Τα σάπια και απαρχαιωμένα μηχανήματα που υπάρχουν στο πλοίο «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» διαπίστωσαν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ - «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και ΠΕΕΜΑΓΕΝ, κατά την αυτοψία που πραγματοποίησαν στο σημείο όπου την περασμένη Κυριακή σκοτώθηκε ο 51χρονος ναυτεργάτης Γιώργος Γιαννακόπουλος, Μηχανοδηγός Α', μετά από ηλεκτροπληξία ενώ έκανε εργασίες ηλεκτροσυγκόλλησης. Σύμφωνα και με τις φωτογραφίες που δημοσιεύουν τα Σωματεία, η μηχανή ηλεκτροσυγκόλλησης είναι απαρχαιωμένη σε κακή κατάσταση, ενώ οι εργασίες ηλεκτροσυγκόλλησης εκτελούνταν στη βάση αντλίας νερού.

Μιλώντας στον «Ριζοσπάστη» για την αυτοψία των Σωματείων, ο Αγγελος Γαλανόπουλος, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Εμπορικού Ναυτικού ο «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», όπου ήταν μέλος και ο αδικοχαμένος εργάτης, σημειώνει ότι μεταξύ άλλων διαπιστώθηκε «ότι δεν είχε πραγματοποιηθεί καμία αντικατάσταση του απαρχαιωμένου εξοπλισμού που τον καθιστούσε και τον καθιστά επικίνδυνο». Αναδεικνύει ότι και το συγκεκριμένο περιστατικό αποτελεί επιβεβαίωση για τις ανεπάρκειες των επιθεωρήσεων από τις υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος. «Το τραγικό αυτό γεγονός και παρά την προσπάθεια να μην γίνει ευρέως γνωστό αναδεικνύει ότι εφοπλιστές, κυβέρνηση και οι μηχανισμοί τους δεν δίνουν "δεκάρα τσακιστή" για τις ζωές των ναυτεργατών, με την εντατικοποίηση να "χτυπάει κόκκινο", τη διαβίωση μέσα στα καράβια να γίνεται σε άθλιες συνθήκες και τα μέτρα ασφαλείας να αποτελούν πρόσθετο κόστος», τονίζει ο συνδικαλιστής. Και καλεί κάθε ναυτεργάτη «να μην συνηθίσει σε αυτήν την κατάσταση που μας θέλει αναλώσιμους για να πολλαπλασιάζει το εφοπλιστικό κεφάλαιο τα κέρδη του. Να δυναμώσουν τον αγώνα των ναυτεργατικών σωματείων διεκδικώντας τώρα μέτρα προστασίας και ασφάλειας όπως και την παρουσία γιατρού στη σύνθεση κάθε πλοίου, που όπως υπογραμμίζει το νέο τραγικό γεγονός είναι επιβεβλημένη».