Δραστικά μέτρα εναντίον του "νέου σχήματος" ΔΑΝΕ - ΑΝΕΚ αποφάσισε να λάβει το Διοικητικό Συμβούλιο του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ) κατά τη χτεσινή του συνεδρίαση και μετά από τις έντονες παρεμβάσεις των εκπροσώπων των ναυτεργατών που συμμετέχουν στο ΔΣ. Παράλληλα χτες η ΔΑΝΕ κατέβαλε τελικά την εγγυητική επιστολή των 170 εκατομμυρίων δραχμών,την οποία θα έπρεπε να είχε καταβάλει από τα μέσα του Μάρτη, ενώ στη διάρκεια της χτεσινής συνεδρίασης επισημάνθηκαν και οι σοβαρότατες ευθύνες του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Σταύρου Σουμάκη,ο οποίος, παρά την απόφαση της διοίκησης του ΝΑΤ να δέσουν τα πλοία της ΔΑΝΕ μέχρι την εξόφληση της καθορισμένης δόσης, έδωσε στα πλοία ελευθεροπλοϊα.

Ειδικότερα, όπως αποφάσισε χτες η διοίκηση του ΝΑΤ, σήμερα το σχήμα ΔΑΝΕ - ΑΝΕΚ θα πρέπει να καταβάλει το χρηματικό ποσό των 200 εκατομμυρίων δραχμών που αποτελεί το ένα τρίτο των οφειλών της ΔΑΝΕ προς το Ταμείο, διαφορετικά θα απαγορευτεί ο απόπλους των πλοίων της. Αποφάσισε επίσης μέσα σε τρεις μήνες να έχουν εξοφληθεί όλες οι οφειλές της ΔΑΝΕ προς το ΝΑΤ.

Στο μεταξύ χτες οι 50 περίπου ναυτεργάτες που αποτελούν το πλήρωμα του πλοίου "ΙΑΛΥΣΣΟΣ" της ΔΑΝΕ ξεκίνησαν επίσχεση εργασίας απαιτώντας να τους καταβληθούν τα δεδουλευμένα τους. Η ΔΑΝΕ τους οφείλει τρεις μισθούς καθώς και μια σειρά επιδόματα.

Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι η Γνωμοδοτική Επιτροπή Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών δεν ανέφερε λέξη για τους ναυτεργάτες των πληρωμάτων των πλοίων της ΔΑΝΕ στις προϋποθέσεις που έθεσε προς το σχήμα ΔΑΝΕ - ΑΝΕΚ για να του παραχωρήσει την άδεια σκοπιμότητας για τη δρομολόγηση και του πλοίου"ΚΑΝΤΙΑ" (που ανήκει στην ΑΝΕΚ) στη γραμμή των Δωδεκάνησων.

Ο πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ, Γιώργος Τούσσας,σχολιάζοντας τις εξελίξεις σχετικά με τη ΔΑΝΕ σημείωσε ότι την κύρια ευθύνη για τη σημερινή κατάσταση της ΔΑΝΕ την έχει η κυβέρνηση και ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας που κάλυψαν και καλύπτουν όλο αυτό το διάστημα την εφοπλιστική ασυδοσία. "Οι ναυτεργάτες - συνέχισε - οι κάτοικοι του νησιωτικού συμπλέγματος, οι μικροαποταμιευτές, οι συνδικαλιστικοί φορείς των ναυτεργατών επιβάλλεται να παρέμβουν από κοινού προς την κυβέρνηση και τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, απαιτώντας μέτρα για την εξυγίανση και την ανάπτυξη της εταιρίας και να μπει κάτω από τον ουσιαστικό έλεγχό τους, καθώς είναι οι άμεσα ενδιαφερόμενοι. Να απαιτήσουν να επιστραφούν τα χρήματα που διασπάθισαν κατά καιρούς οι εφοπλιστές και οι διαχειριστές της εταιρίας".

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ (του ανταποκριτή μας). -

Η έναρξη της λειτουργίας και η ανάπτυξη του παραρτήματος του Ελληνικού Ινστιτούτου Υγιεινής και Ασφάλειας της Εργασίας, αποφασίστηκε χτες σε ειδική σύσκεψη στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης. Στη συνάντηση στα γραφεία του ΕΚΘ, πήραν μέρος εκπρόσωποι του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης, του Συνδέσμου Βιομηχανιών Βόρειας Ελλάδας, της Ομοσπονδίας Βιοτεχνικών Σωματείων Θεσσαλονίκης και του Εμπορικού Συλλόγου.

Συνδικαλιστικοί κύκλοι που συμμετείχαν στην ιδρυτική σύσκεψη του παραρτήματος του ΕΛΙΝΥΑΕ επισημαίνουν ότι υπάρχει αντικειμενική ανάγκη για μια οργάνωση που θα ασχοληθεί στα σοβαρά με τα θέματα της υγιεινής και ασφάλειας της εργασίας, προσθέτουν όμως ότι χρειάζεται προσοχή, για να αναπτυχθεί στη σωστή κατεύθυνση η δραστηριότητα του παραρτήματος, με έμφαση στους ελέγχους στους τόπους δουλιάς.

Πρέπει να αποφευχθεί - τονίζουν οι ίδιοι κύκλοι - η κατεύθυνση που έχει δοθεί από την κεντρική οργάνωση του ΕΛΙΝΥΑΕ στην Αθήνα, προς την οργάνωση σεμιναρίων και ερευνών με ελάχιστο προσανατολισμό σ' αυτό που συμβαίνει στους τόπους δουλιάς.

Να σημειωθεί πως τα στοιχεία δείχνουν ότι μόνο για τους ασφαλισμένους στο ΙΚΑ, συμβαίνει ένα εργατικό ατύχημα κάθε 15 λεπτά και ένα θανατηφόρο ατύχημα κάθε τρεις μέρες. Το οικονομικό κόστος των εργατικών ατυχημάτων για το ΙΚΑ, μόνο για το 1987, ανέρχεται σε 16,1 δισ. δρχ.

Οπως δήλωσε στον "Ρ" ο Αγγελος Μαραγκός,μέλος της Διοικούσας Επιτροπής του παραρτήματος, "τα ζητήματα υγιεινής και ασφάλειας στους τόπους δουλιάς είναι πολύ σοβαρά στη Β. Ελλάδα. Εχουμε πολλά προβλήματα στους χώρους δουλιάς, έχουμε πολλά ατυχήματα, επαγγελματικές αρρώστιες και αυτά πρέπει να αντιμετωπιστούν. Πιστεύουμε ότι αν μπει στο σωστό δρόμο η δραστηριότητα του παραρτήματος, μπορεί να κάνει πολλά πράγματα, αρκεί να μην καταναλωθεί σε εκδηλώσεις επιφανείας".

Η Περιφερειακή Διοικούσα Επιτροπή του παραρτήματος αποτελείται από τους: Θόδωρο Ακριτίδη, Αρη Μαλαματά, Αγγελο Μαραγκό, Νικόλαο Κονιόρδο, Εμμανουήλ Αποστολίδη και Ιωάννη Κωτίδη. Στη θέση του προέδρου εκλέγηκε ο Αρης Μαλαματάς και στη θέση του αντιπροέδρου ο Νικόλαος Κονιόρδος.

Αποφασίστηκε, εξάλλου, ότι η προσωρινή στέγαση και η γραμματειακή κάλυψη του παραρτήματος θα γίνει στο κτίριο του ΜΑΚ. ΙΝ. Ε, ενώ έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία για την αγορά κατάλληλου κτιρίου σε κεντρικό σημείο της πόλης που θα στεγάσει μελλοντικά όλες τις υπηρεσίες του Ινστιτούτου. Η χρηματοδότηση για αγορά κτιρίου θα γίνει από πηγές της ΕΕ.

Συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο ΔΣ του Εργατικού Κέντρου Λάρισας,που προήλθε μετά τις τελευταίες εκλογές, κατά τις οποίες η ΔΑΣ (υποστηρίχτηκε από την ΕΣΑΚ) κατέκτησε την απόλυτη πλειοψηφία.

Πρόεδρος του ΔΣ του ΕΚ Λάρισας εκλέχτηκε ο Τ. Τσιόγκας από την ΕΣΑΚ, γενικός γραμματέας ο Στ. Τσουκαλάς από την ΠΑΣΚΕ, α αντιπρόεδρος ο Γ. Χαιδούλης από τη ΔΑΚΕ, β αντιπρόεδρος ο Π. Λιόλιος (ΕΣΑΚ), ταμίας ο Δ. Φιλιππίδης (ΕΣΑΚ), αναπληρωτής γραμματέας ο Κ. Ριζούλης (ΕΣΑΚ) και οργανωτικός γραμματέας ο Θ. Χαχάμης (ΠΑΣΚΕ). Κενές έμειναν οι θέσεις του αναπληρωτή ταμία και του εφόρου, που θα καλυφθούν σε επόμενη συνεδρίαση. Στην ίδια συνεδρίαση εκλέχτηκε επίσης η Εκτελεστική Επιτροπή.

Σε δήλωσή του μετά την εκλογή του, ο νέος πρόεδρος του ΕΚ Λάρισας Τ. Τσιόγκας,ανάμεσα σ' άλλα δήλωσε ότι το νέο ΔΣ θα αγωνιστεί με μεγαλύτερη ευθύνη για τη λύση των προβλημάτων και την υπεράσπιση των δικαιωμάτων και των κατακτήσεων των εργαζομένων της περιοχής. Κάλεσε τους εργαζόμενους, τους άνεργους και τους συνταξιούχους του νομού να πάρουν μέρος στον αγωνιστικό - ταξικό γιορτασμό της Πρωτομαγιάς και εξέφρασε τη συμπαράσταση του Εργατικού Κέντρου Λάρισας στον αγωνιζόμενο και σκληρά δοκιμαζόμενο λαό της Γιουγκοσλαβίας, απαιτώντας να σταματήσει ο βρώμικος πόλεμος των Αμερικανών και Ευρωπαίων ιμπεριαλιστών εναντίον των λαών των Βαλκανίων.

Νέο προεδρείο και Εκτελεστική Επιτροπή εξέλεξε η νεοεκλεγμένη διοίκηση της ΓΕΝΟΠ - ΔΕΗ μετά το πρόσφατο εκλογοαπολογιστικό Συνέδριο της Ομοσπονδίας, όπου η "Αγωνιστική Συνεργασία",υποστηριζόμενη από την ΕΣΚ - ΔΕΗ και τις άλλες ταξικές δυνάμεις στο χώρο της ΔΕΗ, παρουσίασε ένα σημαντικό εκλογικό αποτέλεσμα.

Πρόεδρος αναδείχτηκε ξανά ο Ν. Εξαρχος της ΠΑΣΚΕ, γενικός γραμματέας οΑθ. Ματσαρίδης της ΔΑΚΕ, αντιπρόεδρος ο Π. Πάλμος της "Αγωνιστικής Συνεργασίας", Α αν. γραμματέας ο Ρ. Ρίζος της ΣΑΔ και ταμίας ο Ν. Πιλαλίδης της ΠΑΣΚΕ.

Την αντισυνταξιουχική πολιτική της κυβέρνησης καταγγέλλει με ψήφισμα της γενικής του συνέλευσης, ο Σύνδεσμος Συνταξιούχων ΙΚΑ Αγρινίου και απορρίπτει, ως εμπαιγμό, την αύξηση του 2,5%.

Ζητά την επαναφορά των κατώτερων συντάξεων στα 20 ημερομίσθια ανειδίκευτου εργάτη, αυξήσεις πάνω απ' τον πληθωρισμό, κατάργηση της ειδικής εισφοράς, που επιβαρύνει τις συντάξεις, και της παρακράτησης φόρου, καθιέρωση αφορολόγητου ορίου στα 2 εκατ. δρχ. και τιμαριθμοποίηση φορολογικών κλιμακίων πάνω από 40%, μείωση της συμμετοχής στα φάρμακα για όλους τους ασφαλισμένους και συνταξιούχους στο 10%. Επίσης, τονίζει: "Κάτω τα χέρια από την κοινωνική ασφάλιση και τα αποθεματικά των Ταμείων μας. Κάτω τα χέρια από τη δημόσια και δωρεάν υγεία".

"Επί ξύλου κρεμάμενοι" βρίσκονται οι 250 εργαζόμενοι στην εμπορική επιχείρηση ΒΙΑΜΑΞ του Κ. Φωστηρόπουλου,καθώς ήδη έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την πώλησή της σε άλλη εταιρία, ενώ τα σενάρια κάνουν λόγο για μαζικές απολύσεις.

Η εταιρία έχει την αντιπροσωπεία της ROVER, αντιπροσωπεία γεωργικών μηχανημάτων και την αντιπροσωπεία των φορτηγών και λεωφορείων ΝΤΑΦ. Επίσης, είχε και την αντιπροσωπεία της ΚΙΑ MOTORS, που πριν ένα μήνα περίπου πωλήθηκε μαζί με το ακίνητο στην εταιρία της Δάβαρη που έχει την αντιπροσωπεία της HYUNDAI. Στη νέα εταιρία μεταφέρθηκαν και 32 εργαζόμενοι, απ' τους οποίους ήδη απολύθηκαν οι 12. Επίσης, πωλήθηκε απ' τη ΒΙΑΜΑΞ και το ακίνητο που διέθετε στα Διαβατά Θεσσαλονίκης στην πολυεθνική ΚΑΡ ΒΟΥΡ.

Αυτές τις μέρες γίνονται διαπραγματεύσεις για την πώληση της αντιπροσωπείας της ROVER στην εταιρία Μανιατόπουλου που έχει την αντιπροσωπεία της BMW, μαζί με το ακίνητο στη Λεωφ. Καβάλας. Σύμφωνα με τα σενάρια που κυκλοφορούν και δημιουργούν μεγάλη ανησυχία στους εργαζόμενους, η νέα εταιρία είναι διατεθειμένη να απασχολήσει μόλις 30 με 50 άτομα απ' το υπάρχον προσωπικό της ΒΙΑΜΑΞ. Αναμένεται οι σχετικές διαπραγματεύσεις να ολοκληρωθούν αμέσως μετά το Πάσχα.

Να σημειώσουμε ότι η ΒΙΑΜΑΞ δεν έχει κανένα χρέος ή οικονομικό πρόβλημα και παρ' όλη την κάμψη των πωλήσεων αυτοκινήτων, παρουσίασε το '98 κέρδη πάνω από 60 εκατ. δραχμές.