Αποφασισμένοι να μην επιτρέψουν τον κατάπλου του "πειρατικού" κρουαζιερόπλοιου "Μάρκο Πόλο" στο λιμάνι του Πειραιά οι ναυτεργάτες και άλλοι εργαζόμενοι της πόλης συγκεντρώνονται αύριο, Σάββατο, από τα χαράματα στο λιμάνι. Το κρουαζιερόπλοιο προσπαθεί να παραβιάσει για τρίτη φορά τη νομοθεσία της χώρας και να "σπάσει" το καμποτάζ, με τις "ευλογίες" της ελληνικής κυβέρνησης, μετά και από την απόφαση του Τμήματος Αναστολών του Συμβουλίου Επικρατείας (ΣτΕ) για αναστολή της απαγορευτικής, για την προσέγγιση του πλοίου στο λιμάνι, εντολής του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά. Η υπόθεση θα εκδικαστεί στις 11 του μήνα στο ΣτΕ, όπου θα παραστούν - μετά από απόφασή τους - τα προεδρεία της ΓΣΕΕ, του Εργατικού Κέντρου Πειραιά και των οργανώσεων της δύναμης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ).

Τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, με ανακοίνωσή τους, καλούν τους ναυτεργάτες και όλους τους εργαζόμενους να είναι αύριο τόσο στο λιμάνι του Πειραιά, όσο και στα άλλα λιμάνια της χώρας και να μην επιτρέψουν την παραβίαση του καμποτάζ.

Στην κοινή ανακοίνωσή τους, τα δυο σωματεία επισημαίνουν ότι κάλεσαν και καλούν την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και τις άλλες συνδικαλιστικές οργανώσεις να κηρύξουν πανελλαδική 48ωρη απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, για να μπει φραγμός στην πολιτική της κυβέρνησης, που ενθαρρύνει την ασύδοτη δράση του εφοπλιστικού κεφαλαίου σε όλες τις κατηγορίες πλοίων.

"Αυτή η πολιτική - τονίζεται στην ανακοίνωση - της άκριτης αποδοχής όλων των εφοπλιστικών απαιτήσεων, οδηγεί στον ολοκληρωτικό αφελληνισμό της ναυτιλίας, με άμεσες συνέπειες σε όλη την οικονομική - κοινωνική ανάπτυξη της χώρας μας. Το καθεστώς των ανασφαλίστων πλοίων στις εσωτερικές θαλάσσιες μεταφορές, εκτός των άλλων, υπονομεύει και την ίδια την αμυντική θωράκιση της χώρας.Τα ανασφάλιστα πλοία είναι επιλογή και γενική τάση, που στηρίζεται από ξένα και ντόπια κέντρα που λειτουργούν και αναπτύσσονται σε βάρος των συμφερόντων, όχι μόνο των ναυτεργατών, αλλά και συνολικά της χώρας".

Τα σωματεία ΠΕΜΕΝ και "ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ" έστειλαν εξώδικο σε όλες τις εφοπλιστικές ενώσεις και διακηρύσσουν την απόφασή τους να κλιμακώσουν όλες τις μορφές αγωνιστικών κινητοποιήσεων, να εργαστούν για την ευρύτερη δυνατή ενότητα, το συντονισμό και την κοινή δράση των συνδικαλιστικών οργανώσεων, απευθυνόμενοι κύρια στους ναυτεργάτες και σε όλους τους εργαζόμενους για να υπερασπίσουν τα δικαιώματά τους.

Διάθεση για... κρυφτούλι φαίνεται πως είχε χτες ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας, Γ. Παπαντωνίου,αφού για αρκετή ώρα προσπαθούσε με διάφορα προσχήματα να αποφύγει την αντιπροσωπεία της ΓΣΕΕ και των Ομοσπονδιών των ΔΕΚΟ,η οποία επί ώρα τον περίμενε στο προαύλιο της Βουλής, παρότι είχε κανονιστεί ραντεβού στις 10 π.μ. στη Βουλή!

Το "κρυφτούλι" συνεχίστηκε για αρκετή ώρα, ώσπου οι συνδικαλιστές αποφάσισαν να πάνε οι ίδιοι στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας, για να ανακαλύψουν εκεί ότι ο υπουργός είχε φύγει για τη Βουλή... Μετά από την πολύωρη αναμονή και τον εμπαιγμό του υπουργού, η αντιπροσωπεία αποχώρησε.

Η συνάντηση - που είχε ήδη αναβληθεί μία φορά - ήταν προκαθορισμένη, προκειμένου οι συνδικαλιστές να εκφράσουν τις διαφωνίες τους για άρθρα του νομοσχεδίου για τον υποτιθέμενο "εκσυγχρονισμό των ΔΕΚΟ" και να ζητήσουν την τροποποίησή τους.

Η πρόκληση εκ μέρους του υπουργού, έφτασε στο αποκορύφωμά της, όταν, απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογραφων, επέρριψε τις ευθύνες για τη μη πραγματοποίηση της συνάντησης στους συνδικαλιστές, αφού δήλωσε: "Δεν ξέρω, εγώ τους περίμενα στις 11 και δεν εμφανίστηκαν"!

Τη στάση αυτή του υπουργού ο οποίος "έστησε για μια ώρα κορυφαία συνδικαλιστικά στελέχη" και με "πρωτοφανή τρόπο επιχείρησε να υποβαθμίσει το διάλογο και το σεβασμό των συνδικάτων", καταγγέλλουν με κοινή ανακοίνωσή τους, η ΓΣΕΕ και οι Ομοσπονδίες των ΔΕΚΟ.

Μετά από αυτή την εξέλιξη η ΓΣΕΕ και οι Ομοσπονδίες των ΔΕΚΟ καλούν τον υπουργό και την κυβέρνηση "να συμπεριλάβουν στο υπό ψήφιση νομοσχέδιο τις τροπολογίες που έχουν κατατεθεί και εγγράφως", ενώ τονίζουν ότι αν αυτό δε γίνει και ψηφιστεί το νομοσχέδιο χωρίς να ληφθούν υπόψη οι θέσεις και οι προτάσεις των συνδικάτων, τότε "ΓΣΕΕ και Ομοσπονδίες θα σταθούν αλληλέγγυες και θα συμπαραταχθούν στη διεκδίκησή τους".

Τον "εμπαιγμό του υπουργού προς το συνδικαλιστικό κίνημα" καταγγέλλει, με ανακοίνωσή της και η ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗ,η οποία, αντιδρώντας στην ψήφιση του νομοσχεδίου, πραγματοποίησε χτες τρίωρη στάση εργασίας. Η ΓΕΝΟΠ-ΔΕΗ τονίζει ακόμα ότι "δεν πρόκειται να αποδεχτεί τη μετοχοποίηση - ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ γιατί, θα έχει ολέθρια αποτελέσματα για τους καταναλωτές, την εθνική οικονομία και τους εργαζόμενους".

"Για κάθε πρόσληψη ναυτεργάτη, ανάλογα με την ειδικότητα, τα "δουλεμπορικά" κυκλώματα εισπράττουν από 60.000έως 500.000 δραχμές!Αυτό αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ενωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ), με αφορμή την επ' αυτοφώρω σύλληψη του αρχιπλοίαρχου Μ. Σταυρίδη της ναυτιλιακής εταιρίας Ελληνική Δεξαμενόπλοια την ώρα που έπαιρνε χρήματα από ναύτη για να τον ναυτολογήσει. Το παράνομο δουλεμπορικό κύκλωμα, σύμφωνα με εκτιμήσεις της ΠΕΝΕΝ, εκμεταλλεύεται πάνω από 3.500 ναυτεργάτες σε ετήσια βάση και αποκομίζει δισεκατομμύρια δραχμές.

Η ΠΕΝΕΝ, στην ανακοίνωσή της, σημειώνει επίσης ότι δέχεται επανειλημμένα καταγγελίες από μέλη της ότι ο συγκεκριμένος αρχιπλοίαρχος της εταιρίας ζητούσε και έπαιρνε από 60.000έως 250.000 δραχμές από ναυτικούς(ανάλογα με τις ειδικότητες που προσλάμβανε και ναυτολογούσε), ενώ ιδιαίτερη προτίμηση έδειχνε σε ναυτεργάτες της μουσουλμανικής μειονότητας. Για το σκοπό αυτό συνεργαζόταν με δυο μεσιτικά γραφεία. Η ΠΕΝΕΝ με ανακοίνωσή της καλεί τους ναυτεργάτες να παρευρίσκονται σήμερα στο Πρωτοδικείο Πειραιά, όπου θα δικαστεί ο αρχιπλοίαρχος Μ. Σταυρίδης.

Μέσα σε λίγες ώρες από τη γνωστοποίηση του προγράμματος των εκδρομών της Εργατικής Εστίας, είχαν καλυφθεί όλες οι θέσεις στη Θήβα, για την τριήμερη εκδρομή που πραγματοποιούσε ο Οργανισμός από την 1 ως τις 3 Ιούνη στην Κέρκυρα, καταγγέλλει το Εργατικό Κέντρο της πόλης, σε ανακοίνωσή του!

Συγκεκριμένα, η απόφαση για την οριστικοποίηση των εκδρομών πάρθηκε στις 20 του Μάη και κοινοποιήθηκε στο ΕΚΘ την επόμενη μέρα, που με τη σειρά του ενημέρωσε τα σωματεία - μέλη του. Ωστόσο στις 22 του Μάη οι δικαιούχοι που απευθύνθηκαν στην υπηρεσία του Οργανισμού στη Θήβα για να κλείσουν θέσεις, έπαιρναν την απάντηση ότι οι θέσεις είχαν καλυφθεί.

Το ΕΚΘ, στην ανακοίνωσή του, τονίζει ότι "είναι αδύνατον μέσα σε οκτώ εργάσιμες ώρες να το έχει πληροφορηθεί το σύνολο των δικαιούχων και να έχει προλάβει μέσα στο ίδιο χρονικό διάστημα να ανταποκριθεί", καταγγέλλει ότι τέτοιου είδους προβλήματα υπήρχαν και στο παρελθόν και καλεί την πρόεδρο του Οργανισμού να παρέμβει.

Το όργιο προσλήψεων εργαζομένων με συμβάσεις έργου και αλλαγών ειδικοτήτων, προαγωγών, μεταθέσεων κλπ., που πραγματοποιείται από τη διοίκηση της ΕΑΒ,με συνευθύνη της πλειοψηφίας της διοίκησης του σωματείου, καταγγέλλει με ανακοίνωσή της, η "Δημοκρατική Εργατοϋπαλληλική Συσπείρωση".Η παράταξη καταγγέλλει, επίσης, την υπογραφή Συλλογικής Σύμβασης για το '96 με αυξήσεις κάτω και από τον επίσημο πληθωρισμό.

Οπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, το καθεστώς πολιτικής ομηρίας, μέσω των προσλήψεων εργαζομένων με συμβάσεις έργου, καθημερινά διογκώνεται, έτσι"από 10 οι μηχανουργοί και ηλεκτροσυγκολλητές, που προσλήφθηκαν κατ' αρχάς με αυτό τον τρόπο, σήμερα ήδη πλησιάζουν τους 100 και πιθανά να υπάρξει συνέχεια σε όλες τις ειδικότητες".Ταυτόχρονα, σημειώνεται πως "η αδικία σε βάρος των μη ημετέρων και η υπονόμευση κάθε νομιμότητας δεν έχει όρια. Οι προαγωγές, αλλαγές ειδικοτήτων, αποσπάσεις, μετατάξεις, προσλήψεις, μπαίνουν στην προκρούστεια κλίνη του ΠΑΣΟΚισμού, σε σημείο που να προσλαμβάνεται γυναίκα συνδικαλιστή σε θέση που δεν απαιτείται"!

Επίσης υπογραμμίζεται πως οι ΠΑΣΚΕ - ΔΑΚΕ υπέγραψαν σύμβαση με μέση ποσοστιαία αύξηση των αποδοχών των εργαζομένων, μόλις 5,7% και αυτό όταν την τελευταία τετραετία η πραγματική αύξηση είναι μηδενική. Η ΔΕΣ καταγγέλλει την έντονη ψυχολογική πίεση που άσκησαν οι δυο παρατάξεις στη γενική συνέλευση των εργαζομένων, προκειμένου να γίνει αποδεκτή και ρωτά: "Πού είναι οι αυξήσεις του 8% - 12%, που επαίσχυντα προπαγάνδιζαν; Γιατί υποστήριξαν με τόσο πάθος τις προτάσεις της Διοίκησης, εφόσον γνώριζαν πως οι μισθοί του '95, σε πραγματικές τιμές, είναι ίδιοι με του '92;".

Ναυτεργάτες στο λιμάνι εμποδίζουν τον κατάπλου του "Μάρκο Πόλο"