"Οχι άλλο αίμα"! Με το σύνθημα αυτό, οι εργατοτεχνίτες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος ξεχύθηκαν χτες σαν φουσκωμένο ποτάμι στους δρόμους του Πειραιά, διαδηλώνοντας με τον πιο μαχητικό τρόπο την απόφασή τους να βάλουν "εδώ και τώρα" τέλος στα εγκλήματα σε βάρος τους. Με μαζική συγκέντρωση, στις 10 το πρωί, στο Εργατικό Κέντρο Πειραιά και μαχητική πορεία προς το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας,το οποίο απέκλεισαν για δύο περίπου ώρες, έκαναν ξεκάθαρο ότι έφτασε "ο κόμπος στο χτένι". Την ίδια ώρα, το Πέραμα είχε "νεκρώσει", καθώς τα μαγαζιά έμειναν όλη μέρα κλειστά. Το ίδιο και το κρεματόριο της Ζώνης, όπου είχε κηρυχτεί 24ωρη απεργία.

Δίπλα στους οργισμένους εργάτες της Ζώνης, βρέθηκαν ο Ορ. Κολοζώφ, μέλος του ΠΓ και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ,ο γενικός γραμματέας της ΓΣΕΕ Γιώργος Μαυρίκος,εκπρόσωποι του ΕΚ Πειραιά, ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Οικοδόμων Αντρέας Ζαζόπουλος,ο δήμαρχος του Περάματος Γιάννης Πατσιλινάκος,καθώς και εκπρόσωποι πολλών ακόμα συνδικάτων, δήμων και άλλων φορέων.

Μιλώντας στη συγκέντρωση, πρώτος ο δήμαρχος Περάματος σημείωσε: "Ο δήμος θα συνεχίζει να παλεύει μαζί σας. Ολοι μαζί έχουμε τη δύναμη να επιβάλουμε λύσεις".

Ο Γ. Μαυρίκος τόνισε: "Το έγκλημα έχει ηθικό αυτουργό την κυβέρνηση, η οποία με τους νόμους και την πολιτική της αφήνει ασύδοτους τους εφοπλιστές και τους εργολάβους. Στους φυσικούς αυτουργούς πρέπει να καταδικάσουμε τους εργοδότες, που, αξιοποιώντας την όξυνση της ανεργίας, λεηλατούν τις εργασιακές σχέσεις".

"Μπροστά μου, λιμενικός βρήκε κομμάτι από ανθρώπινο σώμα. Ηταν πιθανά από συνάδελφό μας αλλοδαπό που δούλευε στο πλοίο ΕΥΓΕΝΙΑ. Οι υπεύθυνοι τα "έχουν καταπιεί" όλα", σημείωσε, με τη σειρά του, ο πρόεδρος του ΕΚΠ, Γ. Μίχας.

Συγκλονιστική, όσο και αποκαλυπτική ήταν η ομιλία του προέδρου του Συνδικάτου Εργατών Μετάλλου Πειραιά, Ι. Πουντίδη,ο οποίος τόνισε μεταξύ άλλων:

"Αυτό το πλοίο για τις αρχές είχε μόνο μια αίτηση για την ανέλκυσή του στο καρνάγιο. Εμείς καταγγέλλουμε και από τη δική μας παρουσία - που έπρεπε να συγκρουστούμε με τους λιμενικούς για να επισκεφτούμε το πλοίο - ότι στο φορ μπικ (πρωραίο πλοίου) υπήρχαν θερμαντικά στοιχεία. Γινόταν μεταφορά πετρελαίου, ναι ή όχι; Ποιος κανονισμός, ποιο υπουργείο δίνει άδεια να ταξιδεύει ένα καράβι με θερμαντικά; Υπήρχαν στο καράβι υπολείμματα πετρελαίου. Αυτά τα πράγματα τα συγκαλύπτουν. Ιδια συμπεράσματα και με το ΔΥΣΤΟΣ. Λένε ότι ήταν ένας νεκρός. Κάτω από τον πάτο, όμως, του καραβιού δεν ξέρουμε τι θα βρούμε. Υπήρχαν αλλοδαποί. Αυτούς τους σκοτώνουν δυο φορές.Αυτή η τραγωδία έχει να κάνει με ένα διεφθαρμένο κράτος, αρχές, κυβέρνηση. Τι κάνουν για να τηρηθεί αυτή η, έστω, κουτσουρεμένη νομοθεσία; Κάνουν τα στραβά μάτια.

Την περασμένη βδομάδα, απειλήθηκε ένας συνδικαλιστής που πήγε να κάνει έλεγχο. Ο λιμενικός που ήταν μαζί του φοβήθηκε, ο διοικητής ...ανήξερος και ο υπουργός ήταν στο "κομίτι"! Το καθεστώς της αυθαιρεσίας και του τραμπουκισμού να σταματήσει. Η κυβέρνηση εδώ και τώρα πρέπει να δώσει λύσεις. Αν δεν έχουν τα κότσια να το κάνουν, υπάρχουν και εναλλακτικές λύσεις, όπως να δηλώσουν παραίτηση".

"Αυτό το υπουργείο δεν είναι της ναυτιλίας, είναι του εγκλήματος και της ασυδοσίας" και "Οχι άλλο αίμα εργατών", ήταν τα κυρίαρχα συνθήματα στην πορεία προς το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Η πορεία έφτασε στο υπουργείο στις 12.30, ενώ ένα τέταρτο νωρίτερα ο υπουργός είχε αποχωρήσει. Το γεγονός εξαγρίωσε τους διαδηλωτές που απέκλεισαν την είσοδο του υπουργείου, παρά τους προπηλακισμούς που δέχονταν από άντρες της Αστυνομίας, οι οποίοι είχαν καταφτάσει προς ενίσχυση των Λιμενικών! Ο αποκλεισμός διάρκεσε μέχρι τις 3.30 περίπου που ήρθε ο υπουργός, τον οποίο οι συγκεντρωμένοι "υποδέχτηκαν" ακόμα και με πέταγμα αυγών.

Κατά τη συνάντησή του με τους συνδικαλιστές, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι σήμερα θα συνεδριάσει η 9μελής επιτροπή ελέγχου για να αποφασίσει την αφαίρεση των αδειών των δυο εργολάβων. Αύριο, Τετάρτη, θα γίνει συνάντηση στο ΥΕΝ με τη συμμετοχή του υφυπουργού Εργασίας και τις διοικήσεις των σωματείων της Ζώνης, όπου, όπως υποστήριξε, θα παρθούν άμεσα κάποια μέτρα.

"Τραβήχτε παιδιά την κουβέρτα. Μπορεί να είναι γνωστός"."Τι να δείτε. Ο άνθρωπος είναι διαλυμένος".Η κουβέρτα τραβήχτηκε. Φάνηκε το πρόσωπο. Ξεφλουδισμένο, χωρίς δέρμα. Ο,τι είχε απομείνει από το μουστάκι και δυο ορθάνοιχτα μάτια, στα οποία λες και είχε παγώσει ο τρόμος. Ο,τι είχε απομείνει από τον 38χρονο Κώστα Γιαβρή.Μεταλλεργάτες και πυροσβέστες τον βρήκαν μισή ώρα περίπου μετά την έκρηξη σε διπλανό ναυπηγείο και σε απόσταση πάνω από 50 μέτρα μακριά από το πλοίο - βόμβα, σφηνωμένο κάτω από άλλο πλοίο! Τον βρήκαν από ένα σκύλο που έγλειφε το αίμα! Γύρω βλέπεις μόνο μάτια δακρυσμένα και πρόσωπα αγριεμένα.

Ηταν η πιο συγκλονιστική στιγμή φρίκης που έζησαν το Σάββατο το μεσημέρι οι εργατοτεχνίτες της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος και οι πολίτες που έτρεξαν, μετά τη φοβερή έκρηξη στο πλοίο ΕΥΓΕΝΙΑ.

Πλησιάζει 2.30 το μεσημέρι. Ενας εκκωφαντικός θόρυβος συγκλονίζει το Πέραμα. Ο κόσμος βγαίνει στους δρόμους τρομοκρατημένος. Πυκνός καπνός σηκώνεται από ένα σημείο της Ζώνης. "Εκρηξη στη Ζώνη"! Μέσα σε λίγα λεπτά πλήθος κόσμου κατακλύζει το Ναυπηγείο Κελαϊδή,το σημείο από όπου είχε σηκωθεί ο καπνός. Χάος, αγωνία, ασθενοφόρα, περιπολικά και πυροσβεστικές. "Εχει νεκρούς;", "Ηταν κάποιος δικός σου μέσα;". Κάποιοι λένε ότι βρέθηκε ακέφαλο πτώμα. Στις τρεις περίπου βρίσκουν τον άτυχο Κώστα Γιαβρή, ενώ ήδη έχουν μεταφερθεί στα γύρω νοσοκομεία 8 τραυματίες. "Τον έναν τον κατέβασαν από την κουβέρτα του πλοίου με γερανό. Τον είδα, ήταν εντελώς ξεφλουδισμένος", λέει ο σκαλωσαντζής Λεωνίδας Συράκος,ο οποίος τη στιγμή της έκρηξης βρισκόταν απέναντι από το ναυπηγείο σε ένα από τα καφενεία. "Τραντάχτηκε το καφενείο. Το πλοίο ή ήταν γκαζάδικο και τώρα το μετατρέπανε σε νερουλάδικο ή είχε κρυφό τάνκι για να κουβαλάει πετρέλαιο, δηλαδή ήταν πειρατικό. Πλήρης ασυδοσία".

Στο μεταξύ συνδικαλιστές από τα σωματεία της Ζώνης έχουν ήδη ανέβει στο πλοίο, που κυριολεκτικά έχει κοπεί στη μέση. Ο χώρος έξω από το ρήγμα που έχει δημιουργηθεί από την κουβέρτα μέχρι κάτω στην κοιλιά του πλοίου είναι πλημμυρισμένος από αίμα ανακατεμένο με καπνιά. Ενας λιμενικός κρατάει μια μαύρη σακούλα σκουπιδιών, που όπως μας λέει ο μεταλλεργάτης Χρήστος Σεβαστός: "Είχε μέσα ανθρώπινο μέλος ή πόδι ή χέρι. Το ψάρεψαν από τη θάλασσα. Ενας ηλεκτρολόγος σε διπλανό συνεργείο μού είπε ότι είδε άνθρωπο να πέφτει στη θάλασσα τη στιγμή της έκρηξης".Η σακούλα εξαφανίζεται πριν φτάσουμε κοντά.

Συνδικαλιστές επικοινωνούν με το Λιμεναρχείο Περάματος και επιβεβαιώνεται ότι πρόκειται για έγκλημα: "Ολοι όσοι δούλευαν στο πλοίο ήταν ανασφάλιστοι. Πώς να βρούμε πόσοι σκοτώθηκαν; Μας βλέπουν σαν κρέατα",λέει ο Θ. Παναγιωτόπουλος,πρόεδρος των ηλεκτρολόγων. "Δεν υπάρχει καν κατάσταση προσωπικού - συνεχίζει - κανείς δεν ξέρει πόσοι ήταν. Στο πλοίο δεν υπήρχε τεχνικός ασφαλείας. Δεν είχε άδεια "γκαζ φρι", ότι δηλαδή είχε καθαριστεί από λιμνάζοντα αέρια. Αυτοί δεν ήξεραν καν ότι το πλοίο θα κάνει τέτοιες επισκευαστικές εργασίες!".Η Επιθεώρηση Εργασίας του Περάματος βρίσκεται σε λιγότερο από 60 μέτρα απόσταση από το ναυπηγείο...

Είναι 5 το απόγευμα και τα συνεργεία της Πυροσβεστικής και τωνβατραχανθρώπων συνεχίζουν να ψάχνουν στα διπλανά ναυπηγεία, ενώ δύτες βρίσκονται στη θάλασσα και ψάχνουν κοντά στο σημείο της έκρηξης. Ο αριθμός των νεκρών άγνωστος.Αλλοι μιλούν για δύο, άλλοι για τρεις. Ο καθαριστής Βαγγέλης Καραγιαννόπουλος,ο οποίος τη στιγμή της έκρηξης εργαζόταν σε διπλανό συνεργείο, θα πει: "Με το "μπαμ" γυρίζω αμέσως και βλέπω τρεις ανθρώπους να εκσφενδονίζονται από το πλοίο. Ο ένα από τη μια μεριά του πλοίου, ο άλλος από την άλλη και ο τρίτος προς τη μεριά της θάλασσας. Τρέξαμε. Βρήκαμε ανθρώπους να καίγονται και να φωνάζουν "βοήθεια". Δύο κατακαμένους αλλοδαπούς τούς βάλαμε στο ασθενοφόρο".

Οι συνδικαλιστές που έκαναν έλεγχο στο πλοίο κατεβαίνουν και ο Ιορδάνης Πουντίδης,πρόεδρος του Συνδικάτου Μετάλλου, ανακοινώνει: "Πρόκειται για ένα έγκλημα των εργολάβων - δουλέμπορων, των εφοπλιστών και των αρχών που τρώνε τις σάρκες μας. Κάτω από τη μύτη των αρχών του Λιμενικού και της Επιθεώρησης Εργασίας εξαναγκάζονται συνάδελφοι να δουλεύουν αργία, ανασφάλιστοι πάνω σε κινητές βόμβες. Οι υπεύθυνοι έχουν εξαφανιστεί. Πρόκειται για προμελετημένο έγκλημα, για το οποίο έχουν τεράστιες ευθύνες οι υπουργοί Εμπορικής Ναυτιλίας και Εργασίας, που λένε ότι δεν υπάρχουν υπάλληλοι για να κάνουν ελέγχους".

Εφτά το απόγευμα και στην παράγκα του Συνδικάτου Μετάλλου στη Ζώνη του Περάματος έρχεται ο αδερφός του Κώστα Γιαβρή. "Μέσα ήταν ο αδερφός μου και δεν τον έχουμε βρει ακόμα", κομπιάζει από την αγωνία: "Το μηχανάκι του είναι ακόμα έξω από το ναυπηγείο. Πού να βρίσκεται;". Ποιος μπορούσε να του απαντήσει...

"Προδιαγεγραμμένο έγκλημα" χαρακτηρίζουν την τραγωδία στο πλοίο "Ευγενία", ιδιοκτησίας Αλέξανδρου Μπούφη,με ανακοίνωσή τους τα Σωματεία της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης και καταγγέλλουν ότι το πλοίο δεν ήταν νερουλάδικο, όπως σκόπιμα το χαρακτηρίζουν για να προκαταλάβουν το πόρισμα για τα αίτια του δυστυχήματος, αλλά μετέφερε παράνομα φορτία πετρελαίου!

Συγκεκριμένα, καταγγέλλουν ότι "στο ΦΟΡΜΠΙΚ (πλωριά δεξαμενή) του πλοίου έχει θερμαντικά: α) ΧΙΤΙΝΓΚ ΚΟΪΤΣ για να μεταφέρουν παράνομα φορτία πετρελαίου. β) Στα αμπάρια του υπήρχε διπλό τοίχωμα ΝΤΑΜΠΛΕΡ, στον πάτο και εκεί υπάρχουν υπολείμματα πετρελαιοειδών από μεταφορά τέτοιου φορτίου"! Και ερωτούν: Με αυτά τα δεδομένα, ποια υπηρεσία του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας είχε δώσει άδεια να ταξιδεύει αυτό το νερουλάδικο - γκαζάδικο πειρατικό;".

Επιπλέον, τονίζουν ότι στο συγκεκριμένο πλοίο γίνονταν εκτεταμένες επισκευαστικές εργασίες και βαφές στα αμπάρια ταυτόχρονα, χωρίς: Να έχει γίνει έλεγχος αερίων από χημικό. Να έχουν εκδοθεί άδειες στα συνεργεία για επισκευές ελασματουργικές, σωληνουργικές με χρήση φλόγας και άδειες καθαρισμού και βαφών. Την παρουσία τεχνικού ασφαλείας, όπως προβλέπει η νομοθεσία.

Υπογραμμίζουν ότι και για αυτό το έγκλημα υπεύθυνη είναι η κυβερνητική πολιτική που εξασφαλίζει άναρχη λειτουργία της Ζώνης.

Τα σωματεία απαιτούν: Την παραδειγματική τιμωρία των υπεύθυνων. Την αφαίρεση της άδειας λειτουργίας των επιχειρήσεων που διαπιστωμένα εκτελούσαν παράνομες εργασίες. Τη θεσμοθέτηση αυστηρών μέτρων και διατάξεων, ώστε να αναγκαστούν οι εργολάβοι να τηρούν τα μέτρα προστασίας. Την εκκαθάριση του μητρώου εργοδοτών. Ουσιαστικό έλεγχο των μέτρων ασφαλείας και οι λιμενικές αρχές και οι Επιθεωρήσεις Εργασίας να παίξουν το ρόλο τους. Να γίνει πράξη η συμπληρωματική κατάρτιση και εκπαίδευση στον τομέα της υγιεινής και ασφάλειας. Να θεσμοθετηθεί άμεσα η επαγγελματική ταυτότητα. Να εξοπλιστεί και να λειτουργήσει άμεσα το Κέντρο Υγείας στο Πέραμα.

Τρίωρη στάση εργασίας κήρυξε για την Πέμπτη (12 μ.μ. - 3 μ.μ.) το Εργατικό Κέντρο Πειραιά.Στα πλαίσια της στάσης, θα πραγματοποιηθεί στις 12.30 το μεσημέρι συγκέντρωση στον Ηλεκτρικό Σταθμό του Πειραιά και από εκεί θα ακολουθήσει πορεία προς το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας.

Σε Επίκαιρη Ερώτησή του προς τους υπουργούς Ναυτιλίας, Στ. Σουμάκη και Εργασίας, Μ. Παπαϊωάννου,ο βουλευτής του ΚΚΕ Ορ. Κολοζώφ σημειώνει τα παρακάτω:

"Βαρύτατο φόρο αίματος στο βωμό της ασυδοσίας των εφοπλιστών και των εργολάβων και της κρατικής αδιαφορίας πλήρωσαν για άλλη μια φορά οι εργαζόμενοι της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης του Περάματος, η οποία έχει μετατραπεί σε σκλαβοπάζαρο. Μια έκρηξη σε πλοίο που επισκευαζόταν στο Ναυπηγείο Καλαϊτζή συγκλόνισε όλο το Πέραμα και εκτόξευσε δεκάδες μέτρα μακριά τα κορμιά των άτυχων εργατών, αφήνοντας νεκρούς και αρκετούς τραυματίες. Στο πλοίο δεν τηρούνταν τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας, ενώ αρκετές ώρες μετά το ατύχημα κανείς δεν μπορούσε να ξέρει ούτε τον αριθμό των εργαζομένων στο πλοίο, αφού δε βρέθηκε η απαραίτητη κατάσταση που θα έπρεπε να αναγράφει τα ονόματά τους, μιας και όλοι ήταν ανασφάλιστοι.

Ερωτώνται οι κ. υπουργοί: Ποια είναι τα μέτρα που πρόκειται να πάρει η κυβέρνηση και πότε ώστε:

Να αποκατασταθούν ηθικά και υλικά οι τραυματίες και οι οικογένειες των τραγικών θυμάτων;

Να ελεγχθούν και να διωχτούν ποινικά για την εγκληματική τους πρακτική οι εργολάβοι, οι πλοιοκτήτες και οι υπεύθυνοι της Επιθεώρησης Εργασίας, τα γραφεία της οποίας βρίσκονται 50 μόλις μέτρα από το χώρο του ατυχήματος;

Να υιοθετηθούν και να υλοποιηθούν οι προτάσεις των φορέων της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος, οι οποίες αφορούν στην αντιμετώπιση της ανεργίας, στη λήψη μέτρων υγιεινής και ασφάλειας και στην αντιμετώπιση της ασυδοσίας των πλοιοκτητών και των εργολάβων;".

Μάχη με το "χάρο" εξακολουθούν να δίνουν εργατοτεχνίτες που τραυματίστηκαν από την έκρηξη στο πλοίο ΕΥΓΕΝΙΑ.

Χαροπαλεύουν ο Λάζαρος Πονές, που νοσηλεύεται στο Κρατικό Νοσοκομείο Αθηνών με καθολικά εγκαύματα, ένας αλλοδαπός από τη Νιγηρία αγνώστων λοιπών στοιχείων (!), ο οποίος νοσηλεύεται στο ίδιο νοσοκομείο με καθολικά εγκαύματα ολικού πάχους! Κρίσιμη είναι η κατάσταση και του Ιωσήφ Παπά, ο οποίος νοσηλεύεται στο ΚΑΤ με εγκαύματα α βαθμού. Στο Κρατικό Αθηνών νοσηλεύεται με εγκαύματα και ο Νίκος Τζάτσας, του οποίου η κατάσταση είναι καλύτερη. Στο Κρατικό Νοσοκομείο Νίκαιας νοσηλεύονται, όχι σε κρίσιμη κατάσταση, ο Παναγιώτης Βρυώνης, πλοίαρχος του πλοίου, με χτύπημα στο κεφάλι, ο 17χρονος Χρήστος Ασιμπλάρ, από την Αλβανία, ο οποίος έχει εγκαύματα στα χέρια και ο Αντώνης Βασιλείου.

Ρεπορτάζ: Αθηνά ΖΥΜΑΡΗ, Γιώτα ΔΙΑΜΑΝΤΑΚΗ, Γεράσιμος ΤΡΥΦΩΝΑΣ

Από τη χτεσινή "θυελλώδη" πορεία προς το ΥΕΝ

Ξέσπασμα οργής έξω από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας

Η κουβέρτα του πλοίου έχει σκιστεί στα δυο, σαν χαρτί..!

"Ηταν ένα έγκλημα προμελετημένο", δηλώνει, λίγο μετά την τραγωδία, ο προέδρος του Συνδικάτου Μετάλλου, Ι. Πουντίδης