Με τις «αρπαχτές» του Χρηματιστηρίου μέσω της αφαίμαξης των «μικροεπενδυτών» επιδιώκει να μεγιστοποιήσει τα κέρδη του το μεγάλο εφοπλιστικό κεφάλαιο. Στο νομοσχέδιο που κατατέθηκε και συζητείται στη Βουλή «για τον εκσυγχρονισμό των χρηματιστηριακών συναλλαγών», με σχετική διάταξη προβλέπεται η εισαγωγή των εφοπλιστικών εταιριών, που δραστηριοποιούνται στην ποντοπόρο ναυτιλία, στο Χρηματιστήριο.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται να αντιμετωπίσει την ανάγκη του, επενδυμένου στην ποντοπόρο ναυτιλία, εφοπλιστικού κεφαλαίου να διευρύνει τα κεφάλαιά του, μέσω της εισαγωγής του στο ΧΑΑ, διατηρώντας ταυτόχρονα τις προνομιακές ρυθμίσεις (φορολογικές), χωρίς να ανατρέπεται το υπάρχον νομικό-ιδιοκτησιακό καθεστώς που το χαρακτηρίζει.

Οι εφοπλιστές στις νέες συνθήκες της έντασης του καπιταλιστικού ανταγωνισμού με στόχο-κίνητρο το κυνηγητό του υπερκέρδους, εκτός από το παραδοσιακό «δρόμο» συσσώρευσης κεφαλαίων από την εκμετάλλευση των ναυτεργατών, ενδιαφέρονται για τη συγκέντρωση-«άντληση» κεφαλαίων μέσα από το ΧΑΑ. Στη διαδικασία αυτή ενδιαφέρονται να προσελκύσουν ακόμα και τις μικρές αποταμιεύσεις των εργαζομένων, των λεγόμενων «μικροεπενδυτών», που αντικειμενικά δεν μπορούν να γνωρίζουν το χαρακτήρα της ναυτιλιακής επιχείρησης που δραστηριοποιείται στα ποντοπόρα πλοία, τα «μυστικά» της εφοπλιστικής ασυδοσίας, το πλήθος των κινδύνων που αντιμετωπίζει μια τέτοια «επένδυση».

Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό γίνεται παράλληλα με την ενίσχυση της φιλοεφοπλιστικής πολιτικής της κυβέρνησης και την παροχή νέων προνομίων προς το εφοπλιστικό κεφάλαιο σε βάρος των ναυτεργατών και των δικαιωμάτων τους. Το αποκαλούμενο «θεσμικό πλαίσιο», που εξασφαλίζει την ασυδοσία του εφοπλιστικού κεφαλαίου και στηρίζεται στους αποικιακούς νόμους 2687/53, 89/67, 27/75 (για τις πρόσθετες φοροαπαλλαγές) όχι μόνο δεν αλλάζει, αλλά δυναμώνει την ασυδοσία, το ανεξέλεγκτο της λειτουργίας και της δραστηριότητας των ναυτιλιακών επιχειρήσεων.

Εξι (6) δραχμές ακριβότερα πληρώνουμε και από τα περασμένα μεσάνυχτα τις βενζίνες, (σούπερ και αμόλυβδη) και 5,2 δραχμές ακριβότερα το πετρέλαιο! Οι τιμές αυτές θα ισχύουν μέχρι τη Δευτέρα το βράδυ, όταν θα ανακοινωθούν οι νέες ενδεικτικές τιμές της κυβέρνησης.

Με βάση τις ενδεικτικές τιμές, ανά περιοχή διαμορφώνονται ως εξής: Λεκανοπέδιο Αττικής και Νομός Θεσσαλονίκης: σούπερ 181,9, αμόλυβδη 265,9 δρχ. ανά λίτρο. Α' Ζώνη: σούπερ 286,8, αμόλυβδη 270,8. Β' Ζώνη: σούπερ 289,8, αμόλυβδη 273,8. Γ' Ζώνη ΦΠΑ 18%: σούπερ 291,8, αμόλυβδη 275,8. Γ' Ζώνη ΦΠΑ 13%: σούπερ 282, αμόλυβδη 267 δρχ. ανά λίτρο.

Στο ποσό των 166 δισ. δραχμών ανέρχονται οι επενδύσεις του Επιχειρησιακού Προγράμματος (ΕΠ) για την Αλιεία, το οποίοι οι ελληνικές αρχές έστειλαν για έγκριση στις Βρυξέλλες. Το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας ανακοίνωσε ότι η κοινοτική συμμετοχή στις επενδύσεις του προγράμματος θα να ανέλθει στην εξαετία στα 81 δισ. δραχμές, η εθνική (κρατικός προϋπολογισμός) στα 28 δισ. δραχμές και η συμμετοχή των ιδιωτών στα 57 δισ. δραχμές. Σημειώνεται ότι στον τομέα της αλιείας απασχολούνται σήμερα 40.000 εργαζόμενοι και η ετήσια παραγωγή αλιευμάτων ανέρχεται σε 231.000 τόνους.

Να ανακληθεί η πρόσφατη απόφαση του υπουργείου Ανάπτυξης, για αναδρομική αύξηση των τιμολογίων της ΔΕΗ, ζητά με ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Βιοτεχνικών Σωματείων Θεσσαλονίκης και ζητά να ληφθούν άλλου είδους μέτρα για την κάλυψη του κόστους παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος.

«Οι αυξήσεις αυτές, επιρρίπτουν ακόμη μεγαλύτερα οικονομικά βάρη στο καταναλωτικό κοινό και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και μας κάνουν να πιστεύουμε πως το υπουργείο Ανάπτυξης και κατά συνέπεια η κυβέρνηση, είναι εκτός πραγματικότητας, μη λαμβάνοντας υπόψη της την παρατεταμένη περίοδο σφικτής οικονομικής πολιτικής που όλοι μας βιώνουμε», τονίζεται στην ανακοίνωση της Ομοσπονδίας.