Προχτές το βράδυ το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 έστησε ένα «πολεμικό» ρεπορτάζ υπό τον τίτλο «Απόφαση - πρόκληση για τον Ολυμπισμό»! Από την οθόνη «παρέλασαν» παράγοντες του Αθλητισμού, καθώς και πολιτικοί των δύο μεγάλων κομμάτων, που «κατακεραύνωναν» τη γνωμοδότηση του ΚΑΣ. Το τελευταίο, βέβαια, δεν έκανε τίποτε περισσότερο ή λιγότερο από αυτό που επιβάλλουν οι διεθνείς συμβάσεις προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς, μεγάλο μέρος των οποίων έχει ενσωματωθεί και στην ελληνική νομοθεσία. Σε διαφορετική περίπτωση, δε θα είχαμε μόνο μια εξόφθαλμη παράδοση του σημαντικότατου αυτού μνημείου στην εμπορευματοποίηση των πολυεθνικών - «χορηγών», αλλά μια άμεση απειλή για το ίδιο το μνημείο, αφού θα έστηναν πάνω στο αρχαίο στάδιο έναν λυόμενο στίβο βάρους 125 τόνων, ενώ τουλάχιστον 15.000 άνθρωποι θα καταλάμβαναν τα πρανή!
Οι παραπάνω αντιδράσεις, πάντως, δεν εκφράζουν μόνο την απογοήτευση των κάθε λογής οπαδών της εμπορευματοποίησης του Αθλητισμού από τη γνωμοδότηση του ΚΑΣ. Ταυτόχρονα, αποτελούν και μέρος της αντεπίθεσής τους, αφού η γνωμοδότηση αυτή θα ισχύσει μόνον όταν υπογραφεί από τον υπουργό Πολιτισμού και γίνει υπουργική απόφαση. Κι εδώ χρειάζεται μεγάλη προσοχή.
Με τσουχτερά πρόστιμα και κάμερες θα ...«βελτιώσει» το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνίας την οδική ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους και είναι να αναρωτιέται κανείς αν η κοροϊδία, η υποκρισία και το «άρμεγμα» του λαϊκού εισοδήματος έχει τελικά κάποιο όριο...
Αλήθεια, η λύση στην παλαιότητα και ακαταλληλότητα πολλών δρόμων, στον ελλιπή έως ανύπαρκτο φωτισμό, στην έλλειψη χώρων στάθμευσης, με συνέπεια οι δρόμοι να είναι γεμάτοι παρκαρισμένα οχήματα κι η ορατότητα να ελαχιστοποιείται και των λοιπών παραγόντων, που υποβαθμίζουν την οδική ασφάλεια, είναι η αύξηση των ήδη υψηλών προστίμων και η εγκατάσταση 400 καμερών σε 3.500 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων; Η εισπρακτική λογική των υπουργικών ...μέτρων είναι περισσότερο κι από φανερή.
Αυξήθηκε, λένε τα στοιχεία, το προσδόκιμο ζωής των Ελλήνων κι έφτασε, κατά μέσον όρο, στα 76,5 χρόνια για τους άνδρες και στα 81,3 για τις γυναίκες. Μια από τις εξηγήσεις γι' αυτό είναι και το γεγονός ότι στη χώρα μας οι κλιματολογικές συνθήκες και οι διατροφικές συμπεριφορές, σε συνδυασμό με την ανάπτυξη της ιατρικής επιστήμης και της τεχνολογίας, βοηθούν στην επέκταση του ορίου ζωής. Ο φόβος, βεβαίως, είναι να μην το εκμεταλλευτούν κι αυτό οι κυβερνώντες - έτοιμοι είναι ο Τσιτουρίδης και ο Αλογοσκούφης - για να προχωρήσουν σε ακόμα μεγαλύτερη αύξηση του ορίου συνταξιοδότησης, αναγκάζοντας τους Ελληνες εργαζόμενους να δουλεύουν μέχρι το θάνατό τους.
Ομως, το θέμα δεν είναι μόνο να ζούμε περισσότερο, αλλά και καλύτερα. Κι αυτό δεν ισχύει για τη συντριπτική πλειοψηφία του ελληνικού λαού, η οποία - σε αντίθεση με μια μικρή μειοψηφία της πλουτοκρατίας, που ζει στην καλοπέραση - όχι μόνο δεν καλοπερνάει, αλλά αντιμετωπίζει πολύ σοβαρά προβλήματα διαβίωσης, τα οποία, μάλιστα, συνεχώς πολλαπλασιάζονται και διαρκώς οξύνονται. Στην Ελλάδα, παρά τη συνεχή αύξηση του παραγόμενου πλούτου, η φτώχεια απλώνεται και βαθαίνει και το μέλλον των λαϊκών στρωμάτων προμηνύεται χειρότερο από το παρόν. Η ευθύνη γι' αυτό ανήκει στην πολιτική των κυβερνήσεων, που κάνουν ό,τι μπορούν για να δυσκολεύουν τη ζωή των πολλών φτωχών και να διευκολύνουν αυτή των λίγων πλουσίων. Αυτή η πολιτική και οι φορείς της πρέπει να ανατραπούν για να μπορεί ο λαός μας να ζει καλύτερα...
Μπορεί να διέψευσε το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών τις καταγγελίες ότι γαλλικά πολεμικά αεροσκάφη βομβάρδισαν πόλεις, στις ανατολικές περιοχές του Τσαντ, αλλά στην ίδια επίσημη ανακοίνωση η γαλλική κυβέρνηση ομολογεί ότι διατηρεί στη χώρα αυτή, που τυγχάνει να είναι πρώην αποικία της, περίπου 1.200 άνδρες, υποστηριζόμενους από 6 καταδιωκτικά «Μιράζ F1», ενώ άλλοι 150 άνδρες στάλθηκαν ως ενίσχυση από την Γκαμπόν, όπου σταθμεύουν και άλλες δυνάμεις του γαλλικού στρατού.
Με άλλα λόγια, γαλλικές στρατιωτικές δυνάμεις βρίσκονται σε διάφορες χώρες της Κεντρικής Αφρικής, όπου οι εμφύλιοι διαδέχονται ο ένας τον άλλον και τα τελευταία χρόνια εντείνονται συνεχώς οι ενδοϊμπεριαλιστικοί ανταγωνισμοί για μοίρασμα και ξαναμοίρασμα των ζωνών επιρροής. Και μετά, μερικοί μερικοί θέλουν σώνει και καλά να παρουσιάζουν τις κυρίαρχες δυνάμεις της Γαλλίας ως παράγοντα της διεθνούς ειρήνης και αντίπαλο δέος στις ΗΠΑ...
Οπως λένε όλοι, το αντικείμενο των επισκέψεών της σε διάφορες χώρες και μαζί τους και στη δική μας, αυτή την περίοδο, έχει να κάνει με την προετοιμασία ενός χτυπήματος στο Ιράν. Με άλλα λόγια, ενός νέου ιμπεριαλιστικού πολέμου. Και μόνο το γεγονός αυτό αποδείχνει ότι ...ανασφαλής πρέπει να αισθάνεται για άλλη μια φορά ολόκληρος ο πλανήτης.
ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ επιβατικών πλοίων μονάχα το καλοκαίρι και για συγκεκριμένους μήνες ζητάνε από το υπουργείο Ναυτιλίας οι εφοπλιστές και, βέβαια, αυτό δεν είναι καθόλου περίεργο μια και τότε τα κονομάνε γερά. Επίσης θέλουν χαλάρωση των μέτρων ασφάλειας και όλα τα σχετικά. Για την «απελευθέρωση» της τιμής των εισιτηρίων δε λένε τίποτε. Αυτό τακτοποιήθηκε πριν μερικές βδομάδες...
Οπως λένε και οι ίδιοι, πάντως, τα προαναφερόμενα μέτρα θα τονώσουν την κερδοφορία των εταιριών τους, ιδίως τώρα που πήρε τα «πάνω» της η τιμή του πετρελαίου. Οπως καταλαβαίνετε, αντιλαμβάνονται το υπουργείο ως θεματοφύλακα των κερδών τους.
Δεν έχουν κι άδικο, βέβαια. Αυτό είναι...
ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ τα βεγγαλικά το Πάσχα κατά τον Βύρωνα Πολύδωρα, υπουργό Δημόσιας Τάξης και πρέπει να καταργηθεί άμεσα το σχετικό έθιμό. Δεν έχουμε κανένα λόγο να αμφισβητήσουμε τα αγαθά κίνητρά του, όμως τα χημικά που εκτοξεύουν αφειδώς και ανεύθυνα τα ΜΑΤ του υπουργείου του τα βρίσκει ...ακίνδυνα;
΄Η μήπως από τότε που ανέλαβε υπουργός αυτές οι πρακτικές σταμάτησαν; Η πραγματικότητα και οι επιθέσεις σε διαδηλώσεις κάθε άλλο παρά αποδεικνύουν κάτι τέτοιο.
Μάλλον, είναι επιλεκτικές οι ευαισθησίες του για τη δημόσια υγεία. Εκτός αν θέλει με τέτοιους τρόπους απλά να αποκαταστήσει το «προφίλ» του...
Η δηλητηρίαση των αθώων παιδικών μυαλών είναι ο στόχος ορισμένων «παιδικών» σειρών της μεσημεριανής ζώνης της ΝΕΤ. Σειρές, οι οποίες δεν έχουν να ζηλέψουν σε τίποτα προγράμματα της ψυχροπολεμικής περιόδου. Πρόκειται για την αμερικανική - κωμική υποτίθεται - σειρά «Διάλειμμα» που μεταδίδεται κάθε μεσημέρι από τη ΝΕΤ, με ήρωες μαθητές δημοτικού σχολείου. Σε κάποιο επεισόδιο, λοιπόν, που μεταδόθηκε πρόσφατα, έγιναν τα εξής καταπληκτικά. Οι μαθητές διαπιστώνουν κάποιες «ύποπτες» κινήσεις της δασκάλας της τάξης, σε σχέση με τη διακίνηση ενός φακέλου. Αποφασίζουν λοιπόν να την ...παρακολουθήσουν (οι μαθητές!), οπότε και διαπιστώνουν ότι η δασκάλα παραδίδει το φάκελο σε κάποιο κοριτσάκι από τη ...Μολδαβία. Ο φωστήρας, όμως, σε θέματα ιστορίας και γεωγραφίας γνωρίζει ότι η Μολδαβία ανήκε στο παρελθόν στον ανατολικό συνασπισμό και οι ...πατριώτες μαθητές φοβούνται ότι η δασκάλα τους παραδίδει κρατικά μυστικά των ΗΠΑ σε πράκτορες ξένων δυνάμεων. Και επειδή πρόκειται για παιδάκια ...υγιώς σκεπτόμενα, συζητούν αν πρέπει να καταγγείλουν τις δραστηριότητες της δασκάλας στις αμερικανικές αρχές και να αναλάβει δράση το FBI... Αυτά, λοιπόν, με το «Διάλειμμα». Μια σειρά που καλλιεργεί και προάγει το χαφιεδισμό, τον πρωτόγονο αντικομμουνισμό και το ψυχροπολεμικό κλίμα της δεκαετίας του '50. Με τέτοιες ...αθώες σειρές «ψυχαγωγούν» τα παιδάκια οι - διορισμένοι από την κυβέρνηση - κύριοι της ΝΕΤ το σωτήριο έτος 2006.
Ηταν Απρίλης του 2003, όταν στην κοιλάδα των Τεμπών συνέβη ένα από τα πιο τραγικά τροχαία δυστυχήματα στην ιστορία της χώρας. Ενα δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή σε 21 μαθητές από το Μακροχώρι Ημαθίας. Συμπληρώθηκαν, λοιπόν, τρία χρόνια ακριβώς από το τραγικό δυστύχημα, που προκάλεσε το θρήνο σε όλη την Ελλάδα και το τμήμα αυτό της Εθνικής Οδού παραμένει λαιμητόμος!..
Γιατί; Μα για τον ίδιο λόγο, που αναδεικνύεται πλέον ως το πλέον φονικότερο οδικό κομμάτι της χώρας το τμήμα Πάτρα - Κόρινθος: Επειδή οι κυβερνήσεις ΝΔ και ΠΑΣΟΚ θέλουν να πριμοδοτήσουν την κατασκευή των τμημάτων αυτών με τη ληστρική μέθοδο της λεγόμενης «αυτοχρηματοδότησης». Τη μέθοδο, δηλαδή, κατά την οποία θησαυρίζουν οι ιδιώτες μεγαλοεργολάβοι και μεγαλοτραπεζίτες - παίρνοντας ως προίκα ακόμη και τις εισπράξεις σταθμών διοδίων ήδη κατασκευασμένων τμημάτων με λεφτά του λαού. Αντίθετα, ο λαός θα πληρώσει πανάκριβα και την κατασκευή και τη χρήση με «φουσκωμένα» διόδια - παλιά και νέα - που υπολογίζεται να προσεγγίσουν τα 5 λεπτά το χιλιόμετρο, από 1,8 λεπτά που είναι σήμερα! Και στο μεταξύ θα σκοτώνεται υπέρ ...ιδιωτικοποίησης!
Ο Αλεχάνδρο Τολέδο είναι πρόεδρος του Περού, αλλά βρίσκεται υπ' ατμόν, αφού έχει ήδη διεξαχθεί ο πρώτος γύρος των προεδρικών εκλογών και δε βρίσκεται ανάμεσα στους δύο πρώτους, που θα διεκδικήσουν την προεδρία στο δεύτερο γύρο. Το γεγονός αυτό, όμως, δε φαίνεται να πτοεί τον αμερικανόφιλο Περουβιανό πρόεδρο. Ετσι την περασμένη βδομάδα έσπευσε να εγκρίνει τη συμφωνία «ελεύθερου εμπορίου» με τις ΗΠΑ, η οποία συναντά τις έντονες αντιδράσεις των λαών της Λατινικής Αμερικής και απορρίπτεται από μια σειρά κυβερνήσεις της ηπείρου (Βενεζουέλα, Βολιβία, Βραζιλία, κλπ.). Και το πράγμα γίνεται ακόμη χειρότερο, όταν παρθεί υπόψη ότι τόσο ο Ογιάντα Ουμάλα, υποψήφιος πρόεδρος, που προηγείται με 31% στον πρώτο γύρο, όσο και ο Αλαν Γκαρσία, που η μέχρι τώρα καταμέτρηση τον φέρνει δεύτερο, έχουν ταχθεί ήδη ενάντια στη συμφωνία.
Οι ΗΠΑ, βέβαια, έχουν αντίθετη άποψη. Η συμφωνία «έχει οργανικό ρόλο στη στρατηγική μας για την προώθηση της ευημερίας στο ημισφαίριο», υποστήριξε στέλεχος του αμερικανικού υπουργείου Εμπορίου. Το λόγο τώρα έχει ο λαός του Περού και, βέβαια, όχι μόνο στο δεύτερο γύρο των προεδρικών εκλογών...