Μόνο ως εμπαιγμό θα μπορούσε να χαρακτηρίσει κανείς τα «μεγάλα λόγια» και «έργα» της κυβέρνησης και του ΥΠΕΧΩΔΕ, σχετικά με την ανάπλαση του Ελαιώνα, που, από εν δυνάμει μεγάλος πνεύμονας του Λεκανοπεδίου, οδηγείται με την ένταξή του στο σχέδιο που προβλέπει το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα στην ασύδοτη κερδοσκοπία και τσιμεντοποίηση.

Αυτό αποδεικνύει χτεσινή καταγγελία του πρύτανη του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών Ανδρέα Καραμάνου, σύμφωνα με την οποία ακόμη και η Εθνική Τράπεζα, που το 1993 είχε αποφασίσει να μετατρέψει ένα οικόπεδό της, έκτασης 58 στρεμμάτων, που βρίσκεται στον Ελαιώνα σε χώρο πρασίνου, αναθέτοντας, μάλιστα, τη σχετική μελέτη στο γεωπονικό Πανεπιστήμιο, τώρα υπαναχωρεί και ετοιμάζεται να πουλήσει την έκταση αυτή για οικόπεδο!

«Ενώ το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο - αναφέρει ο πρύτανης - ανέμενε την εντολή της Εθνικής Τράπεζας να προχωρήσει και στην εφαρμογή της μελέτης, ο χώρος απαλλοτριώθηκε προσωρινά από την Αττικό Μετρό και χρησιμεύει μέχρι σήμερα ως εργοτάξιο.

Πληροφορηθήκαμε ότι η ΕΤΕ ετοιμάζεται να εκποιήσει τα οικόπεδά της στον Ελαιώνα και, μάλιστα, με πολύ υψηλό τίμημα. Ηδη, για την 1/11/2000, έχει προγραμματιστεί πλειστηριασμός οικοπέδου της ΕΤΕ 11 περίπου στρεμμάτων, στον ίδιο χώρο, με τιμή εκκίνησης 300 εκατ. δρχ., ενώ υπάρχει σαφής πρόθεση να εκποιηθεί και η έκταση των 58 στρ. που προοριζόταν ως χώρος πρασίνου αμέσως μόλις αποχωρήσει η Αττικό Μετρό. Είναι προφανές ότι κανείς αγοραστής δε θα καταβάλει τόσο υψηλό τίμημα, αν δεν έχει σκοπό να εκμεταλλευτεί αποτελεσματικά την έκταση, με άλλα λόγια να την τσιμεντοποιήσει».

«Αναρωτιόμαστε δικαιολογημένα - τονίζει ο πρύτανης - αν οι κατά καιρούς μεγαλόστομες διακηρύξεις φορέων του Ελληνικού Δημοσίου για σεβασμό στο περιβάλλον έχουν κάποιο ουσιαστικό αντίκρισμα, αφού η μεγαλύτερη τράπεζα του Δημοσίου προβαίνει σε πράξεις πλήρους περιφρόνησης του αττικού περιβάλλοντος με μόνο κριτήριο την κερδοσκοπία».

Ο πρύτανης καλεί την Εθνική Τράπεζα να επανεξετάσει την επιλογή της για εκποίηση των οικοπέδων της στον Ελαιώνα, «με την ανωτερότητα που επιβάλλει ο ιερός σκοπός της αναβάθμισης του αττικού περιβάλλοντος», το Δήμο της Αθήνας να δραστηριοποιηθεί, ώστε να αποφευχθεί η συνέχιση της τσιμεντοποίησης και το ΥΠΕΧΩΔΕ «να σεβαστεί το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας για την ανάπλαση του Ελαιώνα». Καλεί, τέλος, όλους τους φορείς που δραστηριοποιούνται σε θέματα περιβάλλοντος «να ξεκινήσουν επιτέλους κάποιες ουσιαστικές ενέργειες για την αναβάθμιση του Ελαιώνα».

Αναπάντητες αφήνει ο υπουργός Μεταφορών-Επικοινωνιών, Χρ. Βερελής, τις καταγγελίες της Ομοσπονδίας Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας (ΟΣΠΑ) για στημένο οικονομικό αδιέξοδο και για μεθοδεύσεις «εκκαθάρισης και εκποίησης» της «Ολυμπιακής Αεροπορίας» από την πλευρά της κυβέρνησης.

Με χτεσινή του ανακοίνωση ο υπουργός, αφού επαναλαμβάνει ότι η ΟΑ «βρίσκεται σε οικονομική κατάσταση με εξαιρετικά κρίσιμη ταμειακή δυσχέρεια», δηλώνει ότι «σταθερή απόφαση της κυβέρνησης είναι η ιδιωτικοποίηση του ομίλου της ΟΑ στο σύνολό του και όχι σε κομμάτια». Για το λόγο αυτό, προσθέτει, ότι η κυβέρνηση συζητά με την Ευρωπαϊκή Ενωση τους τρόπους που θα οδηγηθεί η εταιρία, μέσω διαγωνισμού, το συντομότερο δυνατό στην εξεύρεση ιδιωτικών κεφαλαίων. Ο υπουργός κάνει, επίσης, λόγο για τις «σοβαρές παραλείψεις που συνιστούν οι μη θεωρήσεις των βιβλίων της εταιρίας για έτη», ενώ... εγκαλεί τη Νέα Δημοκρατία για προσπάθεια παρεμπόδισης της διαδικασίας ιδιωτικοποίησης, επισημαίνοντας: «Προφανώς θεωρούν ότι μια "Ολυμπιακή" πτωχευμένη και οι χιλιάδες των ανέργων που συνεπάγεται αυτή η πτώχευση, θα είναι καλό "γήπεδο" κομματικής εκμετάλλευσης».

Καταλήγοντας, συνιστά στους συνδικαλιστές της ΟΑ να βοηθήσουν τους υπόλοιπους εργαζόμενους και να μην παρεμβάλλουν εμπόδια στην προετοιμασία της οικονομικής απεικόνισης της εταιρίας με τη μη παροχή οικονομικών στοιχείων, πιέζοντας γι' αυτό τους αρμόδιους υπάλληλους.

Από την ΟΑ ανακοινώθηκε και επίσημα ότι γενικός διευθυντής οικονομικών υπηρεσιών και προμηθειών της εταιρίας διορίστηκε ο οικονομολόγος Αγγ. Χριστοδουλάτος, που προέρχεται από την εταιρία «Πράις Γουοερχάουζ», στην οποία η κυβέρνηση έχει αναθέσει τον οικονομικό έλεγχο και τη σύνταξη των ισολογισμών του εθνικού αερομεταφορέα.

Ενταση δημιουργήθηκε στην αρχή της συνεδρίασης της επιτροπής με αφορμή την απόφαση του προέδρου της Γ. Λιάνη να παραμείνουν στην αίθουσα μόνο οι δημοσιογράφοι και να αποχωρήσουν οι κάμερες των τηλεοπτικών συνεργείων.

Η απόφαση προκάλεσε την έντονη αντίδραση των βουλευτών της ΝΔ, οι οποίοι διαμαρτυρήθηκαν όχι μόνο για τη συγκεκριμένη απόφαση, αλλά και για το ότι δεν κλήθηκε στην επιτροπή ο Κ. Λιάσκας, που πρόσφατα αποπέμφθηκε από την «Αθήνα 2004».

Ακολούθησε πανδαιμόνιο, η συνεδρίαση διακόπηκε για πέντε λεπτά και αφού αποχώρησαν οι κάμερες, προσήλθε στην επιτροπή ο πρόεδρος της Βουλής Απ. Κακλαμάνης, ο οποίος υπεραμύνθηκε της απόφασης του Γ. Λιάνη. Στην ομιλία του εξαπέλυσε σφοδρή επίθεση κατά των καναλιών, λέγοντας ότι προβάλλοντας μεμονωμένα φραστικά επεισόδια διασύρουν τη Βουλή, σε αντίθεση με τις εφημερίδες που περιέχουν ρεπορτάζ των εργασιών του Κοινοβουλίου.