Απόφαση για αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων, που επρόκειτο τελικά να αρχίσουν σήμερα - η έναρξή τους είχε ήδη ανασταλεί κατά μία μέρα με απόφαση του Σαββάτου - πήρε αργά χτες το βράδυ η διοίκηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στους ΟΤΑ. Η απόφαση για την αναστολή πάρθηκε μετά από συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ της ΠΟΕ - ΟΤΑ, της ΚΕΔΚΕ και της ηγεσίας του υπουργείου Εσωτερικών. Η συμφωνία προβλέπει τη μονιμοποίηση των εργαζομένων που σήμερα εργάζονται με σύμβαση αορίστου χρόνου. Καθώς από τη μονιμοποίηση θα προκύψει πλεόνασμα περίπου 4 δισ. - κύρια από τη διαφορά ανάμεσα στις ασφαλιστικές εισφορές του δημοσίου με τον ιδιωτικό τομέα - συμφωνήθηκε η διαφορά αυτή να καταβληθεί ως αύξηση στο εισόδημα των εργαζομένων. Υπολογίζεται ότι η αύξηση αυτή αντιστοιχεί σε 15.000 δρχ. ανά εργαζόμενο και θα καταβληθεί αναδρομικά από την 1/4/96. Στη συμφωνία περιέχεται δέσμευση του υπουργείου Εσωτερικών ότι θα γίνουν άμεσα οι 5.500 προσλήψεις μονίμων που είναι αναγκαίοι για να καλυφθούν τα κενά στους Οργανισμούς Εσωτερικής Υπηρεσίας των δήμων και κοινοτήτων. Προβλέπεται επίσης αύξηση του ωρομίσθιου για τις Κυριακές, τις αργίες και τις βραδινές ώρες, καθώς και επέκταση του επιδόματος παραμεθόριων περιοχών και στους εργαζόμενους των ΟΤΑ σ' αυτές τις περιοχές.
Ανοιχτό, ωστόσο, παρέμεινε το οξύτατο πρόβλημα που δημιουργείται με τις ιδιωτικοποιήσεις δημοτικών υπηρεσιών, τις οποίες ενθαρρύνει η κυβερνητική πολιτική, οδηγώντας τους ΟΤΑ σε κατάσταση οικονομικής ασφυξίας.
Σε ό,τι αφορά τις μονιμοποιήσεις, το υπουργείο ανέλαβε την υποχρέωση να προωθηθεί στη Βουλή η σχετική ρύθμιση μέσα στην επόμενη βδομάδα.
Ως ένα βαθμό ικανοποιητικές χαρακτήρισαν οι συνδικαλιστές τις δεσμεύσεις που ανέλαβε η κυβέρνηση και με αυτήν την εκτίμηση η ΕΕ της ΠΟΕ - ΟΤΑ πρότεινε την αναστολή των κινητοποιήσεων. Ο γραμματέας της Ομοσπονδίας και επικεφαλής της "Δημοσιοϋπαλληλικής Ενότητας", Γ. Στρατηγός,σημείωσε ότι για μια ακόμα φορά επιβεβαιώθηκε πως είναι οι αγώνες αυτοί που αναγκάζουν τις κυβερνήσεις να δίνουν λύσεις και αναφέρθηκε ειδικά στην ως ένα βαθμό κάλυψη κάποιων απωλειών του εισοδήματος, καθώς και τις μονιμοποιήσεις που θα γίνουν τελικά, κόντρα στη λογική της πολυδιάσπασης των εργαζομένων. Ο ίδιος επισήμανε ότι, καθώς το πρόβλημα των ιδιωτικοποιήσεων και τα ασφαλιστικά - συνταξιοδοτικά παραμένουν ανοιχτά, "παραμένει και η ανάγκη συσπείρωσης, ώστε μέσα από τα σωματεία, ενωμένοι και αγωνιστικά, να παλέψουμε για λύσεις προς όφελος των δημοτών και των εργαζομένων. Η "Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα", κατέληξε, έδωσε το αγωνιστικό της "παρών" σε όλες τις κινητοποιήσεις και θα συνεχίσει να το δίνει σε κάθε προσπάθεια για την προάσπιση των δικαιωμάτων των εργαζομένων".
Με μία επί τροχάδην κινητοποίηση του μηχανισμού, που χρησιμοποιείται κυρίως ως απεργοσπαστικός στις κινητοποιήσεις των υπολοίπων εργαζομένων, απάντησε χτες η ηγεσία της ΠΟΠ - ΟΤΑ (καλύπτει τους συμβασιούχους) στην πιθανότητα υπογραφής συμφωνίας, που αντικειμενικά υποβαθμίζει περισσότερο το ρόλο της. Με αιτήματα που ενισχύουν την αποδιάρθρωση των εργασιακών σχέσεων διοργάνωσε κινητοποίηση συμβασιούχων, που με φορτηγά του Δήμου Αθήνας συγκεντρώθηκαν έξω από το υπουργείο Εσωτερικών. Στη συνάντηση με τον υφυπουργό, Λ. Παπαδήμα,ζήτησαν και πάλι τη μετατροπή των συμβάσεων των μονιμοποιημένων εργαζομένων σε αορίστου χρόνου (σ.σ. προκύπτει πράγματι έτσι μία μισθολογική αναβάθμιση) και την εφαρμογή της διασπαστικής σύμβασης που είχαν υπογράψει με το Δήμο Αθηναίων. Ο υφυπουργός απέφυγε να πάρει καθαρή θέση για τη συγκεκριμένη σύμβαση, ενώ για τις εργασιακές σχέσεις επικαλέστηκε τη συναρμοδιότητα και άλλων υπουργείων. Ο πρόεδρος της ΠΟΠ - ΟΤΑ, Ζ. Πέρρος,δήλωσε ότι, καθώς οι απαντήσεις δεν είναι ικανοποιητικές, η απεργία στην Αθήνα θα συνεχιστεί και σήμερα, με ενδεχόμενο να προκηρυχτούν στη συνέχεια κυλιόμενες 48ωρες απεργιακές κινητοποιήσεις.
Οταν οι κυβερνήσεις περιφρονούν το περιβάλλον, όταν αποφασίζουν χωρίς να ρωτούν τους πολίτες, όταν συντάσσονται με τα συμφέροντα των μεγαλοκατασκευαστών, τότε κάθε πολίτης πρέπει να αντιδράσει. Ετσι εκατοντάδες κάτοικοι των Βριλησσίων κατέλαβαν την Κυριακή τη λεωφόρο Πεντέλης. Το μόνο που ζητούσαν σ' αυτή τη φάση, ήταν να ακουστούν. Οταν το ΥΠΕΧΩΔΕ αρνείται εδώ και ενάμισι μήνα να ανταποκριθεί στις εκκλήσεις του δήμου για μια ακρόαση, τότε ο πολίτης δεν έχει άλλη διέξοδο.
Οι κάτοικοι αγωνίζονται για να μειωθούν οι αρνητικές συνέπειες από την κατασκευή της λεωφόρου Σταυρού - Ελευσίνας. Η λεωφόρος αυτή θα είναι ένας δρόμος πλάτους 65 μέτρων, με τρεις κύριες και δύο βοηθητικές λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Θα διαθέτει σταθμούς διοδίων και θα δέχεται τουλάχιστον 200.000 αυτοκίνητα την ημέρα.
"Δεν είμαστε τοπικιστές" τόνισε στην ομιλία του ο πρόεδρος της Επιτροπής Αγώνα, Γιώργος Πασχαλίδης."Δε ζητάμε να φύγει ο δρόμος "από τα πόδια μας και να πάει στου διπλανού την πόρτα". Κι ας μη ρώτησε ποτέ κανείς τη γνώμη μας για την αναγκαιότητα ενός τέτοιου έργου, όπως ποτέ δε ρωτούν τους πολίτες και την Τοπική Αυτοδιοίκηση οι κυβερνήσεις, τα διακρατικά συμφέροντα της ΕΕ και οι συμβαλλόμενες με αυτά επιχειρήσεις".
Οι συνέπειες για τα Βριλήσσια θα είναι η κατακόρυφη αύξηση των ατμοσφαιρικών ρύπων, της σκόνης και του θορύβου. Επίσης η καταστροφή της αισθητικής του προαστίου, η διχοτόμηση της ενιαίας περιοχής Χαλανδρίου - Βριλησσίων και η προσέλκυση εμπορικών και άλλων δραστηριοτήτων κατά μήκος του δρόμου, όπως έγινε σε όλους τους μεγάλους οδικούς άξονες.
"Ζητάμε να μη γίνει ο δρόμος επιφανειακός, όπως σχεδιάζουν οι κατασκευαστές για να μειώσουν το κόστος του και να αυξήσουν τα εξασφαλισμένα κέρδη τους, αλλά υπόγειος και σκεπαστός. Πρόκειται για 1,5 χιλιόμετρο σε ένα δρόμο συνολικού μήκους 65 χιλιομέτρων", υπογράμμισε ο δήμαρχος της πόλης, Νίκος Παπαδόπουλος.
Οι κάτοικοι απαιτούν να αξιοποιηθεί ως χώρος πρασίνου ο υπερκείμενος χώρος που θα προκύψει από την κάλυψη του δρόμου. Επίσης ζητούν να διατηρηθεί η περιοχή κατά μήκος του δρόμου ως περιοχή αμιγούς κατοικίας.
"Είναι το ξεκίνημα ενός αγώνα για να περιοριστεί όσο είναι δυνατό η υποβάθμιση του δήμου μας", μας δήλωσε ο Φάνης Αρχιμανδρίτης,επικεφαλής της "Δημοτικής Αγωνιστικής Κίνησης" Βριλησσίων."Το ζήτημα είναι κύρια πολιτικό", ανέφερε ο Γιάννης Βαμβακούσης από την Επιτροπή Αγώνα. Υπογράμμισε δε ότι το έργο αυτό θα εξυπηρετήσει το αεροδρόμιο των Σπάτων χωρίς να λύσει τα συγκοινωνιακά προβλήματα.
Στις καλένδες παρέπεμψε για άλλη μια φορά τον γ' βαθμό Αυτοδιοίκησης η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, με την αποδοχή μάλιστα της ηγεσίας της ΑΔΕΔΥ. Στη συνάντηση που είχαν οι δύο πλευρές το Σάββατο, για το νομοσχέδιο σχετικά με την Περιφερειακή Οργάνωση του κράτους, αναφέρθηκαν σε επιμέρους ζητήματα, αλλά δεν άγγιξαν την ουσία.
Ο υπουργός κατά τη διάρκεια της συνάντησης και απαντώντας στο αίτημα της "Δημοσιοϋπαλληλικής Ενότητας" για αιρετότητα του γ' βαθμού, είπε ότι το αίτημα θα ικανοποιηθεί στο μακρινό μέλλον, καθώς προέχει για την κυβέρνηση η συγκρότηση του κράτους στην περιφέρεια.
Οπως τόνισε όμως στο "Ρ" ο επικεφαλής της παράταξης, Δ. Αγκαβανάκης, είναι αναγκαίο να προχωρήσουμε άμεσα στο γ' βαθμό, με αιρετό Περιφερειακό Συμβούλιο και έμμεσα με αιρετό περιφερειάρχη. Παράλληλα επισήμανε ότι πρέπει να δοθούν ουσιαστικές αρμοδιότητες στην περιφέρεια με παράλληλη οικονομική ενίσχυση της Νομαρχιακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης, που βέβαια δε θα πρέπει να κινούνται στη βάση της ανταποδοτικότητας. Επιπρόσθετα σημείωσε ότι η "Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα" δεν αποδέχεται το νομοσχέδιο, με το οποίο συμφωνούν άμεσα ή έμμεσα οι υπόλοιπες παρατάξεις.
Η ηγεσία της ΑΔΕΔΥ ζήτησε από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου να καθοριστεί πρώτα ποιες θα είναι οι αρμοδιότητες της Περιφέρειας και μετά να συγκροτηθούν οι νέες υπηρεσιακές μονάδες, προκειμένου να γίνει γνωστό πόσοι ακριβώς υπάλληλοι χρειάζονται σε κάθε υπηρεσία. Ζήτησε ακόμα να υπάρξουν μεταβατικές διατάξεις, για να έχει τη δυνατότητα ο κάθε υπάλληλος να επιλέξει το αν θα παραμείνει στις κεντρικές υπηρεσίες ή θα μεταφερθεί στην Περιφέρεια. Επίσης εξέφρασε το αίτημα για το Ειδικό Υπηρεσιακό Συμβούλιο που έχει συγκροτηθεί βάσει του ν. 2190/94, να επιλέξουν γενικούς διευθυντές Περιφέρειας και να μην γίνει ορισμός τους από τον υπουργό Εσωτερικών.
Τέλος, ο πρόεδρος της ΑΔΕΔΥ, Γ. Κουτσούκος, εξέφρασε την ανησυχία του ότι το νέο, ενιαίο μισθολόγιο δε θα είναι έτοιμο τον επόμενο χρόνο και αυτό γιατί διαπιστώνεται, όπως είπε, ανετοιμότητα στις αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών.
Συμπληρώνονται ήδη 23 μήνες από το θάνατο του αγωνιστή ΣΠΥΡΟΥ ΤΣΟΥΚΑΛΑ, που είχε την Πρωτομαγιά ως τη μεγαλύτερη γιορτή.
Στη μνήμη του προσφέρω 50.000 δραχμές για το 15ο Συνέδριο του ΚΚΕ και 50.000 δραχμές στο ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗ, στην εφημερίδα που ήταν καθημερινή του συντροφιά.
Η σύντροφος και σύζυγός του
Πόπη Τσουκαλά
Εντυπωσιακή η χτεσινή κινητοποίηση των συμβασιούχων του Δήμου Αθηναίων, μόνο που δεν οδηγεί σε διασφάλιση των εργαζομένων μέσα από τη μονιμοποίησή τους
Η μεθοδευμένη καθυστέρηση του ΥΠΕΧΩΔΕ να προχωρήσει στη χωροθέτηση των 3 Ολοκληρωμένων Εγκαταστάσεων Διαχείρισης Απορριμμάτων, για να αποφύγει το πολιτικό κόστος, προκαλεί αντιδράσεις κατοίκων σε διάφορες περιοχές του νομού Αττικής. Ετσι από σήμερα, οι κάτοικοι του Αυλώνα, που αντιτίθενται με τη χωροθέτηση ΟΕΔΑ στην περιοχή τους, προχωρούν σε 3ήμερο κλείσιμο της σιδηροδρομικής γραμμής, ενώ εξετάζουν και το ενδεχόμενο αποκλεισμού της Εθνικής Οδού Αθηνών - Λαμίας την Πρωτομαγιά. Παράλληλα, ο Δήμος Ανω Λιοσίων κλείνει τη χωματερή από το Σάββατο μέχρι και την Τρίτη.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Αυλώνας αποφάσισε να κλείσει στις 5μμ σήμερα τη σιδηροδρομική γραμμή. Η απόφαση πάρθηκε αφού εκτιμήθηκαν πρώτα πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες η ΟΕΔΑ από τη Ριτσώνα μεταφέρεται στην περιοχή τους, ύστερα από πιέσεις γι' αυτό πολιτικών του ΠΑΣΟΚ και ύστερα από την άρνηση του Καπανδριτίου να τη δεχτεί.
Ο Δήμος Ανω Λιοσίων κλείνει προειδοποιητικά τη χωματερή στις 4, 5, 6 και 7 Μάη, αν μέχρι αύριο δεν ανακοινωθεί η χωροθέτηση των 2 ΟΕΔΑ στη Βόρεια και Νότια Αττική, όπως προβλέπει το πρόγραμμα του Ενιαίου Συνδέσμου Δήμων και Κοινοτήτων του Νομού Αττικής. Παλιότερη δέσμευση του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ, του προέδρου της ΤΕΔΚΝΑ και του προέδρου του ΕΣΔΚΝΑ, προέβλεπε την ανακοίνωση της χωροθέτησης μέχρι τις 16 του Απρίλη. Η δέσμευση δεν τηρήθηκε και ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί τίποτα από τους υπεύθυνους περί των χωροθετήσεων.