Η πραγματοποίηση τρίωρης στάσης εργασίας στις δημόσιες επιχειρήσεις στο χώρο των μεταφορών, στον Οργανισμό Λιμένος Πειραιά και στα Καταστήματα Αφορολόγητων Ειδών την Πέμπτη 2 του Απρίλη,ενάντια στα σχέδια της κυβέρνησης για εκποίηση των επιχειρήσεων και ανατροπή των εργασιακών σχέσεων στους παραπάνω χώρους, αποφασίστηκε σε σύσκεψη που συνδιοργάνωσαν χτες το πρωί τα Εργατικά Κέντρα Αθήνας - Πειραιά.Στα πλαίσια της στάσης εργασίας θα πραγματοποιηθεί συλλαλητήριο στις 6 το απόγευμα, μπροστά στο υπουργείο Εθνικής Οικονομίας.

Η στάση εργασίας θα είναι από τις 5μμ μέχρι τις 8μμ για όλους τους χώρους, εκτός απ' τον ΗΣΑΠ όπου θα γίνει τετράωρη στάση εργασίας, από τις 4μμ μέχρι τις 8μμ. Στη σύσκεψη συμμετείχαν εκπρόσωποι των Ομοσπονδιών ΠΟΣ, ΟΥΠΑΕ, ΟΣΠΑ και επίσης σωματείων στους χώρους ΗΣΑΠ, ΗΛΠΑΠ, ΟΑΣΑ, ΕΘΕΛ, "Ολυμπιακή Αεροπορία" και Καταστήματα Αφορολόγητων Ειδών.

Κύρια αιτήματα των εργαζομένων είναι: Η άμεση ανάκληση του νόμου 2414/96, στον οποίο προβλέπεται η - μέσω Προεδρικών Διαταγμάτων - μετατροπή των δημοσίων επιχειρήσεων σε ανώνυμες εταιρίες, ανοίγοντας το δρόμο για την ιδιωτικοποίησή τους. Η διατήρηση του δημόσιου και κοινωνικού χαρακτήρα των ΔΕΚΟ. Η λήψη άμεσων μέτρων εξυγίανσης, ανάπτυξης και προοδευτικού εκσυγχρονισμού των ΔΕΚΟ προς όφελος του κοινωνικού συνόλου και της εθνικής οικονομίας. Καμιά αλλαγή στις εργασιακές σχέσεις των εργαζομένων.

Στη σύσκεψη επισημάνθηκε από τους ομιλητές ότι η κυβέρνηση μέσα απ' την αλλαγή των Γενικών Κανονισμών Προσωπικού επιχειρεί να ανατρέψει τις εργασιακές σχέσεις στις ΔΕΚΟ, να αφαιρέσει θεμελιακές κατακτήσεις, με στόχο στη συνέχεια "καθαρές" να τις δώσει σε ιδιώτες. Επίσης, ότι απαιτείται συντονισμός δράσης και πως θα πρέπει να δοθεί μαζική και αποφασιστική απάντηση.

Εξαίρεση αποτέλεσε ο πρόεδρος του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ, Α. Κολλάς,ο οποίος ισχυριζόμενος ότι μέσα από την αλλαγή του Κανονισμού Προσωπικού της ΕΘΕΛ δε θίγονται εργασιακά δικαιώματα (!), επιτέθηκε στους υπόλοιπους παρευρισκόμενους ότι "κάνουν αμυντικές κινητοποιήσεις" (!) και αποχώρησε.

Στη σύσκεψη παρέμειναν εκπρόσωποι των σωματείων υπαλλήλων ΕΘΕΛ και τεχνικών ΟΑΣΑ, οι οποίοι παρουσίασαν τις προτάσεις της διοίκησης για αλλαγή του Κανονισμού, όπου - μεταξύ άλλων - αναφέρεται η δυνατότητα της εταιρίας για πρόσληψη μόνιμου προσωπικού μερικής απασχόλησης, η δυνατότητα για αύξηση του ημερήσιου ωραρίου εργασίας κατά μία ώρα και ένα τέταρτο και η διευθέτηση του χρόνου απασχόλησης σε εξάμηνη βάση. Τελικά, τα Εργατικά Κέντρα κήρυξαν τρίωρη στάση εργασίας και στην ΕΘΕΛ.