- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Μεγάλη επιτυχία της χτεσινής 24ωρης απεργίας
- Αποφάσισαν κλιμάκωση των κινητοποιήσεων με νέα 24ωρη στις 21 Μάη και 48ωρη στις 4 - 5 Ιούνη
Με μαζική συμμετοχή στη χτεσινή 24ωρη απεργία, στη συγκέντρωση και την πορεία προς τα γραφεία της Διοίκησης των ΕΛΤΑ, οι ταχυδρόμοι της Αθήνας είπαν "όχι" στην παραπέρα υποβάθμιση του δημόσιου ταχυδρομείου και στη χειροτέρευση των συνθηκών εργασίας. Ταυτόχρονα, με ομόφωνη απόφαση του ΔΣ του σωματείου τους, ανήγγειλαν την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων με νέα 24ωρη απεργία στις 21 Μάη και 48ωρη στις 4 και 5 Ιούνη.
Το ποσοστό των απεργών ξεπέρασε το 80%,και όπως είπε ο Βασίλης Βήττος,μέλος του ΔΣ του σωματείου και εκπρόσωπος της "Δημοκρατικής Συνεργασίας Ταχυδρόμων Αθήνας",μιλώντας στη συγκέντρωση που έγινε στην αίθουσα Ηπειρωτών, "οι ταχυδρόμοι, με την αγωνιστική παρουσία τους, διέψευσαν τις Κασσάνδρες της απογοήτευσης".
Η πρόταση του ίδιου συνδικαλιστή προς τους συγκεντρωμένους, "να βγει ο αγώνας έξω στους δρόμους, και να γίνει πορεία μέχρι τα γραφεία της Διοίκησης", έγινε δεκτή με ενθουσιασμό από τους ταχυδρόμους και ανέτρεψε τον αρχικό προγραμματισμό της πλειοψηφίας του ΔΣ, που προέβλεπε μόνο συγκέντρωση.
Στην πορεία που ακολούθησε προς τα γραφεία της Διοίκησης (Απελλού 1), κυριάρχησαν τα συνθήματα "Τα ΕΛΤΑ διαλύουν χρόνο με το χρόνο, και στους ιδιώτες ανοίγουνε το δρόμο", "Το ταχυδρομείο ανήκει στο λαό και όχι στο κεφάλαιο το ιδιωτικό", έδιναν το περιεχόμενο της κινητοποίησης και αποκάλυπταν τους πραγματικούς σκοπούς της υποβάθμισης του δημόσιου Οργανισμού.
Στις δύσκολες συνθήκες εργασίας των ταχυδρόμων αναφέρθηκε μιλώντας στο "Ρ" ο πρόεδρος του σωματείου Μ. Τσαγκαράκης: "Είμαστε 1.000 ταχυδρόμοι στο Λεκανοπέδιο αλλά για να γίνεται σωστά η διανομή χρειάζονται ακόμα τουλάχιστον 200. Καθημερινά κάθε ταχυδρόμος εξαναγκάζεται να δουλεύει επιπλέον 2 - 3 ώρες για να καλύπτει τον όγκο δουλιάς. Ούτε ν' αρρωστήσουμε δεν μπορούμε. Σε ηλικία 60 και 65 ετών ο ταχυδρόμος συνεχίζει να κάνει διανομή. Με τέτοιες συνθήκες, πώς θα ανταγωνιστούμε τον ιδιωτικό τομέα;".
"Η σημερινή απεργία είναι η προειδοποίηση", είπε ο Βασίλης Βήττος, και υπογράμμισε ότι ο αγώνας των ταχυδρόμων είναι αγώνας για τη σωτηρία του δημόσιου ταχυδρομείου και αντιμετώπισης των επειγόντων προβλημάτων τους. Οι ταχυδρόμοι δεν υποτάσσονται σ' αυτούς που θέλουν να τους φορέσουν κολάρο τον "κοινωνικό διάλογο". Τέλος, κατήγγειλε τη βρώμικη εκστρατεία πειθαρχικών διώξεων σε βάρος συναδέλφων, που με το πρόσχημα κάποιων παραπτωμάτων "στήνονται στον τοίχο" και τους επιβάλλονται από τους διοικούντες εξοντωτικές και αδικαιολόγητες ποινές.
Στη συνάντηση που είχαν εκπρόσωποι των απεργών με τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ, ο πρόεδρος του Οργανισμού, Α. Δημητρακόπουλος, που εκτελεί χρέη γενικού διευθυντή μετά την παραίτηση του Α. Αθανασόπουλου, αναγνώρισε μεν στα λόγια το δίκαιο των αιτημάτων, αλλά ζήτησε πίστωση χρόνου για να τ' αντιμετωπίσει. Οπως σχολίαζαν οι συνδικαλιστές, οι ταχυδρόμοι έκαναν υπομονή τα τελευταία εννέα ρόνια, αλλά τα προβλήματα αντί να επιλύονται συσσωρεύονται. Και βέβαια, δεν είναι δική τους ευθύνη αν κάθε χρόνο αλλάζει η Διοίκηση του Οργανισμού.
- Μεγάλη επιτυχία της χτεσινής 24ωρης απεργίας
- Αποφάσισαν κλιμάκωση των κινητοποιήσεων με νέα 24ωρη στις 21 Μάη και 48ωρη στις 4 - 5 Ιούνη
Με μαζική συμμετοχή στη χτεσινή 24ωρη απεργία, στη συγκέντρωση και την πορεία προς τα γραφεία της Διοίκησης των ΕΛΤΑ, οι ταχυδρόμοι της Αθήνας είπαν "όχι" στην παραπέρα υποβάθμιση του δημόσιου ταχυδρομείου και στη χειροτέρευση των συνθηκών εργασίας. Ταυτόχρονα, με ομόφωνη απόφαση του ΔΣ του σωματείου τους, ανήγγειλαν την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων με νέα 24ωρη απεργία στις 21 Μάη και 48ωρη στις 4 και 5 Ιούνη.
Το ποσοστό των απεργών ξεπέρασε το 80%,και όπως είπε ο Βασίλης Βήττος,μέλος του ΔΣ του σωματείου και εκπρόσωπος της "Δημοκρατικής Συνεργασίας Ταχυδρόμων Αθήνας",μιλώντας στη συγκέντρωση που έγινε στην αίθουσα Ηπειρωτών, "οι ταχυδρόμοι, με την αγωνιστική παρουσία τους, διέψευσαν τις Κασσάνδρες της απογοήτευσης".
Η πρόταση του ίδιου συνδικαλιστή προς τους συγκεντρωμένους, "να βγει ο αγώνας έξω στους δρόμους, και να γίνει πορεία μέχρι τα γραφεία της Διοίκησης", έγινε δεκτή με ενθουσιασμό από τους ταχυδρόμους και ανέτρεψε τον αρχικό προγραμματισμό της πλειοψηφίας του ΔΣ, που προέβλεπε μόνο συγκέντρωση.
Στην πορεία που ακολούθησε προς τα γραφεία της Διοίκησης (Απελλού 1), κυριάρχησαν τα συνθήματα "Τα ΕΛΤΑ διαλύουν χρόνο με το χρόνο, και στους ιδιώτες ανοίγουνε το δρόμο", "Το ταχυδρομείο ανήκει στο λαό και όχι στο κεφάλαιο το ιδιωτικό", έδιναν το περιεχόμενο της κινητοποίησης και αποκάλυπταν τους πραγματικούς σκοπούς της υποβάθμισης του δημόσιου Οργανισμού.
Στις δύσκολες συνθήκες εργασίας των ταχυδρόμων αναφέρθηκε μιλώντας στο "Ρ" ο πρόεδρος του σωματείου Μ. Τσαγκαράκης: "Είμαστε 1.000 ταχυδρόμοι στο Λεκανοπέδιο αλλά για να γίνεται σωστά η διανομή χρειάζονται ακόμα τουλάχιστον 200. Καθημερινά κάθε ταχυδρόμος εξαναγκάζεται να δουλεύει επιπλέον 2 - 3 ώρες για να καλύπτει τον όγκο δουλιάς. Ούτε ν' αρρωστήσουμε δεν μπορούμε. Σε ηλικία 60 και 65 ετών ο ταχυδρόμος συνεχίζει να κάνει διανομή. Με τέτοιες συνθήκες, πώς θα ανταγωνιστούμε τον ιδιωτικό τομέα;".
"Η σημερινή απεργία είναι η προειδοποίηση", είπε ο Βασίλης Βήττος, και υπογράμμισε ότι ο αγώνας των ταχυδρόμων είναι αγώνας για τη σωτηρία του δημόσιου ταχυδρομείου και αντιμετώπισης των επειγόντων προβλημάτων τους. Οι ταχυδρόμοι δεν υποτάσσονται σ' αυτούς που θέλουν να τους φορέσουν κολάρο τον "κοινωνικό διάλογο". Τέλος, κατήγγειλε τη βρώμικη εκστρατεία πειθαρχικών διώξεων σε βάρος συναδέλφων, που με το πρόσχημα κάποιων παραπτωμάτων "στήνονται στον τοίχο" και τους επιβάλλονται από τους διοικούντες εξοντωτικές και αδικαιολόγητες ποινές.
Στη συνάντηση που είχαν εκπρόσωποι των απεργών με τη Διοίκηση των ΕΛΤΑ, ο πρόεδρος του Οργανισμού, Α. Δημητρακόπουλος, που εκτελεί χρέη γενικού διευθυντή μετά την παραίτηση του Α. Αθανασόπουλου, αναγνώρισε μεν στα λόγια το δίκαιο των αιτημάτων, αλλά ζήτησε πίστωση χρόνου για να τ' αντιμετωπίσει. Οπως σχολίαζαν οι συνδικαλιστές, οι ταχυδρόμοι έκαναν υπομονή τα τελευταία εννέα ρόνια, αλλά τα προβλήματα αντί να επιλύονται συσσωρεύονται. Και βέβαια, δεν είναι δική τους ευθύνη αν κάθε χρόνο αλλάζει η Διοίκηση του Οργανισμού.
Σε νέες απεργιακές κινητοποιήσεις εξωθεί τους εργαζόμενους στους ΗΣΑΠ (ηλεκτρικός σιδηρόδρομος και "πράσινα" λεωφορεία) η γενική διεύθυνση της επιχείρησης, με την προκλητική της εμμονή στην υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας 1997 σκληρής λιτότητας.
Με ομόφωνη απόφασή τους οι διοικήσεις των Σωματείων Εργαζομένων ΗΣΑΠ κήρυξαν νέες στάσεις εργασίας για αύριο και μεθαύριο: Αύριο από 5 - 9 π.μ. και 8 μ.μ. μέχρι τέλος της βάρδιας και μεθαύριο Παρασκευή από 11 π.μ. μέχρι 5 μ.μ. Καταγγέλλουν για "προκλητική και απαράδεκτη" στάση τη γενική διεύθυνση των ΗΣΑΠ, επισημαίνοντας ότι μετά από διαπραγματεύσεις περίπου δύο μηνών αρνείται πεισματικά να υπογράψει ικανοποιητική ΣΣΕ, προτείνοντας αυξήσεις - ψίχουλα 2% + 2,5%, που είναι κάτω ακόμα και από όσα ορίζει η εισοδηματική πολιτική της κυβέρνησης.
Με ανακοίνωσή τους οι διοικήσεις των Σωματείων Εργαζομένων ΗΣΑΠ, επισημαίνουν ότι μπροστά στην απαράδεκτη αυτή κατάσταση που έχει διαμορφωθεί με αποκλειστική ευθύνη της γενικής διεύθυνσης, αφού εξάντλησαν κάθε όριο ανοχής και διαλόγου, αποφάσισαν ομόφωνα να συνεχίσουν τον αγώνα τους, διεκδικώντας την υπογραφή ικανοποιητικής ΣΣΕ 1997.
Σημειώνεται ότι οι εργαζόμενοι στον "ηλεκτρικό" και τα "πράσινα" λεωφορεία είχαν πραγματοποιήσει την περασμένη βδομάδα 4ωρες στάσεις εργασίας (Τετάρτη και Παρασκευή), καταγγέλλοντας ότι το νομοσχέδιο που κατέθεσε η κυβέρνηση στη Βουλή παραμονές του Πάσχα, ανοίγει το δρόμο για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και καταστρατηγεί θεμελιώδη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων.
Σε νέες απεργιακές κινητοποιήσεις εξωθεί τους εργαζόμενους στους ΗΣΑΠ (ηλεκτρικός σιδηρόδρομος και "πράσινα" λεωφορεία) η γενική διεύθυνση της επιχείρησης, με την προκλητική της εμμονή στην υπογραφή νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας 1997 σκληρής λιτότητας.
Με ομόφωνη απόφασή τους οι διοικήσεις των Σωματείων Εργαζομένων ΗΣΑΠ κήρυξαν νέες στάσεις εργασίας για αύριο και μεθαύριο: Αύριο από 5 - 9 π.μ. και 8 μ.μ. μέχρι τέλος της βάρδιας και μεθαύριο Παρασκευή από 11 π.μ. μέχρι 5 μ.μ. Καταγγέλλουν για "προκλητική και απαράδεκτη" στάση τη γενική διεύθυνση των ΗΣΑΠ, επισημαίνοντας ότι μετά από διαπραγματεύσεις περίπου δύο μηνών αρνείται πεισματικά να υπογράψει ικανοποιητική ΣΣΕ, προτείνοντας αυξήσεις - ψίχουλα 2% + 2,5%, που είναι κάτω ακόμα και από όσα ορίζει η εισοδηματική πολιτική της κυβέρνησης.
Με ανακοίνωσή τους οι διοικήσεις των Σωματείων Εργαζομένων ΗΣΑΠ, επισημαίνουν ότι μπροστά στην απαράδεκτη αυτή κατάσταση που έχει διαμορφωθεί με αποκλειστική ευθύνη της γενικής διεύθυνσης, αφού εξάντλησαν κάθε όριο ανοχής και διαλόγου, αποφάσισαν ομόφωνα να συνεχίσουν τον αγώνα τους, διεκδικώντας την υπογραφή ικανοποιητικής ΣΣΕ 1997.
Σημειώνεται ότι οι εργαζόμενοι στον "ηλεκτρικό" και τα "πράσινα" λεωφορεία είχαν πραγματοποιήσει την περασμένη βδομάδα 4ωρες στάσεις εργασίας (Τετάρτη και Παρασκευή), καταγγέλλοντας ότι το νομοσχέδιο που κατέθεσε η κυβέρνηση στη Βουλή παραμονές του Πάσχα, ανοίγει το δρόμο για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και καταστρατηγεί θεμελιώδη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων.
Σε επίσχεση εργασίας προχώρησαν από τη Δευτέρα 12 Μάη οι έκτακτοι εκπαιδευτικοί του τμήματος Μηχανολογίας του ΤΕΙ Χαλκίδας και, όπως δηλώνουν οι ίδιοι, θα συνεχίσουν μέχρι να τους καταβληθούν όλα τα δεδουλευμένα από τον Οκτώβρη του 1996 μέχρι σήμερα, καθώς και τα Δώρα Χριστουγέννων και Πάσχα, τα οποία επίσης δεν έχουν πάρει.
Οπως καταγγέλλει με ανακοίνωση ο Σύλλογος Εκτάκτου Εκπαιδευτικού και Ειδικού Προσωπικού του ΤΕΙ Χαλκίδας, οι έκτακτοι καθηγητές, αν και προσλήφθηκαν κανονικά από την αρχή της ακαδημαϊκής χρονιάς, είναι απλήρωτοι εδώ και οκτώ μήνες. Οι έκτακτοι καθηγητές αποδίδουν την κατάσταση αυτή στη ρύθμιση του υπουργείου Παιδείας (Ν. 2413/17 - 6 - 96), με την οποία αλλάζει το εργασιακό καθεστώς και μετονομάζονται οι έκτακτοι καθηγητές σε "ωρομίσθιους συνεργάτες", διαιωνίζοντας έτσι το θεσμό των εκτάκτων, οι οποίοι καλύπτουν πάγιες εκπαιδευτικές ανάγκες στα ΤΕΙ και αποτελούν το 70% περίπου του συνόλου των διδασκόντων.
Εκδήλωση με θέμα τα νέα μέτρα του υπουργείου Παιδείας διοργανώνει αύριο Πέμπτη η "Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα Εκπαιδευτικών". Η εκδήλωση θα γίνει στις 8 το βράδυ στα γραφεία της Ενωσης Δημοσιοϋπαλληλικών Οργανώσεων Θεσσαλονίκης (ΕΔΟΘ). Η συζήτηση θα περιστραφεί κυρίως γύρω από το ζήτημα του Εθνικού Απολυτήριου και του συστήματος πρόσβασης σε ΑΕΙ - ΤΕΙ.
Τη δημιουργία δικτύου 500 σχολικών βιβλιοθηκών σε όλη την Ελλάδα μέχρι το 1999 εξήγγειλε χτες ο υπουργός Παιδείας, Γερ. Αρσένης, μιλώντας σε διήμερο με θέμα: "Η βιβλιοθήκη στην εκπαίδευση". Ο υπουργός Παιδείας είπε ότι το πρόγραμμα θα χρηματοδοτηθεί με το ποσό των 22 δισ. για υποδομή, αγορά βιβλίων και στελέχωση των βιβλιοθηκών με το απαραίτητο προσωπικό. Η δημιουργία των βιβλιοθηκών συνδέεται με την καθιέρωση πολλαπλού βιβλίου, στο πλαίσιο της εκπαιδευτικής μεταρρύθμισης (Εθνικό Απολυτήριο κλπ.). Μάλιστα, ο υπουργός Παιδείας εξέφρασε χτες την ελπίδα ότι από το Σεπτέμβρη θα είναι έτοιμα κάποια από τα νέα βιβλία. Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του υπουργείου, η καταστροφική μεταρρύθμιση της λυκειακής βαθμίδας θα ξεκινήσει από το Σεπτέμβρη και θα ολοκληρωθεί το 2000.
Σε επίσχεση εργασίας προχώρησαν από τη Δευτέρα 12 Μάη οι έκτακτοι εκπαιδευτικοί του τμήματος Μηχανολογίας του ΤΕΙ Χαλκίδας και, όπως δηλώνουν οι ίδιοι, θα συνεχίσουν μέχρι να τους καταβληθούν όλα τα δεδουλευμένα από τον Οκτώβρη του 1996 μέχρι σήμερα, καθώς και τα Δώρα Χριστουγέννων και Πάσχα, τα οποία επίσης δεν έχουν πάρει.
Οπως καταγγέλλει με ανακοίνωση ο Σύλλογος Εκτάκτου Εκπαιδευτικού και Ειδικού Προσωπικού του ΤΕΙ Χαλκίδας, οι έκτακτοι καθηγητές, αν και προσλήφθηκαν κανονικά από την αρχή της ακαδημαϊκής χρονιάς, είναι απλήρωτοι εδώ και οκτώ μήνες. Οι έκτακτοι καθηγητές αποδίδουν την κατάσταση αυτή στη ρύθμιση του υπουργείου Παιδείας (Ν. 2413/17 - 6 - 96), με την οποία αλλάζει το εργασιακό καθεστώς και μετονομάζονται οι έκτακτοι καθηγητές σε "ωρομίσθιους συνεργάτες", διαιωνίζοντας έτσι το θεσμό των εκτάκτων, οι οποίοι καλύπτουν πάγιες εκπαιδευτικές ανάγκες στα ΤΕΙ και αποτελούν το 70% περίπου του συνόλου των διδασκόντων.
Στις κάλπες θα προσέλθουν οι διπλωματούχοι αρχιτέκτονες της χώρας την Κυριακή 8 Ιούνη, για να αναδείξουν το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (ΣΑΔΑΣ).
Το απερχόμενο ΔΣ του συλλόγου αποφάσισε να μεταφέρει την ημερομηνία των εκλογών, που αρχικά επρόκειτο να διεξαχθούν μέσα στο Μάη, λόγω "της ελλιπούς ενημέρωσης των συναδέλφων και της αδυναμίας να συγκροτηθούν οι τοπικές Εφορευτικές Επιτροπές", σύμφωνα με ανακοίνωση του συλλόγου. Η κατάθεση ψηφοδελτίων από τους υποψήφιους λήγει στις 22 Μάη, η συγκρότηση τοπικών Εφορευτικών Επιτροπών θα ολοκληρωθεί στις 20 Μάη, ενώ στις 29 Μάη θα λήξει η προθεσμία εγγραφής νέων μελών. Οι αρχιτέκτονες της Αττικής θα ψηφίσουν στα γραφεία του συλλόγου (Βρυσακίου 15, Μοναστηράκι). Τα εκλογικά κέντρα της επαρχίας θα ανακοινωθούν μετά τις 20 Μάη.
Εκδήλωση με θέμα τα νέα μέτρα του υπουργείου Παιδείας διοργανώνει αύριο Πέμπτη η "Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα Εκπαιδευτικών". Η εκδήλωση θα γίνει στις 8 το βράδυ στα γραφεία της Ενωσης Δημοσιοϋπαλληλικών Οργανώσεων Θεσσαλονίκης (ΕΔΟΘ). Η συζήτηση θα περιστραφεί κυρίως γύρω από το ζήτημα του Εθνικού Απολυτήριου και του συστήματος πρόσβασης σε ΑΕΙ - ΤΕΙ.
Την έντονη ανησυχία τους για το μέλλον του ΟΤΕ διατύπωσαν, σε χτεσινή συνέντευξη Τύπου, ο Σύλλογος Διπλωματούχων Μηχανικών και ο Σύλλογος Φυσικών Ηλεκτρονικών του Οργανισμού.
Εκφράζοντας και την αγωνία των 1.000 και πλέον μηχανικών, οι συνδικαλιστές υποστήριξαν ότι οι κρυφοί και φανεροί ανταγωνιστές του ΟΤΕ καραδοκούν, ενώ ο Οργανισμός φαίνεται ανέτοιμος να αντιμετωπίσει την επερχόμενη απελευθέρωση τόσο στα πλαίσια της Κοινότητας όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Κατήγγειλαν μάλιστα ότι η προσπάθεια του λεγόμενου εκσυγχρονισμού δεν αποδίδει και πως ο ΟΤΕ κινείται χωρίς κριτήρια και χωρίς τους εργαζόμενους. Τέλος προειδοποίησαν ότι η εικόνα που βγαίνει προς τα έξω από τη Διοίκηση δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα και πως οι εξελίξεις το επόμενο διάστημα θα διαψεύσουν δραματικά τις αισιόδοξες προβλέψεις της.
Τη δημιουργία δικτύου 500 σχολικών βιβλιοθηκών σε όλη την Ελλάδα μέχρι το 1999 εξήγγειλε χτες ο υπουργός Παιδείας, Γερ. Αρσένης, μιλώντας σε διήμερο με θέμα: "Η βιβλιοθήκη στην εκπαίδευση". Ο υπουργός Παιδείας είπε ότι το πρόγραμμα θα χρηματοδοτηθεί με το ποσό των 22 δισ. για υποδομή, αγορά βιβλίων και στελέχωση των βιβλιοθηκών με το απαραίτητο προσωπικό. Η δημιουργία των βιβλιοθηκών συνδέεται με την καθιέρωση πολλαπλού βιβλίου, στο πλαίσιο της εκπαιδευτικής μεταρρύθμισης (Εθνικό Απολυτήριο κλπ.). Μάλιστα, ο υπουργός Παιδείας εξέφρασε χτες την ελπίδα ότι από το Σεπτέμβρη θα είναι έτοιμα κάποια από τα νέα βιβλία. Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του υπουργείου, η καταστροφική μεταρρύθμιση της λυκειακής βαθμίδας θα ξεκινήσει από το Σεπτέμβρη και θα ολοκληρωθεί το 2000.
Στις κάλπες θα προσέλθουν οι διπλωματούχοι αρχιτέκτονες της χώρας την Κυριακή 8 Ιούνη, για να αναδείξουν το νέο Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (ΣΑΔΑΣ).
Το απερχόμενο ΔΣ του συλλόγου αποφάσισε να μεταφέρει την ημερομηνία των εκλογών, που αρχικά επρόκειτο να διεξαχθούν μέσα στο Μάη, λόγω "της ελλιπούς ενημέρωσης των συναδέλφων και της αδυναμίας να συγκροτηθούν οι τοπικές Εφορευτικές Επιτροπές", σύμφωνα με ανακοίνωση του συλλόγου. Η κατάθεση ψηφοδελτίων από τους υποψήφιους λήγει στις 22 Μάη, η συγκρότηση τοπικών Εφορευτικών Επιτροπών θα ολοκληρωθεί στις 20 Μάη, ενώ στις 29 Μάη θα λήξει η προθεσμία εγγραφής νέων μελών. Οι αρχιτέκτονες της Αττικής θα ψηφίσουν στα γραφεία του συλλόγου (Βρυσακίου 15, Μοναστηράκι). Τα εκλογικά κέντρα της επαρχίας θα ανακοινωθούν μετά τις 20 Μάη.
Την έντονη ανησυχία τους για το μέλλον του ΟΤΕ διατύπωσαν, σε χτεσινή συνέντευξη Τύπου, ο Σύλλογος Διπλωματούχων Μηχανικών και ο Σύλλογος Φυσικών Ηλεκτρονικών του Οργανισμού.
Εκφράζοντας και την αγωνία των 1.000 και πλέον μηχανικών, οι συνδικαλιστές υποστήριξαν ότι οι κρυφοί και φανεροί ανταγωνιστές του ΟΤΕ καραδοκούν, ενώ ο Οργανισμός φαίνεται ανέτοιμος να αντιμετωπίσει την επερχόμενη απελευθέρωση τόσο στα πλαίσια της Κοινότητας όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. Κατήγγειλαν μάλιστα ότι η προσπάθεια του λεγόμενου εκσυγχρονισμού δεν αποδίδει και πως ο ΟΤΕ κινείται χωρίς κριτήρια και χωρίς τους εργαζόμενους. Τέλος προειδοποίησαν ότι η εικόνα που βγαίνει προς τα έξω από τη Διοίκηση δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα και πως οι εξελίξεις το επόμενο διάστημα θα διαψεύσουν δραματικά τις αισιόδοξες προβλέψεις της.
