Ορατά άρχισαν ήδη να γίνονται τα σημάδια από το συγκοινωνιακό χάος που αναμένεται στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες φέτος το καλοκαίρι, συνέπεια της εφοπλιστόδουλης, αντιλαϊκής πολιτικής των ΝΔ και ΠΑΣΟΚ. Οι βλάβες που άρχισαν να ταλαιπωρούν τους επιβάτες, οι αυξήσεις στα εισιτήρια που ανακοινώνονται από τις εταιρίες και... τα «ενημερωτικά σημειώματα» (non paper) που διοχετεύονται από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για να... θριαμβολογήσει επειδή δύο ακτοπλοϊκές εταιρίες «εδέησε» και κατέθεσαν αιτήσεις για την ετήσια δρομολόγηση πλοίων τους στις Κυκλάδες, αποτελούν αδιάψευστους μάρτυρες.

Επιπλέον αυτών και στα πλαίσια της επιχείρησης αποπροσανατολισμού που έχουν στήσει από κοινού η κυβέρνηση της ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και εφοπλιστές, σήμερα στις 10.30 το πρωί ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μ. Κεφαλογιάννης και ο υπουργός Μεταφορών Μ. Λιάπης, θα κάνουν ανακοινώσεις...«για σειρά μέτρων - όπως αναφέρεται στο σχετικό δελτίο Τύπου - για την εξυπηρέτηση και τη διευκόλυνση πρόσβασης των 6 και πλέον εκατομμυρίων επιβατών που θα διακινηθούν φέτος το καλοκαίρι από το λιμένα Πειραιά»...

Χτες το απόγευμα από το ΥΕΝ στάλθηκε...«ενημερωτικό σημείωμα» δηλαδή ανεπίσημη ανακοίνωση ότι οι εταιρίες «Hellenic Seaways» (HSW) και ΝΕΛ κατέθεσαν αιτήσεις για ετήσια δρομολόγηση των πλοίων τους, «ΕΞΠΡΕΣ ΑΘΗΝΑ» και «ΑΙΟΛΟΣ ΕΞΠΡΕΣ ΙΙ» αντίστοιχα. Το πρώτο, το οποίο να σημειωθεί ότι είναι ακινητοποιημένο από το Σεπτέμβρη, μέχρι και σήμερα λόγω σοβαρότατων βλαβών στις μηχανές, θα εκτελεί χωρίς να σταματάει έστω μία μέρα, τα δρομολόγια Πειραιά - Κύθνο - Σέριφο - Σίφνο - Μήλο, ασταμάτητα από Δευτέρα μέχρι Κυριακή. Το δεύτερο πλοίο το οποίο είναι συμβατικό, επίσης ασταμάτητα, θα εκτελεί τα δρομολόγια από Πειραιά - Πάρο - Νάξο, θα πιάνει Ικαρία και Σάμο και θα φτάνει μέχρι Κουφονήσι και Αμοργό. Να σημειωθεί ότι και πάλι οι Δυτικές Κυκλάδες παραμένουν χωρίς συμβατικό πλοίο αφού το «ΑΙΟΛΟΣ» είναι ταχύπλοο, ενώ παρά τα εξαντλητικά δρομολόγια που του έχουν προδιαγράψει, δε διευκρινίζεται αν θα έχει διπλά πληρώματα...

Στο μεταξύ από την Παρασκευή τα μεσάνυχτα μέχρι και την Κυριακή το πρωί, το ταχύπλοο «SUPER JET» είχε μείνει αμανάτι στο λιμάνι της Μυκόνου από βλάβη, ενώ εκτός, από πρόβλημα στην κύρια δεξιά μηχανή, έμεινε χτες το πρωί το «FLYING CAT III». Σε ό,τι αφορά τα νέα τιμολόγια που ετοιμάζουν «απελευθερωμένες» πια οι ακτοπλοϊκές εταιρίες, αξίζει να σημειωθεί ότι η HSW έχει ήδη εξαγγείλει ως και 12% αυξήσεις στα εισιτήρια από την 1η Ιούνη, ενώ η ταρίφα που έχει «κόψει» για το δρομολόγιο Πειραιά - Χίος στην οικονομική θέση είναι 31 ευρώ από 28 σήμερα...