- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Από μέρα σε μέρα
- Σαν σήμερα
- Αρθρα
- Σχόλια
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Απέρριψαν πρόταση της ΔΑΣ για Γενικές Συνελεύσεις και κινητοποιήσεις για συγκοινωνίες στην υπηρεσία του λαού
Από την παρέμβαση στη χτεσινή σύσκεψη |
Στις τοποθετήσεις των συνδικαλιστών που πρόσκεινται στον ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ και τη ΝΔ, και των παρακείμενων σε αυτούς «ανεξάρτητων», περίσσεψαν οι αναλύσεις για τις νομικές διατάξεις που πρόσφατα ψήφισε η κυβέρνηση για την περαιτέρω ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών, τα «παράπονα» γιατί η κυβέρνηση δεν τους φώναξε πριν τις ψηφίσει για διάλογο, όπως και οι διαπιστώσεις - «αναλαμπές» ότι «τώρα ανοίγει ο δρόμος» για την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών. Συνολικά στις τοποθετήσεις τους όλοι δήλωσαν έτοιμοι να πάνε τάχα σε «πρωτοβουλίες» και «δυνατές κινήσεις», όμως όταν ήρθε η ώρα των αποφάσεων έδειξαν ότι δεν θέλουν σε καμία περίπτωση οι εργαζόμενοι να κάνουν αγωνιστικές κινητοποιήσεις.
Χαρακτηριστική ήταν η τοποθέτηση του προέδρου της Ομοσπονδίας Συνδικάτων Μεταφορών Ελλάδας, Θ. Αμπλά (προσκείμενος στον ΣΥΡΙΖΑ, προέλευσης ΠΑΣΚΕ), που είπε ότι υπάρχουν και... καλοί ιδιώτες επιχειρηματίες που μπορούν να δραστηριοποιηθούν στον κλάδο, αλλά και το αμίμητο επιχείρημα ότι ακόμα δεν χρειάζεται να γίνουν παρεμβάσεις από τα συνδικάτα, γιατί δεν υπάρχει κάποιο γεγονός και γιατί ο νόμος που ψηφίστηκε... «δεν έχει υλοποιηθεί ακόμα»!
Η πρόταση εκ μέρους του Σωματείου Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (ΣΕΛΜΑ) για στάση εργασίας την ερχόμενη Πέμπτη, με συγκέντρωση των εργαζομένων όλων των συγκοινωνιών στο υπουργείο Μεταφορών, απαίτηση για συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου και Γενικές Συνελεύσεις των σωματείων αμέσως μετά ώστε να καθορίσουν την περαιτέρω στάση τους, απορρίφθηκε καθολικά από τον εργοδοτικό - κυβερνητικό συνδικαλισμό.
Σωρός οι αστείες δικαιολογίες: «Μπορεί η στάση εργασίας να θεωρηθεί εκβιασμός στον υπουργό», «δεν θα έρθουν οι εργαζόμενοι», ενώ όλοι μαζί αντέτειναν πως «φτάνει μια συνάντηση των συνδικάτων με τον υπουργό και ύστερα βλέπουμε»! Αυτά ειπώθηκαν ενώ ο νόμος έχει ψηφιστεί και ενώ μέσα στη σύσκεψη έγινε γνωστό ότι σε χτεσινή συνάντηση με το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΘ ο υπουργός συνέχισε τον εμπαιγμό, ζητώντας να του φέρουν προτάσεις για να βελτιώσει το νόμο...
Τη στάση των συνδικαλιστικών πλειοψηφιών κατήγγειλε ο Γιάννης Κιούσης, μιλώντας εκ μέρους της ΔΑΣ ΟΑΣA, ενώ ταυτόχρονα ανέδειξε την ανάγκη οι εργαζόμενοι του κλάδου να οργανώσουν οι ίδιοι τον αγώνα τους, μαζί με το σύνολο των εργαζομένων.
Επισήμανε ότι η πολιτική ιδιωτικοποίησης εφαρμόζεται εδώ και πολλά χρόνια, ιδιαίτερα από το 1992 και μετά, ότι οι ίδιες οι αστικές συγκοινωνίες έχουν τη μορφή ανώνυμων εταιρειών, που ανήκουν στο κράτος και λειτουργούν στη λογική κόστους - κέρδους και όχι για να εξυπηρετήσουν τις λαϊκές ανάγκες. Ακόμα, σημείωσε την είσοδο της ιδιωτικής επιχειρηματικής δράσης που ήδη συμβαίνει μέσω των εργολαβιών. Ολα αυτά με τη στήριξη του κυβερνητικού - εργοδοτικού συνδικαλισμού...
Απέναντι στις τρέχουσες εξελίξεις, η ΔΑΣ προτείνει ο κλάδος να πάει άμεσα σε Γενικές Συνελεύσεις και να ληφθούν αποφάσεις για απεργιακές κινητοποιήσεις και συμμετοχή μαζί με άλλους κλάδους στις 8 Νοέμβρη. Ως προς το περιεχόμενο, επισημαίνει την ανάγκη ανάπτυξης της πάλης για ενιαίο κρατικό φορέα μεταφορών, με κεντρικό σχεδιασμό σε πανελλαδική κλίμακα, με κριτήριο τις ανάγκες των εργαζομένων και του λαού και με κατάργηση κάθε επιχειρηματικής δράσης. Ακόμα, προτείνει την άμεση διεκδίκηση υπογραφής ΣΣΕ για όλο τον κλάδο (αστικές συγκοινωνίες, τουριστικά λεωφορεία, ΚΤΕΛ), με όρους που απαντούν στις σύγχρονες ανάγκες των εργαζομένων.
Στη σύσκεψη υπέβαλαν υπόμνημα ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών σωματεία συνταξιούχων, το Συνδικάτο ΟΤΑ Αττικής, οι Λαϊκές Επιτροπές Δημοτικών Διαμερισμάτων Αθήνας και ο Σύλλογος Γυναικών 2ου Διαμερίσματος Αθήνας. Κάλεσαν σε κοινό αγώνα τους εργαζόμενους και τα σωματεία της Αττικής, «βάζοντας μπροστά τις δικές μας ανάγκες για φθηνή, συχνή, ασφαλή και αξιόπιστη αστική συγκοινωνία».
Την απίστευτη κατρακύλα του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού, στην προσπάθειά του να διατηρήσει τον αρνητικό συσχετισμό στο εργατικό συνδικαλιστικό κίνημα με γενικευμένες νοθείες και προσπάθεια αποκλεισμού των ζωντανών δυνάμεων των εργαζομένων από συνέδρια και αρχαιρεσίες, αποτυπώνουν τα όσα συμβαίνουν τις τελευταίες μέρες στο Εργατικό Κέντρο Κατερίνης, στο Εργατικό Κέντρο Φλώρινας και στο Σωματείο Εργαζομένων ΕΥΑΘ.
Στην Κατερίνη, αν και η θητεία της διοίκησης του Εργατικού Κέντρου έχει λήξει ήδη από τις 3 Οκτώβρη, η ΠΑΣΚίτικη πλειοψηφία συνεχίζει την προσπάθεια να διεξαγάγει το νόθο «συνέδριο» που θα της επιτρέψει να διατηρήσει τον έλεγχο της διοίκησης, αποκλείοντας παράλληλα τους εκλεγμένους αντιπροσώπους του Σωματείου Ιδιωτικών Υπαλλήλων Πιερίας «Η Πρωτοπορία».
Σύμμαχό της σ' αυτήν την προσπάθεια, μετά την εισαγγελία και την αστυνομία, τους «πρόθυμους» δικαστικούς αντιπροσώπους, βρήκε και τη διοίκηση του δήμου Κατερίνης (ΝΔ), που ανέλαβε να παράσχει «άσυλο» για τις αντεργατικές μεθοδεύσεις της ΠΑΣΚΕ.
Συγκεκριμένα, η δημοτική αρχή όχι μόνο παραχώρησε χώρο στο δημαρχείο για να διεξαχθούν «εκλογές» για την εφορευτική επιτροπή και να προχωρήσει η ανάδειξη της νέας νόθας διοίκησης του ΕΚ Κατερίνης, αλλά, προφανώς με εντολή του δημάρχου και του γραμματέα του δήμου, οι δημοτικοί αστυνομικοί είχαν αποκλείσει τις εισόδους και εμπόδισαν ακόμη και εκλεγμένο δημοτικό σύμβουλο της «Λαϊκής Συσπείρωσης» να εισέλθει στο κτίριο, για να μη διαταραχθεί η αντικαταστατική διαδικασία που βρισκόταν σε εξέλιξη!
Οι αντιπρόσωποι από τα σωματεία - «σφραγίδες» έμπαιναν στο δημαρχείο από το υπόγειο πάρκινγκ, σαν τα ποντίκια, για να μην τους πάρει χαμπάρι κανένας...
Η ενημέρωση για τον τόπο διεξαγωγής των «εκλογών» για την εφορευτική επιτροπή έγινε με μηνύματα μέσω κινητών τηλεφώνων, 5 λεπτά πριν από την έναρξη της διαδικασίας που είχε οριστεί για τις 6 μ.μ. και η οποία ολοκληρώθηκε στις 6.30 μ.μ. Οι δύο αντιπρόσωποι του Σωματείου Συνταξιούχων δεν ενημερώθηκαν ποτέ για τη διαδικασία.
Στη Φλώρινα, το συνέδριο του Εργατικού Κέντρου πραγματοποιήθηκε χτες με αποκλεισμό του Σωματείου Εργατοτεχνιτών και Εργαζομένων στην Ενέργεια (ΣΕΕΕΝ) Δυτικής Μακεδονίας.
Με διάφορα προσχήματα και αστείες δικαιολογίες η απερχόμενη ΠΑΣΚίτικη διοίκηση αρνήθηκε να αναγνωρίσει το ΣΕΕΕΝ και τον αντιπρόσωπο που εξέλεξε για το συνέδριο, ενώ την ίδια ώρα υποδέχθηκε... μετά βαΐων και κλάδων τους αντιπροσώπους του σωματείου - μαϊμού που εμφανίζεται ως... «Ενωση Εργαζομένων Καστοριάς "Η Προοπτική"» και έχει στήσει παραρτήματα σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα, Φλώρινα.
Στη Θεσσαλονίκη, η πλειοψηφία του Σωματείου Εργαζομένων στην ΕΥΑΘ (δυνάμεις προσκείμενες σε ΣΥΡΙΖΑ - ΛΑΕ) μεθόδευσε τον αποκλεισμό του ψηφοδελτίου της «Αγωνιστικής Συσπείρωσης Εργαζομένων» ΕΥΑΘ από τις χτεσινές εκλογές του σωματείου.
Οι ταξικές δυνάμεις κατέθεσαν ασφαλιστικά μέτρα τα οποία θα συζητηθούν στο τέλος Νοέμβρη. Χτες το πρωί πραγματοποίησαν μαζική εξόρμηση στους εργαζόμενους, καλώντας τους να μη νομιμοποιήσουν αυτές τις απαράδεκτες μεθοδεύσεις.
Κάλεσμα στους ναύτες να μη νομιμοποιήσουν τις αρχαιρεσίες - παρωδία στην ΠΕΝΕΝ, που έστησε η ομάδα του εργοδοτικού - κυβερνητικού συνδικαλισμού, απευθύνει ο «Αγωνιστικός Συνδυασμός Ναυτών».
Η εν λόγω ομάδα, με επικεφαλής τον πρόεδρο της ΠΕΝΕΝ, Α. Νταλακογιώργο, μεθόδευσε τον αυθαίρετο αποκλεισμό του ψηφοδελτίου του «Αγωνιστικού Συνδυασμού» από τις επικείμενες εκλογές, επιδιώκοντας να παραμείνει η Ενωση Ναυτών ένας μηχανισμός αναπαραγωγής εργατοπατέρων, «συνδικαλιστών» ξεκομμένων από τα βάσανα και τις αγωνίες των ναυτεργατών, μακρύ χέρι της εργοδοσίας.
Μετά την εξέλιξη αυτή, ο «Αγωνιστικός Συνδυασμός Ναυτών» (ΑΣΝ) με ανακοίνωσή του καλεί τον κλάδο να αντιδράσει με κάθε τρόπο, με αποχή, λευκό ή άκυρο.
Οπως καταγγέλλει ο ΑΣΝ, 28 ναύτες κατέθεσαν χτες αίτηση στην εφορευτική επιτροπή για τη συγκρότηση συνδυασμού. Επιτόπου όμως ο πρόεδρος της ΠΕΝΕΝ, Α. Νταλακογιώργος, απέκλεισε τους 11 με διάφορα προκλητικά προσχήματα: «Εξι, όπως καταγγέλλει ο ΑΣΝ, φαίνονται ως διαγραμμένοι από τα μητρώα, αυθαίρετα, χωρίς ποτέ να έχουν προειδοποιηθεί ή ενημερωθεί γι' αυτήν την εξέλιξη. Σε έναν συνάδελφο έλειπαν 8 ημέρες θαλάσσια υπηρεσία (για την πλειοψηφία της ΠΕΝΕΝ προφανώς είναι έγκλημα να είσαι άνεργος) και άλλος ένας συνάδελφος γράφτηκε στο σωματείο στις 9 Οκτώβρη του 2017 και για 1 ημέρα (!) δεν είχε την τυπική προϋπόθεση να είναι υποψήφιος και άλλους 3 ναύτες τους διέγραψε με παρόμοιες προφάσεις». Το αποτέλεσμα αυτών των μεθοδεύσεων ήταν να μην καλυφθεί το ελάχιστο όριο των 21 υποψηφίων και ο ΑΣΝ να αποκλειστεί από τις εκλογές...
«Η πλειοψηφία της διοίκησης της ΠΕΝΕΝ», επισημαίνεται στην ανακοίνωση, «έδωσε για άλλη μια φορά εξετάσεις στους εφοπλιστές και στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ εμποδίζοντας το ψηφοδέλτιο που συγκρότησαν οι συνδικαλιστές του ΠΑΜΕ και άλλοι πρωτοπόροι ναυτεργάτες να πάρει μέρος στις αρχαιρεσίες του σωματείου. Αρνήθηκε να δώσει πριν από την εκλογοαπολογιστική Γενική Συνέλευση το μητρώο του σωματείου στον "Αγωνιστικό Συνδυασμό Ναυτών" για να διαπιστωθούν η γνησιότητα του μητρώου και η τήρηση των προϋποθέσεων του καταστατικού για όλα τα μέλη του. Τίποτα τυχαίο άλλωστε, θυμίζουμε μόνο ότι στις αρχαιρεσίες του 2014 είχαν χρησιμοποιηθεί 3 διαφορετικά μητρώα».
«Η τυχοδιωκτική πλειοψηφία της ΠΕΝΕΝ σουλατσάρει πότε στον ΣΥΡΙΖΑ, πότε στη ΛΑΕ, πότε στην ΑΝΤΑΡΣΥΑ για να βρει "αριστερό" και "δημοκρατικό" προσωπείο. Στην πράξη αποδεικνύεται μια ηγεσία ίδια με τις πιο αποκρουστικές πλειοψηφίες στην ΠΝΟ και στη ΓΣΕΕ. Τα παχιά λόγια για "συμμετοχή" και "δημοκρατία" αποδεικνύονται κούφια, μπροστά στην ανάγκη η ΠΕΝΕΝ να διατηρηθεί ένας άκαμπτος μηχανισμός στα χέρια των εφοπλιστών και της κυβέρνησης», επισημαίνει ο «Αγωνιστικός Συνδυασμός» και υπογραμμίζει: «Αποδείχτηκε ότι η σαπίλα του εργοδοτικού και κυβερνητικού συνδικαλισμού καθρεπτίζεται απόλυτα στην ηγεσία της ΠΕΝΕΝ».
Ο ΑΣΚ καλεί τους ναύτες «να δυναμώσουν τη συμμετοχή τους στους αγώνες, στις διεκδικήσεις με αιτήματα που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες τους και όχι στα συμφέροντα των εφοπλιστών και των άλλων μονοπωλιακών ομίλων. Οργανώνουμε από τώρα τη συμμετοχή μας στην απεργία στις 8 Νοέμβρη».
Αγωνιστικές κινητοποιήσεις ξεκινούν οι εργαζόμενοι του ΙΓΜΕ, καταγγέλλοντας ότι το σχετικό σχέδιο νόμου του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ) οδηγεί στην κατάργηση του Ινστιτούτου και σε χτύπημα των εργασιακών τους δικαιωμάτων. Σήμερα, πρώτη μέρα των κινητοποιήσεων, προγραμματίζονται στάση εργασίας και συγκέντρωση στο Μέγαρο Μαξίμου στη 1 μ.μ.
