Με αύξηση της συμμετοχής που πλησίασε και το διπλασιασμό ολοκληρώθηκαν το περασμένο Σαββατοκύριακο οι εκλογές στο Συνδικάτο Φαρμάκου - Καλλυντικού. Η δράση που ανέπτυξε το Συνδικάτο όλο το προηγούμενο διάστημα μέσα και έξω από τους χώρους δουλιάς, είχε σαν αποτέλεσμα από 402 ψηφίσαντες στις προηγούμενες εκλογές φέτος να ψηφίσουν 777 πλησιάζοντας το διπλασιασμό. Η αύξηση της συμμετοχής είχε σαν αποτέλεσμα να αυξηθεί και ο αριθμός των εδρών στο νέο Διοικητικό Συμβούλιο σε 17 από 10 τις οποίες καταλαμβάνει η παράταξη «Προοδευτική Κίνηση Φαρμάκου - Καλλυντικού». Ταυτόχρονα, αυξήθηκαν σε 9 από 5 οι αντιπρόσωποι που εκλέγει το Συνδικάτο για το Εργατικό Κέντρο Αθήνας.

Τα αποτελέσματα των εκλογών στο Συνδικάτο εκφράζουν την απόφαση των εργαζομένων για συλλογική δουλιά και δράση συσπειρωμένοι στο Συνδικάτο τους που θα συνεχίσει να δρα σε ταξική κατεύθυνση μέσα και από τις γραμμές του ΠΑΜΕ. Η αύξηση αυτή της συμμετοχής και μάλιστα με σημαντικό αριθμό νέων εργαζόμενων δυναμώνει το Συνδικάτο για να συνεχίσει την καθημερινή του δράση στους χώρους δουλιάς, αλλά και για να πάει ακόμα παραπέρα τους αγώνες των εργαζομένων του κλάδου για τη διεκδίκηση των αιτημάτων τους που θα καλύπτουν τις σύγχρονες ανάγκες τους.

Σε απεργιακές κινητοποιήσεις από την προηγούμενη βδομάδα βρίσκονται οι 38 εργαζόμενοι στη Δημοτική Επιχείρηση του Δήμου Καλλιθέας, διεκδικώντας την καταβολή των αυξήσεων που προέβλεπε η συλλογική σύμβαση εργασίας για το 2003. Οι εργαζόμενοι θα συνεχίσουν την απεργία τους μέχρι και το τέλος αυτής της βδομάδας, ενώ μεθαύριο Πέμπτη ο Σύλλογος Εργαζομένων πραγματοποιεί έκτακτη γενική συνέλευση όλων των εργαζομένων του δήμου, προκειμένου να προγραμματιστεί η περαιτέρω αντίδρασή τους.

Παρόμοια προβλήματα αντιμετωπίζουν και άλλοι εργαζόμενοι σε άλλους δήμους και κυρίως όσοι εργάζονται σε δημοτικές επιχειρήσεις που αξιοποιούνται από δημοτικές αρχές του ΠΑΣΟΚ, της ΝΔ και του ΣΥΝ για την εφαρμογή και επέκταση των ευέλικτων μορφών απασχόλησης, αλλά και την ιδιωτικοποίηση υπηρεσιών και τομέων των δήμων.

Χθες τους απεργούς εργαζόμενους επισκέφθηκε ο Δ. Αγκαβανάκης, στέλεχος του ΚΚΕ, ο οποίος επισήμανε ότι το κόμμα στηρίζει τον αγώνα τους και υπογράμμισε πως το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν είναι απόρροια της γενικότερης αντεργατικής πολιτικής της κυβέρνησης, που, μεταξύ άλλων, στόχο έχει τη συρρίκνωση του προσωπικού και την απαξίωση υπηρεσιών και τομέων κοινωνικού χαρακτήρα. Τέλος, τους κάλεσε να καταδικάσουν αυτήν την πολιτική και όσους τη στηρίζουν μέσα από τους αγώνες τους, αλλά και με την ψήφο τους, ενισχύοντας το ΚΚΕ.

Δικαιώθηκαν τελικά από τον Αρειο Πάγο οι 11 υπάλληλοι που μετατάχθηκαν παράνομα πριν από 4 χρόνια από τη ΔΕΘ σε άλλες υπηρεσίες. Ο υπουργός Μακεδονίας Θράκης Χάρης Καστανίδης, όμως και η διοίκηση της Διεθνούς Εκθεσης Θεσσαλονίκης αρνούνται να εφαρμόσουν την απόφαση και να εγκρίνουν την ανάκλησή τους στη ΔΕΘ.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Συλλόγου Εργαζομένων της ΔΕΘ, οι 11 υπάλληλοι μετατάχθηκαν το 1999, όταν η ΔΕΘ χωρίστηκε με νόμο σε δυο εταιρίες, προκειμένου να ιδιωτικοποιηθεί ο εθνικός εκθεσιακός φορέας. Περίπου 200 υπάλληλοι που θεωρήθηκαν πλεονάζοντες μετατάχθηκαν τότε σε άλλες υπηρεσίες, ανάμεσά σ' αυτούς και οι 11 εργαζόμενοι που είχαν πάνω από 25 χρόνια προϋπηρεσίας και σύμφωνα με το νόμο θα έπρεπε να παραμείνουν στη θέση τους.

Παγιδευμένοι για περισσότερο από τέσσερις ώρες στο τελεφερίκ της Πάρνηθας βρέθηκαν 35 άνθρωποι το βράδυ της περασμένης Παρασκευής. Οι επιβάτες του τελεφερίκ ήταν πελάτες και υπάλληλοι του Καζίνο της Πάρνηθας. Το περιστατικό συνέβη στις 11 το βράδυ όταν, πιθανότατα, από μηχανική βλάβη σταμάτησαν τα δύο βαγόνια, ένα της ανόδου και ένα καθόδου, περίπου στη μέση της διαδρομής.

Ειδοποιήθηκαν τεχνικοί του Καζίνο αλλά και πυροσβέστες της ΕΜΑΚ προκειμένου να απεγκλωβίσουν τους 35 ανθρώπους αλλά η επιχείρηση έλαβε τέλος ύστερα από τέσσερις ώρες. Αρχικά, περίπου στις 12:30 το βράδυ και αφού χρησιμοποιήθηκε το χειροκίνητο σύστημα, οδηγήθηκε το ένα βαγόνι στους πυλώνες ενώ το δεύτερο με τους 27 επιβάτες δεν μπορούσε να μετακινηθεί και να φτάσει και αυτό στους πυλώνες, λόγω βάρους, με αποτέλεσμα να σταματήσει λίγο πριν το σταθμό. Εκεί χρησιμοποιήθηκε το κλιμακοφόρο της EMAK που κατέβασε τους επιβάτες.