Η Ελλάδα περιλαμβάνεται μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ενωσης, όπου θα πρέπει να επιβληθεί σκληρότερη πολιτική δημοσιονομικής "εξυγίανσης" για μακροχρόνια περίοδο με στόχο τη δημιουργία δημοσιονομικών πλεονασμάτων. Αυτό αναφέρεται στην Ετήσια Εκθεση του Ευρωπαϊκού Νομισματικού Ινστιτούτου (ΕΝΙ) για το έτος 1997, όπου επαναλαμβάνεται η γνωστή θέση πως με την πολιτική λιτότητας δεν ξεμπερδέψατε. Αντίθετα μόλις τώρα αρχίζουν οι επώδυνοι σκληροί κύκλοι.

Το σκληροπυρηνικό Νομισματικό Ινστιτούτο στην έκθεσή του παραπέμπει σε προηγούμενη έκθεση "για τη Σύγκλιση" που δημοσιεύτηκε το Μάρτη του 1998 σύμφωνα με την οποία "τα περισσότερα κράτη - μέλη χρειάζονται περαιτέρω σημαντική δημοσιονομική εξυγίανση, προκειμένου να επιτύχουν διαρκή συμμόρφωση με τα κριτήρια σύγκλισης, με τα δημόσια οικονομικά και με το μεσοπρόθεσμο στόχο, δηλαδή προϋπολογισμό σχεδόν ισοσκελισμένο ή πλεονασματικό, όπως προβλέπεται στο Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης".Σύμφωνα με το ΕΝΙ οι συστάσεις αυτές αφορούν εννιά χώρες, φυσικά και την Ελλάδα.

Ειδικά όμως για τις χώρες με χρέος μεγαλύτερο από το 100% του ΑΕΠ (Ιταλία, Βέλγιο, Ελλάδα) επισημαίνεται ότι " πρέπει να επιτευχθεί διατηρήσιμη εξυγίανση επί μακρότερο χρονικό διάστημα, η οποία θα απαιτήσει σημαντικά δημοσιονομικά πλεονάσματα". Αυτό στα απλά ελληνικά σημαίνει ότι οι κρατικοί προϋπολογισμοί της Ελλάδας θα πρέπει στο διηνεκές να προβλέπουν έσοδα αρκετά μεγαλύτερα από τις πρωτογενείς δαπάνες (μισθοί - συντάξεις, επιδοτήσεις, επιχορηγήσεις κλπ).

Η έκθεση, αναφερόμενη στις οικονομικές - νομισματικές συνθήκες στην Ευρωπαϊκή Ενωση κατά το 1997, αναγνωρίζει ότι οι πολιτικές λιτότητας συνέβαλλαν στην ενίσχυση των καπιταλιστικών κερδών, ενώ η οικονομική μεγέθυνση σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ενωσης, δεν είχε και ανάλογα θετικά αποτελέσματα στην απασχόληση η οποία παρέμεινε στάσιμη. Οπως επισημαίνεται "... μέσα σε ένα περιβάλλον που χαρακτηρίστηκε από επιταχυνόμενους ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης στο σύνολο της ΕΕ, η απασχόληση αυξήθηκε μόνο οριακά, ενώ το ποσοστό ανεργίας παραμένει επίμονα υψηλό". Ενδιαφέρον έχουν και οι επισημάνσεις ότι παράτην ικανοποιητική κερδοφορία των επιχειρήσεων, οι επενδύσεις συνεχίζουν να κινούνται σε χαμηλότερα επίπεδα σε σχέση με την προηγούμενη δεκαετία. Για τα "ευεργετικά" αποτελέσματα της συμπίεσης του κόστους εργασίας αναφέρει πως "... για τέταρτη συνεχή χρονιά το καθαρό εμπόριο αγαθών και υπηρεσιών έδωσε θετική, αν και μικρή, ώθηση στην οικονομική ανάπτυξη, με τη συμβολή και της συγκρατημένης αύξησης του σχετικού κόστους εργασίας ανά μονάδα προϊόντος". Αντίθετα, λόγω των πολιτικών λιτότητας, η ιδιωτική κατανάλωση παρέμεινε στάσιμη ενώ η δημόσια κατανάλωση μειώθηκε σε σχέση με το 1996.

Φόρμουλα που θα δώσει τη δυνατότητα απεμπλοκής των Ναυπηγείων Αυλίδας από τον εναγκαλισμό του εφοπλιστή Λελάκη, αναζητάει το αρμόδιο επιτελείο του υπουργείου Ανάπτυξης, προκειμένου να υλοποιηθεί η κυβερνητική απόφαση για την πώλησή τους. Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, η πώληση των Ναυπηγείων Αυλίδας σκοντάφτει σε όρους του συμβολαίου ενοικίασης με τον Λελάκη, στον οποίο η κυβέρνηση ανέθεσε από την περασμένη δεκαετία την εκμετάλλευση του Ναυπηγείου, ασχέτως βέβαια εάν ο ίδιος δεν έχει τηρήσει μέχρι τώρα ούτε έναν από τους δεσμευτικούς κατά τα άλλα όρους του σχετικού συμβολαίου.

Συγκεκριμένα, με βάση το εν λόγω συμβόλαιο, στην περίπτωση που κατά τη διαδικασία πώλησης των Ναυπηγείων ισοψηφήσουν κάποιες προσφορές, ο Λελάκης ως ενοικιαστής έχει προτιμησιακό δικαίωμα εξαγοράς των Ναυπηγείων. Η κυβέρνηση ενόψει του επικείμενου διαγωνισμού φαίνεται ότι φοβάται το ενδεχόμενο ο Λελάκης να καταθέσει κάποια καλή προσφορά, μόνο και μόνο για να μη φύγουν από τα χέρια του τα Ναυπηγεία και για το λόγο αυτό καθυστερεί την έναρξη του σχετικού διαγωνισμού, ψάχνοντας να βρει την κατάλληλη φόρμουλα για τη διακήρυξη που θα απομακρύνει αυτό το ενδεχόμενο.

Οπως είναι ήδη γνωστό, η ΕΤΒΑ έχει προσφύγει για δεύτερη φορά σε δικαστικά μέσα κατά του Λελάκη, απαιτώντας την έξωσή του από τα Ναυπηγεία για μη καταβολή ενοικίου συνολικού ποσού άνω των 100 εκατ. δραχμών. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο ίδιος, προφανώς κρατώντας τους στο χέρι από δεσμεύσεις του συμβολαίου που υπέγραψαν, όχι μόνο δεν καταβάλλει τις υποχρεώσεις του, αλλά απαιτεί να παραμένει στα Ναυπηγεία για έναν ακόμη χρόνο.

Στο μεταξύ η κυβέρνηση, πιστή στο δόγμα των ιδιωτικοποιήσεων, αναμένει από τους ειδικούς την επίλυση της παραπάνω εκκρεμότητας, προκειμένου να οδηγήσει μία ακόμη ναυπηγοεπισκευαστική μονάδα της χώρας στα χέρια της ιδιωτικής πρωτοβουλίας. Ηδη, σύμφωνα με πληροφορίες, 30 ενδιαφερόμενοι -κυρίως εφοπλιστές - αναμένουν να πάρουν μέρος στο σχετικό διαγωνισμό. Ενδιαφέρον αναμένεται και από τον ιδιοκτήτη Ναυπηγείων Σύρου και Ελευσίνας Ν. Ταβουλάρη, που μάλλον στοχεύει στη μονοπώληση της αγοράς.