Νέο κύμα ανατιμήσεων έχει ξεσπάσει στα περισσότερα είδη πλατιάς κατανάλωσης, αφού βιομήχανοι και μεγαλέμποροι, εκμεταλλευόμενοι το καθεστώς της "απελευθερωμένης" αγοράς ορίζουν λιανικές τιμές αποκλειστικά σύμφωνα με τους στόχους τους για την εξασφάλιση όλο και μεγαλύτερων κερδών. Οι ανατιμήσεις αφορούν τα γιαούρτια, τα τυριά και άλλα γαλακτοκομικά προϊόντα, τις μαργαρίνες, τις παιδικές τροφές, τα κονσερβοποιημένα είδη, το αλάτι, τα είδη γραφείου και τα σχολικά είδη, τα είδη ζαχαροπλαστικής, τις σοκολάτες, το Νεσκαφέ κλπ. Οι νέες τιμές είναι μέχρι και 10% ακριβότερες από πριν, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις ξεπερνούν και το 15% σε σχέση με πέρσι. Πάντως, όπως σημειώνουν και ειδικοί επί των τιμών στα σούπερ μάρκετ είναι σχετικά δύσκολο να προσδιοριστούν με ακρίβεια οι ανατιμήσεις, αφού είναι πολύ συχνό το φαινόμενο των αλλαγών στις συσκευασίες, οι "προσφορές", οι πωλήσεις ειδών "με τα δύο και ένα δωρεάν" κλπ.

Το γεγονός των ανατιμήσεων αναγκάστηκε να το παραδεχτεί χτες και ο πρόεδρος του ΣΕΣΜΕ Κ. Βερόπουλος. Λίγο πριν από συνάντηση που είχε με τον υφυπουργό Ανάπτυξης Μ. Χρυσοχοϊδη, ο πρόεδρος του ΣΕΣΜΕ έκανε λόγο για αυξήσεις των τιμών 5 - 8% σε γαλακτοκομικά προϊόντα, τα χαρτικά, τα μπισκότα, τους καφέδες κλπ. Κατά την πάγια τακτική των ιδιοκτητών των σούπερ μάρκετ οι ανατιμήσεις αποδόθηκαν αποκλειστικά στις βιομηχανίες που έκαναν σχετικές αυξήσεις τιμών στα παραπάνω είδη. Εκπληξη, ωστόσο, προκάλεσε το γεγονός ότι λίγο αργότερα ο Κ. Βερόπουλος επιχείρησε να ανασκευάσει τις προηγούμενες εκτιμήσεις του, λέγοντας ότι οι όποιες ανατιμήσεις έχουν παρουσιαστεί έχουν περιορισμένο χαρακτήρα και κινούνται γύρω στο 2%. Από αρμόδιους παράγοντες του υπουργείου Εμπορίου θεωρείται βέβαιο ότι η... μεταμέλεια που επέδειξε ο πρόεδρος των ιδιοκτητών σούπερ μάρκετ κατά πάσα πιθανότητα συνδέεται με μια προσπάθεια να αποφευχθεί νέα ένταση στην κόντρα που έχει παρατηρηθεί το τελευταίο διάστημα ανάμεσα στους μεγαλέμπορους και τους μεγαλοβιομήχανους. Η αλήθεια πάντως είναι ότι στα περισσότερα είδη των σούπερ μάρκετ με άμεσο ή έμμεσους τρόπους οι τιμές αυτή την εποχή είναι σε σχέση με πέρσι αρκετά υψηλότερες από το αντίστοιχο ποσοστό αύξησης του επίσημου τιμάριθμου.

Στο μεταξύ, οι εκπρόσωποι του ΣΕΣΜΕ ζητούν την παρέμβαση της κυβέρνησης για την τήρηση του καθεστώτος της "απελευθέρωσης" στη λειτουργία των καταστημάτων. Οι νέες αξιώσεις, σύμφωνα με πληροφορίες, προβλήθηκαν με αφορμή αποφάσεις που πήραν ορισμένοι νομάρχες για τις ώρες λειτουργίας των καταστημάτων στα όρια του νομού τους αποφάσεις που οι μεγαλέμποροι κρίνουν πως θίγουν τα συμφέροντά τους, επειδή δεν εξαντλείται πλήρως το ωράριο λειτουργίας μέχρι τις 9 το βράδυ.

Η τελευταία πράξη του ξεπουλήματος των Ναυπηγείων Ελευσίνας, θα παιχτεί σήμερα στη Βουλή, όπου η κυβέρνηση φέρνει προς συζήτηση τη σύμβαση που υπέγραψε με τον Ταβουλάρη, επιχειρώντας να "ξεπλύνει" ένα ακόμη σκάνδαλο σε βάρος της παραγωγικής βάσης της χώρας. Η υπογραφή της σκανδαλώδους σύμβασης για την πώληση του δεύτερου σε μέγεθος ναυπηγείου της χώρας ένα μήνα πριν και η σημερινή κύρωσή της από τη Βουλή, θα αποτελέσουν αναμφισβήτητα ένα ακόμη καθοριστικό σταθμό στην ιστορία υπονόμευσης του ναυπηγοεπισκευαστικού τομέα της χώρας, που εφαρμόζουν εδώ και χρόνια οι κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ. Πολιτική που έχει οδηγήσει τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά σε υπολειτουργία, έχει μετατρέψει το Ναυπηγείο Νεωρίου Σύρου - στο τιμόνι του οποίου βρίσκεται ο επιχειρηματίας που παρέλαβε και τα Ναυπηγεία Ελευσίνας - σε καρνάγιο και επιφυλάσσει ανάλογη τύχη και για την Ελευσίνα, ενώ έχει στείλει στην ανεργία εκατοντάδες εργαζόμενους.

Το "πάθημα" του φεσώματος του Ναυπηγείου από τον Περατικό, δεν έγινε μάθημα για την κυβέρνηση, αφού η ανάπτυξη της χώρας είναι έξω από τη λογική της και αυτό που βασικά αποδεικνύεται ότι την ενδιαφέρει είναι η ενίσχυση της ιδιωτικής πρωτοβουλίας. Στα πλαίσια αυτά, παραδίδει για δεύτερη φορά τα Ναυπηγεία Ελευσίνας σε ιδιώτες, άνευ όρων και δεσμεύσεων, αλλά και με προίκα περίπου 24,5 δισ. δρχ. από εξασφαλισμένες προμήθειες του δημοσίου. Ενδεικτικά θυμίζουμε μερικούς από τους επαχθείς όρους της σύμβασης που η κυβέρνηση διαπραγματευόταν επί 5 μήνες σε πλήρη αδιαφάνεια με τον αγοραστή και υπέγραψε στις 20 Ιούλη, αφού στο μεταξύ είχε ήδη ικανοποιήσει τις απαιτήσεις του Ταβουλάρη για μείωση του προσωπικού και εργαζόμενους χωρίς υποχρεώσεις. Από το υποτιθέμενο τίμημα των 14,5 δισ. δρχ. δε θα καταβάλει ουσιαστικά ούτε δραχμή, καθώς το 1 δισ. δρχ. που φέρεται να δίνει ως προκαταβολή αντισταθμίζεται με ισόποσο δάνειο που του παραχωρείται ως κεφάλαιο κίνησης, ενώ δεν υπάρχει ούτε ένας όρος που να τον δεσμεύει για την αποπληρωμή του. Του δίνεται δε το δικαίωμα να εκποιεί περιουσιακά στοιχεία του Ναυπηγείου κατά βούληση. Επιπλέον, δε δεσμεύεται για τη συνέχιση της λειτουργίας του Ναυπηγείου, αφού η μόνη επίπτωση που θα έχει αν το κλείσει θα είναι η κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής ύψους 1 δισ. δρχ. Του παραχωρείται επιπλέον το δικαίωμα να απολύει εργαζόμενους σε περίπτωση που αρνηθούν την ειδικότητα που ο ίδιος θα αποφασίζει κάθε φορά, ενώ καταργεί ακόμη και το δικαίωμα της απεργίας για τους εργαζόμενους. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε ότι ολόκληρη η σύμβαση την οποία θα κληθούν οι βουλευτές σήμερα να κυρώσουν, θα μπορεί να τροποποιηθεί χωρίς να απαιτείται νομοθετική ρύθμιση.

Μαζί με το νομοσχέδιο για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, αναμένεται να συζητηθεί σήμερα και η περιβόητη τροπολογία που αφορά το έργο του Φυσικού Αερίου. Συγκεκριμένα αφορά τους όρους για τη διεξαγωγή του διαγωνισμού για την ίδρυση των Εταιριών Παροχής Αερίου με τη συμμετοχή ιδιωτών σε ποσοστό 49%, βάση του σχετικού νόμου για τη διανομή και εκμετάλλευση του φυσικού αερίου, που ουσιαστικά παραδίδει το νέο καύσιμο και κατ' επέκταση ένα μεγάλο κομμάτι του ενεργειακού τομέα της χώρας στους ιδιώτες. Ουσιαστικά δεν πρόκειται για τροπολογία, αλλά για νομοσχέδιο αφού περιλαμβάνει 19 άρθρα και ανατρέπει όλη τη φιλοσοφία του προηγούμενου νόμου, καταργώντας οποιαδήποτε δικαιώματα του δημοσίου στο έργο του φυσικού αερίου υπέρ των ιδιωτών. Αξίζει να σημειωθεί ότι όπως είχε αποκαλύψει ο "Ρ" η τροπολογία αυτή έρχεται ύστερα από απαίτηση των υποψηφίων επενδυτών για πιο ευνοϊκούς όρους, για δεύτερη φορά στη Βουλή, αφού την πρώτη στις αρχές Ιούλη η κατάθεσή της σε άλλο νομοσχέδιο είχε ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων στη Βουλή, υποχρεώνοντας την υπουργό Ανάπτυξης, Β. Παπανδρέου, να την πάρει πίσω.