Για μια ακόμη φορά, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ βγήκε εκτεθειμένη στα μάτια των χιλιάδων εργαζομένων και ανέργων της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης,καθώς ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Στ. Σουμάκης αρνήθηκε να απαντήσει συγκεκριμένα, στα αιτήματα που του έθεσε η συντονιστική επιτροπή φορέων για τη σωτηρία της,κατά τη χτεσινή συνάντηση μαζί του. Η συνάντηση έγινε κάτω από την αγωνιστική πίεση των εργαζομένων, οι οποίοι χτες το πρωί πραγματοποίησαν πορεία, με μηχανές και αυτοκίνητα, προς το ΥΕΝ, ξεκινώντας από τα γραφεία του ΟΛΠ, τα οποία είχαν καταλάβει το μεσημέρι της Τρίτης. Οι εκατοντάδες διαδηλωτές συνάντησαν μπροστά στο υπουργείο αρκετές διμοιρίες ΜΑΤ, οι οποίες αποχώρησαν ύστερα από απαίτησή...
Νέα στοιχεία έρχονται από το "βυθό", όπου βρίσκεται το φορτηγό πλοίο "ΠΕΛ ΜΑΡΙΝΕΡ" της εταιρίας Σαρλή, το οποίο βούλιαξε τα μεσάνυχτα της περασμένης Δευτέρας, όταν συγκρούστηκε με το πλοίο "ΠΕΛ ΡΕΪΝΤΖΕΡ",που ανήκει στον ίδιο εφοπλιστή, στα τούρκικα χωρικά ύδατα, 5 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Τενέδου. Ο απολογισμός της σύγκρουσης ήταν να χάσει τη ζωή του ο δεύτερος μηχανικός του βυθισμένου πλοίου Αθανάσιος Γεωργαντζής.Το πλοίο "ΠΕΛ ΜΑΡΙΝΕΡ", όπως και τα άλλα πλοία του Σαρλή, είναι χαρακτηρισμένα ως "μεσογειακά", ενώ τα πραγματικά μεγέθη τους αποδεικνύουν ότι πρόκειται για "ποντοπόρα". Ωστόσο, τα ποντοπόρα πλοία έχουν μεγαλύτερο αριθμό πληρώματος,μεγαλύτερους μισθούς, μεγαλύτερες εισφορές...