Η επιστροφή στις παλιές «κακές μέρες» της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της δυσκολίας των μετακινήσεων στην πρωτεύουσα επανήλθε αμέσως μετά την αυλαία της Ολυμπιάδας μαζί βεβαίως με τις εξόδους του Σαββατοκύριακου. Προέκυψε όμως ένα νέο και άκρως ενδιαφέρον στοιχείο από έρευνα η οποία έγινε για λογαριασμό της «Αθήνας 2004». 4 στους 10 οδηγούς είναι πρόθυμοι να χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής συγκοινωνίας υπό προϋποθέσεις. Κι εκεί είναι το πρόβλημα. Πόσο γρήγορα μπορούμε να φτάσουμε στη δουλιά μας, πόσο αξιόπιστα είναι αυτά, ποια θα είναι η τιμή, αν θα δημιουργηθούν χώροι στάθμευσης σε μεγάλους κόμβους κ.ο.κ. Το αυγό του Κολόμβου, δηλαδή, ξανά επί τάπητος. Πολλοί είναι αυτοί που υποστηρίζουν ότι το ζήτημα είναι τεχνικό (πόροι, χώροι, ανανέωση στόλου κλπ.). Αλλά αυτές οι πραγματικότητες, αν και υπαρκτές, είναι εφικτό να επιλυθούν. Αρκεί να υπάρξει η ανάλογη πολιτική βούληση και η απαλλαγή μας από τις αυτοκινητοπροσανατολισμένες πόλεις που έχουν επιβάλει οι εταιρίες αυτοκινήτων, ελαστικών και καυσίμων. Ποιο αστικό κόμμα θα τολμήσει να τους αντιταχθεί;
Είναι δυνατόν ένας εργαζόμενος που αλλάζει δυο συγκοινωνίες για να πάει στη δουλιά του να πληρώνει από 2,4 ευρώ έως 2,6 ευρώ καθημερινά με τους μισθούς πείνας που δίνετε; Είναι τόσο δύσκολο να παρθεί μια απόφαση που θα δίνει τη δυνατότητα με ένα εισιτήριο να κάνει μια διαδρομή, αλλάζοντας μεταφορικό μέσο;
Ερευνα στο εξωτερικό έδειξε ότι οι οδηγοί που καθημερινά παγιδεύονται στους δρόμους των μεγαλουπόλεων παρουσιάζουν τριπλάσια πιθανότητα για να προσβληθούν από έμφραγμα.
Υπάρχουν δουλιές ευχάριστες που η προσέγγισή τους σε βγάζει από τη μίζερη πραγματικότητα και οι οποίες αποδεικνύουν ότι έστω και «υπογείως», χωρίς μεγαλοστομίες και φαμφαρονισμούς κάτι κινείται στο χώρο της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης μακριά από τη διαπλοκή, την αναξιοκρατία και τα προγράμματα του εκμαυλισμού των συνειδήσεων και της υποταγής των δασκάλων. Το εν λόγω βιβλίο, που υπογράφει η Ρένα Σιβροπούλου, εξετάζει την εικονογραφημένη μικρή ιστορία, το ρόλο της στη μαθησιακή διδασκαλία και τον επικοινωνιακό της χαρακτήρα. Βιβλίο χρήσιμο για εκπαιδευτικούς, φοιτητές παιδαγωγικών σχολών και γονείς με μικρά παιδιά.