Σύσσωμοι στους καταπέλτες των πλοίων βρέθηκαν χτες οι ναυτεργάτες, παίρνοντας μέρος καθολικά στην 24ωρη πανναυτεργατική απεργία. Εστειλαν, έτσι, σαφέστατο μήνυμα αντίστασης προς εφοπλιστές και κυβέρνηση, ενώ ταυτόχρονα έκαναν καθαρή την απαίτησή τους προς την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία να κλιμακώσει τον αγώνα ενάντια στην αντιναυτεργατική πολιτική της κυβέρνησης, για την προστασία και διεύρυνση των κατακτήσεών τους.

Από νωρίς το πρωί, οι συνδικαλιστικές αντιπροσωπείες, των σωματείων ΠΕΜΕΝ και "Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ","αλώνιζαν" στο λιμάνι του Πειραιά, προκειμένου να περιφρουρήσουν την απεργία. Διαπίστωσαν ότι οι ναυτεργάτες ήταν διατεθειμένοι να κρατήσουν δεμένα τα πλοία και για περισσότερες από 24 ώρες, για να αντικρούσουν τα σφαγιαστικά μέτρα της κυβέρνησης που τους πετάνε στη στεριά. "Αλλά μας κρατάνε δεμένους αυτοί που λένε ότι είναι πλειοψηφία στην ΠΝΟ. Μια πλειοψηφία - "μαϊμού". Δεν πάει άλλο η κατάσταση εκεί μέσα, πρέπει να φύγουν", ανέφερε χαρακτηριστικά ένας ναυτεργάτης από το πλήρωμα στο επιβατηγόΜΗΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ.Παρόμοια ήταν τα σχόλια των ναυτεργατών στο πλοίο ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΚΑΤΟΝΤΑΠΥΛΙΑΝΗ:

Στο πλοίο ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ,όπου έγινε συγκέντρωση στο μηχανοστάσιο, ακούστηκαν τα παρακάτω λόγια από ναυτεργάτη: "Εμείς "τραβάμε" και το αποδείξαμε με την 10ήμερη περσινή απεργία μας. Αυτοί στην ΠΝΟ δεν "τραβάνε", πρέπει επιτέλους να φύγουν". Στην παρέμβασή του, ο γραμματέας της ΠΕΜΕΝ, Σάββας Τσιμπόγλου,επισήμανε: "Εφοπλιστές και κυβέρνηση, κάθε φορά, με τη σύμπραξη των παρατάξεων ΠΑΣΚΕ - ΔΑΚΕ, τοποθετούν τους εκλεκτούς τους στην ΠΝΟ, όπως έγινε και στην "παρασυναγωγή" που ονόμασαν 25ο Συνέδριο. Δε θέλουν τον εκδημοκρατισμό του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος, γιατί φοβούνται τους ναυτεργάτες, γιατί ξέρουν τη δύναμή τους. Ομως εμείς πρέπει να επιβάλουμε με τον αγώνα μας τον εκδημοκρατισμό στην ΠΝΟ. Πρέπει να συσπειρωθούμε γύρω από τα σωματεία που αγωνίζονται και προβάλλουν ένα διεκδικητικό πλαίσιο που ανταποκρίνεται στην όξυνση των προβλημάτων. Να μετατρέψουμε αυτή την απεργία σε διεκδικητικό βήμα για την ικανοποίηση των αιτημάτων μας.

Η περιοδεία των συνδικαλιστών συνεχίστηκε στο "ΚΙΝΓΚ ΜΙΝΩΣ", όπου οι ναυτεργάτες εξέφραζαν τις ίδιες απόψεις με τους άλλους συναδέλφους τους. Εκεί το λόγο πήρε ο πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ Γιώργος Τούσσας, σημειώνοντας: "Εχετε δίκιο συνάδελφοι. Αν δεν κλιμακωθούν οι κινητοποιήσεις, θα μας πετάξουν έξω από τα καράβια, άλλωστε αυτό είναι ήδη σε εξέλιξη. Εμείς θα πρέπει να οργανωθούμε με τέτοιο τρόπο, ώστε να τους αποτρέψουμε τα σχέδια. Ο ρόλος της πλειοψηφίας στην ΠΝΟ είναι συγκεκριμένος. Αμέσως μετά τη λήξη του ψευτοσυνεδρίου, άρχισαν εφοπλιστές και κυβέρνηση να περνάνε μέτρα - φωτιά για τους ναυτεργάτες, όπως το πολυνομοσχέδιο - "σκούπα" που ψηφίστηκε τώρα". Η συζήτηση συνεχίστηκε και στα πλοία "ΓΚΟΛΝΤΕΝ ΒΕΡΓΙΝΑ","ΝΑΪΑΣ ΕΞΠΡΕΣ","ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ","ΣΑΠΦΩ" και άλλα.

Ακίνητα έμειναν τα καράβια και στα άλλα λιμάνια της χώρας. Στο λιμάνι τηςΗγουμενίτσας, οι ναυτεργάτες των πλοίων που βρίσκονται δεμένα στο λιμάνι, με αποφάσεις των γενικών τους συνελεύσεων, απαιτούν από την ΠΝΟ την κλιμάκωση του αγώνα με το διεκδικητικό πλαίσιο που προβάλλουν τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ. Δεμένα έμειναν τα πλοία και στα λιμάνια της Ραφήνας και της Κέρκυρας."Παγωμένη" έμεινε η πορθμιακή γραμμή Καβάλας - Θάσου,ενώ το σωματείο των ναυτεργατών που υπηρετούν στα φέρι μποτ αυτής της γραμμής εξέδωσε και σχετικό ψήφισμα προς την ΠΝΟ.

Δίπλα στους απεργούς ναυτεργάτες, βρέθηκε από νωρίς το πρωί ο γενικός γραμματέας της ΓΣΕΕΓιώργος Μαυρίκος, ο οποίος περιόδευσε στα καράβια. Ο Γ. Μαυρίκος δήλωσε: "Η καθολική συμμετοχή και η μαχητική διάθεση των ναυτεργατών φανερώνει δύο πράγματα: Πρώτον ότι οι ναυτεργάτες απαιτούν την ικανοποίηση των δίκαιων αιτημάτων τους, κόντρα στις επιλογές της κυβέρνησης, των εφοπλιστών και της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Δεύτερον ότι απαιτούν και είναι διατεθειμένοι να παλέψουν για τον εκδημοκρατισμό και την ανατροπή της κατάστασης στην ΠΝΟ και στις κορυφές του συνδικαλιστικού κινήματος. Οπου περιοδεύσαμε, οι ίδιοι οι ναυτεργάτες υπογράμμιζαν ότι με αυτή την κατάσταση στην Ομοσπονδία δεν πάει άλλο".

Καθολική επιτυχία είχε η χτεσινή 24ωρη απεργία της ΠΝΟ και στην Πάτρα, καθώς κανένα πλοίο δεν απέπλευσε από ή προς το λιμάνι. Εκπρόσωποι των ναυτεργατών εμπόδισαν τον απόπλου του "Ιόνιαν Σταρ" για την Κεφαλονιά και διαπληκτίστηκαν με τον πλοίαρχο. Επιτράπηκε η έξοδος επιβατών και φορτίων στο λιμάνι, όχι όμως και η φόρτωση προς Κεφαλονιά, καθώς οι ναυτεργάτες είχαν σχηματίσει αλυσίδα στον καταπέλτη του πλοίου. Τελικά, το "Ιόνιαν Σταρ", το οποίο έχει παράδοση στο σπάσιμο όλων των απεργιακών κινητοποιήσεων, αν και το Λιμεναρχείο τού είχε δώσει άδεια απόπλου, παρέμεινε δεμένο.

Τη συμμετοχή έξι ναυτεργατικών σωματείων που επιμένουν να εφαρμόζουν καλπονοθευτικά συστήματα και να μην τροποποιούν τα καταστατικά τους συντηρώντας έτσι μια ανώμαλη κατάσταση στο ναυτεργατικό συνδικαλιστικό κίνημα, στο 28ο συνέδριο του Εργατικού Κέντρου Πειραιά που ξεκινάει σήμερα στις 5 το απόγευμα,αποφάσισε η πλειοψηφία της διοίκησης του ΕΚΠ (ΠΑΣΚΕ - ΔΑΚΕ - "Αυτόνομη Παρέμβαση")! Να σημειωθεί ότι στο προηγούμενο εκλογικό συνέδριο του ΕΚΠ τα σωματεία αυτά είχαν εξαιρεθεί. Επιπλέον, με απόφαση της πλειοψηφίας της διοίκησης του Κέντρου θα συμμετέχουν στο συνέδριο αντιπρόσωποι τριών σωματείων, τα οποία πραγματοποίησαν εκλογές μετά τη λήξη της θητείας των Διοικητικών τους Συμβουλίων.

Στο χτεσινό διοικητικό συμβούλιο του Κέντρου, ο πρόεδρος Γ. Μίχας,ενώ από τη μια έβγαζε "κορόνες" για την ανάγκη εκδημοκρατισμού του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος και επέκταση του 1264/82 και στους ναυτεργάτες, ισχυρίστηκε ωστόσο ότι με βάση το νόμο 2224/94, τον οποίο ο ίδιος πριν τρία χρόνια είχε καταγγείλει, οι αντιπρόσωποι αυτών των σωματείων μπορούν να συμμετέχουν στο συνέδριο! Ο Α. Νταλακογιώργος εκπροσωπώντας την "Αυτόνομη Παρέμβαση" συμφώνησε και αυτός με τη συμμετοχή των σωματείων και για να τα "μπαλώσει" έβαλε ως προϋπόθεση για τη συμμετοχή τους ότι τον επόμενο χρόνο το ΕΚΠ πρέπει να προχωρήσει σε συνέδριο και να τροποποιήσει το καταστατικό του, βάζοντας όρο όλα τα ναυτεργατικά σωματεία για να συμμετέχουν στο συνέδριο ότι θα πρέπει να εφαρμόζουν την απλή αναλογική και στην εκλογή των διοικήσεων. Η πρόταση αυτή ψηφίστηκε "πακέτο" από την πλειοψηφία.

Ο γραμματέας του Εργατικού Κέντρου ΠειραιάΓ. Μανουσογιαννάκης, σημείωσε ότι το σοβαρό αυτό ζήτημα έχει βασανίσει το συνδικαλιστικό κίνημα της χώρας. "Αυτά τα έξι σωματεία - συνέχισε - επιμένουν να μην τροποποιούν τα καταστατικά τους και αυτό είναι πολύ σοβαρό ζήτημα. Στο προηγούμενο συνέδριο η πλειοψηφία του Κέντρου ορθά εξαίρεσε αυτά τα σωματεία από το συνέδριο. Εμείς είχαμε και θα συνεχίσουμε να έχουμε την ίδια θέση, η οποία είναι ο πλήρης εκδημοκρατισμός του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος.Προφανώς κάποιες άλλες δυνάμεις εξυπηρετούνται από τη συμμετοχή των σωματείων σ' αυτό το συνέδριο. Είναι αυτό προσφορά στην εκδημοκρατισμό του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος; Είναι διαιώνιση μιας άθλιας κατάστασης. Το ΕΚΠ δεν πρέπει να συμβάλει στη συνέχιση αυτού του απαράδεκτου καθεστώτος και αναλαμβάνει τεράστια ευθύνη απέναντι στο εργατικό κίνημα. Εμείς θα θέσουμε το ζήτημα στο συνέδριο για ν' αποφασίσουν οι σύνεδροι για τη συμμετοχή αυτών των αντιπροσώπων".

Με αφορμή δημοσιεύματα, σύμφωνα με τα οποία η κυβέρνηση, με μυστικοσυμβούλια, ετοιμάζεται να εφαρμόσει οδηγία της Ευρωπαϊκής Ενωσης κομμένη και ραμμένη στα μέτρα της "Λευκής Βίβλου", με την οποία καταργείται το 8ωρο και παραδίδεται συνολικά ο χρόνος απασχόλησης στη δικαιοδοσία των εργοδοτών, η ΕΕ της ΕΣΑΚ εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία τονίζει:

"Η θέση της κυβέρνησης να προχωρήσει στην κατάργηση του 8ωρου είναι η πιο βάρβαρη και εγκληματική απόφαση σε βάρος των εργαζομένων. Η ΕΕ της ΕΣΑΚ καταγγέλλει στους εργαζόμενους κάθε προσπάθεια της κυβέρνησης να καταργήσει το 8ωρο, που αποτελεί τη μεγαλύτερη κατάκτηση του αιώνα με αίμα και θυσίες των εργαζομένων. Καλεί τους εργαζόμενους να οργανώσουν την πάλη τους χωρίς καμία καθυστέρηση, για να μην περάσει αυτή η αντεργατική πολιτική της κυβέρνησης και των βιομηχάνων. Η ΓΣΕΕ και το συνδικαλιστικό κίνημα από τώρα να οργανώσουν αγώνες για την απόκρουση των αντεργατικών, αντιλαϊκών αποφάσεων της κυβέρνησης, που ως στόχο έχουν να αλλάξουν τις εργασιακές σχέσεις, να καταργήσουν το 8ωρο και να μετατρέψουν τους εργαζόμενους σε μισθωτούς δούλους του κεφαλαίου".

Στους καταπέλτες των πλοίων από τα ξημερώματα