(c) Copyright 2024, dpa (www.d

Αγρότες με τα τρακτέρ τους στο Βερολίνο

Ως δείγμα κάποιας «υποχώρησης», η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη σταδιακή μέχρι το 2026 και όχι άμεση κατάργηση της αγροτικής επιδότησης, ωστόσο οι αγρότες κλιμακώνουν τις διαδηλώσεις και στις 15 Γενάρη θα κατέβουν στην καγκελαρία στο Βερολίνο, αντιδρώντας σε ένα πλέγμα μέτρων λιτότητας που αναμένεται να πλήξουν τους αγρότες τα επόμενα χρόνια, μεταξύ άλλων και με αλλαγές στο ευνοϊκό καθεστώς τελών κυκλοφορίας για τα αγροτικά οχήματα. Οι περικοπές αυτές προβλέπονται στον ευρύτερο περιορισμό των κρατικών δαπανών στον προϋπολογισμό του 2024, εξαιτίας της απόφασης του Γερμανικού Συνταγματικού Δικαστηρίου, που δημιούργησε ένα «κενό» 17 δισ. ευρώ.

Την αλληλεγγύη του στους εργαζόμενους, οδηγούς φορτηγών και αγρότες της Γερμανίας εκφράζει το ΠΑΜΕ, χαιρετίζοντας τις κινητοποιήσεις.

Το Σάββατο ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Κρ. Λίντνερ, από το κόμμα των Φιλελεύθερων, χαρακτήρισε τις διαμαρτυρίες των αγροτών «δυσανάλογες» με τις κυβερνητικές περικοπές και προειδοποίησε ότι για όλες τις πιθανές υλικές ζημιές και αδικήματα που θα μπορούσαν να προκύψουν από τις ενέργειες που εξαγγέλλουν οι αγρότες «η Δικαιοσύνη θα επιβάλει τις συνέπειες».

Οι προειδοποιήσεις έγιναν με φόντο κάποια επεισόδια που προκλήθηκαν από ομάδα αγροτών από το κρατίδιο Σλέσβιχ - Χολστάιν την Πέμπτη το βράδυ, οι οποίοι εμπόδισαν τον Πράσινο αντικαγκελάριο Ρ. Χάμπεκ να αποβιβαστεί από το πορθμείο στο μικρό λιμάνι Σλιτζίλ, ενώ επέστρεφε από το νησάκι Χάλιγκ Χόγκε της Βόρειας Θάλασσας.

Από σήμερα απεργούν επίσης οι μηχανοδηγοί των εμπορικών αμαξοστοιχιών και από αύριο αυτοί των επιβατικών μέχρι την Παρασκευή το βράδυ, μετά την αποτυχία των διαπραγματεύσεων για τους μισθούς και τις ώρες εργασίας με την εταιρεία σιδηροδρόμων Deutsche Bahn (DB), ανακοίνωσε το συνδικάτο GDL.

Οι μηχανοδηγοί πραγματοποίησαν 24ωρη απεργία στις αρχές του περασμένου μήνα, την τελευταία απεργία της χρονιάς, μετά τη διακοπή των διαπραγματεύσεων στα τέλη Νοέμβρη.

Το GDL απαιτεί μείωση του ωραρίου εργασίας από 38 σε 35 ώρες τη βδομάδα για τους εργαζόμενους σε βάρδιες με τις ίδιες απολαβές, καθώς και αύξηση 555 ευρώ τον μήνα και εφάπαξ πληρωμή 3.000 ευρώ για την αντιμετώπιση του πληθωρισμού.

Την ανησυχία για τους όρους συντήρησης και λειτουργίας των αεροσκαφών που χρησιμοποιούν πολλές θεωρούμενες ως «αξιόπιστες» μεγάλες αεροπορικές εταιρείες μεγαλώνει το νέο περιστατικό που σημειώθηκε, αυτήν τη φορά σε αεροσκάφος της «Alaska Airlines», που την Παρασκευή αναχώρησε από το Πόρτλαντ του Ορεγκον και κατευθυνόταν στο Οντάριο της Καλιφόρνιας (δυτικές ΗΠΑ).

Συγκεκριμένα, ένα παράθυρο και τμήμα της ατράκτου του αεροσκάφους (τύπου Boeing 737-9 MAX) της συγκεκριμένης εταιρείας αποκολλήθηκαν, λίγο μετά την απογείωσή του και ενώ αυτό βρισκόταν σε ύψος 16.000 ποδιών. Το αεροπλάνο - που μετέφερε 171 επιβάτες και 6μελές πλήρωμα - προχώρησε σε αναγκαστική προσγείωση, ευτυχώς χωρίς κάποιος να τραυματιστεί.

Μετά το συμβάν, η ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) διέταξε την επιθεώρηση ασφαλείας σε όλα τα αεροσκάφη 737 MAX 9. Τοπικά δημοσιεύματα (π.χ. «The Seattle Times») κατέγραψαν ότι οι πιλότοι του αεροσκάφους είχαν υποβάλει το τελευταίο διάστημα αρκετές αναφορές «για διακεκομμένα προειδοποιητικά φώτα που έδειχναν κάποια απώλεια πίεσης στην καμπίνα του σκάφους». BBC και CNN επικαλέστηκαν αναφορές μελών του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB), σύμφωνα με τις οποίες αναφέρθηκαν σχετικές ενδείξεις σε «τρεις προηγούμενες πτήσεις» και «ως αποτέλεσμα, η αεροπορική εταιρεία δεν επέτρεπε το αεροσκάφος να πραγματοποιεί πτήσεις μεγάλων αποστάσεων πάνω από το νερό», γι' αυτό και επρόκειτο να ερευνηθούν τα αρχεία συντήρησης του αεροσκάφους.

Την περασμένη βδομάδα, ήρθαν στο προσκήνιο πρόσφατες συστάσεις (20/12) της αμερικανικής Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας (FAA) για να ερευνηθούν οι συνέπειες από τους όρους απασχόλησης των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, μετά τη σύγκρουση που έγινε στο αεροδρόμιο του Τόκιο ανάμεσα σε ένα επιβατηγό Airbus A350-900 των Ιαπωνικών Αερογραμμών και ένα Bombardier Dash 8 της ιαπωνικής ακτοφυλακής. Οι συστάσεις έγιναν με φόντο απανωτά «near-miss incidents» (αεροπορικά ατυχήματα που αποφεύχθηκαν τελευταία στιγμή) και ενώ μεγαλώνει η ανησυχία για τις πολλές, συσσωρευμένες υπερωρίες των ελεγκτών, την 6ήμερη απασχόλησή τους που τείνει να γίνει καθεστώς κ.τ.λ.

Ο νεαρός άντρας - υπάλληλος σε κατάστημα αλλαντικών - φέρεται να δέχτηκε μέχρι και 12 πλήγματα από τέιζερ (!) κατά τη διάρκεια της σύλληψής του από αστυνομικούς, που κλήθηκαν να επέμβουν επειδή το άτομο κρίθηκε επικίνδυνο. Τα γεγονότα σημειώθηκαν αργά την περασμένη Πέμπτη στην περιοχή Μονφερμέιγ, στο προάστιο Σεν Ντενί του Παρισιού, που οι κάτοικοί του στην πλειοψηφία τους ανήκουν σε φτωχά λαϊκά στρώματα, κυρίως μετανάστες δεύτερης και τρίτης γενιάς.

Από τους συνολικά 18 αστυνομικούς που ήταν παρόντες στην επιχείρηση, φέρονται να επιστράτευσαν τέιζερ τουλάχιστον οι 6. Η χρήση τέτοιων μέσων «κρίθηκε αναγκαία» από το ότι σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες ο 30χρονος μιλούσε ασυνάρτητα, υποβλήθηκε σε τεστ αλκοόλ που βγήκε θετικό κ.λπ. Ο άνδρας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο εγκεφαλικά νεκρός, αφού είχε υποστεί δύο καρδιακές ανακοπές, όπως διαπιστώθηκε και εκεί, ενώ κατέληξε το πρωί της 6ης Γενάρη.

Σχετικά ρεπορτάζ ανέφεραν ότι η συμπεριφορά του 30χρονου οδήγησε τον εργοδότη του και ιδιοκτήτη του καταστήματος να φωνάξει την αστυνομία. Στο σημείο έσπευσαν μέλη της λεγόμενης «Ταξιαρχίας Καταπολέμησης της Εγκληματικότητας» (BAC), που όταν ο 30χρονος αντέδρασε στη σύλληψή του, και αφού τον υπέβαλαν σε αλκοτέστ που βγήκε θετικό, κατέφυγαν απανωτές φορές στα τέιζερ για να επιβάλουν την «τάξη»...

Σημειωτέον, η αστυνομία διέταξε την έναρξη έρευνας για «πιθανή άσκηση υπερβολικής βίας» από αστυνομικούς, αλλά και δεύτερη έρευνα για να διαπιστωθεί πόσο μεγάλες απειλές αντιμετώπισαν οι αστυνομικοί από τον 30χρονο και αν τελικά ήταν δικαιολογημένες οι αντιδράσεις τους...

Την είδηση του θανάτου ακολούθησαν συγκεντρώσεις σε γειτονιές του Σεν Ντενί, με τους συμμετέχοντες να διαμαρτύρονται κατά της αστυνομικής βίας και καταστολής, καταγγέλλοντας ότι τα τελευταία χρόνια έχουν αυξηθεί κατακόρυφα οι θάνατοι από επιθέσεις αστυνομικών.

Την παραίτησή της υπέβαλε χτες η πρωθυπουργός Ελιζαμπέτ Μπορν και ο Πρόεδρος της χώρας Εμανουέλ Μακρόν την έκανε αποδεκτή, αποδίδοντάς της «υποδειγματική εργασία». Σε επιστολή της η Μπορν υποστηρίζει ότι «σήμερα περισσότερο από ποτέ είναι απαραίτητη η προώθηση διαρθρωτικών αλλαγών στην Γαλλία» και κάνει λόγο για «βούληση» του Γάλλου Προέδρου «να διορίσει νέο πρωθυπουργό». Ο 34χρονος υπουργός Παιδείας Γκαμπριέλ Ατάλ φερόταν ως ένας από τους επικρατέστερους να διαδεχτεί την Μπορν.