Διευκρινίσεις από την Ελλάδα για τους ελέγχους ασφαλείας που διεξάγονται στα πλοία που προσεγγίζουν ελληνικούς λιμένες, ζήτησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, όπως ανακοίνωσε χτες στις Βρυξέλλες εκπρόσωπός της.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο, αφορμή για την υποβολή του εν λόγω αιτήματος ήταν η αναφορά σύμφωνα με την οποία το δεξαμενόπλοιο «Πρεστίζ», που απειλεί με μεγάλη ρύπανση τις ακτές της Βορειοδυτικής Ισπανίας, είχε αγκυροβολήσει τον περασμένο Ιούνιο στο λιμάνι της Καλαμάτας για ανεφοδιασμό. Ο εκπρόσωπος διευκρίνισε ότι ανάλογο αίτημα έχει ήδη αποσταλεί στις αρχές της Μεγάλης Βρετανίας.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με την κοινοτική νομοθεσία, θα πρέπει να ελέγχεται το 25% των πλοίων που προσεγγίζουν λιμένες χωρών - μελών της ΕΕ, ενώ από τον Ιούλιο του 2003 προβλέπονται αυστηρότεροι κανόνες ελέγχου για τα παλαιότερης κατασκευής πλοία. Οπως πρόσθεσε ο ίδιος εκπρόσωπος, στο δεξαμενόπλοιο «Πρεστίζ» δεν έχει γίνει κανένας έλεγχος από το 1999.

Σε δηλώσεις του προς το ΑΠΕ, ο ίδιος εκπρόσωπος είπε ότι τη σχετική επιστολή στις ελληνικές αρχές, με ημερομηνία 15 Νοέμβρη, υπογράφει ο γενικός διευθυντής της Διεύθυνσης Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Φρανσουά Λαμουρέ. Στην επιστολή αυτή, ο Φ. Λαμουρέ ζητά εξηγήσεις για τους ελέγχους ασφαλείας που διεξάγονται στους ελληνικούς λιμένες και για τον τρόπο εφαρμογής της κοινοτικής οδηγίας περί «ελάχιστου ελέγχου του 25% των πλοίων που προσεγγίζουν κοινοτικά λιμάνια».

Σχολιάζοντας την προσέγγιση του «Πρεστίζ» στην Καλαμάτα, πηγές της Επιτροπής εξέφρασαν μάλιστα την απορία τους για το γεγονός ότι οι λιμενικές αρχές δεν προέβησαν στους σχετικούς απαραίτητους ελέγχους σε ένα πλοίο «που έχει ναυπηγηθεί πριν από 26 χρόνια και στο οποίο δεν έχει γίνει κανένας έλεγχος την τελευταία τριετία». Οπως ανέφεραν οι ίδιες πηγές, «τέτοιου είδους πλοία αποφεύγουν συστηματικά να προσεγγίζουν κοινοτικά λιμάνια λόγω της αυστηρής νομοθεσίας που τα διέπει», για να προσθέσουν χαρακτηριστικά ότι «όταν σου δίνεται η ευκαιρία να υποβάλεις τέτοια πλοία σε ελέγχους ασφαλείας, δεν μπορείς να αφήνεις αυτή την ευκαιρία να πηγαίνει χαμένη».

Στο ελληνικών συμφερόντων, αλλά με σημαία από τις Μπαχάμες, δεξαμενόπλοιο «Πρεστίζ», με 70.000 τόνους αργού πετρελαίου, που είχε αναχωρήσει από λιμάνι της Λετονίας, με προορισμό το Γιβραλτάρ, σημειώθηκε την προηγούμενη Τετάρτη εισροή υδάτων, ενώ έπλεε ανοιχτά των ακτών της Γαλικίας.

Ο πρωθυπουργός της Δανίας, Αντερς Φογκ Ράσμουσεν, η χώρα του οποίου ασκεί το παρόν εξάμηνο την προεδρία της Ευρωπαϊκής Ενωσης, ζήτησε χτες να υποστηριχτεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, από τα κράτη - μέλη και από τα υποψήφια προς ένταξη κράτη, η διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ενωσης στη σύνοδο της Κοπεγχάγης που θα γίνει στις 12 και 13 Δεκέμβρη. Σε δήλωσή του, που κυκλοφόρησε χτες, μια μέρα πριν την ομιλία του στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στο Στρασβούργο, ο κ. Ράσμουσεν επανέλαβε «το στόχο της δανικής προεδρίας για την ένταξη έως δέκα χωρών στην ΕΕ».

«Θα κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε για να πετύχουμε το στόχο αυτό, αλλά δεν μπορούμε να τον επιτύχουμε μόνοι μας», υπογράμμισε ο κ. Ράσμουσεν επισημαίνοντας ότι χρειάζεται η υποστήριξη όλων, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, των κρατών - μελών και των υποψηφίων χωρών». Η σύνοδος του Στρασβούργου για μια διευρυμένη Ευρώπη «σηματοδοτεί την έναρξη των τελευταίων αποφασιστικών διαπραγματεύσεων για τη διεύρυνση» πριν από τη σύνοδο της Κοπεγχάγης, προσθέτει ο κ. Ράσμουσεν.

«Ελπίζω ότι η σύνοδος αυτή θα μας επιτρέψει να στείλουμε ένα φωτεινό μήνυμα στους λαούς και τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, δείχνοντάς τους ότι έφτασε η ώρα» να ενωθούν με την Ευρώπη, μετά από πολλές δεκαετίες διαχωρισμού. Σημειώνεται ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο έχει καλέσει περίπου 200 κοινοβουλευτικούς από τις υποψήφιες χώρες να μετάσχουν στη σημερινή ολομέλεια, στο Στρασβούργο.

Στην ολομέλεια θα μιλήσουν οι πρόεδροι των τριών εξεχουσών θεσμών της ΕΕ, ο Πατ Κοξ για το Κοινοβούλιο, ο Ρομάνο Πρόντι για την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ο Α. Ράσμουσεν προεδρεύων της ΕΕ το παρόν εξάμηνο.

Ετοιμη να πληρώσει το «λογαριασμό» που θα στείλει, μέχρι το τέλος του μήνα, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για την «περιουσία» του Κ. Γλίξμπουργκ, εμφανίζεται η κυβέρνηση Σημίτη. Αφήνοντας στην άκρη τους φραστικούς λεονταρισμούς ότι δεν είναι διατεθειμένη να πληρώσει «ούτε ένα ευρώ», η κυβέρνηση δηλώνει τώρα ότι «θα ανταποκριθεί» σε όποια απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου. Η απόφαση αυτή, που αφορά στο ύψος της «αποζημίωσης» του έκπτωτου μονάρχη για την απαλλοτρίωση της λεγόμενης βασιλικής περιουσίας, αναμένεται να ανακοινωθεί, σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα της εφημερίδας «Εθνος», στις 28 Νοέμβρη.

«Εχουμε λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα για να υπερασπίσουμε τις ελληνικές θέσεις και βεβαίως περιμένουμε τις αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου. Θα ανταποκριθούμε στις αποφάσεις αυτές, αφού βεβαίως προηγουμένως τις εξετάσουμε», απάντησε σε σχετική ερώτηση ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Χρ. Πρωτόπαππας, αφήνοντας, έτσι, να διαφανεί η πρόθεση της κυβέρνησης να «συμμορφωθεί» και να πληρώσει. Το εξωφρενικό, όμως, είναι ότι οι θρασύτατες αξιώσεις του Γλύξμπουργκ (180 δισ. δρχ.!) πατάνε στον τρόπο που χειρίστηκαν οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ το ζήτημα της «βασιλικής περιουσίας». Παρ' όλα αυτά, η κυβέρνηση Σημίτη διαδίδει ότι θα είναι ικανοποιημένη, αν η «αποζημίωση» δεν ξεπεράσει τα 40 δισ. δρχ.!

Παρακολουθήστε σήμερα στην τηλεόραση του «902»:

• Στις 20.00 «Ματιές στον κόσμο». Η Αννα Μπαλλή συζητά για τις τελευταίες εξελίξεις στο Κυπριακό με τους Λ. Βερυβάκη πρώην υπουργό του ΠΑΣΟΚ, Δ. Δήμου αντιστράτηγο ε.α. Α/ΓΕΕΦ και Ν. Σερετάκη μέλος του Τμήματος Διεθνών Σχέσεων της ΚΕ του ΚΚΕ.
• Στις 22.00 «Προεκτάσεις». Ο Κ. Καραχάλιος συζητά με τους καλεσμένους του για τη Σύνοδο του ΝΑΤΟ στην Πράγα.

Σε γενική συνέλευση καλεί, σήμερα, τα μέλη του Παραρτήματος Λάρισας του Ελληνοκουβανικού Συνδέσμου η προσωρινή διοίκησή του, η οποία θα γίνει στις 7 μ.μ., στην αίθουσα συνεδριάσεων του Εργατικού Κέντρου. Στη συνέλευση, μεταξύ των άλλων, θα συζητηθούν οι επικείμενες εκλογές για την ανάδειξη νέας διοίκησης του παραρτήματος.