Την αποβολή των Ελλήνων ναυτεργατών από τα πλοία και την αντικατάστασή τους με χαμηλόμισθους αλλοδαπούς,απαίτησαν όλες οι εφοπλιστικές ενώσεις στη συνάντηση που έγινε με τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας και την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία στις 9 Γενάρη, με πρόσχημα τον "ανταγωνισμό"! Την καταγγελία κάνει η Ναυτεργατική Συνδικαλιστική Κίνηση (ΝΣΚ), η οποία σε ανακοίνωσή της καταγγέλλει επίσης ότι οι εφοπλιστικές ενώσεις των επιβατηγών πλοίων απαίτησαν: Περιοδικά απασχολούμενους ναυτεργάτες ανάλογα με τη μεταφορική κίνηση των πλοίων. Ναυτεργάτες με βασικό μισθό 50 δολάρια (ΗΠΑ) και τα φιλοδωρήματα να συμπεριλαμβάνονται στο μισθό. Να παραταθεί το δικαίωμα ακινησίας, ειδικότερα των ακτοπλοϊκών πλοίων, από δυο μήνες σε οχτώ μήνες αν χρειαστεί. Να αντικατασταθούν οι ναυτεργάτες στο χώρο γενικών υπηρεσιών!

Η Ναυτεργατική Συνδικαλιστική Κίνηση σε ανακοίνωσή της τονίζει ότι εφοπλιστές και υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας επιχειρούν μέχρι το 2004 να αποβάλουν από τα πλοία τουλάχιστον το 1/4 του ναυτεργατικού δυναμικού και μετά το 2004 να επιβάλουν σε όλες τις κατηγορίες πλοίων μια απέραντη σημαία ευκαιρίας,αφαιρώντας τις κοινωνικές κατακτήσεις των τελευταίων δεκαετιών.

Και η ΝΣΚ συνεχίζει: "Αντί να συζητάμε σήμερα την ανανέωση της ΣΣΕ, την ικανοποίηση των χρόνιων και ώριμων αιτημάτων των ναυτεργατών, η ΠΝΟ με την τακτική της, που εκφράζεται από τον γραμματέα της, Ι. Χαλά,ο οποίος υποστηρίζει ότι η "σώφρων τακτική είναι η αναμονή" και όχι η ανάπτυξη των αγώνων για την αναχαίτιση της επίθεσης του εφοπλιστικού κεφαλαίου και της κυβέρνησης, έστρωσε και στρώνει το δρόμο στα σχέδιά τους".

Η ΝΣΚ καλεί τους ναυτεργάτες να ενισχύσουν τις γραμμές της. Να αντισταθούν στην καπιταλιστική βαρβαρότητα, να παλέψουν μέσα από τα σωματεία τους για να απομονωθούν τα φερέφωνα των εφοπλιστών και της κυβέρνησης, για να αλλάξουν οι συσχετισμοί δύναμης στην ΠΝΟ.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.-

Μια βδομάδα συμπληρώνεται σήμερα από την ημέρα που ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης ετοίμων ενδυμάτων "Μ. Κλαπανάρας" στη Θεσσαλονίκη, προσπάθησε να μεταφέρει τα μηχανήματα της βιοτεχνίας και να πετάξει στο δρόμο χωρίς αποζημίωση τις 60 εργαζόμενες που απασχολούσε. Επί μία βδομάδα οι εργαζόμενες περιφρουρούν το κτίριο όπου στεγάζεται η επιχείρηση, προκειμένου να εμποδίσουν νέα προσπάθεια "εξαφάνισης" του εξοπλισμού. Δηλώνουν αποφασισμένες να μη φύγουν - παρά το κρύο και το αγιάζι που τις χτυπά μέρα νύχτα - και εξαντλούν κάθε νόμιμο μέσο για να ανοίξει η επιχείρηση, ώστε να μπουν οι υπάλληλοι της Επιθεώρησης Εργασίας και να προχωρήσουν στην απογραφή, εξοπλισμού και οφειλών.

Ολες αυτές τις μέρες πέρασαν από τη βιοτεχνία δεκάδες συνεργάτες του Μ. Κλαπανάρα για να πληρωθούν τα φέσια που τους άφησε. Εφυγαν όμως άπραγοι. Χτες το πρωί έληξε η 48ωρη προθεσμία που έδωσε ο εισαγγελέας στον Μ. Κλαπανάρα για να παρουσιαστεί. Παρά το γεγονός όμως ότι και πάλι δεν εμφανίστηκε, ο εισαγγελέας αρνήθηκε να δώσει εντολή για να ανοίξει η επιχείρηση! Μετά και από αυτό το αδιέξοδο, οι εργαζόμενες συζητούν το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε κατάληψη.

Σχολιάζοντας τη στασιμότητα στην οποία έχει επέλθει η κατάσταση, ο βουλευτής του ΚΚΕ Γιάννης Κατσαρός,που επισκέφτηκε χτες τις εργαζόμενες, δήλωσε: "Δυστυχώς επιβεβαιώνεται για άλλη μια φορά ότι το κράτος μας είναι στην υπηρεσία των εργοδοτών και όχι των εργατών". Τόνισε πως για να πάψουν οι εργαζόμενοι να είναι έρμαια των κάθε λογής απατεώνων, πρέπει να παλέψουν ενωμένοι. Τέλος, δήλωσε ότι το ΚΚΕ θα είναι δίπλα τους και δεσμεύτηκε ότι θα μεταφέρει το πρόβλημα στη Βουλή, ώστε να πάρουν θέση οι υπουργοί.

Αύριο, στα γραφεία του ΣΕΒ, πραγματοποιείται η δεύτερη συνάντηση της ΓΣΕΕ με τις εργοδοτικές οργανώσεις για την υπογραφή της νέας Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης,"υπό τη σκιά" των αλλεπάλληλων και αδιάλλακτων "όχι" των βιομηχάνων. Σήμερα, ενόψει της αυριανής συνάντησης με τη ΓΣΕΕ,θα γίνει συνάντηση των εργοδοτικών αντιπροσωπειών στα γραφεία του ΣΕΒ,ενώ χτες το απόγευμα κλιμάκιο του ΟΟΣΑ επισκέφθηκε τη ΓΣΕΕ με ένα ερωτηματολόγιο "φωτιά"!

Οι δέκα σύμβουλοι της ΕΣΑΚ στη ΓΣΕΕ, μπροστά στη δεύτερη συνάντηση, καλούν με ανακοίνωσή τους κάθε σωματείο, κάθε Εργατικό Κέντρο και Ομοσπονδία να "κλιμακώσουν αγώνες και κινητοποιήσεις, να εντείνουν την αποκάλυψη των πολιτικών λιτότητας, το ρόλο της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Να αντιπαραθέσουν το δρόμο της αντίστασης απέναντι στα αδιέξοδα του συμβιβασμού, της συναίνεσης και της υποταγής".

Στην ανακοίνωσή τους χαρακτηρίζουν "αδιάλλακτη" αλλά και "απάνθρωπη" τη στάση των βιομηχάνων, που "μεθοδεύουν "αυξήσεις - κοροϊδία" 6% - 6,5%" στο σημερινό απαράδεκτο μεικτό μεροκάματο, "δηλαδή "αύξηση" 260 δραχμές την ημέρα ή δέκα τσιγάρα την ημέρα"! Σε συνδυασμό με την άρνηση του 35ώρου, που οι εργοδότες δεν ξεχνούν να το συνδέουν με την ελαστικοποίηση των εργασιακών σχέσεων, οι σύμβουλοι της ΕΣΑΚ επισημαίνουν "τον αδηφάγο και τον απάνθρωπο χαρακτήρα του κεφαλαίου, αλλά και τις ευθύνες της Ευρωπαϊκής Ενωσης, της κυβέρνηση και των κομμάτων του Μάαστριχτ και της Ευρωυποταγής". Στην ανακοίνωση γίνεται αναφορά και στις "μεγάλες ευθύνες της πλειοψηφίας της ΓΣΕΕ", που απέρριψε τις προτάσεις της ΕΣΑΚ για "αύξηση του κατώτερου μεροκάματου στις 6.512 δραχμές και μτου ισθού στις 162.000 δραχμές". Στην πλειοψηφία "που υποτάσσεται και στηρίζει ουσιαστικά την εισοδηματική πολιτική της κυβέρνησης",ενώ αρνήθηκε το ταξικό πρόγραμμα δράσης της ΕΣΑΚ που "αποτελούσε και αποτελεί απάντηση στην πρόκληση της εργοδοσίας". "Το επόμενο διάστημα - καταλήγει η ανακοίνωση - όλοι θα κριθούμε, όχι με λόγια αλλά με έργα".

Εντελώς "τυχαία" εμφανίστηκε χτες το απόγευμα κλιμάκιο του ΟΟΣΑ στη ΓΣΕΕ, ζητώντας απαντήσεις σε ένα ερωτηματολόγιο "φωτιά" σχετικό με τα αντεργατικά μέτρα της "Λευκής Βίβλου" και τα ανάλογα μέτρα της κυβέρνησης.

"Μπορεί η μείωση του μη μισθολογικού κόστους εργασίας να βοηθήσει την απασχόληση;"!"Ο περιορισμός των ασφαλιστικών εισφορών μπορεί να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας;"!"Η μείωση των ελάχιστων ορίων αμοιβής για νεοαπασχολούμενους μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της απασχόλησης;"!"Δίνονται κίνητρα στους εργοδότες για νεοαπασχολούμενους; ".Αυτά τα... ερωτήματα απεύθυνε ο ΟΟΣΑ στη ΓΣΕΕ, ενώ ζήτησε πληροφορίες και για τις θέσεις της για τη μερική απασχόληση, την ελαστικοποίηση των εργασιακών σχέσεων σε συνδυασμό με τη μείωση του ωραρίου εργασίας, το προσυνταξιοδοτικό καθεστώς (όχι μόνο για ηλικιωμένους εργαζόμενους)!Σήμερα το κλιμάκιο του ΟΟΣΑ θα συναντηθεί με τη διοίκηση του ΟΑΕΔ,ενώ έχει προηγηθεί συνάντηση με τον ΣΕΒ.

Εκδόθηκε η εγκύκλιος που αφορά την απογραφή των ασφαλισμένων του "Οίκου Ναύτου",μέσα από την οποία όμως προωθείται ο αποκλεισμός ενός μεγάλου μέρους ναυτεργατών εν ενεργεία και συνταξιούχων.

Στην εγκύκλιο αναφέρεται ότι δε θα πραγματοποιείται ανανέωση ασφαλιστικής προστασίας σε δικαιούχους, εάν προηγουμένως δεν έχουν προσέλθει για απογραφή. Θα εξαιρούνται μόνο περιπτώσεις επείγουσας εισαγωγής ασθενών σε νοσηλευτικά ιδρύματα. Πέρα από το χρόνο της απογραφής που είναι μέχρι τις 31 Μάρτη του '96, δε θα παρέχεται ασφαλιστική κάλυψη στους μη απογραφέντες.

Ωστόσο, όπως καταγγέλλει η Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών Εμπορικού ΝαυτικούΠΕΜΕΝ,με τον τρόπο απογραφής που προωθείται αποκλείονται άνεργοι ναυτεργάτες, οι οποίοι αν και έχουν περισσότερο ανάγκη των υπολοίπων ασφαλιστικής προστασίας, δεν έχουν σήμερα τις προϋποθέσεις, αφού αδυνατούν να βρουν δουλιά. Δυσκολεύεται, επίσης, η απογραφή ναυτολογημένων ναυτεργατών που ταξιδεύουν κατά τη διάρκεια που ορίζουν οι προθεσμίες απογραφής. Αποκλείονται ακόμα οι ναυτεργάτες που ταξιδεύουν με ελληνόκτητα πλοία ξένων σημαιών επί μεγάλο χρονικό διάστημα.

"Λάδι" έβγαλε το Αυτόφωρο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Πειραιά τον εφοπλιστή Β. Αγαπητό,που πιάστηκε την περασμένη Πέμπτη για παράνομη απασχόληση τεσσάρων αλλοδαπών στο πλοίο του "Ναϊάς 2"!Αντίθετα, οι αλλοδαποί ναυτεργάτες καταδικάστηκαν σε τριάντα μέρες φυλάκιση και απέλαση από τη χώρα! Να σημειωθεί ότι η πιο πάνω απόφαση πάρθηκε παρά το γεγονός ότι η εισαγγελέας ζήτησε την ενοχή του εφοπλιστή, σημειώνοντας μάλιστα ότι υποτιμούν τη νοημοσύνη του Δικαστηρίου οι ισχυρισμοί του Αγαπητού πως τους αλλοδαπούς τους απασχολούσε ο λοστρόμος και όχι ο ίδιος! Στο μεταξύ συνεχίζονται οι καταγγελίες για παράνομη απασχόληση αλλοδαπών και ανασφάλιστων Ελλήνων ναυτικών στα επιβατηγά πλοία από την Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και από την Ενωση Κατωτέρων Πληρωμάτων"Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ".Σε κοινή τους καταγγελία οι δυο ναυτεργατικές ενώσεις αναφέρουν ότι μετά από επίσκεψη αντιπροσωπείας συνδικαλιστών στα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία "Νταλιάνα" και "Πηνελόπη",που επισκευάζονται στο λιμάνι του Πειραιά, ανακάλυψαν ότι δουλεύουν σ' αυτά ανασφάλιστοι ναυτεργάτες και αλλοδαποί. Επίσης ότι τα επιβατηγά οχηματαγωγά πλοία "Γκόλντεν Βεργίνα","Ναϊάς Εξπρές","Δήμητρα","Μιλένα" και "Ροδάνθη" ταξιδεύουν με αλλοδαπούς. Με την καταγγελία τους οι δυο ενώσεις απαιτούν να γίνει έλεγχος σ' αυτά τα πλοία και να αποδοθούν ευθύνες σε αυτούς που παραβιάζουν το νόμο.

Από την πρώτη συνάντηση για την Εθνική Γενική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας