Την ενίσχυση της... ιδιωτικής πρωτοβουλίας στην εκτέλεση δημοσίων έργων και στη διαχείριση κοινοτικών κονδυλίων, ζήτησε μεταξύ άλλων η κοινοτική επίτροπος Μόνικα Βουλφ Ματίς η οποία επισκέφτηκε χτες την Ελλάδα και συναντήθηκε με τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Γ. Παπαντωνίου και λίγο αργότερα με τον πρωθυπουργό Κ. Σημίτη.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε η κοινοτική επίτροπος σε χτεσινή συνέντευξη Τύπου που παρέθεσε, αντικείμενο της συνάντησης που είχε με τον Γ. Παπαντωνίου ήταν το επικείμενο πακέτο Σαντέρ (τρίτο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης). Υπό το πρίσμα αυτό, υπογράμμισε ότι για την επιτυχία του πακέτου αυτού απαραίτητες προϋποθέσεις είναι "η βελτίωση των δομών διαχείρισης των έργων, ο εκσυγχρονισμός της δημόσιας διοίκησης, η ενίσχυση του συστήματος αυτοχρηματοδότησης και η ενίσχυση των ιδιωτικών επενδύσεων", απόψεις στις οποίες συμφώνησε και ο υπουργός. Λόγος γίνεται κυρίως για την προώθηση από την κυβέρνηση της ιδιωτικοποίησης των μεγάλων έργων, μέσω της ενίσχυσης του λεγόμενου συστήματος αυτοχρηματοδότησης σε όλους τους τομείς. Ενός συστήματος δηλαδή που βασίζεται στο αντίστοιχο αγγλικό μοντέλο και επιτρέπει σε ιδιώτες να αναλαμβάνουν την εκτέλεση έργων αλλά και να τα εκμεταλλεύονται στη συνέχεια οι ίδιοι για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα.

Στο ίδιο πνεύμα η Μόνικα Βουλφ Ματίς, στις χτεσινές δηλώσεις της, έκανε λόγο "για ελαττώματα στη διαχείριση των δημοσίων έργων λόγω αδυναμιών στη διοίκηση", υποστηρίζοντας ότι όπου υπήρξαν μεικτές δομές (δηλαδή παράλληλη συμμετοχή δημόσιου και ιδιωτικού τομέα), υπήρξε μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα. Σ' αυτή τη λογική τόνισε, ότι αν η Ελλάδα θέλει να καλύψει την απόσταση που διατηρεί με τις άλλες χώρες της Ευρώπης λόγω έλλειψης υποδομών "θα πρέπει να ενισχύσει την ιδιωτική πρωτοβουλία". Στην κατεύθυνση αυτή, όπως δήλωσε, οι νέοι κανονισμοί των διαρθρωτικών ταμείων (που θα διέπουν την υλοποίηση του πακέτου Σαντέρ) "θα" προβλέπουν αυξημένες επιδοτήσεις για τον ιδιωτικό τομέα.

Αναφερόμενη εξάλλου στα νέα σημεία που θα διέπουν τους κανονισμούς του πακέτου Σαντέρ, ανακοίνωσε ότι όσα κονδύλια δεν απορροφώνται σε διάστημα τριών ετών θα περικόπτονται και θα χάνονται οριστικά για το κράτος που τα δικαιούνταν. Σε ό,τι αφορά το συνολικό ποσό του πακέτου Σαντέρ που θα αφορά την περίοδο 2000 - 2006, η κοινοτική επίτροπος επισήμανε ότι τα 15 κράτη - μέλη θα λάβουν συνολικό ποσό 240 δισ. ECU, το οποίο θα είναι αυξημένο κατά 15% σε σχέση με το τρέχον Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης (συνολικού ύψους 208 δισ. ECU). Από το παραπάνω ποσό, τα 2/3 (περίπου 160 δισ. ECU) θα διανεμηθούν στα φτωχότερα κράτη - μέλη και από αυτήν την άποψη η Ελλάδα, είπε, θα είναι η ευνοημένη αφού εξακολουθεί ναφέρει τον τίτλο και να είναι η φτωχότερη.

Ενδιαφέρον είχαν ωστόσο και οι επισημάνσεις της κοινοτικής επιτρόπου γιατο μέλλον της λεγόμενης Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ).Η Επίτροπος της ΕΕ, δεν έκρυψε την πρόθεση του διευθυντηρίου των Βρυξελλών, να προχωρήσει ουσιαστικά στην κατάργηση των αγροτικών επιδοτήσεων με απώτερο στόχο τη συγκέντρωση της αγροτικής οικονομίας στα χέρια λίγων μεγάλων πολυεθνικών επιχειρήσεων και των συνεταίρων τους στις μικρές χώρες όπως είναι η Ελλάδα.Οπως τόνισε χαρακτηριστικά "η προθυμία των Ευρωπαίων φορολογούμενων να χρηματοδοτούν την Κοινή Αγροτική Πολιτική, είναι πλέον από περιορισμένη έως ανύπαρκτη", προσθέτοντας ότι "το εισόδημα των γεωργών θα πρέπει να ενισχυθεί με άλλους τρόπους και όχι με επιδοτήσεις".

Τέλος, η κοινοτική επίτροπος ανέφερε μεταξύ άλλων, ότι οι ρυθμοί ανάπτυξης της τάξης του 3,5% που εμφανίζει σήμερα η Ελλάδα οφείλονται σε μεγάλο βαθμό στα διαρθρωτικά ταμεία, προσδιορίζοντας τη συμβολή αυτή σε ποσοστό 0,86% του ΑΕΠ.

Τέσσερις τελικά, είναι οι υποψήφιοι μνηστήρες για την εξαγορά της Τράπεζας Κεντρικής Ελλάδας, θυγατρική της Αγροτικής. Μέχρι χτες το μεσημέρι - τελευταία προθεσμία - παρέλαβαν από την Αγροτική Τράπεζα τον ενημερωτικό φάκελο με τα βασικά οικονομικά στοιχεία της πωλούμενης Τράπεζας Κεντρικής Ελλάδας, οι παρακάτω 4 τράπεζες: Η Αττικής (έχει περάσει κάτω από τον έλεγχο του ΤΣΜΕΔΕ), η Γενική (πρόσφατα το Μετοχικό Ταμείο Στρατού πούλησε ένα μεγάλο πακέτο μετοχών στην "Ιντεραμέρικαν"), η Εγνατία (ελέγχεται από ιδιώτες, μεταξύ των οποίων και ο επιχειρηματίας Θεοχαράκης) και η Ασπίς Μπανκ.

Η Τράπεζα Κεντρικής Ελλάδας - που με βάση τους ισολογισμούς της ανήκει στον κατάλογο των κερδοφόρων τραπεζών - αποφασίστηκε να πουληθεί, στα πλαίσια των γενικότερων επιλογών της κυβέρνησης να ικανοποιήσει τις αξιώσεις του μεγάλου κεφαλαίου για "λιγότερο κράτος" και στις τράπεζες. Με δεδομένο λοιπόν, ότι η ιδιωτικοποίηση της Τράπεζας Κεντρικής Ελλάδας αποτελεί πολιτική επιλογή της κυβέρνησης, δε θα πρέπει να αποτελέσει έκπληξη αν την ερχόμενη Παρασκευή - ημερομηνία που θα ανοίξουν οι προσφορές των υποψηφίων αγοραστών - ανακοινωθεί ότι η Τράπεζα Κεντρικής Ελλάδας πουλήθηκε με 10 ή με 15 δισ. δραχμές, ενώ η χρηματιστηριακή της αξία ξεπερνά σήμερα τα 90 δισ. δραχμές.

Θα αποτελεί δε, διπλό σκάνδαλο - πολιτικό και οικονομικό - αν τελικά η Τράπεζα Κεντρικής Ελλάδας πουληθεί στην ASPIS ΒΑΝΚ, στο ΔΣ της οποίας μετέχει ο Κ. Καρατζάς,αδελφός του σημερινού διοικητή της ΕΘνικής Τράπεζας και φίλου του πρωθυπουργού. Κι αυτό γιατί η οικογένεια Καρατζά είχε λόγο στις αποφάσεις της Τράπεζας Κεντρικής Ελλάδας - μέχρι το 1984 που βρισκόταν κάτω από τη διοίκηση Δούκαρη, καθώς ο Κ. Καρατζάς ήταν αντιπρόεδρος της Τράπεζας! Πάντως, η απόφαση της ASPIS BANK να εισαγάγει τις μετοχές της στο Χρηματιστήριο την ερχόμενη βδομάδα, δε φαίνεται να είναι άσχετη με το ενδιαφέρον της οικογένειας Καρατζά...

ΑΠΟΣΥΡΣΗ ΙΧ. Η απόσυρση των αυτοκινήτων παλαιάς τεχνολογίας, που αναμένεται να ξεκινήσει από το 1999, θα είναι ένα από τα θέματα, που θα συζητηθούν στη σύσκεψη, η οποία θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Δευτέρα υπό την προεδρία του υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Γ. Παπαντωνίου και με τη συμμετοχή του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ Κ. Λαλιώτη και του υφυπουργού Οικονομικών Γ. Δρυ. Στη σύσκεψη αυτή, αναμένεται να συζητηθεί και το ποσό που θα αναλογεί σε όποιον προτίθεται να αποσύρει το αυτοκίνητό του. Οι συναρμόδιοι υπουργοί δεν έχουν καταλήξει ακόμη στο ακριβές ποσό, ωστόσο πληροφορίες αναφέρουν ότι ο νόμος θα δίνει τη δυνατότητα σε όσους δε θα επιθυμούν να συνδέσουν την απόσυρση με απευθείας αγορά καινούριου αυτοκινήτου, να παίρνουν το ποσό που τους αντιστοιχεί εφάπαξ. Επίσης, προκειμένου να αποφευχθεί το φαινόμενο εικονικών αποσύρσεων που παρατηρήθηκε έντονα την προηγούμενη φορά, επιδιώκεται η ηλεκτρονική σύνδεση των τελωνείων με το υπουργείο Μεταφορών, προκειμένου να ελέγχεται ο αριθμός των αυτοκινήτων που αποσύρονται.

ΕΝΤΟΚΑ ΓΡΑΜΜΑΤΙΑ: Δημοπρασία εντόκων γραμματίων ετήσιας διάρκειας, σε άυλη μορφή, ποσού ύψους 180 δισ. δρχ., πραγματοποιείται την ερχόμενη Δευτέρα 27 Ιούλη 1998. Οπως ανακοινώθηκε χτες από το υπουργείο Οικονομικών, η ημερομηνία έκδοσης και διακανονισμού θα είναι η Τετάρτη 29 Ιούλη 1998. Η δημοπρασία θα γίνει με ανταγωνιστικές προσφορές από τους Βασικούς Διαπραγματευτές, ενώ θα γίνουν δεκτές και μη ανταγωνιστικές προσφορές από Βασικούς και μη, οι οποίες μπορούν να ικανοποιηθούν μέχρι συνολικού ύψους 20% του δημοπρατούμενου ποσού.

ΤΡΑΠΕΖΕΣ: Αύξηση όλων των βασικών μεγεθών (ενεργητικού, καταθέσεων, χορηγήσεων, αμοιβαίων κεφαλαίων) εκτός από τα κέρδη - που μειώθηκαν κατά 6,5% - εμφανίζει στο πρώτο εξάμηνο του 1998 η ιδιωτική τράπεζα Πίστεως. Με χτεσινή ανακοίνωσή της, η διοίκηση της τράπεζας γνωστοποιεί, επίσης, ότι ολοκληρώθηκε "με επιτυχία" η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της κατά 88 δισ. δραχμές, χωρίς όμως να αναφέρει αν καλύφθηκε, υπερκαλύφθηκε ή υποκαλύφθηκε η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου.

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ: Στο Συμβούλιο Επικρατείας προσέφυγε η ασφαλιστική εταιρεία ΒΕΡΓΙΝΑ, με το αίτημα της αναστολής της απόφασης του υπουργείου Ανάπτυξης, με την οποία ανακλήθηκε η άδεια σύστασης και λειτουργίας της, που εκδόθηκε την περασμένη βδομάδα. Με την ίδια ανακοίνωση η εταιρία - απευθυνόμενη στους πελάτες της - εκφράζει την ελπίδα ότι η υπουργός Ανάπτυξης τις προσεχείς μέρες θα προχωρήσει νόμιμα και σε διοικητική αναστολή, προκειμένου να συνεχιστούν αμέσως οι εργασίες της εταιρίας και να παραμείνουν οι εργαζόμενοί της, 200 οικογενειάρχες, σ' αυτήν.

Στροφή 180 μοιρών φέρεται να έκανε ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Σούπερ Μάρκετ Ελλάδος (ΣΕΣΜΕ), στο θέμα της αγορανομικής διάταξης του υπουργείου Ανάπτυξης, που αφορά σε ρυθμίσεις στα τρόφιμα και ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Δύο μέρες μετά τη συνάντηση του προέδρου του ΣΕΣΜΕ Κ. Βερόπουλο με τον υφυπουργό Ανάπτυξης Μιχ. Χρυσοχοϊδη,ο ΣΕΣΜΕ, από εκεί που προηγουμένως εκβίαζε για απόσυρση τής εν λόγω αγορανομικής διάταξης με απολύσεις και αυξήσεις τιμών, αίφνης καλεί τα μέλη του να "στηρίξουν τον υφυπουργό Μιχ. Χρυσοχοϊδη", εφαρμόζοντας τη διάταξη. Η νέα αυτή στάση του ΣΕΣΜΕ δημιουργεί εύλογα ερωτηματικά για το τι ακριβώς συζητήθηκε στη συνάντηση του Βερόπουλου με τον Χρυσοχοϊδη και το τι πιθανά ανταλλάγματα απέσπασαν, προκειμένου να μην αναγκαστεί ο τελευταίος να ανακαλέσει την αγορανομική διάταξη.

Οπως ανακοινώνει ο ΣΕΣΜΕ, η παραπάνω απόφαση περί στήριξης της προσπάθειας της κυβέρνησης για συγκράτηση του πληθωρισμού, καθώς σε αυτό αποδίδει την έκδοση της εν λόγω αγορανομικής διάταξης, πάρθηκε την περασμένη Πέμπτη σε έκτακτη γενική συνέλευση των μελών του, προκειμένου να εξετάσει αυτό ακριβώς το θέμα. Στη συνέλευση αυτή ο ΣΕΣΜΕ διαπίστωσε - όπως αναφέρει χαρακτηριστικά - ότι "η εφαρμογή της εν λόγω αγορανομικής διάταξης δε δημιουργεί ιδιαίτερα προβλήματα στα μέλη της και δηλώνει ότι εφόσον αυτή δεν ανακληθεί τα μέλη του Συνδέσμου θα την εφαρμόσουν στο μέρος που τους αφορά (τιμοκατάλογοι παροχής υπηρεσιών)". Καλεί τέλος και τους βιομηχάνους και λοιπούς προμηθευτές των σούπερ μάρκετ να την εφαρμόσουν αναγνωρίζοντας τις δυσκολίες που θα αντιμετωπίσουν.