Ολα δείχνουν ότι μέχρι τις αρχές του επόμενου μήνα, ένα ακόμα μεγάλο σκάνδαλο, αυτό της σύμβασης για την κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης, θα κατατεθεί στη Βουλή για τη γνωστή διαδικασία της κύρωσης - ή, καλύτερα, της"κάθαρσης" στην "κολυμβήθρα του Σιλωάμ"!

"Πράσινο φως" για την υπογραφή της σύμβασης έδωσε χτες - έστω κι αν ο ρόλος της είναι συμβουλευτικός - και η Επιτροπή Εισήγησης για Ανάθεση, που συνεδρίαζε για πάνω από 10 ώρες (τέλειωσε στις 2 μετά τα μεσάνυχτα). Η απόφαση, πάντως, για την έγκριση δεν ήταν ομόφωνη, κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά σε ένα μεγάλο έργο. Σύμφωνα με πληροφορίες, την απόφαση καταψήφισε ο εκπρόσωπος των εργοληπτών Μακεδονίας - Θράκης, ενώ η πρόεδρος του ΤΕΕ (Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας) κατέθεσε υπόμνημα που περιέχει πλήθος σοβαρών ενστάσεων, σχετικά με σημαντικές πτυχές της σύμβασης που πρόκειται να υπογράψει η κυβέρνηση με τη γαλλική κοινοπραξία. Κι όλα αυτά παρότι ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Κ. Λαλιώτης, βρισκόταν σε συνεχή επικοινωνία με την Επιτροπή, κάνοντας διάφορες επουσιώδεις και σε στιλ "μπακαλοδέφτερου" αλλαγές της τελευταίας στιγμής στη σύμβαση, προσπαθώντας έτσι να αποσπάσει ομόφωνη έγκριση...

Να σημειώσουμε ότι το έργο, που είχε δημοπρατηθεί το 1992, με το σύστημα της ληστρικής συγχρηματοδότησης καταλήγει σε αποτέλεσμα μετά από έξι ολόκληρα χρόνια και αφού έχει προηγηθεί ένας σκληρός πόλεμος συμφερόντων. Πρώτος μειοδότης είχε αναδειχτεί η κοινοπραξία "Μακεδονικό Μετρό", με επικεφαλής την τεχνική εταιρία "Μηχανική", μια ενδεχόμενη σύμβαση με την οποία δε θα διέφερε κατά πολύ από αυτήν με τους Γάλλους. Φαίνεται όμως ότι για την κυβέρνηση ήταν προειλημμένη η απόφαση να δοθεί στους Γάλλους, ύστερα από τον αποκλεισμό τους από το "μεγάλο φαγοπότι" των Σπάτων.

Πρόκειται για μια σύμβαση άκρως αποικιοκρατική, καθώς οι Γάλλοι συμμετέχοντας στο κόστος του έργου (220 δισ. δρχ. σε σημερινές τιμές), με λιγότερο από 10% θα αναλάβουν την εκμετάλλευσή του για 20 ολόκληρα χρόνια. Στα 20 αυτά χρόνια θα παίρνουν μάλιστα προκαταβολικά ανά τρίμηνο και για 30 εκατομμύρια εισιτήρια το χρόνο, επιδότηση που θα ανέρχεται στα 214% ανά εισιτήριο! Το ίδιο το ΥΠΕΧΩΔΕ υπολογίζει ότι στα 20 χρόνια οι επιδοτήσεις θα ανέλθουν σε 206 δισ. δρχ. με σημερινή τιμή εισιτηρίου 185 δρχ., δηλαδή φτάνουν για την κατασκευή άλλου ενός μετρό!

Πέρα από αυτά, η σύμβαση προβλέπει:

• Την απαγόρευση της κίνησης άλλου μέσου μαζικής μεταφοράς σε ακτίνα 150 μέτρων εκατέρωθεν του άξονα του μετρό.
• Τη διαχείριση του έργου από "ανεξάρτητο μηχανικό" κι όχι από το ελληνικό δημόσιο.
• Την κατασκευή της σήραγγας του μετρό σε βάθος 6,5 μέτρων κι όχι 7 με 8 μέτρα που ζήτησε η ΙΣΤ Εφορία Προϊστορικών Αρχαιοτήτων για να μην κινδυνεύσουν οι αρχαιότητες.
• Την επίλυση των διαφορών όχι από τα ελληνικά δικαστήρια, αλλά από διαιτησία στο Λονδίνο.
• Την πληρωμή από το δημόσιο προκαταβολικά των προδρόμων εργασιών, αλλά και την καταβολή της συμμετοχής του ελληνικού δημοσίου στο κόστος με τραπεζικούς όρους.

Πέρα από αυτά, στη σύμβαση περιέχεται πλήθος ακόμη τεχνικών αποκλίσεων από τα τεύχη δημοπράτησης (ακόμη και η τοποθέτηση ανελκυστήρων για άτομα με ειδικές ανάγκες θα πληρωθούν επιπλέον) που ζημιώνουν το δημόσιο με δεκάδες δισ. δρχ. Αξίζει να σημειωθεί ότι, ενώ ο διαγωνισμός προέβλεπε μήκος αποβαθρών των σταθμών 90 μέτρων και αριθμό βαγονιών 50, οι Γάλλοι προσφέρουν 60 μέτρα αποβάθρες και μόνο 36 βαγόνια. Απλώς για να μην ακυρωθεί η σύμβαση δέχτηκαν να συμπεριληφθεί στο κείμενο της σύμβασης ότι θα αναλάβουν μονομερώς την αύξηση του μήκους των αποβαθρών και του αριθμού των βαγονιών, αν και εφόσον τέτοια ανάγκη προκύψει από την οριστική μελέτη, που όμως θα συντάξουν οι... ίδιοι!

Η κυβέρνηση και πρωταρχικά η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ, αναλαμβάνει πλήρως την ευθύνη για μια ακόμη αποικιοκρατική και σκανδαλώδη σύμβαση, η οποία επιπλέον δίνει το δικαίωμα σε μια ακόμη πολυεθνική (τη Γαλλική "Μπουγίγκ") να "βάλει πόδι" στην ελληνική κατασκευαστική αγορά. Να σημειώσουμε ότι στο έργο οι ελληνικές τεχνικές εταιρίες θα πάρουν μέρος μόνο ως υπεργολάβοι, αν και με έγγραφό της η κοινοπραξία που απηύθυνε στο ΥΠΕΧΩΔΕ στις 16 - 8 - 93 είχε δηλώσει ότι σ' αυτήν συμμετέχουν και 4 ελληνικές εταιρίες. Πολλοί αναρωτιούνται: μήπως αυτές "πετάχτηκαν έξω" για να μη δοθούν εγγυήσεις από κάθε μια ξεχωριστά τις εταιρίες που απαρτίζουν την κοινοπραξία για το σύνολο της κατασκευής και λειτουργίας του έργου, όπως απαιτούσε ο διαγωνισμός;

Στη σοβαρή καταγγελία ότι "η κυβέρνηση - κατά ασφαλείς πληροφορίες - ετοιμάζεται να παραδώσει το Ολυμπιακό Χωριό στον Λάτση και, μάλιστα, οριστικοποιώντας το διπλασιασμό της έκτασής του στις υπώρειες της Πάρνηθας", προχωρά με χτεσινή της ανακοίνωσή της η Πρωτοβουλία Πολιτών ενάντια στη διεξαγωγή των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004 στην Αθήνα!

Με την ανακοίνωσή της, η Πρωτοβουλία Πολιτών κάνει λόγο για "χάρισμα δημόσιας γης, "φιλέτου στον αττικό χώρο", στους πρόποδες της Πάρνηθας και μέσα σε δασική έκταση" και σημειώνει πως "έτσι φαίνεται ότι παζάρεψε και πέτυχε ο Λάτσης, ώστε να πουλήσει μετά ο κεφαλαιούχος πολύ περισσότερη γη - χρυσάφι, γη που σε καμία περίπτωση δε θα μπορούσε να εμπορευτεί διαφορετικά".

Με αφορμή αυτή την καταγγελία, η Πρωτοβουλία Πολιτών τονίζει ότι "αυτό είναι φυσικό επακόλουθο της όλης φιλοσοφίας της ανάληψης της Ολυμπιάδας, που είχαμε καταγγείλει από την πρώτη στιγμή: Η ανάληψη της Ολυμπιάδας, εκτός από το στόχο της ιδεολογικής χειραγώγησης, έγινε για να ικανοποιηθούν τα αρπακτικά προγράμματα του μεγάλου ιδιωτικού κεφαλαίου στους τομείς των έργων και των προμηθειών".

Στη συνέχεια, επισημαίνει πως "είναι φανερό ότι δεν πρόκειται για την "ανάγκη συνεργασίας με το ιδιωτικό κεφάλαιο μέσω της αυτοχρηματοδότησης για να μην κοστίσει η Ολυμπιάδα στον κρατικό προϋπολογισμό". Αν ήταν έτσι θα επέλεγαν την πρόταση του Οργανισμού Εργατικής Κατοικίας, που τους κατασκευάζει το έργο με δικά του χρήματα - όχι κρατικά - και με κοινωνική χρήση την επόμενη μέρα".

Και καταλήγει: "Επιβεβαιώνονται λοιπόν οι καταγγελίες της "Πρωτοβουλίας" και στον τομέα αυτό - ήδη η κυβέρνηση ομολογεί ανοιχτά και επίσημα ότι ο συνολικός προϋπολογισμός της Ολυμπιάδας ήταν πλασματικός όπως είχαμε καταγγείλει - και ακόμη είμαστε στην αρχή. Ως πότε άραγε θα υπάρχουν αφελείς καλόπιστοι που θα βλέπουν την Ολυμπιάδα σαν "ευγενή εθνικό στόχο";".

Το θέμα με τις τρεις χωματερές στην Αττική απασχόλησε χτες την Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ). Για τη λειτουργία των χωματερών στις θέσεις "Πηγάδι Παπά" στον Αυλώνα, "Μαύρο Βουνό" στο Γραμματικό και στο "Οβριόκαστρο" της Κερατέας, το Ε Τμήμα του ΣτΕ, με απόφασή του, έχει ήδη ταχθεί κατά της δημιουργίας χωματερών σ' αυτές τις περιοχές.

Το Ε Τμήμα του ΣτΕ, σε διευρυμένη εφταμελή σύνθεση, ομόφωνα έκρινε ότι είναι παράνομες οι πράξεις χωροθέτησης για την προεπιλογή των τριών επίμαχων θέσεων και δέχτηκε ότι δεν έχει γίνει ο αναγκαίος εθνικός σχεδιασμός στον τομέα των απορριμμάτων ούτε ο περιφερειακός σχεδιασμός στην περιοχή της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης της Ανατολικής Αττικής.

Η υπόθεση, όμως, παραπέμφθηκε στην Ολομέλεια, γιατί υπήρξε και διαφορετική άποψη της μειοψηφίας, δηλαδή κατά πόσον οι συγκεκριμένες πράξεις προεπιλογής των χωματερών μπορούν να προσβληθούν στο ΣτΕ. Πάντως, η τελική απόφαση αναμένεται να εκδοθεί τουλάχιστο μετά από ένα μήνα.

Στο ΣτΕ είχαν προσφύγει οι Δήμοι Αυλώνας, Κερατέας και η Κοινότητα Γραμματικού. Η απόφαση του Ε Τμήματος υπήρξε και η εισήγηση στη χτεσινή Ολομέλεια του δικαστηρίου.

Στην απόφαση του Ε Τμήματος 2594/98 που εκδόθηκε τον περασμένο Ιούνη, μεταξύ άλλων, αναφερόταν ότι οι ενέργειες του ΥΠΕΧΩΔΕ είναι παράνομες και ότι η Ελλάδα δε συμμορφώθηκε στις υποδείξεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης και τις σχετικές κοινοτικές οδηγίες, που διαπνέονται με την αντίληψη ότι η διαχείριση των αποβλήτων αποτελεί θεμελιώδη σκοπό της βιωσιμότητας κατά την ανάπτυξη, μέσω της ανακύκλωσης φυσικών πόρων και της αποδοτικότερης χρησιμοποίησής τους, υποδεικνύοντας τη μείωση των αποβλήτων.

Επίσης, το Ε Τμήμα του ΣτΕ επισήμανε ότι θα πρέπει να υπάρξει εθνικός και περιφερειακός σχεδιασμός για τα απορρίμματα και την ορθολογική κατανομή τους σε όλη τη χώρα, ενώ οι χώροι υγειονομικής ταφής των απορριμμάτων και η καύση τους, υπό ορισμένες συνθήκες, είναι οι περισσότερο επικίνδυνοι για το περιβάλλον.

Από τα Κεντρικά Γραφεία της ΠΕΑΕΑ ανακοινώνεται ότι η εκδήλωση για το γιορτασμό της ανατίναξης της Γέφυρας του Γοργοπόταμου θα γίνει, με τη διοργάνωση της ΠΕΑΕΑ και των ΕΑΜογενών Ενώσεων που συνεργάζονται μαζί της, την Κυριακή 29.11.98.Αναχώρηση πούλμαν από Πλ. Κάνιγγος στις 7 π.μ.

• Τα παρακάτω Παραρτήματα της ΠΕΑΕΑ καλούν τα μέλη τους και τους φίλους της Αντίστασης να πάρουν μέρος στο γιορτασμό και δρομολογούν πούλμαν που αναχωρούν:

- ΜΕΝΙΔΙΟΥ (δωρεάν), από τη γέφυρα της Φιλαδέλφειας στις 6.30 π.μ..Δηλώσεις συμμετοχής στο τηλ: 24.43.024 κάθε μέρα από 8 π.μ. έως 1 μ.μ.- ΠΑΓΚΡΑΤΙΟΥ,από τα γραφεία του Παρ/τος, Κρισήλα 23 και Ευφράνορος, στις 6.45 π.μ.

- ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΥ,από την Πλατεία Ελευθερίας στις 7 π.μ.

• Το Παράρτημα ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ της ΠΕΑΕΑ θα γιορτάσει την παραπάνω ιστορική επέτειο την Κυριακή 22 - 11 - 98 σε εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στην Πλατεία ΗΡΩΩΝ της πόλης στις 11 π.μ.Καλούνται οι αντιστασιακοί με τα λάβαρά τους και οι φίλοι της Αντίστασης να λάβουν μέρος στο γιορτασμό.

• Το Παράρτημα ΗΛΕΙΑΣ της ΠΕΑΕΑ πραγματοποιεί εκδήλωση αύριο Κυριακή 15.11.98 στις 11 π.μ.,στο μνημείο της Αντίστασης στο ΠΟΥΣΙ (Αχλαδινή Ηλείας), για να τιμηθεί η επέτειος των 55 χρόνων της ομωνύμου Μάχης του 3ου Τάγματος του 12ου Συντάγματος του ΕΛΑΣ κατά της γερμανικής μηχανοκίνητης δύναμης στις 9 - 12 - 1943. Καλούνται οι αρχές του τόπου, πολιτικές, στρατιωτικές, εκκλησιαστικές, οι πολιτιστικοί φορείς και όλοι οι κάτοικοι της περιοχής, να τιμήσουν, με την παρουσία τους, τους πεσόντες.
• Το ΔΣ της ΠΕΑΕΑ και οι συνεργαζόμενες με αυτήν Ενώσεις ΠΕΑΤΑΘ, ΠΕΣΑΘΕΑ, ΠΕΕΠΠ, ΠΕΑΦΕ και Αντιστασιακών Εκπαιδευτικών,θα τελέσουν πολιτικό μνημόσυνο την Πέμπτη 19.11.98 και ώρα 6 μ.μ. στην αίθουσα της Εταιρείας Ελλήνων Λογοτεχνών (Γενναδίου 8, Αθήνα, 7ος όροφος),για τους αποβιώσαντες αγωνιστές - μέλη Διοικητικών Συμβουλίων των παραπάνω Ενώσεων. Επίσης, θα απονεμηθούν και τιμητικά διπλώματα και μετάλλια.

Ωστόσο, επειδή δεν είναι γνωστά τα ονόματα πολλών, καθώς και οι διευθύνσεις των κατοικιών των συγγενών τους, παρακαλούνται οι τελευταίοι να επικοινωνήσουν με τη διεύθυνση της ΠΕΑΕΑ, στα τηλέφωνα 88.31.368 και 88.21.698,για να τους αποσταλούν οι σχετικές προσκλήσεις.

• Επειτα από τη μεγάλη εκδήλωση που έγινε την Κυριακή 1 - 11 - 98 προς τιμήν του Θύμιου Καψή (καπετάν "Ανάποδου") και των συντρόφων του, συγκροτήθηκε επιτροπή, αποτελούμενη από την αδελφή του Ευσταθία Καψή - Κυριακίδου και τη ΝΕ Εύβοιας της ΠΕΑΕΑ, για τη συγκέντρωση χρημάτων που σκοπό έχει την ανέγερση της προτομής του ήρωα.

Για το σκοπό αυτό, ανοίχτηκε λογαριασμός στην Εμπορική Τράπεζα με αριθ. 45597041. Πρώτοι καταθέτες η αδελφή του με 500.000 δρχ. και ο πρόεδρος του Παρ/τος Χαλκίδας, Πέτρος Αθηναίος, με 200.000 δρχ.

Γίνεται έκκληση στους αγωνιστές και αγωνίστριες να βοηθήσουν στην τιμητική αυτή προσπάθεια.

Αμεσα - όταν όλοι οι αρμόδιοι κάνουν ότι ούτε είδαν, ούτε άκουσαν - ανταποκρίθηκε η "Αγωνιστική Αριστερή Οικολογική Συμπαράταξη για την Αθήνα" στην αγωνία των επαγγελματοβιοτεχνών της Αθήνας, που διώκονται κακήν κακώς από τους παραδοσιακούς χώρους του κέντρου, όπου λειτουργούσαν, τις περιοχές Ψυρρή, Μοναστηρακίου, Μεταξουργείου.

Με επιστολή του, που έστειλε χτες το πρωί στην Ομοσπονδία Βιοτεχνικών Σωματείων Αθηνών, ο επικεφαλής της Συμπαράταξης Λεων. Αυδής σημειώνει τη "ρητή και κατηγορηματική θέση της "Συμπαράταξης για την Αθήνα" κατά του ξεκληρίσματος των βιοτεχνών από το κέντρο". Ο Λεων. Αυδής υπογραμμίζει πως η Συμπαράταξη έχει καταγγείλει επανειλημμένα ότι "επιχειρείται στην περιοχή ταξική εκκαθάριση προς όφελος της κερδοσκοπίας στα ακίνητα" και βεβαιώνει τον πρόεδρο και τα μέλη της ΟΒΣΑ ότι "μπορείτε να υπολογίζετε στη βοήθειά μας στις ενέργειές σας" για την υποστήριξη των αιτημάτων των επαγγελματοβιοτεχνών.

Να σημειώσουμε ότι ο διωγμός των επαγγελματοβιοτεχνών του Ψυρρή και των γύρω περιοχών, που απασχολούνταν κατά πλειοψηφία σε παραδοσιακές δραστηριότητες, όπως χαρακτηριστικά των υποδηματοποιείων και άλλων δραστηριοτήτων στο χώρο του δέρματος, ξεκίνησε με τα σχέδια για την πολυδιαφημισμένη ανάπλαση του κέντρου της πόλης και το σχετικό ΠΔ 611 του '98, με το οποίο ορίζονται μια σειρά περιοχές του κέντρου ως περιοχές αμιγούς κατοικίας.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στις γενικότερες προβλέψεις του ΠΔ, το οποίο εντάσσει μια σειρά δραστηριότητες στην περιοχή ως μη οχλούσες και απορρίπτει άλλες, οι οποίες θεωρείται ότι ενοχλούν τους κατοίκους. Ετσι αναγκάζονται να εγκαταλείψουν την περιοχή σειρά επαγγελματιών, η δραστηριότητα των οποίων - όπως σημείωσε χτες ο πρόεδρος της ΟΒΣΑ Χάρης Χαλβατζόγλου - θεωρείται οχληρή με βάση τις προβλέψεις του ΠΔ 84/84, αλλά έχει πάψει να είναι τέτοια εδώ και χρόνια εξαιτίας και της εξέλιξης της τεχνολογίας. Ετσι οι μηχανές ενός υποδηματοποιείου - για να μείνουμε μόνο σε αυτό - είναι σήμερα αθόρυβες σε αντίθεση με το παρελθόν. "Εχουμε ζητήσει γι' αυτούς τους λόγους την αναμόρφωση του 84/84, μας είπε ο Χ. Χαλβατζόγλου, αλλά η πολιτεία κωφεύει και την ίδια ώρα δεν κάνει το παραμικρό για να μετεγκατασταθούμε τουλάχιστον σε άλλους οργανωμένους χώρους, όπως τα βιοτεχνικά πάρκα".

Οσο για την αμιγή κατοικία, που δεν πρέπει να παρενοχλείται από θορύβους και άλλους φόρτους, στου Ψυρρή, το Μοναστηράκι και άλλες ανάλογες περιοχές του κέντρου επιτρέπεται η λειτουργία μεταξύ άλλων ξενοδοχείων, αναψυκτηρίων, εστιατορίων και άλλων συναφών καταστημάτων - οι κάτοικοι ήδη έχουν πολλά να πουν για τη λειτουργία τους - και βέβαια πρακτορείων ΠΡΟΠΟ και ΛΟΤΤΟ. Μην πάει και μας λείψουν...

Στην απαίτηση των κατοίκων και των φορέων της Κοινότητας Αγίας Παρασκευής Κόνιτσας (πρώην Κεράσοβο Κόνιτσας) να παραμείνουν ξεχωριστή κοινότητα και να μην ενταχθούν στο νέο Δήμο Κόνιτσας, αναφέρεται η Ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή οι βουλευτές του ΚΚΕ Αποστόλης Τασούλας και Μαρία Μπόσκου προς τον υπουργό Εσωτερικών - Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης Α. Παπαδόπουλο.

Οπως τονίζουν οι βουλευτές του Κόμματος, ο πρόεδρος, το Κοινοτικό Συμβούλιο όλοι οι φορείς του χωριού και ομόφωνα όλοι οι κάτοικοι της Κοινότητας Αγίας Παρασκευής Κόνιτσας διαμαρτυρήθηκαν επανειλημμένα και ποικιλότροπα για την ένταξη της κοινότητάς τους στο Δήμο Κόνιτσας. Μάλιστα στις τελευταίες δημοτικές εκλογές δεν ψήφισε ούτε ένας δημότης και παρέδωσαν όλοι τα εκλογικά τους βιβλιάρια.

"Οι άνθρωποι αυτοί αισθάνονται βαθιά απογοήτευση και πίκρα για τη συμπεριφορά της κυβέρνησης απέναντί τους. Ζητούν και τώρα να τους αναγνωριστεί το δικαίωμα να παραμείνουν κοινότητα", επισημαίνεται στην Ερώτηση των κομμουνιστών βουλευτών, οι οποίοι ρωτούν τον αρμόδιο υπουργό τι θα κάνει ώστε η Κοινότητα της Αγίας Παρασκευής Κόνιτσας να αναγνωριστεί σαν ξεχωριστός πρωτοβάθμιος ΟΤΑ.

Το "πράσινο φως" άναψε το Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) για την κατασκευή πυλώνων υψηλής τάσης της ΔΕΗ στα Νέα Μουδανιά Θεσσαλονίκης για τη μεταφορά ηλεκτρικού ρεύματος. Το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο απέρριψε αίτηση οικοδομικού συνεταιρισμού, ο οποίος ζητούσε την αναστολή σχετικών υπουργικών αποφάσεων. Η τελική απόφαση θα ληφθεί κατά τη συζήτηση της κύριας προσφυγής.

Οι κάτοικοι υποστήριξαν ότι από την κατασκευή των πυλώνων θα επέλθει ανεπανόρθωτη βλάβη στην υγεία τους. Αντίθετα, το ΣτΕ αποδέχτηκε μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων καθηγητών του Πανεπιστημίου Πατρών, που κατατέθηκε από τη ΔΕΗ και σύμφωνα με τη μελέτη οι επιπτώσεις που θα προκληθούν είναι κάτω από τα όρια που θέτει η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ενωσης.

Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι στο θέμα των πυλώνων υψηλής τάσης της ΔΕΗ τον τελευταίο καιρό έχει επέλθει αλλαγή 180 μοιρών στη νομολογία του ΣτΕ και εκδίδονται αποφάσεις που επιτρέπουν την κατασκευή αυτών των πυλώνων. Να υπενθυμίσουμε τη σθεναρή αντίδραση που είχε δείξει στο παρελθόν το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο στην κατασκευή πυλώνων στο Κρυονέρι Αττικής, ενώ έβαλε φραγμό στις προσπάθειες της ΔΕΗ να κατασκευάσει πυλώνες στα κυκλαδίτικα νησιά.

Η "Δημοτική Αγωνιστική Συσπείρωση Κερατσινίου" τη Δευτέρα 16 Νοέμβρη, στις 6 μ.μ., θα κάνει την πρώτη ανοιχτή Γενική Συνέλευση στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου, με θέματα: Αποτελέσματα δημοτικών εκλογών, προγραμματισμός της ΔΑΣ, εκλογή νέας Γραμματείας.

Εκδρομή στον Αυλώνα, για την εκδήλωση που θα γίνει στο μνημείο της Εθνικής Αντίστασης στις 21 Νοέμβρη, οργανώνει το Παράρτημα Λούτσας της ΠΕΑΕΑ. Το ίδιο παράρτημα ανακοινώνει ότι θα δρομολογήσει πούλμαν για το Γοργοπόταμο στις 29 Νοέμβρη. Για περισσότερες πληροφορίες, στο τηλέφωνο: 0294.86239.

Η ιστορία της Αθήνας επαναλαμβάνεται. Και στη Θεσσαλονίκη, πρώτος σταθμός είναι η αποικιοκρατική σύμβαση

Επανειλημμένα το Ε Τμήμα του ΣτΕ έχει πει ότι σ' αυτό το δάσος δεν μπορεί να γίνει χωματερή, αλλά κάποιοι ...επιμένουν