Τα προβλήματα των εργαζομένων στα ΚΤΕΛ που εκτελούν δρομολόγια σε συγκοινωνιακές γραμμές του ΟΑΣΑ, καθώς και των επιβατών που μετακινούνται στις συγκεκριμένες γραμμές, ανέδειξε αντιπροσωπεία του ΠΑΜΕ σε συνάντηση με τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΑΣΑ Γ. Σπηλιόπουλο. Στην αντιπροσωπεία συμμετείχαν εκλεγμένοι συνδικαλιστές στα σωματεία των αστικών συγκοινωνιών.

Συγκεκριμένα η αντιπροσωπεία ανέδειξε ως σοβαρό πρόβλημα τους απλήρωτους μισθούς μηνών και «τα απλήρωτα Σάββατα», όπως τα λένε οι εργαζόμενοι εννοώντας απλήρωτα δεδουλευμένα ρεπό Σαββάτου. Ακόμα, τις άθλιες συνθήκες εργασίας που επικρατούν με εντατικοποίηση της εργασίας, απάνθρωπα ωράρια που κάποιες φορές φτάνουν ακόμα και τις 16 ώρες οδήγησης, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια οδηγού και επιβατών, την τρομοκράτηση των εργαζομένων, τον εξαναγκασμό τους να δουλεύουν ρεπό, καθώς και να κάνουν και άλλες εργασίες άσχετες με την ειδικότητα του οδηγού, όπως ο καθαρισμός του οχήματος, καθώς και τους εκβιασμούς που δέχονται.

Χαρακτηριστικά ανέφερε στον διευθύνοντα πως «στα δικαιολογημένα παράπονα των εργαζομένων, η εργοδοσία απαντά με θράσος: "Αν σ' αρέσει. Αν δεν σ' αρέσει, φύγε"».

Τέλος, ανέδειξε το πρόβλημα με τα «σαράβαλα» οχήματα των ΚΤΕΛ, που εκτελούν το συγκεκριμένο συγκοινωνιακό έργο, που κυριολεκτικά είναι επικίνδυνα στην κατάσταση που βρίσκονται για τη σωματική ακεραιότητα και τη ζωή τόσο των οδηγών όσο και των επιβατών, σε συνδυασμό με την απαίτηση της εργοδοσίας να πραγματοποιούνται τα δρομολόγια κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.

Δεκάδες πλέον είναι τα περιστατικά που λεωφορεία των ΚΤΕΛ εκτελούν συγκοινωνιακό έργο του ΟΑΣΑ, κάνουν δρομολόγια με ανοιχτές πόρτες, χωρίς κάποια καθίσματα, βρώμικα, που «μένουν» στον δρόμο και είναι εγκαταλελειμμένα για μέρες, ενώ πιάνουν ακόμα και φωτιά εν κινήσει. Χαρακτηριστικά, μέσα σ' έναν μήνα έπιασαν φωτιά 2 τέτοια οχήματα! Για όλα αυτά βέβαια δεν φέρουν καμία ευθύνη οι οδηγοί, ξεκαθάρισαν οι συνδικαλιστές που συσπειρώνονται στο ΠΑΜΕ.

Η αντιπροσωπεία τους απαίτησε από τον διευθύνοντα σύμβουλο να δοθούν άμεσα λύσεις για τα συσσωρευμένα και σοβαρά προβλήματα.

Από τη μεριά του ο διευθύνων σύμβουλος δεσμεύτηκε ότι μέχρι το τέλος Φλεβάρη θα έχουν εξοφληθεί όλα τα χρωστούμενα στους εργαζόμενους και ότι στο εξής θα παρακολουθεί στενά το ζήτημα της τήρησης των υποχρεώσεων των ΚΤΕΛ απέναντι στους εργαζόμενούς τους.

Ομως, σημειώνει η αντιπροσωπεία, «δεν μπορούμε να έχουμε αυταπάτες. Γνωρίζουμε πολύ καλά πως δεν μπορεί να υπάρξει ουσιαστική λύση στα προβλήματα» αν η διεκδίκηση γι' αυτά δεν γίνει υπόθεση των ίδιων των εργαζομένων. Ετσι, υπογραμμίζει πως «η ελπίδα βρίσκεται στην οργάνωση και στη μαζικοποίηση των αγώνων, στην ενότητα και στη συλλογική δράση» και θέτει το ζήτημα να γίνει κοινό αίτημα των εργαζομένων στα ΚΤΕΛ και στις αστικές συγκοινωνίες η παύση οποιασδήποτε επιχειρηματικής δραστηριότητας στον κρίσιμο κλάδο των συγκοινωνιών και η επιστροφή στην ΟΣΥ των γραμμών που έχουν δοθεί στα ΚΤΕΛ, με ταυτόχρονη απορρόφηση των εργαζομένων στα ΚΤΕΛ από την ΟΣΥ, με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα και σχέση εργασίας αορίστου χρόνου.

Συγκέντρωση - παράσταση διαμαρτυρίας στον σταθμό του ΟΣΕ οργανώνουν συνδικάτα της Θεσσαλονίκης αύριο Πέμπτη στις 7 μ.μ., λίγες μέρες πριν τη συμπλήρωση ενός χρόνου από το έγκλημα στα Τέμπη, στις 28 Φλεβάρη, και τη μεγάλη απεργία.

Στην κινητοποίηση καλούν, συνεχίζοντας τον αγώνα με την απαίτηση να αποδοθούν οι ευθύνες και να πληρώσουν οι ένοχοι, η Επιτροπή Αγώνα Εργαζομένων στη «Hellenic Train», το ΣΕΤΕΠΕ, το ΣΕΤΗΠ και το Συνδικάτο Μετάλλου Κεντρικής Μακεδονίας.

«Στις 28 Φλεβάρη συμπληρώνεται ένας χρόνος από το έγκλημα στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς. Την ίδια μέρα απεργούμε και διαδηλώνουμε για τον μισθό και τις Συλλογικές Συμβάσεις, για την υγεία και την ασφάλεια στην εργασία. Για την ενίσχυση του λαϊκού εισοδήματος απέναντι στην ακρίβεια που σαρώνει. Για να πάψουν οι πλειστηριασμοί και το ξεσπίτωμα λαϊκών οικογενειών», σημειώνουν στην ανακοίνωσή τους τα σωματεία.

Και επισημαίνουν ότι αυτή η μέρα της απεργίας «δεν επιλέχθηκε τυχαία, ούτε είναι μόνο συμβολική.

Είναι καθολική απαίτηση των δεκάδων σωματείων της Θεσσαλονίκης που την οργανώνουν, καθολική διεκδίκηση του λαού και της νεολαίας:

-- Να αποκαλυφθούν τα πραγματικά αίτια και οι υπεύθυνοι της τραγωδίας.

-- Να αποδοθούν οι πολιτικές ευθύνες και να τιμωρηθούν όσοι εμπλέκονται άμεσα στο έγκλημα.

-- Να μπορεί ο λαός να ταξιδεύει με σύγχρονα, ασφαλή και φτηνά τρένα, να μην τρέμει το φυλλοκάρδι του για το αν και πότε θα συμβεί το κακό».

Αναδεικνύουν ότι πρόκειται για διεκδικήσεις που «έρχονται σε σύγκρουση με την προσπάθεια συγκάλυψης από την κυβέρνηση, με τις πλάτες των ΣΥΡΙΖΑ - ΠΑΣΟΚ, για να βγάλουν λάδι την πολιτική της "απελευθέρωσης" και ιδιωτικοποίησης των σιδηροδρόμων, την οποία υπηρέτησαν διαχρονικά, υλοποιώντας στρατηγικές κατευθύνσεις της ΕΕ».

Και προσθέτουν: «Η πολιτική του κέρδους, που βρίσκεται πίσω από την ακρίβεια και τους μισθούς - φιλοδωρήματα, πίσω από την ένταση της εκμετάλλευσης, την εμπορευματοποίηση και ιδιωτικοποίηση των πάντων, που ευθύνεται για το σημερινό "μακελειό" στους χώρους δουλειάς, με τα δεκάδες εργοδοτικά εγκλήματα, αλλά και για το χάλι στην Υγεία, είναι επικίνδυνη ακόμα και για την ίδια τη ζωή του λαού, όπως απέδειξε το έγκλημα στα Τέμπη.

Στις 28 του μήνα λοιπόν απεργούμε! Κλιμακώνουμε τον αγώνα για τις ζωές μας, ενάντια στην πολιτική που στηρίζει την κερδοφορία μιας χούφτας επιχειρηματικών ομίλων. Αυτό είναι το μεγαλύτερο χρέος και στους νεκρούς των Τεμπών, στους συγγενείς τους που ζητάνε δικαίωση».