ΒΕΡΟΛΙΝΟ-ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ.-

Εναντι του ποσού των 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων η γερμανοαμερικανική « Daimler Chrysler» πρόκειται να εξαγοράσει το 34% του μετοχικού πακέτου της ιαπωνικής « Mitsubishi Motors Corp.» (MMC), και διά αυτής της μεθόδου θα δημιουργηθεί η τρίτη σε μέγεθος - σε επίπεδο πωλήσεων - αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, μετά τη «General Motors» και τη «Ford».

Η συμφωνία για τη συνεργασία των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών, σύμφωνα με την ιαπωνική νομοθεσία, θα επιτρέπει στη γερμανοαμερικανική βιομηχανία να έχει δικαίωμα βέτο στη λήψη αποφάσεων από την ιαπωνική εταιρία που αντιμετωπίζει οξύτατα προβλήματα λόγω χρεών, χωρίς ωστόσο να δίδει τη δυνατότητα του απόλυτου ελέγχου της. Επίσης, η συμφωνία προβλέπει τη δημιουργία θέσης αντιπροέδρου στο Διοικητικό Συμβούλιο της ιαπωνικής εταιρίας, την οποία θα καταλάβει εκπρόσωπος της «Daimler Chrysler». Μπορεί τα χρέη της της «Mitsubishi» να προκαλούν πονοκέφαλο για τους μέχρι χτες Ιάπωνες διαχειριστές της, ωστόσο παραμένει μία ελκυστική εταιρία και ένας από τους κύριους λόγους της ισχύος της είναι η γραμμή παραγωγής μικρών αυτοκινήτων. Το γερμανικό περιοδικό «Der Spiegel» έγραψε ότι η «Daimler Chrysler» σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το εργοστάσιο που διαθέτει η «Mitsubishi» στην Ολλανδία για να ενισχύσει τη γραμμή παραγωγής μικρών αυτοκινήτων, γεγονός που θα βελτιώσει τη θέση της στην αναπτυσσόμενη ασιατική αγορά.

Εκτός πάντως, της συμφωνίας για τη νέα αυτή συμμαχία - που αναμένεται να υπογραφεί μέσα στη βδομάδα στη Στουτγκάρδη - άλλη μία συμμαχία πραγματοποιήθηκε, αυτή τη φορά εντός των ευραπαϊκών συνόρων, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία «Volkswagen» (VW) απέκτησε 37,4 εκατ. μετοχές στη σουηδική κατασκευάστρια εταιρία φορτηγών και λεωφορείων « Scania» - που αντιστοιχούν στο 18,7% του μετοχικού κεφαλαίου και στο 34% των ψήφων των μετόχων - έναντι του ποσού των 13,8 δισ. σουηδικών κορόνων (1,642 δισ. ευρώ) σύμφωνα με ανακοίνωση του σουηδικού επενδυτικού ομίλου «Holding Investor AB». Κατά τη συμφωνία, η VW διατηρεί το δικαίωμα να καταθέσει σε μία διετία προσφορά για εξαγορά από την «Holding Investor» επιπλέον ποσοστού στο μετοχικό κεφάλαιο της «Scania» ύψους 9,1% και 15,3% των ψήφων των μετόχων. Και για τις δύο εταιρίες αυτή η συμμαχία ήταν «στρατηγικής σημασίας», όπως καθώς η VW και η «Scania» είναι ήδη εταίροι επί σουηδικού εδάφους στην εταιρία πωλήσεων «Scania Volkswagen». Η κίνηση της γερμανικής κατασκευάστριας εταιρίας αυτοκινήτων έρχεται σχεδόν δύο βδομάδες μετά το βέτο των θεσμικών αρχών ανταγωνισμού στις Βρυξέλλες σχετικά με τη σχεδιαζόμενη συγχώνευση της «Scania» με την αντίπαλό της «Volvo».