Οι «γκρίζες ζώνες», όσον αφορά το περιβάλλον, τη χωροταξία και την πολεοδομία θα εξακολουθήσουν να υπάρχουν και με την πολιτική που σκοπεύει να ακολουθήσει η νέα πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ.

Χτες η υπουργός Β. Παπανδρέου μιλώντας για τις προτεραιότητές της, ως πρώτη έθεσε τα θεσμικά ζητήματα που αφορούν τα Ολυμπιακά έργα, που όπως είναι γνωστό θα βασιστούν στα καταστροφικά για το περιβάλλον της Αττικής νομοθετήματα που έχει ψηφίσει τα τελευταία χρόνια η κυβέρνηση. Από κει και πέρα, σύμφωνα με τις δηλώσεις της υπουργού, οι υπόλοιπες προτεραιότητές της είναι:

• Η απλούστευση της έγκρισης περιβαλλοντικών μελετών, προφανώς στην κατεύθυνση να μην είναι και τόσο «αυστηρή» η αδειοδότηση των ρυπογόνων εγκαταστάσεων. Κάτι που συνάγεται και από το γεγονός ότι η υπουργός δήλωσε πως θα προωθήσει το νομοσχέδιο περί Μεταφοράς Συντελεστή Δόμησης, διατάξεις του οποίου καταργούν τη διαδικασία προέγκρισης χωροθέτησης, μια διαδικασία με την οποία μπορούσαν οι πολίτες να ασκήσουν δημόσιο έλεγχο και αντίσταση σε αποφάσεις χωροθέτησης δίπλα στην πόρτα τους ρυπογόνων και επικίνδυνων δραστηριοτήτων.
• Ο χωροταξικός σχεδιασμός θα ξεκινήσει από τη χωροθέτηση των φυλακών, των βιομηχανικών ζωνών και των Περιοχών Ειδικά Ρυθμιζόμενης Πολεοδόμησης (δηλαδή την ιδιωτική πολεοδόμηση), αντί όλα αυτά να εντάσσονται σε ένα συνολικότερο χωροταξικό σχεδιασμό, ο οποίος προφανώς παραπέμπεται στις ελληνικές καλένδες...

Η υπουργός ΠΕΧΩΔΕ μίλησε επίσης για απλούστευση των διαδικασιών έκδοσης οικοδομικών αδειών, ενώ εξήγγειλε την επάνοδο της έγκρισης των πολεοδομικών μελετών στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Ακόμη υποσχέθηκε τη γρήγορη οριοθέτηση των ρεμάτων, το συνολικό σχεδιασμό για τη διαχείριση των υγρών και στερεών αποβλήτων και τη βελτίωση της λειτουργίας της Δημόσιας Διοίκησης στον τομέα ευθύνης του υπουργείου.

Γενικότερα, δήλωσε ότι μόνο όσα θέματα του υπουργείου είναι ώριμα θα προχωρήσουν, ενώ προανήγγειλε ωμά τις «εκπτώσεις» όσον αφορά την προστασία του περιβάλλοντος, λέγοντας επί λέξει: «Θα προστατεύουμε λιγότερα, αλλά θα τα προστατεύουμε, παρά να τα εντάσσουμε όλα υπό καθεστώς προστασίας και να μην προστατεύουμε τίποτε»!

Φραγμό στις κυβερνητικές αυθαιρεσίες και διάφορα ιδιωτικά συμφέροντα βάζουν αποφάσεις του Ε΄ Τμήματος του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) και αφορούν Προεδρικά Διατάγματα για πέντε περιοχές της χώρας (Εύβοια, Αρκαδία, Λάρισα, Κεφαλονιά και Νέα Μάκρη) αλλά έχουν γενικότερη σημασία και σχετίζονται με όλη την ελληνική επικράτεια.

Το Ε΄ Τμήμα του Ανώτατου Διοικητικού Δικαστηρίου έκρινε παράνομα τα Προεδρικά Διατάγματα που αφορούσαν ένταξη περιοχών στο σχέδιο πόλης, νομιμοποίηση αυθαίρετων, καθορισμό όρων δόμησης σε παραλιακές περιοχές, χαρακτηρισμό οικισμών ως παραδοσιακών κλπ.

Το δικαστήριο στην περίπτωση της Αυλίδας Εύβοιας θεωρεί μη άρτια και οικοδομήσιμα ακόμα και τα οικόπεδα των 250 τ.μ., όταν πρόκειται για περιοχές δεύτερης κατοικίας, καθώς δε συμβαδίζουν με τις επιταγές του νόμου 2242/94.

Για τη Λάρισα το ΣτΕ απέτρεψε την οικοδομική επέκταση περιοχών δεύτερης κατοικίας σε παραλιακή ζώνη, με το σκεπτικό ότι δεν αποτελεί νόμιμη αιτία η πολεοδόμηση, προκειμένου να υπάρξει η σύνδεση με διάσπαρτες άλλες οικιστικές ενότητες και να επέλθει η δήθεν «ομοιόμορφη και ισομερής ανάπτυξη», όπως αναφερόταν στο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος.

Για την Κεφαλονιά και την Αρκαδία το δικαστήριο έκρινε ότι θα πρέπει να γίνεται σε σύντομο χρονικό διάστημα ο χαρακτηρισμός των παραδοσιακών οικισμών και να παγώνει αμέσως η διαδικασία έκδοσης οικοδομικών αδειών, για να αποτρέπονται οικιστικά τετελεσμένα.

Τέλος, όσον αφορά τη Νέα Μάκρη, το ΣτΕ για τρίτη φορά επέστρεψε ως παράνομο το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που προσπαθούσε να μειώσει το προκήπιο διαφόρων κτισμάτων για να γίνει η νομιμοποίησή τους, κρίνοντας ότι δεν επιβάλλεται για πολεοδομικούς λόγους αλλά για να ικανοποιήσει ιδιωτικά συμφέροντα.

Μετά από έντονες παρασκηνιακές διαμάχες που διήρκεσαν αρκετούς μήνες σχετικά με την κατασκευή του προαστιακού σιδηροδρόμου και οι οποίες είχαν ως επακόλουθο αλλεπάλληλες καρατομήσεις κορυφαίων στελεχών στην «ΕΡΓΟΣΕ», η εταιρία κάλεσε χτες τις πέντε προεπιλεγείσες κοινοπραξίες να παραλάβουν τα τεύχη δημοπράτησης, ώστε να υποβάλουν προσφορές μέχρι τις 12 Δεκέμβρη 2001.

Συγκεκριμένα, οι προεπιλεγείσες κοινοπραξίες για την κατασκευή έργων υποδομής της νέα διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Μενίδι - Σπάτα, προϋπολογισμού 30 δισ. δρχ., είναι οι εξής: 1. ΧΟΧΤΙΦ. 2. ΤΕΡΝΑ ΑΕ - ΓΕΚ ΑΕ, IMPREGILO SpA. 3. ASTALDI. 4. ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ - ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ ΑΕ, ΤΕΒ ΑΕ. 5. ΑΕΓΕΚ - ΕΥΚΛΕΙΔΗΣ - ΕΤΕΠ - ΜΕΤΩΝ. Σημειώνεται ότι το έργο έχει ενταχθεί στα λεγόμενα ολυμπιακά έργα, ωστόσο, πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν αποκλείεται το έργο να βγει από τα Ολυμπιακά (σ.σ. όπως έγινε πρόσφατα και με το οδικό έργο σύνδεσης της λεωφόρου Κύμης με την Εθνική Οδό Αθηνών - Λαμίας), εξαιτίας των σημαντικών υπερβάσεων που παρουσιάζει ο προϋπολογισμός των Ολυμπιακών Αγώνων...