Είναι χαρακτηριστικό ότι ο έλεγχος των δημοσίων υπαλλήλων φτάνει ακόμα και σε ζητήματα που άπτονται της συνείδησής τους και του πολιτικού τους φρονήματος αφού διατηρεί διάταξη του προηγούμενου πειθαρχικού δικαίου που θεωρεί πειθαρχικό παράπτωμα «πράξεις με τις οποίες εκδηλώνεται άρνηση του Συντάγματος ή έλλειψη αφοσίωσης στην πατρίδα και την δημοκρατία». Οπως είναι φυσικό, η γενικότητα αυτής της διάταξης ουσιαστικά απαγορεύει στον δημόσιο υπάλληλο να έχει γνώμη για το Σύνταγμα και μπορεί αυτός να διωχθεί πειθαρχικά εάν πιστεύει στην αλλαγή του ή αρνείται να υποστηρίξει την έννοια της πατρίδας και της δημοκρατίας όπως την εννοεί η κυρίαρχη αστική ιδεολογία.

Υπερασπιζόμενος το νομοσχέδιο ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Δ. Ρέππας, ισχυρίστηκε ότι αυτό αποτελεί βασικό πυλώνα «καταπολέμησης της διαφθοράς στη δημόσια διοίκηση μέσα από ένα σύγχρονο, λειτουργικό, αποτελεσματικό και δίκαιο σύστημα» πειθαρχικού ελέγχου των δημοσίων υπαλλήλων. Κατηγόρησε δε όσους αντιδρούν ότι δίνουν μάχη οπισθοφυλακής για «να μείνουν τα πράγματα ως έχουν» και να συνεχιστεί η «παθογένεια στο Δημόσιο», ενώ είπε ότι μετά την ακρόαση των φορέων θα εξεταστεί εάν η πλειοψηφία στα πρωτοβάθμια πειθαρχικά συμβούλια θα αποτελείται από δικαστικούς.

Υπέρ της αρχής του νομοσχεδίου τάχθηκαν τα κόμματα της συγκυβέρνησης ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΛΑ.Ο.Σ. καθώς και ο βουλευτής της ΔΗΜΑΡ Ν. Τσούκαλης.

Η εισηγήτρια του ΚΚΕ Β. Νικολαΐδου αποχώρησε από τη συνεδρίαση - στάση που ακολουθούν πάντα οι βουλευτές του ΚΚΕ τις μέρες των πανεργατικών κινητοποιήσεων προκειμένου να βρίσκονται στους δρόμους του αγώνα μαζί με τους εργαζόμενους - δηλώνοντας ότι το συζητούμενο νομοσχέδιο πρέπει να αποσυρθεί. Οι τροποποιήσεις, είπε, στον πειθαρχικό κώδικα των δημοσίων υπαλλήλων θα τον κάνουν ακόμα πιο αντιδραστικό και εχθρικό για τους δημόσιους υπάλληλους αφού στόχο έχουν τη διαμόρφωση ενός δημοσίου υπαλλήλου πειθήνιου και άβουλου που εύκολα θα χειραγωγείται και θα είναι ευάλωτος στις διαθέσεις των ανωτέρων του.

Πρώτος σταθμός στη νέα κλιμάκωση του αγώνα των εργαζομένων ενάντια στα αντεργατικά σχέδια του Ομίλου αποτελεί η σημερινή 24ωρη απεργία σε όλα τα εργοστάσια της «Κόκα Κόλα». Διεκδικούν ανάκληση των απολύσεων, προσλήψεις για την κάλυψη των κενών θέσεων που προέκυψαν από εθελούσιες και υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας.

Χτες, οι εργαζόμενοι του Ομίλου συμμετείχαν μαζικά και μαχητικά στην απεργιακή συγκέντρωση του ΠΑΜΕ στη Θεσσαλονίκη.

Τα τελευταία χρόνια η πολυεθνική έκλεισε τα καταστήματά της σε Κέρκυρα, Μεσολόγγι, Ρόδο και μείωσε τις θέσεις εργασίας στην Αθήνα. Εγιναν περισσότερες από 400 απολύσεις τα τελευταία χρόνια. Ο αγώνας των εργαζομένων στην «Κόκα Κόλα» αφορά 1.800 οικογένειες. Η πολυεθνική θέλει να μειώσει τις θέσεις εργασίας και να χτυπήσει εργασιακά δικαιώματα για να κρατήσει σε υψηλά επίπεδα την κερδοφορία της. Αφού έβγαλε τεράστια κέρδη στην Ελλάδα, τώρα απειλεί ότι θα κλείσει τα εργοστάσια και θα μεταφέρει τη δραστηριότητά της στη Βουλγαρία.

Οι εργαζόμενοι δίνουν τη μάχη συντονισμένα, με την καθοδήγηση των δύο ομοσπονδιών του κλάδου (Ομοσπονδία Τροφίμων - Γάλακτος - Ποτών και Ομοσπονδία Εμφιαλωμένων Ποτών) που συμμετέχουν στο ΠΑΜΕ. Το περασμένο Σάββατο οι δύο Ομοσπονδίες έκαναν κοινή σύσκεψη στο Βόλο, ενώ οι εργαζόμενοι στην «Kόκα Κόλα» κλιμακώνουν με πρώτο σταθμό τη σημερινή 24ωρη απεργία σε όλα τα εργοστάσια του Ομίλου.

Με τα συνθήματα καμιά περικοπή στους μισθούς και κανένα χαράτσι για τους ασθενείς ο Σύλλογος Εργαζομένων στον «Ευαγγελισμό» ξεκινά νέες κινητοποιήσεις.

Αύριο θα γίνει συγκέντρωση στα επείγοντα του νοσοκομείου, ώρα 8.30 π.μ., και θα κλείσουν τα ταμεία για τα 5 ευρώ. Επίσης αύριο οι εργαζόμενοι θα πάρουν μέρος στο παναθηναϊκό συλλαλητήριο στο Πεδίον του Αρεως, ώρα 5.30 μ.μ.

Την Παρασκευή θα γίνει νέα συγκέντρωση στα επείγοντα, ώρα 8.30 π.μ.

Μάχη με τα κύματα έδιναν μέχρι αργά χτες το βράδυ 9 ναυτεργάτες (7 Ελληνες, ένας Ρουμάνος, ένας Βούλγαρος) πλήρωμα του 42χρονου φορτηγού πλοίου «ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ», το οποίο βρέθηκε να ταξιδεύει μεσοπέλαγα βορειοανατολικά της Σκύρου με 10 μποφόρ! Το πλοίο μόλις 490 κόρων ολικής χωρητικότητας, χτες λίγο μετά τις 10 το πρωί απέπλευσε από το λιμάνι Πέτρα της Μυτιλήνης φορτωμένο με 1.800 τόνους αλάτι με προορισμό το λιμάνι του Βόλου.

Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης έδωσε άδεια απόπλου σε αυτού του μεγέθους και παλαιότητας καράβι, παρά το γεγονός ότι ήταν πασίγνωστο πως σε όλο το Αιγαίο επικρατούσαν θυελλώδεις άνεμοι από 9 ως 10 μποφόρ! Η εξήγηση που έδωσε το Λιμεναρχείο για την άδεια απόπλου ήταν πως για το καράβι, επειδή είναι φορτηγό, δεν ισχύει απαγορευτικό! Με άλλα λόγια ισχύει το ό,τι πει ο εφοπλιστής. Αξίζει να σημειωθεί ότι από το υπουργείο μέχρι την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές δεν δίνονταν στοιχεία για την πλοιοκτήτρια εταιρεία του πλοίου. Για παροχή βοήθειας στο πλοίο απογειώθηκαν 2 ελικόπτερα ΣΟΥΠΕΡ ΠΟΥΜΑ και ένα αεροπλάνο c 130, ενώ στην περιοχή βρίσκονταν και παραπλέοντα πλοία.