Ηταν πριν από μερικούς μήνες όταν ο επικεφαλής της "Αγωνιστικής Συνεργασίας για την Αθήνα" Λεων. Αυδής πρότεινε στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Αθηναίων να συσταθεί Διαπαραταξιακή Επιτροπή καθαρά γνωμοδοτικού χαρακτήρα, με σκοπό τη σύνταξη έκθεσης, στην οποία θα καταγράφονται οι σημερινές ανάγκες, οι προτεραιότητες και οι πιθανές λύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος της έλλειψης σχολικών κτιρίων στην περιοχή του δήμου. Πρόταση που βρήκε σύμφωνη την αντιπολίτευση στο δημοτικό συμβούλιο, αλλά και τη δημοτική αρχή, που φρόντισε όμως να μην προωθήσει τη λειτουργία της. Ηταν πριν τρεις μήνες περίπου, όταν οι αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου - η Διεύθυνση Σχολικών Κτιρίων και η Διεύθυνση Σχεδίου Πόλεως -έλαβαν τα πρακτικά του ΟΣΚ, που προτείνουν τα οικόπεδα που πρέπει να δεσμεύσει ο δήμος, ώστε να χτιστούν σχολικά κτίρια και να λειτουργήσουν πρωινά σχολεία. Γεγονός που θα έλυνε σοβαρά προβλήματα, ειδικά σε ό,τι αφορά τη λειτουργία των σχολείων του 4ου Διαμερίσματος Αθηνών, που σήμερα τοσυνθέτουν οι διπλοβάρδιες, η συσσώρευση μαθητών στις αίθουσες και ο διαχωρισμός ακόμα αυτών των αιθουσών, για να γίνει πρωινό σχολείο.

Αντ' αυτού, μέχρι και σήμερα, η Επιτροπή δεν έχει λειτουργήσει, η δημοτική πολιτική για την αντιμετώπιση του προβλήματος της έλλειψης σχολικών κτιρίων εξακολουθεί να είναι ευκαιριακή και να εφαρμόζεται κατά περίπτωση. Χαρακτηριστικό δε του παραγκωνισμού του προβλήματος από τη δημοτική αρχή είναι ότι τοποθέτησε στα συρτάρια τα πρακτικά του ΟΣΚ, αντί να δεσμεύσει τα οικόπεδα για τη λειτουργία πρωινών σχολείων και να επιδιώξει τη σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Την ίδια στιγμή οι ελεύθεροι χώροι της πόλης μειώνονται με την οικοδόμησή τους για σκοπούς άλλους, που επιλέγει η Δημοτική Αρχή, με αποτέλεσμα να αυξάνει το κόστος για μια ενδεχόμενη μελλοντική απαλλοτρίωσή τους.

Με πικρή την εμπειρία από τους χειρισμούς της δημοτικής αρχής στο θέμα των σχολικών κτιρίων, η Ενωση Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων του 4ου Διαμερίσματος Αθηνών, με ανακοίνωσή της, ζήτησε την αναβολή του θέματος που υπήρχε στην ημερήσια διάταξη του προχτεσινού Δημοτικού Συμβουλίου, σχετικά με τη διαμόρφωση των οδών γύρω από την επισκευαστική μονάδα ΜΕΤΡΟ στα Σεπόλια, σε μια προσπάθεια να προλάβουν μια ενδεχόμενη οικοδόμησή τους. Κι αυτό γιατί σ' αυτές - συγκεκριμένα στις οδούς Βίονος, Χατζηαποστόλου και Αντιγόνης - προτείνεται από τον ΟΣΚ οικόπεδο για δέσμευση, προκειμένου να χτιστεί το 50ό Λύκειο Αθηνών. Η Ενωση ζητά πριν από τις οποιεσδήποτε ρυμοτομικές αλλαγές στην περιοχή να ληφθεί υπόψη η ανάγκη για δέσμευση του οικοπέδου για σχολικό κτίριο. Παράλληλα, στην ανακοίνωσή της η Ενωση ζητά "το γρηγορότερο δυνατόν να δεσμευτούν, για να μην μπορούν να χτιστούν, και τα υπόλοιπα οικόπεδα που προτείνονται από τον ΟΣΚ για να λειτουργήσουν πρωινά σχολεία στο 4ο Διαμέρισμα", σημειώνοντας την ευθύνη του δήμου στο σοβαρό πρόβλημα της πρωινής βάρδιας των σχολείων.

Η Αλέκα Μπενάτου,πρόεδρος της Ενωσης Συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων 4ου Διαμερίσματος, μιλώντας στο "Ρ" σημείωσε πως ο δήμος μέχρι τώρα δεν έχει ενδιαφερθεί για πρωινά σχολεία στην Αθήνα, παρότι έχει την αρμοδιότητα από το νόμο για πολεοδομική δέσμευση των χώρων. "Ο ΟΣΚ έχει προτείνει στο δήμο συγκεκριμένα οικόπεδα για δέσμευση, αλλά το θέμα δεν έχει έρθει στο Δημοτικό Συμβούλιο, η απόφαση του οποίου χρειάζεται για να δεσμευτούν. Παράλληλα, επισήμανε, δεν υπάρχει πολιτική βούληση του δήμου να συνεργαστεί με τους Συλλόγους των διαμερισμάτων".

Την απόφασή τους να αντιδράσουν δυναμικά σε κάθε προσπάθεια αλλοίωσης του χαρακτήρα των Κρατικών Παιδικών Σταθμών (ΚΠΣ) κατέθεσαν σε συνέντευξη Τύπου οι εργαζόμενοι στους ΚΠΣ, ζητώντας την άμεση απόσυρση του νομοσχεδίου του υπουργείου Εσωτερικών, που προωθεί τη μεταβίβαση των ΚΠΣ στην Τοπική Αυτοδιοίκηση. Για το λόγο αυτό, σήμερα οι εργαζόμενοι προχωρούν σε συλλαλητήριο στις 5 το απόγευμα στο υπουργείο Υγείας - Πρόνοιας και πορεία προς τη Βουλή.

Στη συνέντευξη Τύπου, που δόθηκε χτες από τον Πανελλήνιο Σύλλογο Εκπαιδευτικών ΚΠΣ, το Σύλλογο Διαχειριστών ΚΠΣ, το Ενιαίο Σωματείο Εργαζομένων ΚΠΣ και τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Ιδιωτικού Βοηθητικού Προσωπικού Παιδικών Σταθμών, καταγγέλθηκε πρώτα από όλα η επιμονή της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Υγείας - Πρόνοιας να μεταβιβάσει τους σταθμούς στους δήμους και τονίστηκε ότι οι εργαζόμενοι θα απαντήσουν αγωνιστικά και αποφασιστικά σε αυτή την επιμονή της κυβέρνησης.

Η Αγγελική Γιαννοπούλου - Γκέτσιου,πρόεδρος του Πανελλήνιου Συλλόγου Εκπαιδευτικών ΚΠΣ, αναφερόμενη στο θέμα τόνισε πως με τις διατάξεις του νομοσχεδίου αυτού δε διασφαλίζεται ούτε ο θεσμικός χαρακτήρας των ΚΠΣ, ούτε η υπηρεσιακή και φυσική κατάσταση του υπάρχοντος προσωπικού. "Είναι όλα ανοιχτά, σημείωσε, οι δήμοι έχουν τη δυνατότητα τα νέα νομικά πρόσωπα να τα μετατρέψουν ακόμα και σε δημοτικές επιχειρήσεις". Στη συνέχεια ανέφερε σαν παράδειγμα το Βόλο, που έχει πάρει τους ΚΠΣ στην εποπτεία του. "Στο Βόλο έγινε ενοποίηση των σταθμών, έγινε νέος φορέας. Τους τρεις από αυτούς τους συστέγασε σε ένα κτίριο, που ατυχώς ονομάζεται και άσυλο. Εκεί οι γονείς πληρώνουν από 10.000-45.000 για κάθε παιδί, συν 10.000 για τη μεταφορά τους κάθε μήνα".

Στη συνέχεια το λόγο πήρε ο Αντώνης Λαζαράκης,πρόεδρος του Συλλόγου Διαχειριστών ΚΠΣ. "Προσπαθούν, τόνισε, να δημιουργήσουν την αντίληψη ότι είμαστε αναχρονιστικοί που δε θέλουμε τη μεταβίβαση. Εμείς, εάν εξασφαλιστεί ένας φορέας, που θα παρέχει το ενιαίο λειτουργίας, της εποπτείας, του ελέγχου και της χρηματοδότησης των ΚΠΣ, είμαστε πρόθυμοι να το κουβεντιάσουμε. Ομως βλέπουμε ότι δεν μπορεί να υπάρξει κάτι τέτοιο. Στην τελευταία συνάντηση που είχαμε στο υπουργείο Υγείας - Πρόνοιας με τους κ. κ. Γείτονα και Κοτσώνη, μας ξεκαθάρισαν τις προθέσεις τους, ότι δηλαδή οι ΚΠΣ και οι εργαζόμενοι θα μεταφερθούν στους ΟΤΑ. Είναι πολιτική τους επιλογή. Γι' αυτό και εμείς προχωράμε δυναμικά σε κινητοποιήσεις, μέχρι τη δικαίωσή μας", κατέληξε.

Τρεις 4ωρες στάσεις εργασίας έχουν εξαγγείλει για σήμερα οι σταθμάρχες του ΟΣΕ, διεκδικώντας την ικανοποίηση θεσμικών τους αιτημάτων, που παραμένουν χρόνια τώρα σε εκκρεμότητα, αν και η ίδια η διοίκηση του Οργανισμού τα θεωρεί δίκαια.

Οπως ανακοίνωσαν χτες οι τρεις Ενώσεις των σταθμαρχών, οι στάσεις εργασίας έχουν προγραμματιστεί για τις ώρες: 2 - 6 τα ξημερώματα, 10 π.μ. - 2 μ.μ. και 6 - 10 μ.μ. Οι σταθμάρχες ζητούν την κατανόηση του επιβατικού κοινού και επισημαίνουν ότι η αποκλειστική ευθύνη για την ταλαιπωρία που θα υποστούν, βαρύνει τη διοίκηση του ΟΣΕ, που "με αλαζονική συμπεριφορά απαιτεί εκβιαστικά να ανασταλούν οι κινητοποιήσεις για να προχωρήσει στην υλοποίηση των αιτημάτων του κλάδου".

Οι σταθμάρχες ζητούν άμεση προκήρυξη προσλήψεων ή μετατάξεων, για να καλυφθούν τα κενά σε θέσεις εργασίας, να τους χορηγηθούν οι άδειες και οι ώρες ανάπαυσης που δικαιούνται και να καλυφθούν οι οργανικές θέσεις, αποκλειστικά με προσωπικό του κλάδου τους.

ΦΡΑΓΚΦΟΥΡΤΗ.-

Ενάντια στην απόλυση 1.200 εργαζομένων που απασχολούνται από την εταιρία "Δέλτα Αιρλάινς", καθώς και ενάντια στηνκατάργηση πολλών νέων θέσεων εργασίας στον τομέα των γερμανικών αεροδρομίων, πρόκειται να διαδηλώσουν σήμερα στη Φρανκφούρτη, οι εργαζόμενοι στις αεροπορικές εταιρίες και τα μέλη του Συνδικάτου των υπηρεσιών της επίγειας και εναέριας κυκλοφορίας των αεροδρομίων. Η εταιρία "Δέλτα Αιρλάινς", η οποία ήταν και ο επίσημος και αποκλειστικός αερομεταφορέας των Ολυμπιακών Αγώνων της Ατλάντα το 1996, έχει προχωρήσει στη σταδιακή απόλυση εργαζομένων στο αεροδρόμιο της Φραγκφούρτης, με το αιτιολογικό ότι ζημιώνεται από αυτές τις υπηρεσίες. Η συγκεκριμένη αεροπορική εταιρία είναι μία από τις μεγαλύτερες του κόσμου και κυρίως κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο της αερομεταφοράς μεταξύ της αμερικανικής και της ευρωπαϊκής ηπείρου. Οπως αναφέρουν όμως οι εκπρόσωποι του Συνδικάτου, η εταιρία, όχι μόνο δε ζημιώνεται, αλλά πρόκειται να έχει κέρδη της τάξης 100 εκατομμυρίων μάρκων το χρόνο από τις απολύσεις στο αεροδρόμιο της Φραγκφούρτης και ένα ρεκόρ κερδών 2,4 δισεκατομμυρίων μάρκων από την κατάργηση των 600 θέσεων. Το συνδικάτο ζητά την αποταμίευση και την κατάθεση των 100 εκατομμυρίων μάρκων στο κοινωνικό πρόγραμμα της εταιρίας, καμία ανάκληση θέσης εργασίας μέχρι και την 1η Ιούλη του 1997 και την εξασφάλιση των θέσεων εργασίας για τους υπόλοιπους εργαζόμενους. Επίσης ζητά την αποζημίωση όλων των εργαζομένων, σύμφωνα με τις συμβάσεις που έχουν υπογραφεί.

Οδηγίες για την πραγματοποίηση προκατασκευασμένου διαλόγου, σχετικά με την "ανάγκη" προώθησης των αναγκαστικών συνενώσεων δήμων και κοινοτήτων, έδωσε στους περιφερειάρχες ο υπουργός Εσωτερικών Αλ. Παπαδόπουλος.Εντολές, δηλαδή, για "διάλογο", τα στενά πλαίσια του οποίου θα έχουν στόχο να μην αφήσουν περιθώρια στους αιρετούς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης για διαφωνίες και διαφοροποιήσεις επί του προγράμματος των συνενώσεων.

Με εγκύκλιο, που απέστειλε στους περιφερειάρχες ο υπουργός, τους ειδοποιεί ότι μαζί με τις Τοπικές Ενώσεις Δήμων και Κοινοτήτων των περιφερειών και την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εσωτερικών πρέπει να διοργανώσουν "Ημερίδες Ενημέρωσης" των τοπικών κοινωνιών για το πρόγραμμα των συνενώσεων, το επονομαζόμενο "Ιωάν. Καποδίστριας".

Τους επισημαίνει, ακόμα, πως πρέπει να βρίσκονται σε "συνεργασία" με τους προέδρους και τις Διοικούσες Επιτροπές των ΤΕΔΚ. Πως στις ημερίδες ενημέρωσης πρέπει "να αναλυθεί το περιεχόμενο του προγράμματος και να τεκμηριωθεί η σκοπιμότητά του". Πως στις ημερίδες αυτές "το βάρος πρέπει να δοθεί κυρίως στην ενημέρωση από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου και στην υποβολή ερωτήσεων, διευκρινιστικών και ουσίας από τους άμεσα ενδιαφερόμενους". Τέλος, πως "όλες οι προσπάθειες για την ενημέρωση και την προβολή προσανατολίζονται κυρίως στη διαμόρφωση της κοινωνικής συναίνεσης".

Μέχρι και σε λυόμενα κάνουν μάθημα οι μαθητές των σχολείων του 4ου Διαμερίσματος