- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Eurokinissi |
Στα όρια της υπερχείλισης ο Κηφισός. Τα νερά πλημμύρισαν τους γύρω δρόμους, όταν κατέρρευσε το παλιό ανάχωμα |
Σοβαρό πρόβλημα δημιουργήθηκε στη συμβολή των οδών Κωνσταντινουπόλεως και Μεταμόρφωσης, στο Μοσχάτο, όταν στο σημείο αυτό απειλήθηκε με πλημμύρα η περιοχή, επειδή φούσκωσαν τα νερά του Κηφισού και κατέστρεψαν ένα μέρος της παλιάς κοίτης από λιθοδομή. Στο σημείο αυτό γίνονται έργα διευθέτησης του ποταμού, που δεν έχουν προλάβει να ολοκληρωθούν. Ειδοποιήθηκε η εταιρία που εκτελεί τα έργα για να κάνει εργασίες αποκατάστασης, ενώ συνεργεία της Πυροσβεστικής πρόλαβαν και άντλησαν τα νερά πριν πλημμυρίσει ολόκληρη η γύρω περιοχή.
Σοβαρότατα προβλήματα δημιουργήθηκαν και στη λεωφόρο Βάρης - Κορωπίου, όπου διεξάγονται επίσης έργα του ΥΠΕΧΩΔΕ, με αποτέλεσμα να χάσουν τις πτήσεις τους πάρα πολλοί επιβάτες, εξαιτίας των σοβαρών κυκλοφοριακών προβλημάτων προς το αεροδρόμιο Σπάτων.
Καθυστερήσεις 30-50 λεπτών σημειώθηκαν στις πτήσεις, κυρίως του εξωτερικού, στο αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος». Η Πυροσβεστική δέχτηκε πάνω από 50 κλήσεις για άντληση υδάτων από υπόγεια, κυρίως στους δήμους της Αγ. Παρασκευής - στη λεωφόρο Μεσογείων - Ψυχικού, Ερυθραίας, Κηφισιάς, Μεταμόρφωσης και Γέρακα και ήδη στις περιοχές αυτές επενέβησαν 120 συνεργεία με 300 πυροσβέστες, ενώ πυροσβέστες παρέμειναν προληπτικά και στον Κηφισό.
Επίσης, ιδιαίτερα προσεχτικοί έπρεπε να είναι οι οδηγοί στην Εθνική Οδό Αθηνών - Λαμίας, στο ύψος της Μαλακάσας, καθώς και στους εθνικούς δρόμους Ιωαννίνων - Τρικάλων, από το 54ο χλμ έως το 75ο χλμ, Τρικάλων - Ιωαννίνων, από το 63ο χλμ έως το 76ο χλμ, και Φλώρινας - Καστοριάς, από το 17ο χλμ έως το 22ο χλμ.
Κλειστά ήταν σχεδόν όλα τα λιμάνια και τα πορθμεία της χώρας, αφού λόγω των σφοδρών ανέμων δεν επιτράπηκε ο απόπλους των πλοίων. Κλειστές ήταν οι πορθμειακές γραμμές Θάσου - Κεραμωτής, Καβάλας - Πρίνου, Αιδηψού - Αρκίτσας, Ζακύνθου - Κυλλήνης και Αγίας Μαρίνας - Νέων Στύρων.
Στην υπόλοιπη χώρα επικράτησαν βροχές και καταιγίδες και ισχυροί ως θυελλώδεις άνεμοι.
Σήμερα στη Δυτική Ελλάδα προβλέπονται λίγες νεφώσεις πρόσκαιρα αυξημένες, με πιθανότητα ασθενών βροχών τις πρωινές ώρες. Στην υπόλοιπη χώρα προβλέπονται νεφώσεις με βροχές και καταιγίδες, που κατά τόπους στα νησιά του Αιγαίου θα είναι έντονες. Από το απόγευμα όμως αναμένεται εξασθένηση των φαινομένων και μέχρι το βράδυ θα σταματήσουν. Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι βορειοανατολικοί στα δυτικά 5 με 6 μποφόρ, στα ανατολικά 6 με 7 και τοπικά στο Αιγαίο 8 μποφόρ με σταδιακή εξασθένηση. Η θερμοκρασία θα πέσει λίγο ακόμα σε όλη τη χώρα.
Αύριο σε όλη τη χώρα προβλέπονται λίγες τοπικές νεφώσεις και μόνο το πρωί ίσως βρέξει για λίγο στα βορειοανατολικά. Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά μεταβλητοί ασθενείς, στα ανατολικά από βόρειες διευθύνσεις 4 με 5 και το πρωί στο Αιγαίο τοπικά 6 μποφόρ με γρήγορη εξασθένηση. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί σε κανονικά για την εποχή επίπεδα.
Θα γίνει αιτία για νέες πλημμύρες στην Αττική, καταγγέλλει η «Διαδημοτική Πρωτοβουλία για τη Διάσωση του Ρέματος Πικροδάφνης»
«Μαϊμού» χαρακτηρίζει σε ανακοίνωσή της η «Διαδημοτική Πρωτοβουλία Κατοίκων Π. Φαλήρου, Αλίμου, Αγίου Δημητρίου, Ηλιούπολης για τη Διάσωση του Ρέματος Πικροδάφνης», τις διατάξεις νομοσχεδίου του ΥΠΕΧΩΔΕ περί δήθεν οριοθέτησης και προστασίας των ρεμάτων, που εισάγεται σήμερα για συζήτηση στην αρμόδια Κοινοβουλευτική Επιτροπή της Βουλής.
Οπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, το νομοσχέδιο και ειδικότερα το άρθρο 5 είναι ιδιαζόντως αντιπεριβαλλοντικό και δυναμιτίζει την προστασία των ρεμάτων, ενώ με τέτοιες νομοθετικές ρυθμίσεις η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΧΩΔΕ «αποξηραίνει» τα ρέματα της χώρας και ιδιαίτερα όσα λίγα έχουν απομείνει στην Αττική, αυξάνοντας τον κίνδυνο για νέες πλημμύρες. Ειδικότερα, τονίζεται ότι το νομοσχέδιο εισάγει, μεταξύ των άλλων, τις εξής ζημιογόνες για τα ρέματα ρυθμίσεις:
- Σκανδαλωδώς, παράνομα και αντισυνταγματικά καταργεί το μοναδικό νόμο (2052/92 άρθρο 6,1γ) που ορίζει ότι τα ρέματα, χείμαρροι και ρυάκια της Αττικής είναι ιδιαίτερου περιβαλλοντικού ενδιαφέροντος και οριοθετούνται μόνο με Προεδρικό Διάταγμα. Κι αυτό όταν κατά κοινή ομολογία τα μπαζωμένα ρέματα της Αττικής αποτελούν την πρωταρχική αιτία των πλημμυρών στο Λεκανοπέδιο.
- Δεν προσδιορίζει τους σκοπούς της οριοθέτησης που είναι η αδιαίρετη διπλή ενότητα της προστασίας της δυναμικής υδραυλικής λειτουργίας του υδατορέματος διά μέσου της προστασίας της φυσικής μορφής του οικοσυστήματος του ρέματος.
- Δεν αναφέρει πουθενά ότι επιβάλλεται η οριοθέτηση - προστασία των ρεμάτων, χειμάρρων και ρυακιών.
- Δεν επιβάλλει τη διά της οριοθέτησης αποκατάσταση, κατά το δυνατόν, της φυσικής κοίτης στην αρχική της ιστορικά μορφή. Επίσης δεν εισάγει την αναπτυσσόμενη και εφαρμοζόμενη σήμερα παγκοσμίως Αρχή της Αποκατάστασης των ρεμάτων και ποταμών στην αρχική τους φυσική - υδραυλική μορφή, πριν επιτελεστούν οι μείζονες παρεμβάσεις κρατικών και ιδιωτικών φορέων, οι λεγόμενες «διευθετήσεις» της φυσικής κοίτης, δηλαδή το μπάζωμα, το τσιμεντάρισμα και η οικοπεδοποίηση της φυσικής κοίτης, όπως έχουν κάνει κατά την προσφιλή τους «επιστημονική πρακτική» το Δημόσιο και η ΕΥΔΑΠ σε πάνω από 3.000 ρέματα στην Αττική, με αποτέλεσμα αυτή να είναι η πρωταρχική αιτία των πλημμυρών.
- Παράνομα και αντισυνταγματικά επιτρέπει τη μερική οριοθέτηση των ρεμάτων.
- Δεν επιβάλλει ούτε προτείνει μεθόδους για την εμφανή σήμανση επί του εδάφους της οριοθέτησης - προστασίας των ρεμάτων.
Προβλήματα δημιουργήθηκαν σε περιοχές του Νομού Μαγνησίας και στον Αγιόκαμπο Λάρισας από τη χτεσινή ισχυρή βροχόπτωση που σημειώθηκε και τους δυνατούς ανέμους.
Στη Μαγνησία η Πυροσβεστική Υπηρεσία δέχτηκε εκατοντάδες κλήσεις για πλημμύρες υπογείων, πτώσεις δέντρων και άλλες ζημιές σε κατοικίες, που προκλήθηκαν, κυρίως, στην πόλη του Βόλου, στη Νέα Ιωνία και στην Αγριά. Μάλιστα, σαν από θαύμα γλίτωσε ένας 55χρονος εργάτης στην υπηρεσία καθαριότητας του Δήμου Νέας Ιωνίας, ο Χρ. Μπαταβάνος, όταν το απορριμματοφόρο που οδηγούσε παρασύρθηκε από τα νερά του ποταμού Ξυδιά. Ο εργάτης σώθηκε την τελευταία στιγμή, ύστερα από παρέμβαση των ανδρών της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Η κατάσταση της υγείας του δεν εμπνέει καμία ανησυχία.
Στον Αγιόκαμπο, πολλά από τα προσαραγμένα, στο λιμάνι, σκάφη βούλιαξαν και άλλα υπέστησαν ζημιές από τους θυελλώδεις ανέμους έντασης μέχρι και 10 μποφόρ που έπνεαν στην περιοχή. Μεγάλες ζημιές από τους ισχυρούς ανέμους προκλήθηκαν και σε κατοικίες του Δήμου Μελιβοίας.
Εβρεχε καταρρακτωδώς χτες σ' όλη σχεδόν τη Μακεδονία, ενώ χιόνια έπεσαν το πρωί στους νομούς Καστοριάς και Φλώρινας. Αντιολισθητικές αλυσίδες χρειάζονταν τα αυτοκίνητα που κινούνταν προς τη Βίγλα. Κλειστές ήταν οι πορθμειακές γραμμές Θάσου - Κεραμωτής και Καβάλας - Πρίνου.
Στη Θεσσαλονίκη από τη βροχή που έπεφτε όλη μέρα επικράτησε κυκλοφοριακό χάος, καθώς οι κεντρικοί δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια. Εξαιτίας της ολισθηρότητας των δρόμων σημειώθηκαν πολλά μικροατυχήματα, ευτυχώς μόνο με υλικές ζημίες. Επίσης τις ώρες της έντονης βροχόπτωσης τα νερά πέρασαν από την οροφή στην αίθουσα αναμονής του αεροδρομίου «Μακεδονία».
Το βράδυ της Κυριακής, την ώρα μεγάλης νεροποντής εκτός λειτουργίας τέθηκε η πρώτη μονάδα του ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου και στη συνέχεια η τρίτη μονάδα του ΑΗΣ Καρδιάς, καθώς και μια μονάδα του ΑΗΣ Αμυνταίου. Η λειτουργία των δύο τελευταίων μονάδων αποκαταστάθηκε μετά από δύο ώρες, ενώ της πρώτης δεν έγινε δυνατή η επαναλειτουργία. Οι διακοπές αυτές οφείλονται στο γεγονός ότι λόγω της παρατεταμένης ανομβρίας συγκεντρώθηκε σκόνη στους μονωτήρες και με την πρώτη δυνατή βροχή προκλήθηκε βραχυκύκλωμα.
