επίσημους πίνακες του ΝΑΤ τους οποίους σας επισυνάπτουμε με την εφαρμογή της νέας νομοθεσίας, οι συντάξεις του Α' Πλοιάρχου και του Α' Μηχανικού θα μειωθούν κατά 344,69 ευρώ και 344,55 ευρώ αντίστοιχα. Επιπρόσθετα, χωρίς την κατοχύρωση του επιδόματος Κυριακών 22% στη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, το οποίο αρνούνται να ικανοποιήσουν οι εργοδοτικές οργανώσεις των Πορθμείων Εσωτερικού και γενικότερα των φορτηγών πλοίων εσωτερικού (παρ' ότι υπάρχει έγγραφο - μνημόνιο με τις υπογραφές τους) θα έχουμε μείωση των συντάξεων και για όλες τις άλλες ειδικότητες των ναυτεργατών που κυμαίνονται από 119,11 ευρώ για τους υποπλοιάρχους, τους Β' Μηχανικούς, αλλά και για τους ναύτες 25,67 ευρώ το μήνα»!

Από την πλευρά του, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Γ. Ανωμερίτης, χτες στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στους ναυτιλιακούς συντάκτες, δε δίστασε να προκαλέσει και από πάνω τους ναυτεργάτες απαντώντας σε σχετική ερώτηση: «Το πρώτο σχόλιο είναι να σοβαρευτούν. Το δεύτερο είναι να μάθουν να διαβάζουν και το τρίτο είναι να έρχονται να συζητάμε»! Ενώ ισχυρίστηκε: «Αυτό που λένε ότι με τη νέα νομοθεσία μειώνονται οι συντάξεις, δεν μπορεί να γίνει με διάταξη της τροπολογίας που ψηφίσαμε»...


ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟ ΕΛΙΝΥΑΕ
Στην υπηρεσία του «κοινωνικού εταιρισμού»

Η γραμμή του «κοινωνικού εταιρισμού» δεν περνάει μόνο μέσα από την κεντρική πολιτική της πλειοψηφίας στα όργανα της ΓΣΕΕ και των άλλων συνδικαλιστικών οργανώσεων. Μια σειρά ινστιτούτα και «ερευνητικά κέντρα» επιστρατεύονται γι' αυτόν το σκοπό και επιχειρούν να εμπεδώσουν στην εργατική τάξη το κλίμα της ταξικής συνεργασίας. Μια τέτοια περίπτωση, όπως υπογραμμίζει το ΠΑΜΕ, είναι και το Ελληνικό Ινστιτούτο Υγιεινής και Ασφάλειας της Εργασίας (ΕΛΙΝΥΑΕ), το οποίο θεωρητικά ιδρύθηκε για να βοηθήσει στην προαγωγή της υγείας των εργαζομένων και την προστασία τους από τους επαγγελματικούς κινδύνους. Καταθέτοντας την άποψή του ενόψει του 31ου Καταστατικού -Οργανωτικού Συνεδρίου της ΓΣΕΕ, για την πραγματική κατάσταση που επικρατεί στο ινστιτούτο, το ΠΑΜΕ σημειώνει:

«Από την έκθεση πεπραγμένων του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας (ΣΕΠΕ), προκύπτει ότι κατά το έτος 2001 δηλώθηκαν 188 θανατηφόρα εργατικά ατυχήματα (εγκλήματα), εκ των οποίων τα 86 καταγράφηκαν στον κλάδο κατασκευών.

Ο αριθμός αυτός είναι ο μεγαλύτερος από το 1938 που άρχισε να συστηματοποιείται η καταγραφή των εργατικών ατυχημάτων στην Ελλάδα.

Σε σχέση με τις επαγγελματικές ασθένειες, ο μοναδικός ασφαλιστικός φορέας στη χώρα μας που δυνητικά μπορεί να τις καταγράψει, το ΙΚΑ, αδυνατεί να δώσει στη δημοσιότητα συγκεκριμένα στοιχεία, παρόλο που ο αριθμός των πρόωρων συνταξιοδοτήσεων με αιτιολογία της "κοινής νόσου", αυξάνει θεαματικά τα τελευταία χρόνια.

Πεισματικά η κυβέρνηση αρνείται τη δημιουργία δημόσιων υποδομών Υγείας και Ασφάλειας, ξεπουλώντας, στην ουσία, την υγεία των εργαζομένων στους ιδιώτες.

Η χειροτέρευση των συνθηκών Υγείας και Ασφάλειας στους χώρους εργασίας αποκαλύπτει την αύξηση του βαθμού εκμετάλλευσης των εργαζόμενων, ενώ, παράλληλα, συμβάλλει στην υπέρογκη κερδοφορία της εργοδοσίας.

Η ίδρυση, το 1992, από τη ΓΣΕΕ και τους εργοδοτικούς φορείς (ΣΕΒ, ΓΣΕΒΕΕ, ΕΕΣΕ), του Ελληνικού Ινστιτούτου Υγιεινής και Ασφάλειας της Εργασίας (ΕΛΙΝΥΑΕ) με κύριους καταστατικούς στόχους:

  • την καταγραφή και την έρευνα των βλαπτικών παραγόντων και καταστάσεων του εργασιακού περιβάλλοντος
  • την επεξεργασία νομοθετικών ρυθμίσεων
  • την προώθηση της πληροφόρησης και της εκπαίδευσης των εργαζόμενων,

δε βοήθησε στην προαγωγή της υγείας των εργαζομένων και στην προστασία τους από τους επαγγελματικούς κινδύνους. Στην πραγματικότητα, το ΕΛΙΝΥΑΕ λειτούργησε, στα πλαίσια του "κοινωνικού διαλόγου", για την εμπέδωση κλίματος ταξικής συνεργασίας.

Η διοχέτευση των οικονομικών πόρων του ΕΛΙΝΥΑΕ στην αγορά κτιρίων και εξοπλισμού δεν ανταποκρίνεται σε μια ουσιαστική παραγωγή ερευνητικού έργου, ικανού να αναδείξει τεκμηριωμένα την πραγματική κατάσταση των συνθηκών Υγείας και Ασφάλειας σε συγκεκριμένους κλάδους παραγωγής.

Οι ρουσφετολογικές προσλήψεις για "έκτακτες" ανάγκες βοηθητικού προσωπικού, την ίδια στιγμή που οι εξειδικευμένοι επιστήμονες αποτελούν τη θλιβερή μειοψηφία και η ηθελημένη αδιαφορία της Διοίκησης στην εξασφάλιση πρόσβασης στους εργασιακούς χώρους, οδήγησαν το Ινστιτούτο σε μια ψευδεπίγραφη "δραστηριότητα" βιτρίνας.

Τα γενικόλογα σεμινάρια δεν οδήγησαν σε μια ουσιαστική αναβάθμιση της γνώσης του εργατικού κινήματος και των Επιτροπών Υγείας και Ασφάλειας, σχετικά με τη δράση τους στους εργασιακούς χώρους.

Οι αυταρχικές μεθοδεύσεις των τελευταίων χρόνων, συνοδευόμενες από απολύσεις και μετατάξεις "ενοχλητικών" εργαζομένων, οι προαγωγές "ημετέρων", η καταπάτηση κανονισμών και οργανογραμμάτων, συντελούν στη δημιουργία ενός εχθρικού και εκφοβιστικού κλίματος. Απώτερος στόχος αυτού του κλίματος είναι η αξιοποίηση της ανθρώπινης και υλικοτεχνικής υποδομής του Ινστιτούτου προς όφελος της ιδεολογίας του "κοινωνικού εταιρισμού" και με την εξασφάλιση "πιστοποίησης" ικανοποιητικών συνθηκών εργασίας σε εκείνες τις επιχειρήσεις, στις οποίες εκδηλώνεται συνδικαλιστική δράση.

Η αδιαφάνεια στην οικονομική διαχείριση και η κατασπατάληση των πόρων του Ινστιτούτου σε "φιλανθρωπικές εκδηλώσεις", καθώς και σε "φιέστες" στήριξης και ανάδειξης της κυβερνητικής πολιτικής, θέτουν εύλογα ερωτήματα, τόσο για το μέλλον, όσο και για τους πραγματικούς στόχους του ΕΛΙΝΥΑΕ.

Οι εργαζόμενοι που βιώνουν καθημερινά τις απάνθρωπες συνθήκες εργασίας και καταλαβαίνουν και επαγρυπνούν. Είναι ικανοί, συσπειρωμένοι στα ταξικά συνδικάτα, να περιφρουρήσουν τις κατακτήσεις τους, αλλά και να διεκδικήσουν αυτά που δικαιούνται».



Ευρωεκλογές Ιούνη 2024
Μνημεία & Μουσεία Αγώνων του Λαού
Ο καθημερινός ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ 1 ευρώ