Ανάστατοι είναι οι κάτοικοι του νομού Καβάλας, που εκφράζουν έντονα την αγανάκτησή τους, για τις αρνητικές επιπτώσεις που έχει για το νομό η εφαρμογή, από την 1η Νοέμβρη 2002 του Ν. 2932/01 που αφορά την «απελευθέρωση» των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, ή αλλιώς «άρση του καμποτάζ». Σαν αποτέλεσμα της εφαρμογής του επιζήμιου αυτού, για την ελληνική ακτοπλοΐα νόμου, ο νομός Καβάλας νιώθει ήδη την πολλαπλή πίεση που προέρχεται από τη μείωση των δρομολογίων των πλοίων, την αύξηση των τιμών των εισιτηρίων και τις αλλαγές προς το χειρότερο στις εργασιακές σχέσεις των εργαζομένων.

Τα δρομολόγια Καβάλας - Θάσου και Κεραμωτής - Θάσου έχουν ήδη μειωθεί, ακόμα και για τους θερινούς μήνες αιχμής, ενώ έχει καταργηθεί εντελώς η σύνδεση Περάμου - Θάσου. Οι αλλαγές αυτές για ένα νησί σαν τη Θάσο, που η οικονομία της στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό, είναι εξαιρετικά αρνητικές και γι' αυτό έχουν δημιουργήσει μεγάλη δυσφορία και στον επαγγελματικό κόσμο και στους κατοίκους του νησιού.

Το «κόψιμο» του δρομολογίου στις 7.15 π.μ. από Λιμένα για Κεραμωτή έχει σαν αποτέλεσμα μια ομάδα μαθητών του Τεχνικού Λυκείου Χρυσούπολης, είναι τώρα υποχρεωμένοι ή να ξυπνούν στις 4.30 π.μ., για να προλάβουν το δρομολόγιο των 6 π.μ., και στη συνέχεια να παίρνουν ταξί για να πάνε στο σχολείο, αφού αυτή την ώρα δεν έχει λεωφορείο, ή να διακόψουν τη φοίτησή τους.

Παράλληλα, με την περικοπή δρομολογίων οι τιμές των εισιτηρίων έχουν ...πάρει τα ύψη. Στη γραμμή Πρίνος - Καβάλα τα εισιτήρια έχουν αυξηθεί κατά 20% για τους επιβάτες και 10% για τα οχήματα. Η ίδια αύξηση ισχύει και στη γραμμή Λιμένας - Κεραμωτή, ενώ ανάλογες αυξήσεις υπάρχουν στα άλλα δρομολόγια με όλα τα πλοία.

Η Ενωση Ναυτικών «Η ΘΑΣΟΣ» τονίζει σε ανακοίνωσή της ότι «οι κάτοικοι του νησιού και οι ναυτεργάτες είναι μπροστά σε μια αμείλικτη πραγματικότητα της αντεργατικής, αντιλαϊκής πολιτικής της κυβέρνησης, η οποία υπηρετεί πιστά τα συμφέροντα των εφοπλιστών».

Για την αντιμετώπιση της κατάστασης, η Ενωση Ναυτικών «Η ΘΑΣΟΣ» απαιτεί: Δημιουργία Δημόσιου «Εθνικού Οργανισμού Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών». Λιμάνια δημόσια, σύγχρονα που θα στηρίζουν τον εθνικό αυτό οργανισμό. Μείωση του κόστους μεταφοράς επιβατών και οχημάτων και τακτικά δρομολόγια, ώστε να εξυπηρετούνται οι πολίτες. Υπεράσπιση και διεύρυνση των εργασιακών, μισθολογικών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών.

Η Διανομαρχιακή Αγωνιστική Συσπείρωση (ΔΑΣΥ), από την πλευρά της, με ανακοίνωσή της καταγγέλλει στους πολίτες του νομού τις αρνητικές επιπτώσεις του νέου νόμου και θεωρεί ότι οι εξελίξεις αυτές είναι συνέχεια της πολιτικής που μετέτρεψε τα λιμάνια σε ανώνυμες εταιρίες και που ξεπουλάει στο ιδιωτικό κεφάλαιο τη δημόσια περιουσία. Η ΔΑΣΥ τάσσεται στο πλευρό των ναυτεργατών και υποστηρίζει τα αιτήματά τους.

Είναι τόσο το εύρος των αντιδράσεων στα νέα μέτρα που και ο ίδιος ο νομάρχης Καβάλας υποχρεώθηκε να στείλει επιστολή στον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας, κ. Γιώργο Ανωμερίτη, με την οποία ζητά επανεξέταση του καθορισμού των δρομολογίων σε συνεργασία με τους ΟΤΑ. Σήμερα εξάλλου, στις 5 μ.μ. στο ξενοδοχείο «Ξενία» πραγματοποιείται ευρεία σύσκεψη φορέων της Καβάλας, για να καθοριστεί ο τρόπος αντιμετώπισης της απαράδεκτης κατάστασης που έχει δημιουργηθεί.

Εκεί που η ΔΕΗ, στα όρια της Ηλιούπολης και της Αργυρούπολης, σχεδιάζει να εγκαταστήσει το Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ), εκατοντάδες κάτοικοι, άνθρωποι κάθε ηλικίας, μαθητές, δάσκαλοι, καθηγητές, επαγγελματοβιοτέχνες και εργαζόμενοι των δύο Δήμων, συγκεντρώθηκαν χθες το μεσημέρι, και δεντροφύτευσαν το χώρο.

Μια κίνηση που συμβολίζει την απόφαση των κατοίκων της περιοχής να αντισταθούν με κάθε τρόπο στην εγκατάσταση και λειτουργία του ΚΥΤ. «Η λειτουργία των Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης, τόνισαν οι εκπρόσωποι των κατοίκων, θα έχει, όπως μας έχουν ενημερώσει ειδικοί επιστήμονες, βαρύτατες συνέπειες στην υγεία των παιδιών μας. Παράλληλα, ο χώρος που η ΔΕΗ θέλει να εγκαταστήσει το ΚΥΤ, βρίσκεται μέσα στη Β` Ζώνη προστασίας του Υμηττού. Το ΣτΕ έχει ήδη γνωμοδοτήσει ότι δεν πρέπει να λειτουργήσει το ΚΥΤ στη συγκεκριμένη περιοχή. Εμείς με κάθε τρόπο θα συνεχίσουμε τον αγώνα μας, για να απομακρυνθεί η ΔΕΗ από την περιοχή μας και ο Υμηττός να παραμείνει χώρος πρασίνου για όλους τους κατοίκους».

Με απόφαση των Συλλόγων Διδασκόντων Α`βάθμιας και Β`βάθμιας Εκπαίδευσης Αργυρούπολης και Ηλιούπολης, τα σχολεία των δύο Δήμων δε λειτούργησαν από τις 11 π.μ. μέχρι τις 2 μ.μ. Την ίδια ώρα, έκαναν στάση εργασίας και οι εργαζόμενοι στους Δήμους και όλοι μαζί δάσκαλοι, καθηγητές, εργάτες και κάτοικοι της περιοχής συγκεντρώθηκαν στα Δημαρχεία Αργυρούπολης και Ηλιούπολης και με πορεία διαμαρτυρίας πήγαν στο χώρο που σχεδιάζεται το ΚΥΤ και προχώρησαν στη δεντροφύτευση. Στο πλευρό των κατοίκων, βρέθηκαν ο βουλευτής του ΚΚΕ Τάκης Τσιόγκας, τα μέλη των απερχόμενων Δημοτικών Συμβουλίων και των δύο πόλεων, επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων, εκπρόσωποι της ΤΑ, μαζικών φορέων, βουλευτές, εκπρόσωποι της ΑΔΕΔΥ, της ΟΛΜΕ και άλλοι.