ΕΡΓΑΤΙΚΑ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

ΕΡΓΑΤΙΚΑ

ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

Προαναγγελία νέων προνομίων στους εφοπλιστές

Λίγες μόνο μέρες μετά το έγκλημα στη Σαντορίνη, η κυβέρνηση σφυρίζει αδιάφορα για τις πραγματικές αιτίες και μέσω του Μ. Κεφαλογιάννη υπόσχεται νέες απαλλαγές και επιδοτήσεις στο εφοπλιστικό κεφάλαιο

Associated Press

Η κυβέρνηση προκαλεί και στο θέμα της απορρύπανσης, ισχυριζόμενη ότι όλα πάνε καλά, όταν οι κάτοικοι της Σαντορίνης φωνάζουν για το αντίθετο

Την απόφαση της κυβέρνησης της ΝΔ, με ακόμα μεγαλύτερη ένταση να «τα δώσει όλα» στο εφοπλιστικό κεφάλαιο, συνεχίζοντας το «έργο» της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, μετέφερε χτες ο υπουργός Μ. Κεφαλογιάννης στη Βουλή, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης για την ακτοπλοΐα, την κρουαζιέρα και τα λιμάνια στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου.

Για την ακτοπλοΐα, ισχυρίστηκε παραπλανητικά ότι ο στόλος συνεχώς ανανεώνεται και εξήγγειλε την επιδότηση των εφοπλιστών κατά 50% για τη ναυπήγηση πλοίων που θα δρομολογηθούν σε επιδοτούμενες γραμμές, ενώ τα τεράστια κενά στη σύνδεση των νησιών μεταξύ τους και με την ηπειρωτική Ελλάδα θα τα λύσει με... υδροπλάνα.

Για την κρουαζιέρα δήλωσε και πάλι «περήφανος» για την πολιτική της κυβέρνησης, που απαλλάσσει τους εφοπλιστές από τις ασφαλιστικές τους εισφορές, ακόμα και όταν αυτή η απαλλαγή, όπως με την εταιρεία ΛΟΥΗΣ πλοιοκτήτρια του κρουαζιερόπλοιου SEA DIAMOND - η οποία παραβίασε ακόμα και αυτόν τον εκτρωματικό νόμο Κεφαλογιάννη - γίνεται αυθαίρετα! Και εξήγγειλε την κατάθεση άμεσα νομοσχεδίου στη Βουλή για να απαλλάξει από τις εισφορές τους προς το ΝΑΤ και τους εφοπλιστές των ποντοπόρων πλοίων.

Ωστόσο, χτες, η επικουρική σύνταξη στους ναυτεργάτες καταβαλλόταν από κονδύλια που μεταφέρθηκαν αυθαίρετα με απόφαση της πλειοψηφίας της διοίκησης του Ταμείου και κατ' εντολή Κεφαλογιάννη, από τον κύριο προϋπολογισμό του ΝΑΤ. Που σημαίνει ότι άμεσα θα δημιουργηθεί πρόβλημα πληρωμής, μετά την επικουρική και για την κύρια σύνταξη. Ξεκάθαρος ήταν και για τα λιμάνια, τα οποία όπως ανέφερε θα «παραχωρηθούν» στους ιδιώτες για να... αναπτυχθούν.

Πέρα για πέρα επικίνδυνη πολιτική

Στην ουσία, τα όσα προδιέγραψε ο υπουργός, σημαίνουν στην πράξη ότι τινάζονται στον αέρα τα Ταμεία και τα κοινωνικοασφαλιστικά δικαιώματα των ναυτεργατών, συνεχίζεται η αντικατάσταση ναυτεργατών με συγκροτημένα δικαιώματα και συνδικαλιστική εκπροσώπηση, από ναυτεργάτες χωρίς κανένα δικαίωμα και συνέχιση της ραγδαίας υποβάθμισης της ασφάλειας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και του θαλάσσιου περιβάλλοντος, όταν ήδη το ναυαγισμένο στη θάλασσα της Σαντορίνης SEA DIAMOND προειδοποιεί...

Αποκαλυπτική ήταν στην τοποθέτησή της η βουλευτής του ΚΚΕ Ελπίδα Παντελάκη. Κατήγγειλε τις κυβέρνησεις ΝΔ και ΠΑΣΟΚ ότι δίνουν «γην και ύδωρ» στους εφοπλιστές. Εδειξε με αποκαλυπτικά στοιχεία την εξάρτηση υπηρεσιών του ΥΕΝ από τους εφοπλιστές αποδεικνύοντας ότι αυτή η πολιτική που συνδιαμορφώνουν ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και ΕΕ, όχι μόνο δεν μπορεί να λύσει, αλλά οξύνει τα προβλήματα και συνεχώς προσθέτει καινούρια, ενώ απειλεί την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Ανέδειξε την ανάγκη οι ναυτεργάτες και όλοι οι εργαζόμενοι να αποδυναμώσουν με τους αγώνες και με την ψήφο τους, το δικομματισμό, να οργανώσουν την πάλη τους για να επιβάλουν το δικό τους δίκιο. Από το ΠΑΣΟΚ το μόνο που βρήκαν να πουν, μέσω του βουλευτή κ. Ρήγα, ήταν ότι «δεν ειπώθηκε τίποτα καινούριο»...

Η Σαντορίνη εκπέμπει ΣΟΣ

Η Ελπ. Παντελάκη κατέθεσε συγκεκριμένες ερωτήσεις προς τον Μ. Κεφαλογιάννη για το θέμα των «διάτρητων» ερευνών για το ναυάγιο του SEA DIAMOND, την απορρύπανση της θάλασσας, την απάντληση των καυσίμων από τις δεξαμενές του πλοίου και την ανέλκυσή του, γιατί δεν έχουν οριστεί πραγματογνώμονες, τι γίνεται με το «μαύρο κουτί» και άλλα. Ο υπουργός έκανε αναφορά μόνο στο θέμα της αντιρρύπανσης και απάντλησης λέγοντας ότι «όλα πάνε καλά»... Ομως με επιστολές τους τα Τοπικά Διαμερίσματα Ακρωτηρίου και Μεγαλοχωρίου προς το Δήμο Σαντορίνης επισημαίνουν ότι «η κατάσταση είναι εκτός ελέγχου» και ότι οι περιοχές τους απειλούνται με «οικολογική καταστροφή»!

ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΚΚΕ

Παρέμβαση για την ασφάλεια στη θάλασσα

Σειρά εκθέσεων - που φέρουν τη βούλα του εφοπλιστικού κεφαλαίου - σχετικά με τη ναυτιλία και την «ασφάλεια στη θάλασσα», συζήτησε προχτές η Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο. Παρεμβαίνοντας στη συζήτηση, ο Ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Θανάσης Παφίλης τόνισε πως «πρόσφατα γεγονότα, όπως η βύθιση του πλοίου "SEA DIAMOND" επιβεβαιώνουν την εκτίμησή μας ότι η ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα είναι από τα μεγαλύτερα πολιτικά και κοινωνικά προβλήματα της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Το πλαίσιο των νομοθετικών ρυθμίσεων μέσα από τις Διεθνείς Συμβάσεις και κανονισμούς δυστυχώς δε συμβάλλει στον περιορισμό και στην επίλυση του προβλήματος και αποδεικνύεται αναποτελεσματικό».

Οπως επισήμανε, «βασική αιτία του προβλήματος είναι το ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες, οι δημόσιοι και οι ιδιωτικοί φορείς που ελέγχουν την αξιοπλοΐα και την εμπορική δραστηριότητα των πλοίων, λειτουργούν με βάση το κέρδος, παραβιάζοντας τους κανόνες ασφάλειας με την πολιτική κάλυψη της ΕΕ και των κυβερνήσεων των κρατών - μελών. Είναι ιδιαίτερα οξυμένο το πρόβλημα της ασφάλειας των πλοίων στα υπό σημαία ευκαιρίας πλοία, στα δεύτερα νηολόγια. Η ζωή και δουλιά των ναυτεργατών στη θάλασσα στα υποσυντήρητα - υποβαθμισμένα πλοία καθίσταται σύγχρονη σκλαβιά».

Ο Θ. Παφίλης χαρακτήρισε «άκρως επικίνδυνη» την υπόδειξη ως βασικού υπευθύνου των ναυτικών ατυχημάτων τον ανθρώπινο παράγοντα, από την επιτροπή, τις κυβερνήσεις των κρατών - μελών και τους εφοπλιστές. Υπογράμμισε ότι «προωθούμενα σχέδια για τη θέσπιση διπλωμάτων πολλαπλών καθηκόντων, θέτουν σε ακόμη μεγαλύτερο κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή στη θάλασσα» και πρόσθεσε ότι «απαιτείται προώθηση της αναβάθμισης της δημόσιας ναυτικής εκπαίδευσης, καθορισμός οργανικών συνθέσεων των πλοίων βάσει των αναγκών, μείωση του χρόνου εργασίας, βελτίωση των όρων δουλιάς».

Καταλήγοντας σημείωσε ότι «το ΚΚΕ θα συμβάλει με όλες του τις δυνάμεις στην προώθηση των αιτημάτων που με συνέπεια προβάλλει το ταξικό ναυτεργατικό κίνημα για αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης τη βελτίωση των όρων εργασίας των ναυτεργατών».

ΟΙΚΟΔΟΜΟΙ ΑΡΤΑΣ: Σε πρώτη δύναμη επανεκλέχτηκαν οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ στις εκλογές του Σωματείου Οικοδόμων Αρτας, κατακτώντας την πλειοψηφία στο νέο ΔΣ. Σε σύνολο 530 ψηφισάντων (13 άκυρα - 1 λευκό) το ψηφοδέλτιο «Ενωμένο Συνδικάτο» έλαβε 262 ψήφους - όσους και στις προηγούμενες εκλογές - και αυξάνει κατά μια έδρα την εκπροσώπησή του (από 4 σε 5) στο νέο 9μελές ΔΣ, ενώ εκλέγει και έναν ακόμη αντιπρόσωπο στο Εργατικό Κέντρο (από 13 σε 14). Η παράταξη της «Ενωτικής Συνεργασίας» έλαβε 127 ψήφους (από 186) και καταλαμβάνει 2 έδρες (από 3) στο ΔΣ, μειώνοντας και τους εκπροσώπους της στο Εργατικό Κέντρο (εκλέγει 6 από 9). Σημαντική πτώση σημείωσαν και οι παρατάξεις «Ταξική Πορεία» (ΜΛ-ΚΚΕ) και «Ενωτική Κίνηση» (ΠΑΣΚΕ) που έλαβαν 67 (από 98) και 60 (από 125) ψήφους αντίστοιχα, διατηρώντας η κάθε μια τον έναν εκπρόσωπό τους στη νέα διοίκηση και μειώνοντας τους αντιπροσώπους για το Εργατικό Κέντρο η μεν «Ταξική Πορεία» κατά δύο, η δε «Ενωτική Κίνηση» κατά τρεις. Για την Ομοσπονδία οι δυνάμεις του ΠΑΜΕ εκλέγουν τρεις εκπροσώπους όσους και στις προηγούμενες εκλογές, η «Ενωτική Συνεργασία» και η «Ταξική Πορεία» από έναν και η «Ενωτική Κίνηση» χάνει τον έναν εκπρόσωπο που είχε εκλέξει στις προηγούμενες αρχαιρεσίες.

ΕΡΥΘΡΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ: Καθημερινές γενικές συνελεύσεις από χτες και 24ωρη απεργία τη Δευτέρα 30 Απρίλη, αποφάσισε η γενική συνέλευση των εργαζομένων του νοσοκομείου Ερυθρός Σταυρός με αιτήματα άμεσες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού και καταβολή δεδουλευμένων εφημεριών και υπερωριών. Το σωματείο εργαζομένων καλεί σε ανοιχτή συγκέντρωση την Τετάρτη 2 Μάη στις 8 π.μ. Κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεων θα εκτελούνται μόνο οι επείγουσες ιατρικές πράξεις.

ΑμΕΑ: Υπογράφηκε χτες η κοινή υπουργική απόφαση για το ειδικό δελτίο μετακίνησης στα μέσα μαζικής μεταφοράς για το 2007 για τα άτομα με αναπηρίες. Η ρύθμιση θέτει οικονομικά κριτήρια για την παροχή του Δελτίου, προβλέπει μειωμένα εισιτήρια κατά 50% για τις μετακινήσεις σε ΚΤΕΛ, ΟΣΕ και τα αστικά μέσα, αλλά παραμένει το τεράστιο ζήτημα της πρόσβασης, αφού τόσο οι δρόμοι όσο και πολλά μέσα μαζικής μεταφοράς είναι απροσπέλαστα για τους ανάπηρους. Επίσης, οι ανάπηροι θα πρέπει να μπουν σε μιαν ακόμα διαδικασία γραφειοκρατίας και ταλαιπωρίας για να προμηθευτούν την κάρτα, η οποία είναι ετήσια. Ακόμα, στις μετακινήσεις με πλοία η μείωση ισχύει μόνο για τα εισιτήρια της τρίτης θέσης, ενώ και στον ΟΣΕ η μείωση της τιμής δεν ισχύει στα γρήγορα τρένα.

ΝΟΣΗΛΕΥΤΕΣ: Συμβολικό αποκλεισμό των Τεμπών πραγματοποίησαν χτες το μεσημέρι νοσηλευτές, στο πλαίσιο της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας της Πανελλήνιας Συνδικαλιστικής Ομοσπονδίας Νοσηλευτικού Προσωπικού. Διεκδίκησαν άμεση κάλυψη των ελλείψεων που υπάρχουν σε προσωπικό και οι οποίες έχουν επιπτώσεις στις συνθήκες νοσηλείας των ασθενών.