- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Σε μια απέραντη αρένα άσκησης πολύπλευρης επιχειρηματικής δράσης μετατρέπεται ο χώρος του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, με μια σειρά από κυβερνητικές - ακόμη και αλληλοσυγκρουόμενες - αποφάσεις. Με τον τρόπο αυτό μπαίνει «ταφόπλακα» στο όνειρο των κατοίκων της Αττικής για ένα μεγάλο Μητροπολιτικό Πάρκο, που θα μπορούσε να αυξήσει την αναλογία του πρασίνου ανά κάτοικο.
Είναι χαρακτηριστικό ότι χτες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιάς ...ήξερε να δηλώσει μόνο τι θα ...χτιστεί, ενώ ό,τι πρόκειται να γκρεμιστεί ή να «πρασινίσει» στην έκταση των 5.300 στρεμμάτων το παρέπεμψε σε μελλοντική μελέτη!
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του υπουργού, παίρνουν σάρκα και οστά οι σχεδιασμοί και της προηγούμενης κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ επί Σημίτη για οικοπεδοποίηση 1.000 στρεμμάτων. Ο υπουργός ανακοίνωσε ότι η απόφαση αυτή είναι πλέον δεδομένη. Για να «χρυσώσει το χάπι», πρόσθεσε ότι «το 35% από τα 1.000 στρέμματα θα είναι κοινόχρηστοι χώροι και στα υπόλοιπα 650 στρέμματα οικοπεδική γη. Το ποσοστό κάλυψης θα είναι 40%, επομένως θα οικοδομηθούν μόνο 260 στρέμματα». Και έτσι όμως να είναι τα πράγματα, η έκταση αυτή αρκεί για να «φυτευτεί» μια τσιμεντένια πόλη άνω των 10.000 κατοίκων, αλλά και δύο ξενοδοχεία και σειρά από άλλα κτίρια εμπορικών χρήσεων. Ταυτόχρονα προανήγγειλε την άρση των όρων δόμησης που προβλέπουν χαμηλότερο ύψος στις οικοδομές των όμορων δήμων, ανοίγοντας έτσι ένα ακόμη παράθυρο για περισσότερο τσιμέντο στην περιοχή...
Ο υπουργός ανέφερε ότι το κράτος θα εισπράξει πολλές εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ από την οικοπεδοποίηση. Και πρόσθεσε ότι τα χρήματα αυτά θα χρησιμοποιηθούν και για... το γκρέμισμα πολυκατοικιών σε υποβαθμισμένες περιοχές του Λεκανοπεδίου, προκειμένου να μετατραπούν σε πράσινο! Ο ορισμός της υποκρισίας, αφού την ίδια ώρα παραδίδουν ελεύθερους χώρους στο μεγάλο κεφάλαιο.
Αλλά και από την έκταση που απομένει, άλλα 290 στρέμματα αφορούν παραμένουσες δραστηριότητες (Εκθεσιακό Κέντρο, Αμαξοστάσια τραμ, ΟΑΣΑ, κτίριο FIR κ.ά.). Δεκάδες άλλα στρέμματα θα καταλάβει επίσης η περιφερειακή Υμηττού, που προβλέπεται να ενωθεί με τη Λ. Ποσειδώνος, ενώ θα διατηρηθούν οι διάδρομοι προσγείωσης του πρώην αεροδρομίου.
Αυτό που θα απομείνει, κατά τον υπουργό, θα είναι ένα από τα... μεγαλύτερα πάρκα της Ευρώπης, το οποίο προέβλεψε ότι θα είναι έτοιμο το 2013, ξεκαθαρίζοντας βέβαια ότι οι χρήσεις του από το λαό θα γίνονται με εισιτήριο! Οπως εξήγησε, ετοιμάζεται άμεσα να αναθέσει την οριστική μελέτη στο γραφείο που κέρδισε το 1ο βραβείο στο Διαγωνισμό Ιδεών που προκήρυξε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ. Η μελέτη αυτή θα είναι έτοιμη σε 7 μήνες, ενώ υπολογίζεται ότι θα θεσμοθετηθεί στους πρώτους μήνες του 2008.
Την ίδια στιγμή, η Κτηματική Εταιρία του Δημοσίου, που ανήκει στο υπουργείο Οικονομικών, προκηρύσσει διαγωνισμούς για την παραχώρηση εκτάσεων του Ελληνικού σε ιδιώτες, επιδιώκοντας να εξυπηρετήσει άλλες μεγάλες επιχειρήσεις.
Αυτό τόνισε ο Χρήστος Κατσώτης, υποψήφιος δήμαρχος Αγ. Δημητρίου με τη «Δημοκρατική Αγωνιστική Συνεργασία», κατά τη διάρκεια συγκέντρωσης προχθές το βράδυ, στην πλατεία Αρη Βελουχιώτη. Στη συνέχεια, αναφερόμενος στα πολιτικά πεπραγμένα της δημοτικής αρχής, σημείωσε σχετικά: «Ο σημερινός δήμαρχος και στέλεχος του ΠΑΣΟΚ, Παντελής Ειρηνάκης, που στηρίζεται και από το ΣΥΝ, πρωτοστάτησε για την υλοποίηση αυτής της αντιλαϊκής πολιτικής σε όλους τους τομείς. Είναι χαρακτηριστικό ότι, αυτά τα τέσσερα χρόνια, αύξησε σχεδόν κατά 100% το δημοτικό φόρο και μέχρι και 45% τα δημοτικά τέλη. Μέσα από τη δημοτική επιχείρηση, δίνει τις υποδομές που δημιούργησαν οι δημότες για αξιοποίηση από τους επιχειρηματίες για αύξηση της κερδοφορίας τους. Συμφώνησε ή ανέχτηκε την παρακράτηση θεσμοθετημένων πόρων που αγγίζουν τα 900 ευρώ για κάθε κάτοικο αυτής της πόλης. Προσαρμόζει το δήμο στο νέο κώδικα δήμων και κοινοτήτων που αποφάσισε η κυβέρνηση και μετατρέπει το δήμο σε επιχείρηση».
Ο Παναγιώτης Μαντάς, μέλος της Διοικούσας Επιτροπής του ΔΗΚΚΙ, μιλώντας στη συγκέντρωση, επισήμανε την ανάγκη να δοθεί μια ισχυρή αγωνιστική απάντηση στα κόμματα εκείνα που στηρίζουν αυτήν την αντιλαϊκή πολιτική και μέσα από την Τοπική Αυτοδιοίκηση σε βάρος των λαϊκών στρωμάτων. Επίσης, χαιρέτισαν ο Τάσος Γιαννέζος, μέλος της Αχτιδικής Επιτροπής της Νοτιοανατολικής Αχτίδας του ΚΚΕ και ο Δημήτρης Λυμπερόπουλος, υποψήφιος νομαρχιακός σύμβουλος με τη ΝΑΣ.
ΔΗΜΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΔΗΜΑΡΧΟΣ: Γιώργος Μαστοράκος
Εκλέχτηκε με τη στήριξη του ΠΑΣΟΚ.
- Το 61% των εσόδων του δήμου προέρχεται από τους φόρους που επιβάλλονται. Τα τέλη καθαριότητας έχουν αυξηθεί την τελευταία 4ετία κατά 20%, επαγγελματικών χώρων κατά 15%, φωτισμού 126%, πεζοδρομίων κατά 100% και κοινόχρηστων χώρων από 59% έως 93% ανάλογα με το χώρο.
- Ο δήμος χρωστά 14 εκατ. ευρώ σε δάνεια και 2,5 εκατ. ευρώ σε προμηθευτές και κατασκευαστές, ενώ τα χρέη του ξεπερνούν και τον ετήσιο προϋπολογισμό του (για το 2005 τα έσοδα του δήμου ήταν 15,5 εκατ. ευρώ περίπου). Χρέη, τα οποία - φυσικά - θα ξεπληρώσουν οι ίδιοι οι δημότες. Πρόσφατα αποφασίστηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο η σύναψη νέου δανείου, ύψους 1,8 εκατ. ευρώ για πληρωμή ΙΚΑ, εφορίας κλπ.
- Πολλοί εργαζόμενοι σε Δημοτικές Επιχειρήσεις παραμένουν απλήρωτοι πάνω από 3 μήνες.
- Τα τροφεία στο Δημοτικό Παιδικό Σταθμό κυμαίνονται από 207-270 ευρώ το μήνα, ενώ στους πρώην κρατικούς, που τώρα είναι στην αρμοδιότητα του δήμου, από 30-130 ευρώ το μήνα.
- Το Δημοτικό Συμβούλιο έδωσε τη συγκατάθεσή του για την «ανάπλαση» του σταθμού του ΗΣΑΠ. Εργο που στοίχισε στον ελληνικό λαό 5 δισ. δραχμές και που προκαλεί προβλήματα από την πρώτη μέρα λειτουργίας του. Καταργήθηκε η αερογέφυρα που συνέδεε τα δυο μέρη του σταθμού και αντικαταστάθηκε από υπόγεια διάβαση που μετατρέπεται σε λίμνη όταν βρέχει. Επιπλέον, το κυκλοφοριακό έχει οξυνθεί μετά την πεζοδρόμηση του παράλληλου προς το σταθμό δρόμου.
- Εκδήλωση με θέμα «Δημοτικές και Νομαρχιακές Εκλογές και ο ρόλος της Τοπικής Αυτοδιοίκησης στον Πολιτισμό», πραγματοποιούν η «Νομαρχιακή Αγωνιστική Συνεργασία» και η «Συμπαράταξη για την Αθήνα», στις 7 μ.μ., στην αίθουσα του εκλογικού κέντρου (Θεμιστοκλέους 2 και Πανεπιστημίου).
- Ο Γιώργος Πάντζας, υποψήφιος νομάρχης Ανατολικής Αττικής με τη ΝΑΣ, μαζί με τον Φώτη Τουρνεντέ, υποψήφιο δήμαρχο Κορωπίου της «Δημοτικής Αγωνιστικής Κίνησης», θα περιοδεύσουν στις 10.30 π.μ. στο ΙΚΑ και το Κέντρο Υγείας Κορωπίου.
- Κλιμάκιο της δημοτικής παράταξης «ΘεσσαλοΝΙΚΗ ΤΩΡΑ» θα περιοδεύσει, στις 7 μ.μ., στα εμπορικά καταστήματα, στην οδό Παπαναστασίου, στην ανατολική Θεσσαλονίκη.
- Η «Δημοτική Αγωνιστική Συσπείρωση Αυλίδας» καλεί σε συγκέντρωση - εκδήλωση στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημαρχείου Αυλίδας, στις 8.30 μ.μ. Θα μιλήσει ο Γιάννης Τζαβάρας, υποψήφιος δήμαρχος Αυλίδας με τη ΔΑΣ.
Την προγραμματική της διακήρυξη παρουσίασε προχτές σε εκδήλωση η «Δημοτική Αγωνιστική Κίνηση» Ωραιοκάστρου, επικεφαλής της οποίας και υποψήφιος δήμαρχος είναι ο Φάνης Καρκατζούνης, φιλόλογος και μέλος του Κεντρικού Συμβουλίου της ΚΝΕ.
Στη διακήρυξη σημειώνεται πως ο Δήμος Ωραιοκάστρου μέχρι σήμερα, με ευθύνη όλων των παρατάξεων, που στηρίζονται από το ΠΑΣΟΚ και τη ΝΔ, έχει μετατραπεί σε βασικό μέσο για την προώθηση των αντιλαϊκών επιλογών και της λεγόμενης επιχειρηματικότητας. «Οι υποψήφιοι που προέρχονται ή στηρίζονται από τη ΝΔ και το ΠΑΣΟΚ πρέπει να τιμωρηθούν με την ψήφο σου, γιατί είναι συνένοχοι για τη σημερινή κατάσταση» σημειώνεται και προστίθεται ότι «περισσότεροι εκλεγμένοι από το συνδυασμό μας σημαίνει λιγότεροι εκπρόσωποι των μεγαλοεπιχειρηματιών, λιγότεροι φορομπήχτες. Σημαίνει περισσότερα στηρίγματα για τις λαϊκές δυνάμεις».
