Νέο σοβαρό πλήγμα θα υποστούν οι φορολογούμενοι το 1999, αφού η κυβέρνηση δεν προτίθεται να προχωρήσει σε τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας,η οποία ουσιαστικά παραμένει καθηλωμένη στα επίπεδα του 1993, πέρα από τη γνωστή υποτιμαριθμοποίηση - "κοροϊδία" της τάξης του 5,5% που έγινε για το τρέχον έτος. Κι αυτό, παρά το γεγονός ότι η κυβέρνηση δηλώνει αισιόδοξη για την πορεία αύξησης των φορολογικών εσόδων, που και φέτος το ποσοστό αύξησης είναι υπερδιπλάσιο του πληθωρισμού.

Τα παραπάνω προκύπτουν από δηλώσεις ανώτατου στελέχους του υπουργείου Οικονομικών, που χτες εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πορεία αύξησης των εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού στο πρώτο εξάμηνο και επανέλαβε ότι στον προϋπολογισμό του 1999 δε "θα υπάρξει καμία φορολογική ελάφρυνση, ούτε επιβάρυνση". Ομως, σε σχετική ερώτηση του "Ρ", το ίδιο στέλεχος, διευκρίνισε ότι προς το παρόν δεν εξετάζεται τιμαριθμοποίηση της ισχύουσας φορολογικής κλίμακας.

Ουσιαστικά, η παραπάνω παράμετρος σημαίνει πρόσθετη φορολογική επιβάρυνση για τους μισθωτούς και συνταξιούχους. Κι αυτό γιατί η όποια ισχνή αύξηση προκύπτει κάθε χρόνο στα λαϊκά εισοδήματα (όπως για παράδειγμα οι ονομαστικές αυξήσεις που προκύπτουν στους μισθούς και συντάξεις από την εισοδηματική πολιτική, τη φυσιολογική ωρίμανση ή ενδεχόμενη αλλαγή της οικογενειακής τους κατάστασης), εξανεμίζεται με το παραπάνω από τη διατήρηση του αφορολόγητου ορίου στα ίδια επίπεδα και από τη μη τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας.

Είναι χαρακτηριστικό, μάλιστα, ότι η κυβέρνηση δεν εξετάζει την παραπάνω παράμετρο, τη στιγμή που ευελπιστεί ότι τα έσοδα του τρέχοντος έτους θα υπερκαλύψουν τους αρχικούς στόχους που είχαν τεθεί με τον προϋπολογισμό, αντλώντας την αισιοδοξία της αυτή από το ρυθμό αύξησης εσόδων που εμφανίστηκε στο πρώτο εξάμηνο του 1998. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, στο παραπάνω διάστημα τα έσοδα του τακτικού προϋπολογισμού αυξήθηκαν σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 1997 κατά 14,18% έναντι ετήσιου στόχου του προϋπολογισμού 10,85%.

Ας σημειωθεί επίσης ότι χτες πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο υπουργείο Οικονομικών υπό την προεδρία του υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Γ. Παπαντωνίου,και με τη συμμετοχή των διευθυντών του υπουργείου, προκειμένου να εξεταστούν θέματα οργανωτικής φύσης, αλλά και τρόποι επίτευξης των στόχων που έχουν τεθεί για τους επόμενους μήνες στο σκέλος των εσόδων. Ο Ιούλης θεωρείται ιδιαίτερα από αυτή την άποψη ιδιαίτερα δύσκολος μήνας, καθώς έχει τεθεί ως στόχος η είσπραξη εσόδων της τάξης του 1.066 δισ. δρχ. Στα πλαίσια αυτά θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Παρασκευή ευρεία σύσκεψη του Γ. Παπαντωνίου με τους προϊσταμένους των εφοριών και των τελωνείων.

• Σχετικά με το επίμαχο θέμα της μείωσης της φορολογίας των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών διευκρίνιζαν ότι μέχρι τέλος του χρόνου θα έχει κατατεθεί το σχετικό νομοσχέδιο στη Βουλή και πως οι όποιες αλλαγές στη νομοθεσία θα ισχύσουν από το 1999.

Διήμερη απεργία (48ωρη) για τις 17 και 18 του Ιούλη κήρυξε το σωματείο οδηγών στις τουριστικές επιχειρήσεις της Κέρκυρας ,διεκδικώντας την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας και την τήρηση της κλαδικής Συλλογικής σύμβασης, που παραβιάζονται από την εργοδοσία (Σύνδεσμο Ταξιδιωτικών Πρακτόρων και Σύνδεσμο Ιδιοκτητών Λεωφορείων Κέρκυρας) με την ανοχή και την κάλυψη της κυβέρνησης και των τοπικών υπευθύνων (Νομαρχία - Επιθεώρηση Εργασίας κλπ.). Οι εργαζόμενοι είναι αγανακτισμένοι και αποφασισμένοι να διεκδικήσουν δυναμικά τα δικαιώματά τους. Ο γραμματέας του σωματείου τους Αρης Καρμαρής δήλωσε στο "Ριζοσπάστη": "Η κατάσταση δεν πάει άλλο. Δουλεύουμε κάτω από άθλιες συνθήκες. Εγκαιρα, πριν από την έναρξη της τουριστικής σεζόν σε δύο συσκέψεις είχαμε θέσει τα προβλήματά μας, όμως δεν πάρθηκε κανένα μέτρο. Αυτό έχει ως συνέπεια να παραβιάζονται τα ωράριά μας, βάζοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των δρομολογίων, να μην πληρωνόμαστε για τη φορτοεκφόρτωση των αποσκευών όπως δικαιούμαστε από τη Συλλογική Σύμβαση και να μην επικολλούνται τα ένσημά μας κανονικά".

Το αποκορύφωμα των αντεργατικών "αγαθών" της Λευκής Βίβλου και της ΟΝΕ που "απολαμβάνουν" οι εργαζόμενοι οδηγοί, είναι ότι στο όνομα της αναβάθμισης των τουριστικών υπηρεσιών τους επιβάλλονται μέχρι και ποινές απόλυσης εάν κάποιος δε φορά γραβάτα! Αυτή τη μορφή ανάπτυξης και αυτόν τον εκσυγχρονισμό, που θέλει χαρούμενους και καλοντυμένους τους εργαζόμενους - δούλους για να παράγουν υπερκέρδη για το ντόπιο και ξένο τουριστικό κεφάλαιο, οι οδηγοί δηλώνουν αποφασισμένοι να μην αφήσουν να περάσει.

Στις 5 του Ιούλη πραγματοποίησαν πετυχημένη στάση εργασίας και στη μαζική συνέλευση που έκαναν την ίδια μέρα αποφάσισαν να κλιμακώσουν τον αγώνα τους με την 48ωρη απεργία στις 17 και 18 του Ιούλη.

Στα αιτήματα της απεργίας περιλαμβάνεται ακόμα η απαίτηση να υπάρξουν συγκοινωνιακές παρεμβάσεις από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση σε διάφορα σημεία, τα οποία έχουν γίνει εξαιρετικά επικίνδυνα. "Δε χρειάζεται να θρηνήσουμε θύματα για να παρθούν αποφάσεις", επισημαίνουν οι οδηγοί λεωφορείων, οι οποίοι καταγγέλλουν, ότι καθώς πλησιάζει η ημερομηνία της απεργίας εντείνονται τα κρούσματα πιέσεων και εκβιασμών από την πλευρά της εργοδοσίας.

Στο μεταξύ την υποστήριξή τους στον αγώνα των οδηγών με ανακοίνωσή τους εκφράζουν η ΝΕ Κέρκυρας του ΚΚΕ και η "Νομαρχιακή Αγωνιστική Συνεργασία", που επρόκειτο χτες το βράδυ να θέσει το ζήτημα στη συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου για να παρθεί απόφαση υποστήριξης.

Ολοκληρώθηκε η όγδοη εκκαθάριση 437.559 φορολογικών δηλώσεων από το Κέντρο Πληροφορικής του Υπουργείου Οικονομικών (ΚΕΠΥΟ) και τα σχετικά εκκαθαριστικά σημειώματα προωθούνται στους φορολογούμενους. Οπως διευκρινίζεται σε χτεσινή ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών, για τους φορολογούμενους για τους οποίους προκύπτει χρεωστικό ποσό, καταληκτική ημερομηνία εξόφλησης της πρώτης δόσης είναι η 31η Αυγούστου 1998. Υπενθυμίζεται ότι η εξόφληση θα γίνει μέσω των τραπεζών που αναγράφονται στο εκκαθαριστικό σημείωμα.

Μαζί με την 8η παρτίδα που άρχισε ήδη να αποστέλλεται στους φορολογούμενους, ο αριθμός των φορολογικών δηλώσεων που έχουν εκκαθαριστεί συνολικά ανέρχεται σε 3.221.082. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία από το παραπάνω σύνολο των εκκαθαριστικών σημειωμάτων:

• Τα 1.411.148 είναι χρεωστικά και απαιτούν την καταβολή πρόσθετου φόρου συνολικού ύψους 404,600 δισ. δρχ.
• Τα 1.094.977 είναι πιστωτικά και επιστρέφουν φόρο συνολικού ύψους 82,591 δισ. δρχ.
• Τα 714.957 είναι μηδενικά.
• Το δημόσιο θα εισπράξει από την παραπάνω διαφορά ποσό ύψους 322,009 δισ. δρχ.

Αξίζει τέλος να αναφερθεί ότι μόνο από την 8η παρτίδα 437.559 εκκαθαριστικών σημειωμάτων, τα 197.298 είναι χρεωστικά και απαιτούν πρόσθετη καταβολή φόρου ύψους 73,849 δισ. δρχ., τα 134.644 είναι πιστωτικά και επιστρέφουν φόρο ύψους 12,353 δισ. δρχ., ενώ τα υπόλοιπα 105.617 είναι μηδενικά. Η καθαρή θέση του δημοσίου ανέρχεται στις 61,497 δρχ.