ΕΡΓΑΤΙΚΑ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

ΕΡΓΑΤΙΚΑ

ΤΟΜΕΑΚΗ ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ ΤΟΥ ΚΚΕ

Απαράδεκτες οι συνθήκες δουλειάς στο εργοτάξιο του σταθμού «Βενιζέλου»

Εξάντληση, τεράστια πίεση και μεγάλοι οι κίνδυνοι για τους εργαζόμενους στο έργο

Οι συνθήκες εργασίας που βιώνει το σύνολο των εργαζομένων στο έργο απόσπασης των αρχαιοτήτων του σταθμού «Βενιζέλου» και έχουν χειροτερέψει δραματικά τις τελευταίες μέρες, αποτελούν συνέχεια της διαρκούς επιδείνωσης των εργασιακών δικαιωμάτων, της τραγικής καθυστέρησης στην ολοκλήρωση του έργου, της διόγκωσης - αναθεώρησης του κόστους κατασκευής, των προκλητικών αποζημιώσεων στην ανάδοχο εταιρεία ύψους εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ από τις κυβερνήσεις του ΣΥΡΙΖΑ και της ΝΔ.

Με ανακοίνωσή της η ΤΟ Κατασκευών της ΚΟ Κεντρικής Μακεδονίας του ΚΚΕ αναδεικνύει τις ευθύνες της κυβέρνησης, της «Αττικό Μετρό» και της αναδόχου εταιρείας. «Η εντατικοποίηση της εργασίας με την επίκληση ενός απροσδιόριστου χρονοδιαγράμματος, η μετατροπή του εργοταξίου σε 24ωρης λειτουργίας με τη δημιουργία και βραδινής βάρδιας θέτουν τους εργαζόμενους σε πολλαπλούς κινδύνους.

Οι εξαντλητικές συνθήκες σωματικής και ψυχολογικής πίεσης, τα ελλιπή μέτρα ασφαλείας, η συγκέντρωση σε πολύ μικρό χώρο εργατών και μηχανημάτων που εκτελούν ταυτόχρονα πλήθος εργασιών (αποσπάσεις, ανασκαφές κ.τ.λ.) και η ουσιαστική απουσία επίβλεψης των μέτρων για την υγεία και την ασφάλεια έχουν οδηγήσει ήδη σε σωρεία παρ' ολίγον και μικρής κλίμακας εργατικών ατυχημάτων.

Ταυτόχρονα, οι απροειδοποίητες αλλαγές στις βάρδιες των εργαζομένων μηδενίζουν τη δυνατότητα οποιουδήποτε οικογενειακού ή προσωπικού προγραμματισμού, με αποκορύφωμα την εκβιαστική επιβολή της βραδινής βάρδιας. Είναι απαράδεκτη η στάση των υπευθύνων, οι οποίοι απάντησαν στις δικαιολογημένες ανησυχίες και διαφωνίες των εργαζομένων με δυσμενή αλλαγή χώρου εργασίας και απειλές για τη μελλοντική τους εργασιακή σταδιοδρομία. Φανερώνεται για άλλη μια φορά ότι στον καπιταλισμό η "δημοκρατία" σταματάει έξω από την πύλη των χώρων εργασίας, ότι είναι "ανεπιθύμητη" όποια φωνή μπαίνει εμπόδιο στην απρόσκοπτη κερδοφορία των ομίλων».

Επίσης, η Οργάνωση του Κόμματος αναδεικνύει ότι η πολιτική που ακολουθείται έχει άμεσες επιπτώσεις και σε βάρος των αρχαιοτήτων. «Η κυβέρνηση, προωθώντας τη λύση της απόσπασης, δεν έλαβε υπόψιν τους τεκμηριωμένους προβληματισμούς και ενστάσεις που κατατέθηκαν από πλήθος επιστημονικών φορέων και επιστημόνων από όλο τον κόσμο, ενώ η εντατικοποίηση των εργασιών δεν επιτρέπει την ουσιαστική τεκμηρίωση των αρχαιολογικών ευρημάτων που δίνουν σημαντικές πληροφορίες για την κοινωνία και την τοπογραφία της πόλης. Η ανασκαφή αποτελεί μια επιστημονική διαδικασία για τη συλλογή δεδομένων και την εξαγωγή συμπερασμάτων και απαιτεί για να υλοποιηθεί οργάνωση, συλλογικό σχεδιασμό, μελέτη και διαύγεια στο αρχαιολογικό πεδίο. Η βραδινή βάρδια που επιβάλλεται, δεν εξασφαλίζει τις παραπάνω προϋποθέσεις και θέτει σε κίνδυνο την προστασία των υπό διερεύνηση αρχαιολογικών στρωμάτων. Παράλληλα, μετατρέπει την αρχαιολογική ανασκαφή σε δουλειά που μετριέται με κριτήριο τα κυβικά χώματος που αφαιρούνται, καταργώντας τον επιστημονικό της χαρακτήρα», τονίζει.

Η ΤΟ Κατασκευών καλεί τους εργαζόμενους, μέσα από τα σωματεία τους, να διεκδικήσουν:

-- Αμεση λήψη ουσιαστικών μέτρων υγιεινής και ασφάλειας στο εργοτάξιο. Τακτικούς ελέγχους για την τήρησή τους από τις αρμόδιες κρατικές αρχές. Μόνιμη παρουσία τεχνικού ασφαλείας και γιατρού εργασίας σε κάθε βάρδια. Κατάργηση της 3ης (νυχτερινής) βάρδιας.

-- Ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς πάνω από το ύψος του πληθωρισμού. Υπογραφή εργοταξιακής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, υποχρεωτικής για όλες τις ειδικότητες εργαζομένων.

-- Να σταματήσει κάθε προσπάθεια εκφοβισμού των εργαζομένων. Επαναφορά του προσωπικού που μετατέθηκε εκδικητικά στις θέσεις εργασίας τους.

-- Ουσιαστικά μέτρα για την προστασία των αρχαιοτήτων. Χρόνος για τη μελέτη και λεπτομερή τεκμηρίωσή τους αρχαιολογικά, φωτογραφικά και σχεδιαστικά. Διασφάλιση υλοποίησης ολοκληρωμένης επιστημονικής και τεχνικής έκθεσης για την επιστημονικά ορθή επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων.

Ξεκαθαρίζει όμως ότι όταν κριτήριο της μελέτης/κατασκευής ενός τεχνικού έργου είναι η κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων, δεν μπορούν να επιτευχθούν η γρήγορη, ασφαλής, φθηνή για τον λαό κατασκευή και λειτουργία υποδομών, η ουσιαστική προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς, η προστασία και διεύρυνση των εργασιακών δικαιωμάτων. Για να γίνει αυτό, σημειώνει, απαιτούνται ριζικές αλλαγές σε επίπεδο εξουσίας και οικονομίας, που θα επιτρέψουν και αλλαγές στον τρόπο σχεδιασμού και παραγωγής των μεγάλων έργων υποδομής, με αποκλειστικό κριτήριο την κάλυψη των κοινωνικών αναγκών.

ΓΙΑΝΝΕΝΑ

Αλλο ένα εργατικό «ατύχημα» στο εργοστάσιο της ΑΠΣΙ «Πίνδος»

Κάλεσμα από το Εργατικό Κέντρο στους βιομηχανικούς εργάτες να εντείνουν την πάλη για μέτρα πρόληψης και προστασίας της υγείας στους χώρους δουλειάς

Ακόμα ένα εργατικό «ατύχημα» καταγγέλλει σε ανακοίνωσή του το Εργατικό Κέντρο Ιωαννίνων, αυτήν τη φορά στο πτηνοσφαγείο της ΑΠΣΙ «Πίνδος». Οπως σημειώνεται, «στις 22/4, Μ. Παρασκευή, στο τμήμα του σφαγείου στο "κρέμασμα", εργάτης καταπλακώθηκε από τελάρα με ζωντανά κοτόπουλα που προορίζονταν για κρέμασμα, με αποτέλεσμα να μεταφερθεί εσπευσμένα με ΕΚΑΒ στο εφημερεύον νοσοκομείο, όπου διανυκτέρευσε».

Οπως επισημαίνει το ΕΚΙ, το συγκεκριμένο τμήμα έχει δοθεί εξολοκλήρου σε εργολάβο, στον οποίο δουλεύει μόνο ένας εργαζόμενος της επιχείρησης «Πίνδος», ο οποίος είχε και το εργατικό «ατύχημα». Η τοποθέτηση μάλιστα του εν λόγω εργάτη στο συγκεκριμένο πόστο ήταν «τιμωρητική», μετά την επαναπρόσληψή του σε συνέχεια αντιδράσεων των εργατικών σωματείων ενάντια στην εκδικητική του απόλυση. Ηταν μια απόλυση παραμονή Πρωτοχρονιάς του 2021, επειδή απέργησε τον Νοέμβρη του 2020. Σύμφωνα με το Εργατικό Κέντρο, στο συγκεκριμένο τμήμα δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει «ατύχημα», αφού επικρατεί μόνιμα εντατικοποίηση, με 7 μέρες εργασίας, χωρίς ρεπό, 10 έως 14 ώρες δουλειάς.

Η υγεία των εργατών δεν μπαίνει στο ζύγι των κερδών τους

Στην ανακοίνωση τονίζεται ότι η επιχείρηση «Πίνδος» και άλλα εργοστάσια του νομού ακολουθούν την εγκληματική πολιτική που θυσιάζει τα μέτρα προστασίας της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων στη λογική «κόστους - οφέλους», με τις πλάτες όλων των κυβερνήσεων. Παράλληλα υπογραμμίζεται ότι τουλάχιστον ανάμεσα στους εργάτες των πτηνοσφαγείων, ακόμα και σε υγειονομικούς των νοσοκομείων, ασκούνται πιέσεις για απόκρυψη εργατικών «ατυχημάτων», με την απειλή της απόλυσης.

Το Εργατικό Κέντρο απαιτεί με ευθύνη του κράτους και των κρατικών υπηρεσιών να επιβληθεί σε όλες τις επιχειρήσεις να παρθούν μέτρα πρόληψης και προστασίας για την ασφάλεια και την υγεία των εργατών, να επιβληθούν πρόστιμα και κυρώσεις όπου δεν υλοποιούνται οι απαραίτητοι όροι. Ταυτόχρονα, καλεί τους εργαζόμενους να εμπνευστούν από τα παραδείγματα των λιμενεργατών της COSCO και της Ομοσπονδίας Οικοδομών, την πάλη τους για τις ΣΣΕ, και να εντείνουν τις διεκδικήσεις τους για 5ήμερη εργασία με 7ωρη δουλειά, διάλειμμα εντός του χρόνου εργασίας και πληρωμή των υπερωριών και των ενσήμων τους. Επιπλέον, να ληφθούν πραγματικά μέτρα Υγείας και Ασφάλειας της Εργασίας, να αποδοθούν όλα τα αναγκαία μέσα ατομικής προστασίας σε όλους τους εργάτες, χωρίς εξαίρεση για εργολαβικούς, να γίνουν προσλήψεις, να μπουν επιπλέον βάρδιες και να πάψει το μαρτύριο της εντατικοποίησης, της ασυδοσίας με τις υπερωρίες, της κυριακάτικης δουλειάς.

ΕΣΚ ΕΛΕΓΚΤΩΝ ΕΝΑΕΡΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Δεν θα γίνουμε συνένοχοι σε καταστάσεις που απειλούν ανθρώπινες ζωές

«Οι εργαζόμενοι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας δεν θα γίνουμε συνένοχοι σε καταστάσεις που απειλούν ανθρώπινες ζωές», τονίζει σε ανακοίνωσή της η «Ενωτική Συνδικαλιστική Κίνηση» (ΕΣΚ) Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας ΥΠΑ, σχολιάζοντας τη συμφωνία του υπουργείου και του ΔΣ της Ενωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας (ΕΕΕΚΕ), η οποία αφορά τον επιπλέον όγκο που θα καλούνται να διαχειρίζονται οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Οπως σημειώνουν, «υπεύθυνοι για τις συνέπειες της συμφωνίας, που υπαγορεύεται από το συμφέρον και το κέρδος των επιχειρηματικών ομίλων, είναι οι αεροπορικές εταιρείες που πιέζουν για την επιτάχυνση της εναέριας κυκλοφορίας, η κυβέρνηση, η εργοδοσία και το ΔΣ της ΕΕΕΚΕ».

«Οι ανθρώπινες ζωές δεν γυρίζουν πίσω επειδή ο υπουργός θα δώσει μπόνους! Η συμφωνία της 11/04 μεταξύ του υπουργείου και του ΔΣ της ΕΕΕΚΕ, που έρχεται να υποστηρίξει ο υπουργός στη Γενική Συνέλευση των εργαζομένων, προβλέπει ότι οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας θα διαχειρίζονται έναν αδιανόητα υψηλό αριθμό αεροσκαφών, με αντάλλαγμα μπόνους! Είναι επικίνδυνο για την ασφάλεια των επιβατών! Είναι επικίνδυνο για τα κυριαρχικά δικαιώματα!», τονίζεται στην ανακοίνωση.

«Πάνε να μας κάνουν συνυπεύθυνους», υπογραμμίζει ακόμα η ΕΣΚ, που αναδεικνύει πιο συγκεκριμένα:

«Γύρω μας γίνεται πόλεμος, όπως είναι γνωστό υπάρχει αυξημένη στρατιωτική δραστηριότητα. Υπάρχουν τα γνωστά καθημερινά προβλήματα αμφισβήτησης των κυριαρχικών δικαιωμάτων. Η τουριστική περίοδος έχει ξεκινήσει, η αεροπορική κίνηση αυξάνεται.

Δεν μπορεί να αυξηθεί η χωρητικότητα του εναέριου χώρου (το πόσα δηλαδή αεροσκάφη χωράνε σε κάθε χώρο ώστε οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας να τα διαχειριστούν με ασφάλεια), με βάση το πόσα λεφτά θα δώσει το υπουργείο σε μπόνους!

Υπάρχουν σοβαρά προβλήματα στα συστήματα εναέριας κυκλοφορίας, στις ραδιοσυχνότητες, στα ραδιοβοηθήματα! Λείπει προσωπικό και οι αναγκαίες εκπαιδεύσεις καθυστερούν με διάφορα προσχήματα! Είναι πρωτοφανές και απαράδεκτο να έρχονται ο υπουργός και ο γγ του υπουργείου σε Γενική Συνέλευση των εργαζομένων, για να πλασάρουν τα συμφέροντα των αεροπορικών εταιρειών.

Ποτέ, κανένας εργαζόμενος δεν θα δεχόταν να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών και των πληρωμάτων. Γι' αυτό μαζί με τις υποσχέσεις για μπόνους επιστρατεύονται απειλές ότι θα δυσαρεστηθεί ο υπουργός, που καλείται να συμμετάσχει σε ΓΣ εργαζομένων!».