Εκκλήσεις για βοήθεια από υπερχρεωμένα λαϊκά νοικοκυριά που δεν τα βγάζουν πέρα, από ανέργους, από μικροεπαγγελματίες που τα μαγαζιά τους κινδυνεύουν να κλείσουν και γενικά από εργαζόμενους και άλλα λαϊκά στρώματα που δεν μπορούν να επιβιώσουν, έφτασαν στον Συνήγορο του Πολίτη μέσα στο 2010.

Αυτό είπε χτες η αναπληρώτρια Συνήγορος Καλλιόπη Σπανού, παρουσιάζοντας τη σχετική έκθεση. Η δήθεν ανεξάρτητη αρχή που κινείται στην κατεύθυνση της άμβλυνσης των ταξικών αντιθέσεων (έτσι κι αλλιώς είναι θεσμός που φτιάχτηκε από το αστικό κράτος με πρόσχημα την υπεράσπιση των λαϊκών συμφερόντων), αυτή τη φορά υποχρεώθηκε να παραδεχτεί αλήθειες που δεν κρύβονται. Οπως αναφέρθηκε χαρακτηριστικά στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου για την παρουσίαση της Εκθεσης, «η ανεξάρτητη αρχή κατακλύστηκε από καταγγελίες, μεταξύ των οποίων πολλές αφορούσαν αιτήματα για βοήθεια (υπερχρεωμένα νοικοκυριά, άνεργοι, επιχειρηματίες σε κίνδυνο πτώχευσης κ.λπ.)». Πέραν των ανέργων και των υπερχρεωμένων νοικοκυριών, η αναφορά σε επιχειρηματίες ασφαλώς δεν αφορά στο μεγάλο κεφάλαιο, αλλά σε μικρούς επαγγελματίες που βάζουν λουκέτο στα μαγαζιά τους κατά χιλιάδες. Παρόμοια γεγονότα αναφέρονται για πρώτη φορά σε έκθεση του Συνηγόρου.

Η έκθεση αναφορικά με τα προβλήματα που δημιούργησε στα λαϊκά στρώματα η πολιτική της κυβέρνησης διαπιστώνει: «Η περιστολή των δημόσιων δαπανών επηρέασε ευρύτερα τη λειτουργία του κράτους. Καθυστερήσεις πληρωμών, προβλήματα λειτουργίας λόγω ελλιπούς στελέχωσης σε συνδυασμό με το κύμα συνταξιοδοτήσεων, μειωμένες υπηρεσίες Πρόνοιας, καθυστερήσεις στην απονομή συντάξεων και στην παροχή άλλων κοινωνικών δικαιωμάτων, ανατροπή προσδοκιών για πρόσληψη επιτυχόντων σε διαγωνισμούς, είναι ορισμένα από τα θέματα που κυριάρχησαν το 2010 στις καταγγελίες (αναφορές) των πολιτών». Εν κατακλείδι, επιβεβαιώνοντας το ρόλο του, ο Συνήγορος, ως μόνη λύση για όλα αυτά, προτάσσει τη «λειτουργία των θεσμών και το σεβασμό των δικαιωμάτων». «Ο Συνήγορος πρέπει να συμβάλλει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών προς τους θεσμούς», όπως δήλωσε χαρακτηριστικά η αναπληρώτρια Συνήγορος. Από αυτά αποδεικνύεται το τι ακριβώς δουλειά κάνει ο θεσμός με όσους απευθύνονται σε αυτόν και γιατί οι άνεργοι, οι λαϊκές εργατικές οικογένειες, οι μικροί επαγγελματίες πρέπει να κατανοήσουν ότι μόνο με τον οργανωμένο και συντονισμένο αγώνα μπορούν να βάλουν τέλος στα δεινά που προκαλεί η αντιλαϊκή πολιτική. Και όχι μέσα από τέτοιους θεσμούς, που παίζουν το ρόλο του Δούρειου Ιππου με στόχο τη διαιώνιση της κυρίαρχης πολιτικής και την υποταγή σε αυτήν, απομακρύνοντας το λαό από την πάλη και τη διεκδίκηση ενός άλλου δρόμου ανάπτυξης που θα καλύπτει όλες τις ανάγκες του.

Για συνειδητή παραπληροφόρηση και παραπλάνηση του λαού, καταγγέλλει η «Λαϊκή Συσπείρωση» Δήμου Θεσσαλονίκης την ΕΤ 3, με αφορμή τα όσα πρόβαλε από το νυκτερινό δελτίο ειδήσεων τη Δευτέρα 28 του Μάρτη, σχετικά με τις αντιδράσεις του ΠΑΜΕ για την απόφαση του Δήμου να βάλει απορριμματοφόρα ιδιωτικών εταιρειών να μαζέψουν τα σκουπίδια στην πόλη.

Στο πλαίσιο του ρεπορτάζ που παρουσιάσθηκε, εμφανίσθηκε ότι το ΠΑΜΕ εμποδίζει την προσπάθεια της διοίκησης του Δήμου να καθαρίσει η πόλη, επειδή μπλόκαρε για μία ώρα ένα από τα 5 απορριμματοφόρα ιδιωτών εργολάβων που κινητοποίησε ο Δήμος και στα οποία δούλευαν εργαζόμενοι του ιδιώτη εργολάβου.

Με ανακοίνωσή της η «Λαϊκή Συσπείρωση» Δήμου Θεσσαλονίκης σημειώνει μεταξύ άλλων:

«Οι εργαζόμενοι είναι στη θέση τους και περιμένουν να εργαστούν. Το ΠΑΜΕ δεν μπλόκαρε κανένα απορριμματοφόρο του Δήμου.

Η Θεσσαλονίκη βρωμίζει εδώ και τρεις μήνες, συστηματικά και μεθοδικά για να δικαιολογήσει η διοίκηση Μπουτάρη και το νέο σύστημα εξουσίας που στήνει στην πόλη την παράδοση της καθαριότητας σε ιδιώτες εργολάβους.

Η υπόθεση "μυρίζει" από μακριά "στήσιμο" και μεθόδευση.

Οι δικαιολογίες της διοίκησης του Δήμου για τη μεθοδευμένη απονέκρωση των υπηρεσιών του δήμου είναι για τα σκουπίδια. Τη μια δεν έχουν ανταλλακτικά. Την άλλη δεν έχουν πετρέλαιο.

Δυστυχώς, οι εκτιμήσεις της "ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ" ότι η νέα διοίκηση του Δήμου είναι η εμπροσθοφυλακή επιχειρηματικών συμφερόντων που μυρίστηκαν "πράσινες μπίζνες", δικαιώνεται με ταχύτατους ρυθμούς.

Πρέπει όμως η νέα διοίκηση και ο κ. Μπουτάρης να καταλάβουν ένα απλό πράγμα: Η επιχειρηματικότητα με τις πλάτες του κράτους που πάει να γίνει επιχειρηματικότητα με τις πλάτες του Δήμου, είναι αυτή που έριξε τη χώρα στην κρίση. Και την κρίση αυτή δεν την πληρώνουν ο κ. Μπουτάρης και οι συνάδελφοί του, βιομήχανοι. Τη πληρώνουν οι εργαζόμενοι και όλος ο λαός.

Αν πιστεύει ο κ. Μπουτάρης και η νέα δημοτική αρχή ότι θα μετατρέψουν το Δήμο Θεσσαλονίκης σε Ανώνυμη Εταιρεία, χωρίς αντίσταση από το λαό της πόλης, είναι "βαθιά νυχτωμένοι".

Οσον αφορά το δελτίο ειδήσεων της ΕΤ 3, δεν πρόκειται να διορθωθεί. Οσο αγριεύει η κυβερνητική πολιτική και η πολιτική των συνεργατών της στην τοπική διοίκηση, τόσο περισσότερα ψέματα και προβοκάτσιες θα σερβίρει σαν "έγκυρη ενημέρωση"».

Την εξάπλωση της επιχείρησης συνοριοφύλαξης «Poseidon» προκειμένου να συμπεριλάβει και τη θαλάσσια περιοχή νότια της Κρήτης αποφάσισε ο Frontex (στρατιωτικοαστυνομικός οργανισμός της ΕΕ για να κρατά εκτός ευρωένωσης τους ανεπιθύμητους για το μεγάλο κεφάλαιο πρόσφυγες του ιμπεριαλισμού). Παράλληλα, δείχνει με νέα στοιχεία τα σκληρά αποτελέσματα του ανθρωποκυνηγητού στα σύνορα.

Δίνοντας ο Frontex στατιστικά για τις τέσσερις πρώτες βδομάδες της επιχείρησης (ξεκίνησε ευθύς αμέσως μετά τη λήξη της «RABIT» στον Εβρο) αναφέρει ότι μειώνονται παραπέρα οι αφίξεις μέσω της χερσαίας συνοριογραμμής με την Τουρκία (επιχειρούν εκεί στελέχη του Frontex από 23 κράτη - μέλη της ΕΕ). Οτι από 1 Γενάρη έως 24 Μάρτη συνελήφθησαν 5.281 πρόσφυγες συγκριτικά με τις 8.054 «αφίξεις» στο διάστημα Νοέμβρη - Δεκέμβρη. Το Μάρτη έγιναν 1.383 συλλήψεις, το Γενάρη 2.266, το Φλεβάρη 1.632. Οι περισσότεροι (24%) έρχονται από το Αφγανιστάν.

Ταυτόχρονα, «εν αναμονή πιθανών μεταναστευτικών ροών από τη Λιβύη» που οι ίδιοι οι ιμπεριαλιστές προκαλούν, στον Frontex αποφάσισαν το θαλάσσιο σκέλος της «Poseidon» που καλύπτει το Αιγαίο να εξαπλωθεί ώστε να καλύψει και τα νότια της Κρήτης. Μάλιστα, επιχειρούν πλέον εδώ ένα σκάφος της ρουμανικής ακτοφυλακής και ένα αεροσκάφος από την Πορτογαλία.