Ενα αποφασιστικό βήμα στην εξυπηρέτηση των ιδιωτικών συμφερόντων στον τομέα του φυσικού αερίου και στην πλήρη «απελευθέρωση» της σχετικής αγοράς, από το οποίο, όμως, τίποτα καλό δεν έχουν να περιμένουν οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους, έκανε προχτές η κυβέρνηση με την έγκριση του «Κώδικα Διαχείρισης Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου». Με λίγα λόγια, ο Κώδικας περιέχει όλες τις απαραίτητες ρυθμίσεις για να μπορεί οποιαδήποτε εταιρεία καταναλώνει φυσικό αέριο ή το εμπορεύεται, να το φέρνει στην Ελλάδα, να το αποθηκεύει και να το μεταφέρει μέσω του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου.

Είναι η ρύθμιση που ζητούσε επιμόνως η «αγορά», ιδίως μετά την άδοξη κοινή προσπάθεια της ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ» και της ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ τον περασμένο Δεκέμβρη, να εισάγουν την πρώτη ποσότητα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) που δεν θα την προμήθευε η ΔΕΠΑ. Τότε είχε δημιουργηθεί μια μεγάλη αναστάτωση, με τις υπηρεσίες του διαχειριστή του Εθνικού Συστήματος, τη ΔΕΣΦΑ ΑΕ να αρνείται την παραλαβή, αποθήκευση και μεταφορά του αερίου, με τη διοίκησή της να διχάζεται και με τους ιδιώτες να ωρύονται ότι μπορούν να κάνουν τη «δουλειά» τους και με το υφιστάμενο πλαίσιο. Ακολούθησε η επίσκεψη των Βαρδινογιάννη, Μυτιληναίου στο υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, διάφορες καταγγελίες, ανακοινώσεις και ανταπαντήσεις, η εμπλοκή της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας που δέχτηκε κριτική ότι έχει καθυστερήσει να διαμορφώσει τους Κώδικες.

Τίποτα από όλα αυτά δεν είχε σημασία, αφού και η κυβέρνηση λειτουργεί σε κάθε περίπτωση υπέρ των μεγάλων ενεργειακών συμφερόντων και της «απελευθέρωσης» της αγοράς, εναρμονισμένη πλήρως με τα όσα ορίζει η ΕΕ. Η εμπλοκή του Κατάρ, με το σχέδιο δημιουργίας ενός ιδιωτικού τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στον Αστακό, όπου θα χρειαστεί σαφώς να έχει πρόσβαση και στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς για πωλήσεις στο εσωτερικό της Ελλάδας, ή την προώθηση εμπορεύματος προς τα βόρεια, μέσω Βουλγαρίας, είναι ένας παραπάνω παράγοντας για την άμεση προώθηση του Κώδικα από την κυβέρνηση.

Οι άμεσα ενδιαφερόμενοι, ΜΟΤΟΡ ΟΪΛ και ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, φέρονται να είναι έτοιμοι για την εισαγωγή τουλάχιστον τριών φορτίων LNG το επόμενο διάστημα, της τάξης των 40.000 κ.μ. έκαστο. Το «ψωμί» της υπόθεσης είναι η μικρότερη τιμή του υγροποιημένου φυσικού αερίου στη διεθνή αγορά, με συνέπεια να συμφέρει τις δύο εταιρείες να το χρησιμοποιήσουν συμπληρωματικά στις ηλεκτροπαραγωγικές μονάδες τους, αντί να τροφοδοτηθούν πλήρως από την «ακριβή» ΔΕΠΑ. Ταυτόχρονα, αποφάσισαν να εκμεταλλευτούν περαιτέρω την συγκυρία για να μεταπωλήσουν υγροποιημένο φυσικό αέριο σε τρίτους.

Οι οικιακοί καταναλωτές δε χρειάζεται να «αναστατώνονται», αφού οι λιανικές τιμές διαμορφώνονται βάσει προτύπων που εξασφαλίζουν τις υψηλές τιμές πώλησης προς αυτούς σε κάθε περίπτωση.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του αρμόδιου υπουργείου, ο Κώδικας ρυθμίζει, μεταξύ άλλων: Τις συμβάσεις αποθήκευσης και μεταφοράς μεταξύ ΔΕΣΦΑ και χρηστών, οι οποίοι θα μπορούν να συνάπτουν συμφωνίες και για μία ημέρα. Τη δευτερογενή αγορά δυναμικότητας, όπου ένας χρήστης θα μπορεί να την εκχωρεί σε άλλον, εφόσον δεν την αξιοποιεί. Τις διαδικασίες μεταπώλησης αερίου μεταξύ καταναλωτών. Κανόνες για την ασφαλή λειτουργία του συστήματος. Θέματα επίλυσης διαφορών.

Νέο κύμα μεγάλων ανατιμήσεων αναμένεται σε ολόκληρη τη γκάμα εμπορευμάτων λαϊκής κατανάλωσης μετά και τις «ανακοστολογήσεις» που επιβάλλουν οι βιομήχανοι. Σύμφωνα με τα στοιχεία από την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία, ο δείκτης παραγωγού στη βιομηχανία για το μήνα Φλεβάρη του 2010 - σύγκριση με Φλεβάρη 2009 - εκτοξεύτηκε σε ποσοστό 6,7%. Να σημειωθεί ακόμη πως οι αυξήσεις στους συντελεστές ΦΠΑ αποφασίστηκαν και μπήκαν σε εφαρμογή από το Μάρτη του 2010 και κατά συνέπεια δεν έχουν ακόμη καταγραφεί στα διαθέσιμα στατιστικά στοιχεία.

Οι ταξινομούμενοι βιομηχανικοί κλάδοι εμφανίζουν τις εξής ανατιμήσεις : ενεργειακά αγαθά: 15,9%, ενδιάμεσα αγαθά: 1,6%, διαρκή καταναλωτικά αγαθά: 1,5%, αναλώσιμα καταναλωτικά αγαθά: 0,9%.

Σήμερα Μ. Τρίτη μέχρι και Μ. Πέμπτη τα εμπορικά στην Αττική και τους όμορους νομούς θα λειτουργήσουν 9 π.μ. - 9 μ.μ. Τη Μ. Παρασκευή: 1 μ.μ. - 7 μ.μ. και το Μ. Σάββατο: 9 π.μ. - 3 μ.μ. Τα καταστήματα της Αθήνας το Μ. Σάββατο θα λειτουργήσουν μέχρι τις 4 μ.μ.

Σημειώνεται ότι όπου υπάρχει διαφορετική ώρα έναρξης, όπως στον Πειραιά, όπου τα καταστήματα ανοίγουν νωρίτερα, αυτή θα ισχύσει κανονικά και στην περίοδο των γιορτών.

Από την Τρίτη 6 Απρίλη επανέρχεται το κανονικό ωράριο λειτουργίας.

Στο όνομα της «πράσινης ανάπτυξης» και της - προσοδοφόρας - προστασίας του περιβάλλοντος, το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής αλλαγής πρόκειται να διαχειριστεί κονδύλια 5,5 δισ. ευρώ από το ΕΣΠΑ και άλλα συγχρηματοδοτούμενα προγράμματα, προκειμένου να ενισχύσει τις μεγάλες επιχειρήσεις.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου, την περίοδο 2007 - 2013 θα αξιοποιήσει περισσότερα από 10 επιχειρησιακά προγράμματα «για την προώθηση της πράσινης ανάπτυξης και της βιοποικιλότητας, καθώς και για την ενίσχυση της ενεργειακής αποδοτικότητας της χώρας».

Οι βασικοί άξονες δράσης είναι: Προώθηση των ΑΠΕ. Δημιουργία πράσινων στεγών στα δημόσια κτήρια. Δράσεις απορρύπανσης - αποκατάστασης μολυσμένων εδαφών και υδάτων. Κατασκευή επιδεικτικών βιοκλιματικών υποδομών σε μεγάλες πόλεις. Δημιουργία μονάδων αφαλάτωσης με ΑΠΕ. Πράσινες επενδύσεις υποδομών σε υπάρχουσες ΒΙΠΕ. Ολοκληρωμένα Προγράμματα Αειφόρου Ανάπτυξης στα νησιά. Εξασφάλιση Ενεργειακής Επάρκειας της χώρας τόσο σε ηλεκτρική ενέργεια, όσο και σε φυσικό αέριο με επενδύσεις σε υποδομή. Εξοικονόμηση ενέργειας στις ιδιωτικές κατοικίες. Αμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, της ηχορύπανσης και της διαχείρισης των υδάτινων πόρων. Αποτελεσματική οργάνωση του χωροταξικού και πολεοδομικού σχεδιασμού. Προώθηση της ιδέας του εθελοντισμού.