Την ταφόπλακα στο όνειρο των κατοίκων της πρωτεύουσας για τη δημιουργία ενός μεγάλου μητροπολιτικού πάρκου στην έκταση του πρώην Αεροδρομίου Ελληνικού, αποφάσισε χτες η κυβέρνηση, με όλες μάλιστα τις... τιμές, προκηρύσσοντας, δηλαδή, διεθνή διαγωνισμό για τη μελέτη «δημιουργίας» του!

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του υφυπουργού Τύπου, Τ. Χυτήρη, αμέσως μετά από κυβερνητική σύσκεψη υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Κ. Σημίτη και τη συμμετοχή των υπουργών Οικονομίας Ν. Χριστοδουλάκη, ΠΕΧΩΔΕ Β. Παπανδρέου και Πολιτισμού Ε. Βενιζέλου, η μελέτη αυτή θα αφορά μόνο τα 4.000 στρέμματα (από τα 6.500 που αποτελούν το πρώην αεροδρόμιο και η πρώην αμερικάνικη βάση), ενώ τα υπόλοιπα θα εκποιηθούν σε ιδιώτες για οικιστική ανάπτυξη. Αλλά και τα 4.000 στρέμματα δε θα είναι αμιγές πάρκο, καθώς στα μισά περίπου από αυτά θα αναπτυχθούν οι ολυμπιακές εγκαταστάσεις, ενώ στο κτίριο του πρώην Ανατολικού Αερολιμένα θα δημιουργηθεί συνεδριακό κέντρο. Φυσικά, τη διαχείριση και λειτουργία όλων αυτών θα αναλάβουν και πάλι οι ιδιώτες, κάτι που αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι δεν αποφασίστηκε χτες η σύσταση διαχειριστικού φορέα, κάτι που είχε υποσχεθεί ο ίδιος ο πρωθυπουργός σε ανάλογες δηλώσεις του μόλις τον περασμένο Απρίλη.

Το βασικό συμπέρασμα από τη χτεσινή σύσκεψη είναι ότι οι περιβόητες εξαγγελίες για το «μεγαλύτερο μητροπολιτικό πάρκο της Ευρώπης» δε σημαίνουν τίποτε άλλο παρά τη δημιουργία μιας, έστω και αρκετά εκτεταμένης, πρασιάς για τους ιδιώτες που θα εκμεταλλεύονται τις εγκαταστάσεις του «πάρκου» ή θα δημιουργήσουν την πολυτελή τους πόλη - γκέτο στις παρυφές του. Ο λαός καταδικάζεται το «πάρκο» αυτό να το βλέπει με το «κιάλι» ή να πληρώνει πανάκριβο εισιτήριο για να το γευτεί...

Ο ίδιος ο Τ. Χυτήρης δήλωσε ότι για το τμήμα που θα εκποιηθεί για οικιστική ανάπτυξη θα γίνει νέος διαγωνισμός. Σύμφωνα με πληροφορίες, για το «φιλέτο» αυτό ερίζουν διάφορες μεγάλες ελληνικές και ξένες κατασκευαστικές και άλλες εταιρίες, οι οποίες βομβαρδίζουν ήδη με προτάσεις τις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών. Οι περισσότερες από τις προτάσεις αυτές αφορούν τη δημιουργία εμπορικών κέντρων. Υπάρχουν, όμως, και αρκετές που αφορούν τη δημιουργία οικιστικών προγραμμάτων, με χαρακτηριστικότερη αυτή που προτείνει την κατασκευή... «Βυζαντινού οικισμού»!

Για «σπριντ» της Αθήνας μέχρι το 2004, μίλησε χτες ο πρόεδρος της Συντονιστικής Επιτροπής της ΔΟΕ Ντ. Οσβαλντ μετά την ολοκλήρωση του καθιερωμένου ελέγχου του κλιμακίου της Επιτροπής. Ο Ντ. Οσβαλντ εξέφρασε μεν την ικανοποίησή του για την πορεία της Ολυμπιακής προετοιμασίας, επισήμανε όμως ότι ούτε μία ημέρα δεν πρέπει να χαθεί ενόψει των αγώνων του 2004. Τρεις είναι οι τομείς για τους οποίους ο Ελβετός «Αθάνατος» εξέφρασε την ανησυχία του. Το στέγαστρο Καλατράβα στο ΟΑΚΑ, ο προαστιακός σιδηρόδρομος και το τραμ, έργα για τα οποία η κυβέρνηση δεσμεύτηκε ότι θα έχουν ολοκληρωθεί στην ώρα τους.

Ακόμα, ο Ντ. Οσβαλντ στη συνάντηση που είχε με τον πρωθυπουργό Κ. Σημίτη χτες το πρωί, ζήτησε οι επερχόμενες βουλευτικές εκλογές να μην επηρεάσουν την Ολυμπιακή προετοιμασία. Ο υπουργός Πολιτισμού αμέσως μετά τη συνάντηση δήλωσε ότι ο πρωθυπουργός ενημέρωσε τον κ. Οσβαλντ για το νομοσχέδιο που θα κατατεθεί εντός του Νοέμβρη, με το οποίο ρυθμίζονται όλες οι εκκρεμότητες της Ολυμπιακής προετοιμασίας. Προσέθεσε ακόμα, ότι μετά τις εθνικές εκλογές το Μάη θα κατατεθεί και το νομοσχέδιο για τη λειτουργία της πόλης κατά τη διάρκεια των Αγώνων.

Προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων θα παρατηρηθούν και σήμερα στην παραλιακή λεωφόρο, λόγω των δοκιμαστικών αγώνων του τριάθλου (ποδηλασία, κολύμβηση και τρέξιμο), που διοργανώνονται ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004. Ο δρόμος θα παραμείνει κλειστός σήμερα από τις 8 π.μ. έως τις 6 μ.μ. από το Καβούρι μέχρι και τα λιμανάκια της Βουλιαγμένης.

Ο ΟΑΣΑ ανακοίνωσε τροποποιήσεις στα δρομολόγια τεσσάρων λεωφορειακών γραμμών που διέρχονται από την παραλιακή λεωφόρο. Αλλαγές στα δρομολόγια και στα αστικά λεωφορεία και τρόλεϊ που διέρχονται από το κέντρο της Αθήνας, θα γίνουν και την ερχόμενη Τρίτη 28 Οκτώβρη, από τις 9 π.μ. μέχρι τη λήξη της παρέλασης στο Σύνταγμα.

Δεν είναι μόνο ότι ο Δήμος Χορτιάτη αποτελεί την πλέον βεβαρημένη περιοχή όλης της πόλης σε ότι αφορά την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία λόγω του πάρκου των κεραιών, στο οποίο οι εγκαταστάσεις έγιναν αυθαίρετα και με τυχαίο τρόπο. Σοβαρότατο πρόβλημα προκύπτει σχετικά με την ασφάλεια των πτήσεων, όπως τονίστηκε από επιστήμονες και ειδικούς στην τελευταία συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης, από τις παρεμβολές στις συχνότητες του αεροδρομίου. Δύο με τρεις φορές τη βδομάδα γίνονται παρεμβολές.

Μόνο αυτό το χρόνο σημειώθηκαν 65 σοβαρές παρεμβολές από την υπερβολική ισχύ που εκπέμπεται από τις κεραίες του Χορτιάτη. Ο επικεφαλής της Νομαρχιακής Αγωνιστικής Συνεργασίας, Γ. Ρόκος, αναφέρθηκε στην περιβαλλοντική πολιτική και πολιτιστική ρύπανση που εκπέμπεται από το πάρκο. «Δεν είναι μόνο το πρόβλημα της υγείας, της ασφάλειας στις επικοινωνίες, αλλά και "τα διαφημιστικά σκουπίδια" που εκπέμπονται», δήλωσε.