"Στον αέρα" βρίσκεται και πάλι (για τρίτη φορά) ο διαγωνισμός για την κατασκευή με το ληστρικό σύστημα της αυτοχρηματοδότησης τριών μεγάλων υπόγειων γκαράζ στην Αθήνα, εξαιτίας της αχόρταστης βουλιμίας των εργολάβων!

Παρότι, λοιπόν, η κυβέρνηση έδωσε "γην και ύδωρ" στους ιδιώτες προκειμένου να "δελεαστούν" και να κατασκευάσουν τα γκαράζ, όταν ανοίχτηκαν οι οικονομικές προσφορές των κοινοπραξιών οι αρμόδιοι διαπίστωσαν έκπληκτοι ότι όλες έθεταν σκανδαλώδεις οικονομικούς όρους και προϋποθέσεις, οι οποίοι καθιστούν αδύνατη την ανάθεσή τους. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι όροι αυτοί έχουν να κάνουν με την εξακόντιση στα ύψη της συμμετοχής στη χρηματοδότηση του δημοσίου με διάφορα προσχήματα, όπως οι τεχνικές δυσκολίες, το ενδεχόμενο δικαστικών εμπλοκών με ιδιοκτήτες παρακείμενων καταστημάτων ή με τροποποιήσεις του μέγιστου επιτρεπτού αριθμού των θέσεων που θα νοικιάζονται μακροχρόνια κλπ.

Με δεδομένο ότι όλες οι κοινοπραξίες που έλαβαν μέρος στο διαγωνισμό έχουν περίπου θέσει τους ίδιους όρους στις οικονομικές προσφορές τους, κάνει πολλούς να πιστεύουν ότι υπήρξε προσυνεννόηση και γι' αυτό θα πρέπει ο διαγωνισμός να κηρυχτεί άγονος αμέσως. Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ, ωστόσο, σκοπεύει να προχωρήσει σε διαπραγματεύσεις με τους εργολάβους, προκειμένου να αναθέσει το έργο απευθείας σε κάποιο από τα σχήματα που πήραν μέρος στο διαγωνισμό, ακόμη και σε κάποιο νέο σχήμα που θα προκύψει, κάνοντας το σκάνδαλο ακόμα μεγαλύτερο!

Να σημειώσουμε ότι αρχικά είχε ανακοινωθεί ότι μειοδότης του διαγωνισμού ήταν η κοινοπραξία των τεχνικών εταιριών ΑΚΤΩΡ - ΑΒΑΞ - ΒΙΟΤΕΡ - ΓΕΚ και μάλιστα με βαθμολογία που προσέγγιζε το... "άριστα", δηλαδή 98,28 βαθμούς!Και να φανταστεί κανείς ότι για την κατασκευή των τριών γκαράζ στις πλατείες Κάνιγγος (500 θέσεις), Κολωνακίου (450 θέσεις) και Αιγύπτου (400 θέσεις) η κυβέρνηση εκτός από το χώρο που παραχωρούσε δωρεάν στους εργολάβους, τους χορηγούσε επιδότηση 950.000 δρχ. για κάθε θέση και το δικαίωμα να τα εκμεταλλευτούν για τριάντα ολόκληρα χρόνια. Ο μόνος όρος που έθετε ήταν στο διάστημα αυτό οι θέσεις με μακροχρόνια μίσθωση να μην ξεπερνούν το 30% του συνόλου, ενώ το υπόλοιπο 70% να διατηρείται ελεύθερο για καθημερινή μίσθωση.

Την άμεση χρηματοδότηση για την αντιμετώπιση των δαπανών εκχιονισμού των αγροτικών δρόμων του νεοσύστατου Δήμου Ζαγοράς Πηλίου, ενός κατεξοχήν αγροτικού δήμου (κατά 80%), που εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά από τη μηλοκαλλιέργεια, ζητά από την κυβέρνηση το ΚΚΕ με Ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή οι βουλευτές του Κόμματος Νίκος Γκατζής και Βαγγέλης Μπούτας.

Στην Ερώτηση επισημαίνεται πως οι πρόσφατες χιονοπτώσεις - στις 17 του Μάρτη - δημιούργησαν επιπρόσθετα προβλήματα στους κατοίκους της Ζαγοράς, που δέχονται συνεχώς "χτυπήματα" τόσο από την αντιαγροτική πολιτική της κυβέρνησης, όσο και από τις καταστρεπτικές θεομηνίες (παγωνιά, χαλαζόπτωση, βροχόπτωση, ανεμοθύελλα), με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζουν τεράστια οικονομικά και κοινωνικά προβλήματα.

Συγκεκριμένα, λόγω της έλλειψης των αναγκαίων εκχιονιστικών μηχανημάτων οι μηλοπαραγωγοί αδυνατούν να φτάσουν στα κτήματά τους κάθε φορά που χιονίζει. Το μεγάλο πρόβλημα που αντιμετώπισαν με τις τελευταίες χιονοπτώσεις, είναι ότι δεν μπορούσαν να φτάσουν στα κτήματά τους για να κάνουν τους αναγκαίους ψεκασμούς, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να καταστραφεί η παραγωγή τους από τη μυκητολογική προσβολή, σε μια περίοδο μάλιστα που το βλαστικό στάδιο των μήλων βρίσκεται στην πράσινη κορυφή και απαιτεί άμεσα φυτοπροστασία.

Οι βουλευτές του ΚΚΕ τονίζουν πως απαιτείται η άμεση χρηματοδότηση για την αντιμετώπιση των δαπανών εκχιονισμού των αγροτικών δρόμων, καθώς ο δήμος αδυνατεί να αντεπεξέλθει στο κόστος του εκχιονισμού με μηχανήματα τρίτων. Και ερωτούν τους υπουργούς Γεωργίας, Εσωτερικών - Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης και ΠΕΧΩΔΕ, ποια μέτρα θα πάρει η κυβέρνηση και πότε, ώστε να χρηματοδοτηθεί άμεσα ο εκχιονισμός των αγροτικών δρόμων της Ζαγοράς. Επίσης, τι μέτρα θα πάρει η κυβέρνηση ώστε να προμηθεύσει το δήμο με τα αναγκαία μηχανήματα για την αντιμετώπιση παρόμοιων καταστάσεων.